"항만물류허브"의 검색결과 입니다.

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"항만물류허브" 검색결과 861-880 / 935건

[도시계획론] 인천의도시계획

Ⅰ.서론인천시의 트라이포트계획은 공항( air-port ), 항만( sea - port ), 정보항( tele-port )의 3개부문을 집중 육성, 21세기에 인천이 국내의 정보 ... 및 물류중심지가 되겠다는 장기비전이다. 이 계획하에 정보산업을 중심으로 하고 첨단산업의 집적지인 tele-port로서 송도신도시건설의 추진계획과 앞으로의 가능성에 대해 알아보 ... 고 동북아 허브공항으로 발전하고 있는 인천국제공항을 다른허브공항들과 비교소개함으로서 그 역할과 가능성에 대해 알아보도록한다. 또 2000년대의 인천항은 동아시아, 태평양지역의 발전

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.04

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[항만] 동북아 물류 거점화전략및 개선방안

동북아 물류 중심지화 전략 요약정리교 과 명 : 항만물류시스템학 과 : 물류학과학 번 : 984813성 명 : 윤현량교 수 님 : 박명철 교수님제 철 일 : 2002.05.02 ... 하고, 초대형 컨테이너선을 수용할 수 있는 대수심 터미널을 확충2 일반적인 선진항만처럼 배후부지를 활용, 기존의 단순 하역에서 물류·조립·무역·국제 업무 등을 수행하는 종합물류 ... 거점항만으로 육성- 부산신항(93만평), 광양항(112만평)의 배후부지를 개발하여 대단위 국제물류단지로 조성- 주변국 항만 배후부지와의 가격경쟁력을 감안, 외국인전용공단과 같은 정부

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.15

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한반도의 동북아물류중심의 가능성과 전략

정보의 이동을 위한 지역내 허브화를 통해서 달성될 수 있다.한 지역내에서 물류의 중심거점 또는 허브화는 하루아침에 이루어지는 것이 아니라 치밀한 전략개발과 끊임없는 노력을 바탕 ... - 동북아 지리적 중심지·동북아/북미, 동북아/유럽 물류의중심지·해상·도로·철도·항공의연계망 중심지- 항만·공항 등 하드 인프라 구비- 모험적·도전적 국민성- 홍콩보다 늦은 출발- 경쟁국 ... 한반도의 동북아물류중심의 가능성과 전략목 차Ⅰ. 서론Ⅱ. 물류 및 동북아 경제여건의 추이와 전망2.1. 물류환경의 변화2.2. 우리나라 물류시스템의 문제점2.3. 동북아의 물동량

리포트 | 17페이지 | 3,500원 | 등록일 2003.10.19

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[경제지리] 영종도경제특구

. 03. 7. 1. 경제자유구역지정및운영에관한법률 시행 예정{4. 주요 내용동북아 비즈니스 중심지 개념도{동북아 비즈니스 중심지동북아 물류중심지기업·금융의 동북아 거점중심항만중심 ... . (영종도) 경제특구의 문제점.물류적인 측면-인천공항의 한계현재 허브공항으로서의 역할을 하고 있느냐?{현재 만원이다.추후 늘어나는 물동량을 감당할 수 있는가의 문제인천공항 2단계 추진 ... 하는 것을 말한다. 이러한 방식의 생산과 물류의 결합은 생산과 유통 시간을 단축할 수 있음은 물론 상당한 비용 저감도 가져올 수 있다.{현행계획은 물류중심지를 단순히 공항과 항만

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.21

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[수도권공부하는사람]서울의 현황과 문제점

적 소비시장과 물류의 거점인 서울은 공항과 고속철도, 고속도로 및 주변항만시설에 이르기까지 뛰어난 교통체계를 갖추고 있다. 항공편을 이용하면 3시간 반 안에 동북아의 18억 소비자 ... 된 경제개발계획을 기점으로 서울은 대한민국의 경제 중심으로서 우리 경제를 눈부시게 발전시키며 여러 분야에서 급속한 성장을 거듭하였다. 오늘날 서울은 금융과 물류의 높은 효율성과 첨단 ... 디지털 산업 및 지식 산업의 강한 경쟁력을 갖고 동북아 비즈니스의 허브 역할을 수행하고 있다.서울의 면적은 전 국토의 0.6%에 불과하지만 한국 GDP의 21%가 서울에서 창출

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.08

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[경제]APEC 회의의 파급효과와 결과

으로써 부산이 동북아 물류.비즈니스 중심도시로 성장할 수 있는 계기가 마련될 것으로 보인다.APEC 회의 개최를 통해 외국자본과 외국기업의 유치에 가속도가 붙으면서 항만.물류, 금융 ... 는 장사'를 한다는 계산이다.준비기획단은 "부산은 직접적인 수혜자가 될 것"이라며 "정상회의로 인한 지명도를 활용하고 부산신항 건설 등 사회간접자본 확충 사업을 마무리하면 동북아 물류 ... ·비즈니스 허브로 도약할 수 있을 것이며 인근 지역경제 활성화에도 큰 기여를 할 것"이라고 말했다. 준비기획단은 또 "정상회담이 성공적으로 마무리돼 우리나라의 위상이 격상될 경우

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.31

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중국 항만의 현황과 개발계획

에 위치하고 있으면서 국제해운센터로 구축할 목표를 가지고 국제허브항만이 되기 위한 노력을 하고 있으나, 수심이 낮기 때문에 초대형선을 수용할 수 없는 한계점을 가지고 있다. 이 ... Research PaperTitle : 중국 항만의 현황과 개발계획목 차I. 서 론 -------------- 1II. 본 론 ------------- 21. 중국의 물동량 증가 ... 원인 --- 22. 항만 현황 -------------- 5III. 결 론 ----------- 8IV. 참 고 자 료 -------- 91. 참고 문헌 ----------

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.01.30

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국가환경분석(두바이)

학적으로 볼 때도 유럽-아시아, 아시아-아프리카의 중간에 위치하고 있어 중동뿐 아니라 유럽과 아프리카에 수출하는 기업들은 두바이에 물류거점을 확보하고 싶어 한다. 공항과 항만 ... 고 사는 땅이다. 무한한 인간의 상상력이 생생히 살아 숨쉬고 있다. 사막 속에서 스키를 타거나 골프를 치고 사막 위에 세계적인 허브 도시를 건설한다는 것, 누가 감히 상상이나 했 ... 을 하고 있다.두바이는 외국인 투자를 끌어올 수 있는 일이라면 안하는 일이 없다. '세계허브'란 목표를 달성하기 위해 고객 입장에서 철저한 실리ㆍ실용주의 정책을 펴고 있는 중이

리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.31

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두바이 완전 분석 파포자료

free zone은 49%만 인정) ※ 스폰서 제도 : 경제 활동시 UAE 국민을 동업자로 선정해야 하는 것 • 2多: 多양한 물류여건, 多양하고 편리한 지원시스템 - 입항 1~2일내 ... 화물 수송이 가능한 항만, 공항 입지 및 편리한 지원기능 밀집**DO BUY꿈의 주역By Kim S J“미친 지도자” 셰이크 모하메드영국 군사학교를 졸업했으며 독립직후 ... , 미디어 시티, 지식마을- 먼저 인터넷 시티(Internet City)는 e-비즈니스와 정보통신기술 산업의 허브를 목표로 하여 2000년에 개장- 여기에는 마이크로소프트, 오라클

리포트 | 33페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.12.10

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[마케팅] CJ GLS의 마케팅 전략

.02 대한통운주식회사로 상호 개칭 1993.04 소화물 일관 수송업(택배) 개시 1995.10 ISO 9002 국제품질 인증획득 (육상운송, 항만하역, 택배, 렌터카) 1999 ... ·CJ GLS 3자구도로 재편하겠다는 구상이다. 출처:2004년 파이낸셜 뉴스택배상품 종류나를 알자! (CJ GLS)*1998 CJ GLS(주) 법인 설립 기업물류대행 및 물류컨설팅 ... 사업전개 *1999 국제물류포워딩 개시 택배사업개시 물류 수직계열화 완성(조달,판매,택배,포워딩 등) *2001 ISO 9001 인증획득 한국 서비스대상 택배부문 최우수상 수상

리포트 | 40페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.07.19

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중국의 경제 발전 과정에서 적대적 M&A 증대하는 현재 상황과 이에 맞서는 우리나라의 전략

에 대한 규제가 풀림으로써 앞으로 미국에서 성장한 대형 마트들과 중국에서 새로 생긴 마트 사이의 먹히느냐 먹느냐의 M&A 전쟁이 벌어질 가능성이 높다.항공 및 항만업중국의 경제 무역 ... 의 발전은 물류 산업의 발전을 예고하고 있다. 특히나 중국은 큰 강이 발달하였고 운하 교통의 오랜 역사도 간직한 나라이다. 따라서 최근 부산항을 위협하는 중국의 항구가 생겨난 것 ... 으로 동아시아 허브 국가로서도 자리 매김을 하겠다는 포석으로도 볼 수 있다.그러나 한가지 M&A와 관련하여 주의할 점은 중국은 M&A의 대상이 되지 않는다는 것이다. 사회주의 체제

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.04

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[경제]중국의 고속성장을 이끈 고정자산투자(FDI 포함)

화, 정보통신망의 구축-금융, 물류 기능 확대: 랴이닝 성을 금융, 물류기능 강화로 허브 기능-설비의 생산성 증대: 노후기계를 최신 설비로 대체; 610억 위안 투자-6-2.중국 ... 16차 공산당 대회 확정-2020년까지 세계적인 자본재 생산기지로 육성-국유기업의 구조조정: 선진 경영관리시스템 도입, M&A 등 활용-인프라의 확충: 도로, 철도, 항만사업의 현대

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.04.04

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[지리] 인천 송도 신도시에 관하여

인천시의 트라이포트계획은 공항( air-port ), 항만( sea - port ), 정보항( tele-port )의 3개부문을 집중 육성, 21세기에 인천이 국내의 정보및 물류 ... 중심지가 되겠다는 장기비전이다.◑ 공항, 항만, 정보항을 잇는 Tri-port사업가. Air-port- 최첨단의 공항시설, 편리한 연계 교통망을 갖춘 동북아 최첨단의 허브공항- 전 ... 운영에 대한 융자금도 시행된다.◑ 수도권과 인접한 동북아 핵심시장송도신도시는 수도권과 인접하여 전문기술인력과 숙련된 노동력이 제공되고 인천국제공항과 항만에 인접하여 물류비용이 낮

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.09

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[국제경영] 한국이 동북아시아의 경제중심이 될 수 있는가?

국제 공사제 도입인천항을 인천공항과 함께 수도권 핵심물류거점으로 개발경의선·동해선 연결 및 대륙철도(TSR, TCR) 교통망 구축2015년까지 공항·항만 등을 연결하는 종합물류정보망 ... 아시아 주요국의 동북아 비즈니스 중심화 정책{) 《출처 : 국정원》浦東 개발계획하에 24시간 물류, 기업정보를 제공하는 국제 정보港 구축, 통관 생산설비, 송금 면세 및 외국기업 ... 에 집중비율, 현지인 고용, 국산화 비율, 이윤송금, 재투자 등에 대해 국적을 불문하고 내외국인을 동등하게 대우하고 있음.통신망, 항만, 고급인력 등 고도 인프라를 구비하고 수출입·환적

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.25

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[경제원론] 싱가포르항만조사

이용할 수 있도록 해주고 있다. 싱가포르는 항만 배후의 해안선을 따라 물류시설을 건설했다. 항만을 이용하는 화물이 손쉽게 물류시설로 반출입될 수 있도록 하기 위함이다. 물류시설 ... 과 항만간 운송거리를 축소시킴으로써 이동에 소요되는 시간과 비용을 절감시키기 위해서이다.싱가포르는 물류시설의 효율적인 운영을 위해 가격 메커니즘을 활용하고 있다. 항만 야드는 화물 ... ◈. 개요싱가포르항은 선적톤수로 보아 세계에서 가장 분주한 항만이다. 이곳에는 항상 800척의 선박이 정박하고 있고, 1년중 총 컨테이너 처리양이 홍콩항과 함께 1,700만TEU

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.28

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글로벌 경제하의 신무역전략의 모색

수가 있다. 허브공항으로서의 국제공항과 물류 기지 확충 및 항만시설을 개선으로 개발해서 또 하나의 동북아 관문을 설치하는 구상이다.물류인프라를 효과적으로 구축하기 위해서는 우선 ... 와 연계이러한 여건을 물류기지의 거점기능을 강화해 나가는 계기로도 삼을 수 있을 것이다.항만의 경우, 부산항과 광양항을 중심항(hub port)으로 개발하여 동북아 전체를 서비스 ... 기능을 수행할 수 있도록 국제종합물류센터로 발전시켜 나가는 것이다. 또한 중심항을 포함한 주요 항만의 배후지에 물류중심형 자유무역지대를 설치하여 중계무역항, 환적항으로서의 발전

리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2002.04.15

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[무역] 복합운송인 블록트레인과 우리의 대응방안

하면서 세계경제에서 동북아시아의 중요성이 점차 커지고 있다. 이러한 상황에서 우리 나라가 동북아경제권에서 중심적인 역할을 수행할 수 있기 위해서는 동북아 물류중심국가로 되어야 한다 ... 이 필요하다.우리나라의 현실정에서의 동북아 중심물류국가로 자리잡기 위해서는 남북철도와 대륙횡단철도를 연계시켜 운행하는 전략방안을 마련해야 한다는 인식에서 비롯되었다. 다음에서는 철도 ... (PKP), 함부르크 항만 및 창고운영회사(HHLA), 그리고 독일철도(DB Cargo)가 출자하여 1999년에 설립한 합자회사로, 자체 보유화차로 블록트레인 서비스를 최초로 시작

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.09

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[물류] 대한통운의 물류촉진 및 합리화사례

‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥4Ⅱ. 물류실태1. 도로운송‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥52. 해상운송‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥73. 항만 ... ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥124. 허브 앤 스포크방식 운영‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥12Ⅴ. 물류합리화 효과1. 개선목표 대비 시행효과 ... 급보, 어떤화물이든지, 아무리 많은 물동량이라도, 주요항만과 주요물류거점은 물론 전국의 철도가 들어가지 않는 산간오지 등 어디까지나 일관수송할 수 있는 복합운송 시스템을 구축, 운영

리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.10.29

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[물류현황]네덜란드 물류현황

하기 때문이다.허브로서 지정학적 위치 항만ㆍ도로ㆍ철도ㆍ내륙수로 우수한 물류 인프라네달란드투자진흥청(Netherlands Foreign Investment Agency, NFIA ... 컨테이너 전용터미널 운영회사로서 로테르담항만내 2801번 포트에 위치한다.ECT는 로테르담항만청이 개발한 항만터미널 시설부지와 도로·철도 등 연계시설인 물류인프라를 장기 임대 ... Logistics News / 선진물류국가 시리즈 1 네덜란드유럽의 물류 HUB로서 육ㆍ해ㆍ공 고루 발전천혜의 지정학적 조건에 민간ㆍ정부의 적극적 마케팅활동 전목취재ㆍ글

리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.11.12

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한국산업은행에 대하여

비용, 고효율의 경제체제 구축동북아 중심국가로 도약할 수 있도록 물류비용 절감을 위한 공항, 도로, 항만 등 물류 시설의 확충할 것을 계획하고 있고, 제조업 경쟁력 제고를 위한 R ... 산업화 및 동북아 금융허브 구축의 중추적 역할을 위한 경쟁력 있는 금융기관으로 성장한다.(2) 자기자본 15조원, ROE 18%, 고정이하여신 비율 1%수준 달성① 주요 재무지표

리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.01.06

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