"항만물류허브"의 검색결과 입니다.

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"항만물류허브" 검색결과 921-935 / 935건

[국정회계] 예산분석

이 있었음에도 불구하고 지속적으로 확대하여 경기회복을유도하면서 대량수송과 동북아 물류기지를 조속히 구축하는데 역점을 두었다.2002년 SOC예산은 15조 9,860억원으로 2001년 ... 하고 경부고속철도 2단계사업도 2년앞당겨 착공하는 등 간선망 확충과 전철화에 집중 투자하였다. 공항은 인천국제공항 2단계 확장사업을 지원하는 등 동북아 허브공항 육성과 지역거점공항 ... 투자를확대하였다. 항만은 환적화물 증가 추세를 감안하여 부산신항, 광양항 등 경제성이 높은 신항만 개발을 중점적으로 지원하였다.또한 중소·벤처기업의 성장잠재력을 확충하고 수출경쟁력

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.20

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[경제 ] 동북아 중심국가건설 비판(나의 생각)

을 통해 이 지역 및 시설들을 동북아 허브공항 및 항만으로 개발한다는 것으로, 중장기적으로는 남북철도 연결을 통한 유라시아대륙과의 연계를 추진한다는 이른바 철의 실크로드 구상이 부가 ... 된다. 물류중심지화, 비즈니스거점화, 첨산기술산업 클러스터(집적단지) 조성이 그것이다. 김대중 정권시절 입안된 계획과 달라진 점은 물류·비즈니스거점화를 이루기 위한 중간단계로 우선 ... 국내의 첨단기술산업을 경제자유지역에 끌어들여 본격적인 외자유치를 위한 네트워크 이익을 극대화하자는 방안이 강조되었다는 점이다.물류중심지화 계획이란 인천공항, 신부산·광양항 확충

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.12

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노무현 정권 평가

은 동북아 물류 허브로 도약할 수 있는 계기를 마련했다면서 반기고 있다. 부산역을 중심으로 항만과 공항을 연계하는 신 물류망을 구성키로 하는 한편 경전철 영도선과 남항·북항 대교 등

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.06

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[이기주의]지역 이기주의와 집단 이기주의

요 교섭 타결을 위해 노력했지만 시멘트 운송사 대표들이 협상안을 제시하지 않아서, 불가피하게 '총파업'을 선언하게 됐다고 밝혔다. 이는 5월에 이어 제 2차 물류대란을 일으켰 ... 의 큰 문제를 야기할 가능성이 있으므로 매우 거대한 규모의 집단 이기주의이다.그 방법상으로 두 번째 파업에서는 2003년 5월처럼 주요 항만과 도로 등을 점거하거나 운행을 방해하지 않 ... 만 이러한 노조들의 집단적인 반발은 올해 들어서 유난히 두드러지게 보였는데, 이는 어떠한 문제의 해결에 있어서도 좋은 결론을 이끌어내는 방법이 아니다. 이로 인한 국가의 동북아 허브항

리포트 | 5페이지 | 10,000원 | 등록일 2004.02.17

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[행정 정치계열] 참여정부(노무현 정권) 의 잘한점과 잘못한점

고, 지방 균형발전 및 지역간 네트워크를 형성해 시너지 효과를 창출할 수 있는 대안을 찾아야 할 것이다.또한 고속철도의 탄생으로 부산은 동북아 물류 허브로 도약할 수 있는 계기를 마련 ... 했다면서 반기고 있다. 부산역을 중심으로 항만과 공항을 연계하는 신 물류망을 구성키로 하는 한편 경전철 영도선과 남항·북항 대교 등과의 연계망도 구축키로 했다. 부산은 또 내

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.12

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[지역도시경제,경제,경영,특구]경제특구

기업을 유치하고 있다. 중국은 푸동을 특히 생산, R&D 및 물류의 허브로 집중 육성한 뒤 상하이, 나아가 중국 전역으로 확산시킨다는 전략을 취하고 있다.(2) 입주기업에 대해 ... 를 추진하여 상해 푸동지구나 대만 신쥬단지 등과 경쟁 및 협력한다.(3) 정책과제1) 기업활동의 핵심인프라로서의 산업단지의 중요성에 대한 재인식이 필요하다. 도로나 항만, 공항 등 ... 어이 없음효율적이며 경제적인 (보세)보관과 국제유통이 가능한 물류 시스템사전 조세결정, 이중과세방지 체계가 정비유럽에서 파업률이 가장 낮은 등 사회적 안정4. 중국 푸동(浦東

리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.02.27

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[경영학] 외국공항의운영(샤를드골공항)

1. 공항의 의미공항은 하늘을 향해 열린 관문이다. 지금까지의 인류 역사가 바다와 항만 중심으로전개되어 왔다면 세계화?국제화의 급류를 타고 있는 오늘날은 물류의 중심축이항만 ... 으로 공항으로 이동했다. 자국(自國)의 공항이 대륙과 대륙을 이어주는 통로역할을 하는 허브(HUP?차륜의 바퀴살이 모인 부분이라는 뜻으로 중심, 중추라는뜻)공항의 자리를 차지하면 그 공항 ... 을 통해 사람과 물자가 움직이는 과정에서 문화와 경제가 꽃을 피우고 국부(國富)창출에 결정적 역할을 한다. 이제 공항은 여객과화물이 환적?환승하는 단순기능에서 그치지 않고, 물류

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.01.06

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[국제기업환경론] 네덜란드 국제기업환경

--- 11항만 및 수로--------------------------------12로테르담 항의 물류 유통 분배 체계---------------13Ⅳ. 투자 대상국으로서 네덜란드 ... 적 무역교류 지점2) 네덜란드 원가 경쟁력네덜란드가 비용경쟁력이 있는 경제 체제를 갖추고 있다. 이러한 경쟁력은 노동력, 세제, 물류, 사회간접자본 등 수많은 요인에서 비롯되는 것이 ... 다.3) 물류범유럽적으로 물류 업무를 수행하는데 있어서는 네덜란드가 단연 으뜸이다. 현대의 물류는 특히 아주 복잡한데, 단순히 A지점에서 B지점으로 트럭이 이동하는 것만이 관련

리포트 | 45페이지 | 4,500원 | 등록일 2002.12.07

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[물류] 경의선 연결에 따른 철도운송경로변화와 철도운송비 절감

동안 동북아시아의 대륙철도망은 남북한 분단에 의한 공간적 장애, 단절구간의 존재, 항만시설의 낙후 및 허브항만으로의 접근성 저하 등으로 활용도가 떨어진다는 평가를 받아 왔 ... [1] 머리말최근 남북경제협력위원회 2차 회의에서 남북 양측은 경의선 철도 9월 착공 등 8개항에 합의하는 성과를 거뒀다. 이번 합의로 남북간 철도·도로 연결을 통해 물류비 ... 을 잡아냈다는 데 의미가 있다.남북철도 연결은 러시아와 중국을 통해 유럽까지 직행할 수 있는 대륙횡단철도와의 연결을 통해 한반도가 동북아 물류중심지로 부상할 수 있는 계기가 된다. 그

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.11.03

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[경제] 인천국제공항의 허브화 전략

인천국제공항의 동북아 허브공항으로의 경쟁력 강화방안목차Ⅰ. 서론Ⅱ. 인천국제공항의 허브화 전략배경 및 평가Ⅲ. 주요 공항간 경쟁력 분석Ⅳ. 향후 인천국제공항의 경쟁력 강화 방안Ⅴ ... 해운 및 항공화물운송시장의 급성장이 예상되고 있다.이러한 변화에 따라 아시아 각국들은 치열하게 전개될 항공시장의 경쟁에서 우위를 점하고자 허브공항을 목표로 신공항을 건설하여 운영 ... -경쟁공항 비해 연결 도시수 미흡2. 환승 기지화28-허브 공항 위한 환승적 비율 미흡-화물부분에 대한 환적 비율 양호3. 고객 서비스 만족도55-고객만족도 조사 결과 75%수준

리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.31

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[법과 시민생활] 법과 시민생활

시킬 계획. 서울대 공학연구소에서 경제특구개발방안에 대한 용역을 수행중이며 오는 12월10일 완료된다.부산시 김영식 기획계장은 “부산항이 세계 3대 컨테이너 항만과 동북아 허브포트 ... 여의도와 유사한 금융타운이 조성될 것”이라고 덧붙였다.◇부산신항=김해국제공항, 울산·마산·창원 등 산업기능과 연계해 국제물류, 첨단산업의 지원기능을 수행하는 지역으로 탈바꿈 ... 로 자리매김하기 위해서는 신항개발과 배후시설 입지가 필수적”이라며 “중국 상하이항, 일본 고베항, 대만의 가오슝항과의 선점경쟁이 불꽃을 튈 것”이라고 말했다.시는 항만관련 다국적 기업

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.25

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싱가포르 창이공항 참고자료

싱가포르달러의 부가가치를 창출하는 공항 자유무역지대는 약 20억싱가포르달러 상당의 부가가치를 창출하는 항만 자유무역지대와 더불어 싱가포르를 물류부국으로 발전시키는 견인차 역할을 하 ... 물류 Infra/ ▲싱가포르 창이공항자유무역(上)싱가포르는 홍콩과 함께 세계에서 가장 성공적으로 자유무역지대(국내에서는 관세자유지역으로 칭함)를 운영하고 있는 국가다.싱가포르 ... 의 자유무역지대는 항만지역의 4개소(Keppel,Pasir Panjang, Jurong, Sembawang FTZ) 외에 창이공항(Changi FTZ)에도 설치되어 있는데 약 6억

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.05.17

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우리나라의 지역사회개발

이 상수원수 최하급인 Ⅲ∼Ⅳ등급으로 악화되는 등 환경오염 심화로 지구환경과 생태계 보전에 대한 국민요구 증대3. 인프라 부족에 따른 국가경쟁력 약화- 도로·철도·항만·공항·물류 등 ... 을 수렴하고 이를 계획에 적극 반영하는 상향식(bottom-up) 방식 채택 보다 장기적인 구상을 위하여 2000∼2020년의 장기계획으로 수립- 고속도로망, 국제허브공항, 거점항만 등 있다 ... 를 막기 위해 국가에서 사방 공사·조림 사업·하천 정비 등 치산치수(治山治水) 사업을 실시하였다. 그러나 근대적 의미에서 개발 사업은 일제 강점기에 시작되었다. 특히, 철도, 항만

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2000.11.03

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[근거리무선통신] 근거리 무선통신기술

) 문제나. 응용분야 및 제품현황1) 응용분야- 사무실에서 유선LAN을 대체한 인터넷 서비스- 물류센터, 공장, 항만 등 유선LAN 설치가 어려운 곳에서의 인터넷 서비스- 학교, 커피숍 ... , 병원, 학교, 은행, 가정 등)- 레이아웃 변경에 따른 네트워크 재구성 불필요② 확장성: 추가 허브나 케이블링 불필요③ 이동성: 로밍(roaming) 기능 부여로 이동 시

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.10.11

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우리나라의 정보화추진전략

인력을 끌어들이기에도 유리한 입장이다.동양과 서양이 만나는 입지를 활용해 물류와 금융의 '허브(Hub:중심)'로 성장해온 싱가포르는 IT에서도 역내 허브를 지향하고 있다.싱가포르 ... 하도록를 의무화중앙정부 및 지방자치단체가 시행하는 일정규모 이상의 공공투자사업에 대해 정보화계획 수립 의무화철도, 항만, 공항, 도로 등 국민 경제적 파급효과가 큰 사업과 환경처리시설

리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.05.23

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