"항만물류허브"의 검색결과 입니다.

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"항만물류허브" 검색결과 761-780 / 935건

[행정 기획론]부산항 스왓(SWOT)분석

, 중국(상해), 대만, 일본 등 주변 국가들이 경쟁적으로 동북아의 국제물류거점을 선점하기 위하여 강력한 허브(Hub) 전략을 세워 대형 항만을 건설하고 있다는 점이 부산항을 위협 ... ..PAGE:8부산항의 약점 (Weakness)국제물류수송 관련 인프라가 부족거점물류센터 역할을 수행할 항만과 공항의 배후물류단지 부족외국기업의 투자유치를 위한 국내 투자환경이 미비부산 ... 을 선점하기 위하여 강력한 허브(Hub) 전략을 세워 대형 항만을 건설하고 있다는 점중국의 흡인력과 일본경제의 자유화 가능성도 위협요인으로 작용..PAGE:11WT전략홍콩, 중국

리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.12.03

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[항만물류]부산항의 발전방향( 현재와미래)

< 부산항의 현재와 미래 >I. 서론II. 본론1. 항만이란2. 부산항의 역사3. 부산항의 현재 현황4. 부산항의 장점 , 단점5. 부산항의 미래와 발전방향III. 결론서론우선 ... 부산항을 살펴보면, 부산경제의 주된 요소이기에 앞서 우리나라의 경제의 주역이라 할 정도로 영향력 있는 항만시설이다.우리나라는 지리적으로 3면이 바다로 둘러쌓여있어 우리나라의 경제 ... 적인 관점에서 보면 대부분이 수출 수입에 의존할 정도로 중요하며(90%정도의 수출에 의존)특히, 부산항과 같은 항만시설의 기능은 우리나라 경제의 중추적인 역할을 한다고 볼 수 있

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.09

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[국제운송] 국제해운환경변화와 부산항개발전략

는 상하이항에 대해서도 살펴보겠다.또 상하이항과 부산항의 비교 진단을 통해 우리 부산항이 동북아의 허브항이 될 수 있는지 살펴보겠다.다시 말해 본 연구의 목적은 동북아시아 주요 항만 ... >에 의한 물류비 절감을 추구하는 화주의 요구를 충족시키고 있다.컨테이너선의 지속적인 초대형화에 의하여 거점 컨테이너 항만의 대형화가 불가피 한 것은 사실이다. 이들 초대형 컨 ... 만, 항만시설, 항만서비스, 배후물류가 상하이항에 뒤쳐져 있으며 개선방안이 시급하다고 볼 수 있다. 하지만 상하이항도 초대형 선박을 받기 위한 수심문제에 봉착해 있음은 물론이고 이

리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.04.03

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인천공항 개발에 따른 국가기여도 평가(삶의 질, 국민경제, 국가기여도)

물류노력을 보이고 있다. 따라서 미국의 유수한 항공사들을 적극 유치하여 그들의 제2 허브 공항 (Second-Hub Airport) 또는 지역 내 운송망 전진기지(Inter ... 로 하엇보다도 인천국제공항을 모기지(Base)로 하는 핵심 항공사가 존재하면서 이 항공사가 네트워크가 허브-앤-스포크(Hub & Spoke) 시스템을 구축하느냐 그렇지 못하느냐에 따라 ... 기업 및 국제 물류자본유치 위해 마케팅활동 전개 중에 있으며, 여기 32만평을 자유무역지역지정 투자가치를 높여 세계적인 특송물류업체를 적극유치 할 계획이다.(6) 동북아 중심공항

리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.02.01

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송도신도시 분석

:2003~2020년(1단계 2009, 2단계 2014, 3단계 2020) 주요사업: 국제업무단지,지식정보산업단지,첨단바이오단지, 송도랜드마크시티,첨단산업클러스터, 항만 및 배후 ... 지원단지(신항물류단지,아임물류단지)등기존 시가지내의 개발 가능지 부족을 해소하기 위하여 공유수면 매립이 검토되었음. 1979년경 송도지역 공유수면 매립기본계획이 수립. 1992년 ... 된 인천대교는 인천경제자유구역이 아시아의 허브로 자리매김하는 핵심사업으로 추진되고 있다. 따라서 다리 건설에 거는 인천시민들의 기대도 자못 크다.인천경제자유구역내 송도신도시와 영종지구

리포트 | 81페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.04.02

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두바이신화

년 9월 '경제올림픽'이라고 할 수 있는 IMF와 세계은행 합동 연차총회 주최 1990년대 중반 이래 외국인투자를 유치하고 역내 물류와 금융허브 건설을 생존 전략으로 선책 UAE ... 달러, 세계 7대강국 진입) -청계천 복원작업(주요업적)셰이크 모하마드이ㅇㅇ두바이 성장 전략아랍 이외 사람과 타종교를 배척한다는 고정관념을 깨고 금융과 물류 중심지로 성장 2003 ... 으로 300개의 인공섬 배치직경 5.5km 특급호텔, 빌라 위주더 월드팜 주메이라두바이 항공/ 항만두바이 국제 공항-'하늘의 두바이' 1985년 창립 이후 연평균 20% 성장 18년간 연속

리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.24

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[사회기반시스템]사회기반 시스템 - 인천국제공항의 배경과 장단점

)가 더욱 중요해 지면서 물류 부분에 있어 중심적인 역할을 담당하는 허브공항이 국가 경쟁력의 중요한 요소로 부각되고 있다. 따라서 각 국은 자국을 국제 물류의 중심지로 만들기 위해 항만 ... I. 서 론동북아의 항공교통과 물류산업의 중심지가 될 인천국제공항이 2001년 3월 29일 화물 운송의 효율성을 극대화한 최첨단 물류지원 기능을 갖춘 인천국제공항이 태어났 ... 다. 인천국제공항은 초기서부터 많은 우려와 기대를 받고 있었으며 우리나라에 이러한 허브공항이 생긴다는 것이 갖는 의미는 공항 그 자체의 의미보다 훨씬 더 크다. 더군다나 항공에 대한 수요

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.28

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[관광경영] 해안관광개발

관리기능을 강화- 기술집약적 첨단산업의 기반조성 및 기존산업의 고부가가치화 통한 산업구조를 고도화●지식기반형 전략산업의 집중육성- 성장유망산업(항만물류, 관광, 금융, 소프트웨어 ... 분업체제를 추진- 부산신항만, 김해국제공항 주변지대에 해양시대를 선도하는 산업, 물류 중심의 신산업 단지조성으로 국제경쟁력을 확보- 동부산권의 정관, 고리, 기장에 원자력연구 ... 를 종합적으 로 처리하는 복합항만기능을 강화- 내항, 연안항, 남항, 북항 등 항구의 기능분담을 통하여 항만과 도시기능이 조화된 종합 물류 정보 거점공간을 조성●종합정보 네트워크 및

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.07.08

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[물류]페덱스 한글자료

과 목 명: 물류 관리론담당 교수님: 김향란조 이 름: 미녀와 야수조 편 성: 조장: 김 여준차 한빛고 동현,김 현아,류 재미유 선욱,이 진영,위 호림1,서론*페덱스의 조사동기 ... *국제물류시장의 환경변화Ⅰ.국제 물류란→ 국제물류는 국내물류보다 확대된 영역으로 원료조달, 생산가공, 제조판매활동 등이 생산지와 소비자가 동일국내가 아닌 국경의 다양화로 인하여 물류 ... 관리가 국내물류보다 훨씬 복잡하며, 운송영역이 넓고 대량화물을 운송하여야 하기 때문에 환경적 제약을 많이 받게 된다. 국제물류의 정의에 대하여 미국의 물류관리회의는 \"완성된 제품

리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.29

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[북한학]개성공단

을 한반도뿐 아니라 동북아물류 인프라 중심으로 활용함으로써 동북아 허브화에 한발 앞서는데 중요한 역할을 담당할 것으로 예상된다.{특히 인천공항은 비교적 최근에 개장하여 동북아에 ... 서 물류 허브공항으로 뽑히고 있는 홍콩의 첵랍콕, 일본의 간사이, 중국의 푸둥 공항 등과 비행거리 3시간 내에 서로 위치해 있으며 여객과 화물항공 수요 층을 공유하고 있기 때문에 앞 ... 의 조성은 섬나라 경제에 갇혀있던 남한경제와 오랜 기간 동안 폐쇄되어 있던 북한 경제가 한반도를 생산과 물류의 거점으로 만들어, 과거 EU와 같은 동북아 허브권의 결성에 큰 주축

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.14

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국내 국외 대학교 캠퍼스 사례조사

형 캠퍼스'를, 중앙대는 26만평에 '국제문화예술허브'를, 가천의과대는 22만평에 '글로벌 생명·의과학센터'를, 서강대는 20만평에 '서강송도국제테크노파크'를, 고려대는 10만여평 ... 에 '바이오 메디클러스터 및 물류·유통산학단지'를 각각 건립하겠다는 계획서를 제출했다.수도권大 “송도캠퍼스 잡아라”고려·서강대 등 5곳 입주신청… 내달초 발표이상원기자 ysw@munhwa ... 비즈니스의 전진기지로 선정하여 국제도시로서 최적의 경제활동이 보장되도록 지원하는 장소이다.국내사례 2. 송도국제복합도시 연세대학교 송도캠퍼스인천의 지리적 요건 ㆍ공항ㆍ항만, 광역교통

리포트 | 60페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.04.29 | 수정일 2017.09.04

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철도 투자 현황과 문제점

에서 52만명으로 3배 가까이 증가할 것으로 예상되 면서 동북아 물류 허브로 재도약할 수 있는 호기를 맞았다며 크게 반 기고 있다．나. 단점① 제한된 선로로만 운행되어 접근성에 한계 ... 년) 총 335조원을 투자하는데 도로에 55.5%, 철도에 28.1%, 항만에 11%, 공항에 4.2%, 거점물류시설에 1.2%를 투자하는 것으로 돼 있다. 지난 10년간 교통시설 ... 산업의 의의철도산업의 의의를 요약해 보자면 다음과 같다.가. 일반적 의의① 철도는 오늘날 산업사회의 경제활동을 원활케 하는 물류의 한 영 역을 맡고있다.② 철도는 산업사회의 형성

리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.10.06

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상하이 시의 경제 환경과 한국 기업의 진출

경제의 중심지에서 동북아와 태평양을 끼고 세계 경제의 허브를 노리고 있다는 반증이다.상하이上海는 ‘바다보다 더 높은’, 또는 ‘바다 위로 가다’라는 뜻을 가지고 있다. 그 이름 ... 서쪽 구도심에 원형으로 외곽도로를 깐 뒤, 그 원형 외곽도로를 열심자로 관통하는 중심고가도로를 만들었다.2) 항만① 상하이항상하이항이 부산항을 앞설지 모른다는 걱정을 한 것 ... ) 보세구가 자유무역구로 전환되면서 가공무역에 따른 해외 및 국내 수출입 물류 이동의 거점으로 발전하였다. 이로써 외자기업의 수출입, 중국 내자기업의 수출 및 해외시장 진출 등이 용이

리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.04.15

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[인문 사회] Tri-port

으로서 국내 물류 교류의 중추 항만이 된다.레저·관광 항구환경 친화적인 친수 공간을 조성함으로써바다를 즐겁게 즐길 수 있는 문화·레저 항구로 계획된다.==인천항의 개발 방향==*21 ... 황해권 해상교통 등)과 각종 기반시설의 확보-우리 나라의 경제·사회·문화의 중심인 수도권에 가까우면서 항만과 공항을 통한 세계 다른 지역과의 연결 또한 용이한 지리적인 장점을 잘 ... 살리고 동시에 다가올 세기의 산업을 주도해 갈 첨단 정보 지식 산업 기지를 조성함으로써, 인천을 보다 균형 잡힌 국제 도시로 성장할 수 있게 하려는 계획◑ 공항, 항만, 송도정보

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.12

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[무역경제] 허브 한반도(동북아 물류 중심지)

허브로 거듭나기 위해 남북간 철도 및 도로를 연결해 중장기적으로 유라시아 실크로드를 구축한다. 넷째, 국내 주요 공항과 항만을 유기적으로 연결할 수 있는 국내외 종합 물류 네트워크 ... 과 싱 계획을 수립하고 이를 제대로 실천하는 것이 매우 중요하다고 할 수 있을 것이다.구체적인 동북아 물류 허브 구축방안으로 2002년 7월, 동북아 비즈니스 중심국가 실현 방안 ... 를 효과적으로 구축할 계획이다. 마지막으로 동북아 허브 구축에 필요한 물류 관련 법과 제도를 정비한다. 특히 외국 물류 기업이 별 어려움 없이 투자할 수 있도록 원스톱 서비스를 제공

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.04.28

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[물류] 우리나라 항만의 발전 방향

하기로 결정 하였다고 한다.국제 비즈니스와 물류 중심지로 개발 될 예정인 영종도와 송도 들의 항만에서 영어가 공용어로 사용될 것이라는 보도이다.이러한 기사는 우리의 물류 중심지 ... 이나 영종도라는 큰 물류 거점 시설이 있지만 그것이 아직 물류 거점지로서의 역할을 제대로 발휘하고 있지는 못하다.더군다나 공항과 항만 등이 제대로 연계되어 작용할 때 알파 효과를 가져 오 ... 는 물류라는 특성상 이들 대형 공항·항만 및 대륙철도 등이 확충되어야 하는 것은 필수 요소라고 볼 수 있다.최근 한국의 항만을 이용하는 외국 컨테이너 화물의 물동량 (환적 컨테이너

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.11

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상해도시계획,우한도시계획,충칭도시계획,

성,지장성3.도시화율 60%달성# 장강삼각주 경제통합의 추진목표2.연평균10%이상 성장세 유지5.아태지역 국제 물류허브 항만과 푸둥 국제 공항 중심의 국제 종합 물류망 구축1.세계6 ... May,2008상하이 일대 세계6대 '메가시티' 탄생상해 도시 종합계획# 중국 상하이와 인근 저장ㆍ장쑤성등 이른바 장강삼각주 일대의 물류혁명# 바다의 만리장성 항저우만 대교의 개통

리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.06

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[물류] 부산항의 미래

가 핵심요소로 부각. 항만지역은 글로벌 공급사슬망(Global Supply Chain)의 중심 연결고리이자, 고 부가가치 물류센터로 자리매김※부가가치물류란 물류와 생산활동의 결합개념 ... 로 물류기능 더욱 강화. 다국적 전문물류업체 이용도 증대- 포츈지 선정 500대 기업중 77%가 전문물류업체 이용□ 초대형 컨테이너 선박이 중심항만에만 기항하는 추세 심화. 중심항만 ... 세증가율 10% (평균 7%)□ 중심항만 배후지에 권역별 거점 부가가치 물류·비즈니스센터 집중화. 유럽지역 거점 물류·비즈니스센터 955개중 541개사(57%)가 로테르담항에 위치

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.08.20

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[경제] 한국이 동북아 허브국가가 되기위한 방안

에서 우리텐츠가 부족한 것이 문제다. 하지만 부산이 동북아 허브항만으로의 위치를 확보할 수 있는 차별화된 경쟁력 우위 원천이 바로 IT다. 신항만이든 신공항이든 한반도횡단철도든 물류중심지 ... 물류 네트워크 흐름이 한반도를 거치도록 해야 하지만 그것만으로는 부족하다. 현재 부산이 신항만을 건설 중이지만 상하이 등 중국 역시 신항만 건설을 위해 집중적인 투자를 하고 있 ... 는 데다 인건비 역시 비교가 안될 정도로 매우 싸 부산이 동북아 허브항만으로의 위치를 확보하자면 뭔가 차별화된 경쟁력 우위 원천이 있어야 할 것이다.동북아 중심국가 건설의 마스터플랜

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.15

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[국제물류론] 부산항의 물류인프라의 현황과 과제

.6)4. 부산항의 발전 과제(1)부산항의 여건 평가□ 부산항은 동북아 물류중심지화의 입지적 우위 구비하고 있음ㅇ 동북아 물류결합점에 위치하여 허브공항?항만의 육성가능성? 육상 ... 부산항 물류 인프라의 현황과 과제?목차?1. 우리나라 항만별 시설 현황2. 우리나라 항만별 컨테이너 화물처리 현황3. 부산항의 물류 현황4. 부산항의 발전 과제1. 항만시설 현황 ... 228*주 : 부산항은 부산항만공사의 추정치임3. 부산항의 물류 현황(1). 항만시설 현황□ 시설현황 및 처리능력(2004. 6. 기준)구 분자 성 대(1, 2단계)신 선 대(3

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.12.12

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