"항만물류허브"의 검색결과 입니다.

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"항만물류허브" 검색결과 641-660 / 935건

물류정보시스템

으로 ‘TMS 솔루션’ 주목부산 신 항만 등 동북아 물류 허브로서의 역할을 수행하기 위한 정부의 여러 정책을 거론하지 않더라도 물류는 기업 경영에 있어 중요한 요소가 된 지 오래 ... 목 차서론1. 물류정보시스템의 의미 ····· 2p2. 물류정보시스템의 역할 ····· 2p본론3. 물류정보시스템별 내용 ····· 3p(1) 수주처리시스템 ······ 3p(2 ... ) 재고관리시스템 ····· 3p(3) 창고관리시스템 ····· 3p(4) 수/배송관리시스템 ····· 3p4. 국제물류정보시스템 현황 ····· 4p(1) 인천공항 첨단 물류정보

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.03.27

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TSR & TCR 의 물류

론□ 전 제 : TKR과 TSR/TCR의 연결, 부산항의 허브항만화□ TSR?TCR 정의○ TSR(Trans-Siberian Railway)- 러시아의 보스토치니～폴란드?러시아 ... 의 경제는 7조 5천 6백억 달러로 세계 경제의 30% 규모 담당○ 동북아 자유무역권(FTA) 형성의 기반○ 철도 연계성이 없는 거대 항만의 한계성- 중국의 동남아시아 물류처리능력(7 ... 동북아 물류중심국가 일본의 대표적 항만인 토쿄항은 세계 10위권의 거대항만이었으나 현재는 30～40위권에 머물고 있음. 주요인은 철도 연결성의 부재로 물류비용이 비싸고 화물운송

리포트 | 29페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.05.08

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[물류론] 동북아 물류중심 국가가 되기위한 대응방안

이 필요하다.3. 해상운송 - 항만1) 동북아 물류환경의 변화우리나라 항만의 동북아 허브 전략의 핵심은 중국의 급성장에 의한 환적화물유치에 있었다. 그동안 중국항만은 급격히 증가 ... 하시킨다.최근 들어 국제물류는 해상운송중심에서 복합운송체제로 전환되고 있고 복합운송과정에서의 항만은 복합운송수단 간의 수송 고리로서의 기능이 변화되고 있다. 특히 허브항만은 글로벌 ... 전략 강화현재 우리나라에서 동북아 허브항만으로 거론되고 있는 모든 항만을 제한된 자본과 시간을 가지고 동일하게 개발하는 것은 불가능하다. 이제는 급변하는 국제물류환경의 변화

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.18

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[국제물류] 동북아 물류중심국가로의 발전전략(파워포인트)

기업 육성동북아 물류 허브 구축 방안2. 발 전 전 략투자배분 : 항만, 철도, 집중투자 (도로편중 지양) 지 역 : 수도권(인천공항) / 부산 / 광양 유치대상 : 세계적 기업 ... 유치중추 공항의 비전공 항안전하고 편리하여 화물/사람/정보가 모이는 “ 다시 찾고 싶은 동북아 중추공항”동북아 물류 허브 구축 방안3. 세계 최고 수준의 공항, 항만 개발동북아 ... 물류 허브 구축 방안3. 세계 최고 수준의 공항, 항만 개발항만시설 조기 확충기업적 항만 운영항만의 생산성 재고해운업 경쟁력 강화/연계 피더망 확충배후단지부가가치물류활동동북아 환적

리포트 | 29페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.26

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[국제물류] 동북아의 허브가 되는 길

기에 부족1) 항만 경쟁력우리나라는 지경학적으로 동북아 지역의 간선항로상에 위치해 있고, 부산 가덕 신항만과 광양항은 지리적․ 산업적․ 항만 여건상으로 볼 때 동북아 지역의 물류 거점항 ... 가 지니고 있는 물류거점국가로서의 강점은 첫째, 싱가포르항만은 싱가포르 항만청의 주도하에 첨단기술을 지닌 항만으로 구축되어 일원적으로 관리 운영되고 있으며, 종합적인 물류서비스 ... 요소가 되고 있다.3. 홍콩홍콩이 지니고 있는 물류거점국가로서의 강점은 첫째, 홍콩항은 자유 무역항 으로서 세계 제1위의 컨테이너 취급량을 자랑하는 민영화된 항만으로 아시아의 중심

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.07.27

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한국 무역의 발전방향- 한국 무역의 문제점과 해결 방안 모색

수 있겠다. 이들은 모두 허브항만 건설과 연계된 육상도시 개발을 통해 환적화물을 유치하고, 물류산업 및 생산자 서비스 산업을 육성하고 있다. 아울러 산업을 뒷받침할 정보 및 금융 ... 지만, 서울에 있는 대학에는 무역학과가 거의 없다. 부산항은 2000년 세계 3위를 자랑할 만큼 물류처리량이 많은 컨테이너항이었는데, 요즘 들어서 고전을 면치 못하고 있다. 항만 ... 으로 떠나고, 금융으로 입지를 굳히기에는 아시아에 일본, 홍콩, 싱가폴이 있어서 밀리고 있는 나라. 그러나 다시 생각해보면, 동북아시아의 허브가 될 수 있는 좋은 입지 조건을 가졌

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.09.06

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동북아 의료 및 허브 테마파크 설립 사업계획서

이 발달해 있고, 수원~평택간고속도로, 시흥~평택간고속도로의 건설이 추진▷ 서해안의 대표적 거점항만을 보유하여 항만‧물류산업 및 항만관련 제조업과 서비스업의 발전에 유리 ▷ 제4차 ... 평택시 “동북아 의료관광 허브타운” 설립을 위한 제안서목 차Chapter 3. 개 발 컨 셉 및 시설 1. 개발동기 2. 개발 컨셉 vs 개발 시설 (교육/의료 및 지원센터 시설 ... . 교통항만 현황 4. 관광,여가시설 현황 5. 기타 현황 6. 평택시 주민의견 7. SWOT 분석별 첨 1. 의료 관광 사례 2. IDC 마케팅 전략Chapter 1. 사 업 개 요

리포트 | 56페이지 | 50,000원 | 등록일 2008.03.06

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2007년 정상회담이 한반도 경제에 미치는 영향

의상황에서 일본 또한 참여하고픈 욕망을 드러낸 것이라고 볼 수 있다. 이 경우 한반도가 해양과 대륙을 잇는 허브 역할을 하게 돼 동북아 물류중심 국가를 향한 도약도 기대할 수 있 ... Railway)가 있다. 이 경우 항만을 이용한 물류이동이 한달여 가까이 시간과 비용을 소요하나, 철도를 이용할 경우 시간과 비용이 절반정도 절감할 수 있다고 볼 수 있다.그리고 통관수익 ... 던 한국경제의 고질적 문제를 고려한다면 북한석유는 개발되어 한국에 공급된다면 막대한 경제적 이득을 가져다주게 된다3. 대륙횡단열차(물류혁명)세 번째로는 TCR, TSR로 알려진 중국횡단

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.10.02

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국제마케팅의 개념과 현대자동차의 소개, 해외시장진출사례 및 마케팅 전략

몬순 기간이 지나면 해마다 많은 도로 피해가 발생하는데 이러한 피해에 대한 신속한 대처가 이루어지지 못하고 있다. 항만 시설 또한 긴 체선 시간으로 인해 물류비용이 증가하는 원인 ... 시장 공략의 허브 역할을 할 것으로 기대 된다.미국 진출 자동차 메이저 가운데 현재로서는 켄터키주 도요다공 장이 연산 50만대로 최대다. 그러나 현대차의 앨라배마공장 30만 대와 기아된다.

리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.11.20

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[세계도시]서울의 세계도시로 도약과 국토균형발전

을 벤치마킹 할 필요가 있다. 따라서 인천공항의 국제 허브화를 위한 최우선 전략은 각 세계의 도시 공항과 네트워크를 구축이다.서울이 항만물류를 포함한 종합적인 물류중심도시로 도약하기 ... 음에도 불구하고 유럽 전체의 항공물류 거점으로 성장하였으며, 각 도시와의 네트워크 구축을 가장 중요시한 것이 주요 성공요인으로 평가되고 있다. 인천공항의 국제 허브화 전략에서도 이러한 점 ... 을 강화한다는 가설이 있다. 국제적 중심기능을 수행하기 위해서 공항의 기능이 중요하는 뜻이다. 그래서 대두 되고 있는 것이 인천공항의 국제 허브화 이다. 허브화를 다시 쉽게 말

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.22

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상해(상하이)항의 현황 및 성장과 부산항과의 비교, 대응방안

%씩 증가 예상, 중국은 11.5%씩 증가 예상.? 중국을 중심으로 한 물류 체제의 구축? 동북아 물류권의 중심에 중국이 있음.? 중국의 항만 개발의 중심에는 상해항이 있음.? 상해 ... 을 통해 중국 내륙 물류체계의 변화를 주도하는 한편, 고부가가치 물류기능을 강화해 나갈 것으로 예상됨.? 또한, 이는 중국 항만간 기능과 역할 변화, 장강물류의 중요성 증대, 연안운송 ... < 목 차 >? 동북아 경제권의 성장과 물류 체제의 재구축? 상해항의 현황? 양산항의 개발 및 운영 전략? 양산항의 문제점? 동북아 물류 체제에 미치는 영향? 동북아 물류 체제

리포트 | 39페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.11.18

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두바이 개발에 관하여

경주AI 그랑프리 두바이☞ 세계적 자동차 경주대회인 F1 그랑프리와는 별도로 새로운 대회를 창설할예정5. 공항과 항만1) 중동과 세계를 잇는 허브 역할을 수행하기 위해 기반시설 ... 들을 건설① 중동지역은 유럽과 아시아대륙 중간에 위치하여 지정학적으로 중계무역에 유리② 허브의 근간이 되는 공항과 항만 시설을 확충하고 최신 운영체계를 구축▶ 두바이 국제공항 ... , 공항, 항구 등을 집중 육성하여 허브 경쟁에서 우위를 확보② 공항(인천)과 항만(부산, 광양)간의 연계를 강화하는 것이 시급③ 동시다발로 추진되고 있는 경제자유구역, 기업도시 등

리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.04.11

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유럽 물류시설 탐방 계획서

이 있을까 생각해보던 중에 경제규모의 증가에 따라 물동량이 대폭 증가함에도 불구하고 도로, 철도, 항만 등 교통기반시설의 처리능력이 부족함은 물론 화물유통시설 등 거점 물류시설 ... 하고 물류 경쟁국은 쉽게 물리칠 수 있다. 따라서 복합운송에 선도적인 위치에 있고 유럽의 관문이자 허브라고 알려진 네덜란드와 국경이라고 하는 물류장벽을 무너뜨리고 육상으로 신속 ... 유럽 물류시설 탐방 계획서kj200100511공주대학교컴퓨터교육과김진우1. 여행 주제 선정 배경국민소득 2만 달러 시대로 도약하기 위해서 우리가 벤치마킹할 수 있는 분야가 무엇

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.23

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우리나라 항만의 현황 및 문제점 그리고 대응발전방향

-글로벌 항만 동맹 구축 및 정보 공유3) 광양항한국의 물류흐름을 부산-수도권과 광양-수도권으로 양분시키며, 국토의 균형적인 발전 도모2004년 2단계까지 개발을 완료하여 5만톤 ... 는 남중국 항만들로 인한 타격심화 자유무역항이라는 장점항만 성장이 정점에 도달한 항만3) 홍콩항1.홍콩, 심천과 격차 나날이 좁혀져2.자유무역항이라는 장점 살려 아시아의 허브3 ... 2008. 10. 08국제운송론 - 항만전체 구성항만이란Ⅰ우리나라 항만의 현황 및 문제점Ⅱ세계주요항만의 물동량 및 현황분석Ⅲ우리나라 항만의 대응 및 발전 전략Ⅳ항만이란Ⅰ항만

리포트 | 43페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.10.13

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[시장조사] IT와 해운산업

산업에 있어서의 필요성국제 물류부문의 끊임없는 환경변화는 항만에도 많은 변화를 초래하고 있다. 여기에는 항만의 민영화 및 상업화, 공공부문의 역할 축소 및 민간부문의 참여확대, 세계 ... 항만운영사업자가 대응할 수 있는 방안을 강구할 필요가 있다.그렇다면 홍콩 중국의 항만들이 고객인 선사들의 입맛에 맞도록 부두의 생산성을 높이기위해면 동북아 물류 중심항을 꿈꾸 ... 성장하는 동북아시아 배후시장을 타깃으로 하는 글로벌 물류기업의 유치와 혁신적인 통합 물류서비스 체제의 구축을 통해 부산항과 광양항을 World Best 항만으로 육성하고자 한다.물동

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.08.23

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[무역, 경영, 경제, 생활물류, 물류, 생활과물류,]양산항 개항 레포트

’조차 물량 확보에 차질을 빚을 전망이어서 ‘동북아 물류 허브’ 구상에 빨간불이 켜졌다. 양산항은 중국 정부가 ‘아시아 허브’를 목표로 개발하고 있는 항구다. 상하이에서 바다쪽 ... ’조차 물량 확보에 차질을 빚을 전망이어서 ‘동북아 물류 허브’ 구상에 빨간불이 켜졌다. 양산항은 중국 정부가 ‘아시아 허브’를 목표로 개발하고 있는 항구다. 상하이에서 바다쪽 ... , 충칭, 쓰촨 등 양쯔강변에 자리한 내륙 ‘생산기지’에서 만들어진 공산품의 수출 허브 항구로 발전시킴과 동시에 △부산, 가오슝, 고베 등과 경쟁해 동북아 최대 물류중심으로 육성

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.17

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[경영]동북아 물류 허브

권의 IT기술, 잘 발달된 네트워크 등은 한국이 동북아 물류 중심 국가로 도약하는데 든든한 밑거름이 되고 있다.우리나라가 동북아 허브로서 자리매김하는데 물류가 중심적인 역할을 할 것 ... 6위를 기록중이다. 항만 부문에서는 부산항이 홍콩, 싱가포르에 이어 세계 3위의 실적을 기록하는 등 동북아 중심 항만으로 나아가는데 손색이 없다.그러나 동북아 물류의 정보거점 ... 투자회사제를 활성화하기로 했다.◆ 동북아 물류 중심 추진 로드맵정부가 최근 발표한 ‘동북아 물류 중심 추진 로드맵’은 세계 최고 수준의 공항ㆍ항만 개발 및 세계적 기업의 물류센터

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.21

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[항만개발, 경제]투포트(two port) 정책과 북항 재개발

는 각각의 특징을 가진 보조적 항만으로 개발된다고 보면 된다”고 말했다.그는 이어 “광양항은 실질적 동북아 허브 항만의 한 축을 담당하고 있다”면서 “항만건설 및 배후물류 기지 등 ... -)5~(-)15 m2) 부산신항 현황개발방향21세기를 대비한 동북아 국제 물류중심 항만의 개발- 국제 컨테이너 주항로상의 중심항(Hub-Port) 위상 확보- 동북아 경제권의 관문항 ... 으로서 국제 환적항 기능제고부산항의 만성적인 화물적체 해소로 국가 경쟁력 제고항만과 도시기능이 조화된 종합 물류?정보 거점공간 조성추진방법방파제, 항로준설, 준설토투기장, 배후수송

리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.06.08

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상해 EXPO의 의미를 통한 ‘글로벌 마켓’ 탐색

·금융·물류 중심지로 등장했다.2010년대 상하이 경제정책의 흐름은 지난해 4월 발표된 ‘2020 상하이 국제금융·해운항공 허브 계획’에서 볼 수 있다. 2020년까지 상하이를 세계 ... 교량, 도로, 항만, 고속도로 등 SOC확충을 도모하는 중요한 계기가 된다.Ⅱ. 상해 EXPO1. 상하이 소개상하이는 중국 최대의 공업도시이자 항구도시이며 베이징, 톈진과 함께 중국 ... 금융·물류센터로 육성한다는 게 계획의 뼈대이며, ‘중국의 상하이’에서 ‘세계의 상하이’로 성장하겠다는 포부를 느낄 수 있다. 이런 노력이 어떤 결과로 이어질지 세계의 관심을 끌

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.31

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[경영]한중일 물류현황 및 비젼제시

/ 삼성경제연구소, http://www.seri.org/ 한국물류협회, http://www.kola.or.kr/ 해운항만물류정보센터, http://www.spidc.go.kr/jsp ... 물류시장의 성장이 저해 물류기업의 영세화로 인한 경쟁력 부족 신뢰성 있는 전문 물류 기업의 부재 항만, 공항 배후부지에 물류거점시설 부족 노사관계 불안정, 국민들의 영어 구사력 낮 ... 고 글로벌 마인드 부족비젼과 정책 방향비젼정책 목표물류 인프라 확충물류 서비스 경쟁력 강화2010년 동북아 물류허브 구현추진 전략기업물류비 절감과 물류경쟁력 강화물류 정책 기반

리포트 | 38페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.10

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