"항만물류허브"의 검색결과 입니다.

기간
- 전체
- 3개월
- 6개월
- 1년
- 2년
- 3년
- 5년
직접입력

적용
연관순
- 연관순
- 최신순
영역
- 전체
- 제목
- 본문
- 태그
페이지 수
- 전체페이지
- 1 페이지 ~ 5 페이지
- 6 페이지 ~ 10 페이지
- 직접입력 페이지 ~ 페이지 적용
확장자
- 전체
- 한글
- PDF
- MS워드
- MS엑셀
- MS파워포인트
- 압축파일
- 기타
할인자료 보기

연관검색어

풀필먼트 중국정책제안서 cj대한통운 두바이 로테르담 부산항만공사 대한통운 경영전략론 발표 송도신도시개발

판매자 표지는 다운로드시 포함되지 않습니다.

"항만물류허브" 검색결과 741-760 / 935건

[항공화물운송][항공화물][화물운송]항공화물운송의 개념, 항공화물운송의 판매, 외국의 항공화물운송 논의, 항공화물운송의 현황, 항공화물운송의 현재, 항공화물운송의 미래, 향후 항공화물운송의 발전 방향 분석

의 항공운송시장4. 21세기에의 전망Ⅶ. 향후 항공화물운송의 발전 방향1. 동북아 허브공항으로서 인천국제공항의 육성2. 항공운송의 협력체제 강화3. 수익성 강화와 구조조정의 지속 ... , 이라크전쟁에 대한 소비심리 위축 등으로 다소 침체되었다. 그러나, 일시적으로 동북아지역 국가들은 미국의 서부항만 노조파업으로 인한 아시아지역의 해상화물 적체로 인하여 일부 화물 ... 이 항공화물운송으로 선회됨에 따라 항공화물 물동량이 크게 증가하여 공급스페이스에 차질을 가져왔다. 장래, 세계 물류환경은 1국가 1거점에서 다국가 1거점으로 국가 물류체계가 변화될 것

리포트 | 18페이지 | 7,500원 | 등록일 2008.10.04

다운로드 장바구니
두바이조사

특구 - 여의도 10배의 면적, 3,000개의 기업들이 입주 - 두바이 교역의 40%가 여기서 이루어지고 있고, 중동지역에 진출한 대부분의 외국기업들이 물류센터를 설치자유무역지대 ... 는 신청 후 수일 내에 가능하며, 설치비는 공히 US$67.93 - 요금은 시내전화인 경우 무료이며, 국제전화는 한국보다 다소 높음 경영활동 - 원스톱 서비스로 지원 - 2005년 항만 ... 는 40억 달러를 상회 · 2004년 말 현재 JAFZ 내 직접고용인력 약 5만명 · 주택, 금융, 물류, 교통, 통신 등 파생경제 효과도 최소 50억 달러로 추정 · 두바이 교역

리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.12.26 | 수정일 2013.11.17

다운로드 장바구니
[경제]일자리 창출을 위한 정부의 방향

것이다.5. 물류허브정부는 공.항만 배후물류단지를 활용한 수익성 있는 비즈니스 모델을 개발하여 국내외 물류 기업을 유치하는데 중점을 두어야 한다. 민간에서는 물류기업들이 정보 ... 의 물류분야 지원이 최대한의 효과를 발휘할 수 있도록 세계적 물류네트워크 구축, 중국. 인도 등 거대시장 진출을 통한 경쟁력 배양 등 자체적 노력을 기울일 필요가 있다.6. 금융허브정부 ... - 물류) 중 어떤 부분을 한국이 담당할 것인가 하는 산업내의 분업에 대한 인식, 외국인직접투자(FDI)에 대한 기본인식의 전환이 필요하다.우선 적정성장을 달성하면서도 소득분배를 개선

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.19

다운로드 장바구니
예산분석에 대한 레포트입니다.

, 지적으로 개발하여 세계적인 해운물류 전문교육기관인 네덜란드 해운물류대학의 한국분교를 유치하여 물류시장 수요에 부족한 글로벌 기준에 맞는 해운항만 물류전문인력을 안정적으로 육성 공급 ... 했다. 규모도 올해의 정보화 및 통신 부분 예산 7조 6000억 원보다 2.6% 증가한 7조 8000억 원을 배정하였다. 동북아 IT허브 기반 조성지원 사업과 범국가적 프로젝트를 추진하기 ... 부문41,71543,515국제우편(1,051억 원)정보화 및 통신 분야 개발76,13078,076전년 대비 2.6% 증가① IT 산업 경쟁력 강화송도 u-IT허브, 서울 상암동

리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.26

다운로드 장바구니
[국제통상 국제운송] 인천공항의 동북아 물류허브(HUB) 개발전략

인천공항의 동북아 물류허브(HUB) 개발전략작성자 : 김 병 화(통상3) 4213335 김 의 준(통상3) 4213352 김 지 현(통상3) 4610983목 차1. 우리나라 ... 수행 종합물류거점화 ㅇ 항만인근지역 경제특구지역 지정인천공항의 경제적 현황 (계속)■ 인천공항의 발전전망(계속) ▲ 비즈니스 거점개발 ㅇ인천공항 인근 경제특구 개발 - 항공물류거점 ... 의 적용이 배제됨, 통관절차 관세 및 제세공과금 면제 ▲ 도입 목적 ㅇ 국제 물류기지 육성 - 지리적이점을 이용 주요 공항이나 항만을 동북아 물류거점 기지로 육성 - 물류환경 변화

리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.07.02

다운로드 장바구니
[사회과학] 싱가포르항만가오슝항만조사

한다. 싱가포르는 많은 화물을 싣고 오는 대형선사에 대해서는 대기하지 않고 부두시설을 항시 이용할 수 있도록 해주고 있다. 싱가포르는 항만 배후의 해안선을 따라 물류시설을 건설했다. 항만 ... 을 이용하는 화물이 손쉽게 물류시설로 반출입될 수 있도록 하기 위함이다. 물류시설과 항만간 운송거리를 축소시킴으로써 이동에 소요되는 시간과 비용을 절감시키기 위해서이다.싱가포르 ... 는 물류시설의 효율적인 운영을 위해 가격 메커니즘을 활용하고 있다. 항만 야드는 화물의 빈번하고 신속한 처리를 위해 항시 비워둘 필요가 있다. 그래서 항만 내에 오랫동안 방치되는 화물

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.09

다운로드 장바구니
양안 관계 현황과 전망

화물환승 허브를 공약으로 내건 점도 한국 금융과 항만산업이 유의해야 할 점이다. 그리고 최근 중국이 보이고 있는 중국화폐의 국제결제화폐화 움직임도 우려할 만하다. 이 정도 속도라면 중다. ... 되면서 대만 기업의 물류비용이 절감되고 양?안간 산업의 분화의 무역 활성화, 기업이윤 증대를 가져올 것이다. 이는 대만 부동산시장에도 활력을 불러일으킬 전망이다.대선 3개월을 앞두 ... 다"고 말했다. 전 세계 시장에서 판매되는 노트북 10대 중 9대는 대만기업의 손을 거쳤을 정도다. 이와 함께 마잉주 당선인이 한국도 노리고 있는 아시아의 자산관리 허브와 아시아

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.03.13

다운로드 장바구니
두바이 관광시장 분석

양의 중간에 위치 – 발전잠재력이 크다2. 항공산업 투자 현황산업 다각화를 위한 관광산업 진흥과 물류 개선을 위함03항공산업 투자효과UAE는 중동지역의 허브로서 더욱 확고한 지위 ... (World Economic Forum Report 2007)4. UAE 국가 경쟁력정치적 안정과 잘 갖춰진 인프라, 그리고 발달된 물류를 기반03스위스4218 (1)여행·관광 경쟁력 ... 여건 인프라 부족 ∙부동산 가격 급상승 ∙인력공급 부족∙항공, 항만 시설 확보 ∙국제도시 면모를 지님 ∙전 세계 쇼케이스 형식의 대규모 홍보중동 인근지역(카타르, 오만 등지

리포트 | 26페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.09.11

다운로드 장바구니
항공운송(물류,서비스,경영)에 대해서[A+레포트]

하여 세계를 하나로 묶어주는 연결고리야 말로 항공수단이라 생각한다.우리는 이 시점에서 항공수단의 모든 것을 알아보고자 한다.우선 가장 큰 카테고리로 물류, 경영, 서비스 부문 ... 했다.지금부터 그 여행을 시작한다.Ⅱ. 화물 / 물류 항공운송1. 국내 물류 항공운송국제무역이 고급화, 다품종 소량화 추세를 보이고 상품의 적기 공급이 경쟁력의 요인이 됨에 따라 ... 항공기를 이용한 화물 수송은 나날이 증가하고 있다. 지난해 인천공항은 우리나라 각 공항, 항만별 금액 기준 수출입 실적에서 부산항을 밀어내고 1위로 올라섰고, 앞으로도 명실상부

리포트 | 41페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.12.08

다운로드 장바구니
고속철도 KTX의 개통으로 인한 사회적, 경제적 영향

을 새로운 중추교통시설로 개발하고 주변은 중심상업지구로 발전시키기로 했다.③ 동북아 물류허브 부산 - 부산은 고속철도를 부산 신항만과 공항에 연계, 동북아물류 허브로 재도약할 수 있 ... 다. 부산시는 고속철 부산역을 중심으로 항만, 공항과 연계한 신물류망을 구성하고 장기적으로는 경전철 영도선과 남항대교, 북항대교, 영도 통과도로 등과 연계망도 확충해 나갈 계획이

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.09.04

다운로드 장바구니
판매자 표지

[주요산업분석] 우리나라 주요산업분석 및 6T 산업분석

의 경쟁력이 아시아 경쟁항만에 비해 낮은 수준.- 인천공항은 2001년 화물처리량 기준 세계 15위권의 공항으로서 동북아 항공물류의허브를 지향하고 있으나 화물처리시설은 크게 부족. ... Ⅰ. 주요산업 분석1. 물류산업1) 우리나라 물류산업의 현실태가. 물류 인프라의 대형화ㆍ허브화와 부가가치 물류의 성장- 무역자유화와 기업활동의 글로벌화에 따라 물동량이 증가 ... 으로물류정보화를 추진.- 싱가포르는 좁은 국토와 빈약한 자원 등 악조건을 대외개방정책으로 타개하며 물류산업을 육성. 항만을 중심으로 물류단지를 집중적으로 배치하여 연계효과를 극대

리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.09.28

다운로드 장바구니
[국제관계] 동북아 물류 중심지를 향한 부산항: 상하이항과의 비교연구

· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 31. 물류에 대한 개념1) 물류에 대한 정의2) 항만물류에 대한 개념3) 허브포트 정의2. 변화하는 동북아 국제 경제질서와 항만 ... ,200407,00043,200자료 : 부산지방해양수산청(www.pusan.momaf.go.kr) 2003.10월 현재(1) 종합물류기지의 조성21세기 부산항이 동북아의 허브항만으로 자리 ... 성 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 51) 동북아 거점항만으로서의 지위선점2) 동북아 제품수입증대3) 무역구조의 변화4) 항만의 물류사업 고도화5) 항만의 수익증대

리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.11.12

다운로드 장바구니
[국제물류] 동북아 물류 거점 광양항

거점있다. 국내항이 허브항만으로서 자리매김하기 위해서는 상해의 환적 화물을 어떻게 유치하느냐가 매우 중요하다. 이와 함께 하역 관련서비스를 한데 묶는 신 개념의 물류유통 부가서비스 ... 된다는 조사분석은 항만경영의 중요성을 뒷받침하고 있다. 물류산업은 굴뚝산업인 제조업에 비해 소득이 높은 고부가가치 산업이다. 세계 각국이 치열한 물류 패권 전쟁에 뛰어든 이유가 바로 여기 ... 처리를 통한 동북아 물류거점으로 성장될 가능성과 경부축에 집중된 물동량을 분산하여 교통 체증 등의 사회적 비용을 감소, 지리적 요인으로 인한 부산 신 항만에 비해 더 경제적인 건설

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.09

다운로드 장바구니
[국제물류]대륙횡단철도의 파급효과

으로서 동북아 항공물류의 허브를 지향하고 있으나 화물처리시설은 크게 부족한 실정이다. 항만 공항 배후에 부가가치 물류시설이 취약할 뿐만 아니라 화물터미널, 내륙컨테이너기지 등의 물류거점시설 ... 세계21위이고, 물류기반 시설의 경쟁력은 23위로서 아시아 다른 경쟁국에 비해 열악하다. 수출입 물류의 핵심인 부산항의 경쟁력이 아시아 경쟁항만에 비해 낮은 수준이며 부산항의 선석 ... 하는 한편, 교통협력위원회를 통하여 이 사업에 다른 국가들의 참여를 유도하기로 합의한 상태이다.물류산업과 대륙횡단철도물류의 정의물류에 대한 개념체계는 1940년대 미국에서 처음 내려졌

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.22

다운로드 장바구니
[각국경제연구] 한국이 동북아 중심국가가 되기 위한 조건과 전망

물류비 절감수도권 허브포트 개발과 더불어 항만 배후에 거대한 공단부지를 조성하게 됨으로써 많은 수출 제조업체들의 입주가 가능해지게 된다. 특히, 고철·원목·철재·석재·석유화학 등 ... 의 허브 포트로 부상할 가능성이 더욱 높아가고 있다. 상해항은 포동지역의 개발과 함께 상해의 국제 물류거점으로서 지경학적 위치를 바탕으로 취급 물동량을 급격히 늘려가고 있다. 상해항 ... 지역의 물동량까지 처리할 허브 포트가 개발되지 않을 경우 우리 나라는 국가경쟁력에 커다란 타격을 입게 될 것이다. 수도권 허브포트 개발은 단순히 동북아의 거점항을 지향한다는 항만

리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.05.23

다운로드 장바구니
두바이 기적의 리더쉽

에 두바이의 물류 전략은 공항과 항만을 통합하고 ‘자유지역’ 이라는 파격적인 물류거점을 건설하였다.2. 두바이의 성공원인우선 두바이의 성공의 핵심 모하메드의 리더십니다. 1966년 ... 하였다.세 번째는 두바이의 물류 전략이다. 지도자 모하메드는 싱가포르를 적극적으로 벤치마킹하여 두바이의 지리적 위치를 이용하여 물류 기지가 되어야겠다는 전략을 세웠다. 그런 바탕위 ... 하여 두바이가 중계무역으로 성장하는데 발판이 되었다고 할 수 있다. 현재 두바이 교역의 40%가 이곳을 통하여 이뤄질 정도이다. 이곳은 다양한 물류 조건과 편리한 지원 시스템이 존재하고 무

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.26

다운로드 장바구니
동북아에서 물류허브로서의 한국

을 위해 물류 허브의 개념과 이점을 선진 성공사례와 함께 설명하고 그 가능성 을 살펴보겠다.Ⅱ. 물류 허브의 개념과 중요성1. 물류 허브의 개념(1) 정의- 국가간 인력과 상품 ... 의 흐름인 교역이 활발하게 이루어지는 중심 지역으로 ‘물류 허브’ 또는 ‘물류 네트워크의 중심축’ 등으로 정의된다. 넓은 의미로는 정보통신기술을 활용하 여 통관, 하역, 보험, 택배 ... 등 다양한 경제 서비스가 발생 하고, 이를 통해 부가가치와 고용이 창출되는 무형의 공간을 포함하는 개념이다.(2) 허브의 모습- 세계의 유명한 물류 중심지로는 네덜란드의 암스테르담

리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.06.18 | 수정일 2018.01.04

다운로드 장바구니
[국제화물 운송론] 동북아 물류중심 국가가 되기위한 대응방안

중심을 위한 항만들이 개발되고 있지만 한국에 세계물류를 연결하는 관점에서 한반도에 비해 입지조건이 불리한 실정이다. 또한 동북아의 가장 큰 두시장 일본과 중국을 연결할 수 있 ... 될 여러 있다. 그러나 우리나라의 경우 물류기반시설은 양적으로나 질적으로 매우 취약한 실정이다. 스위스의 국제경영개발원(IMD)의 주요 국가 경쟁력 평가에 의하면 우리나라의 항만은 조사 ... 나라의 운송물류가 갖고있는 가능성과 취약점을 진단해보고 운송물류가 발전해나가야 하는 방향을 제시해 보았다.Ⅱ.본론1.물류 중심지로서 우리나라의 강점과 약점1)우리나라의 강점(1

리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.04.18

다운로드 장바구니
부산의 발전 방안

서비스업 중심도시로서의 여건마련, 국제금융클러스터 구축, 특화금융산업 중심도시로 발전, 경제 전반의 선순화 구조확립에 기여로 설정되어 있다.①특화금융부문 집중육성 - 선물, 항만물류 ... 역량이 매우 취약한 형편이다. 또한 정부는 서울을 동북아 금융허브로 육성하기 위한 정책을 추진 중에 있다. 이러한 불리한 상황에서 부산이 금융도시로 성장하기 위해서는 핵심역량

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.08

다운로드 장바구니
[행정 기획론]부산항 스왓(SWOT)분석

, 중국(상해), 대만, 일본 등 주변 국가들이 경쟁적으로 동북아의 국제물류거점을 선점하기 위하여 강력한 허브(Hub) 전략을 세워 대형 항만을 건설하고 있다는 점이 부산항을 위협 ... ..PAGE:8부산항의 약점 (Weakness)국제물류수송 관련 인프라가 부족거점물류센터 역할을 수행할 항만과 공항의 배후물류단지 부족외국기업의 투자유치를 위한 국내 투자환경이 미비부산 ... 을 선점하기 위하여 강력한 허브(Hub) 전략을 세워 대형 항만을 건설하고 있다는 점중국의 흡인력과 일본경제의 자유화 가능성도 위협요인으로 작용..PAGE:11WT전략홍콩, 중국

리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.12.03

다운로드 장바구니

이전10개 33 34 35 36 373839 40 41 42 다음10개

파워링크

신청하기