"항만배후단지"의 검색결과 입니다.

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"항만배후단지" 검색결과 661-680 / 984건

영남동해안

, 온산에는 우리나라 최대 정유공단이 있다.③ 부산공업지역한국의 최대 관문인 부산광역시를 중심으로 그 배후지역인 경상남도 김해시와 양산시에 분포하며 남동임해공업지대 중에서 가장 ... 이자 항만의 도시이다. 한진중공업이 있어 조선도 발달했고, 진해와 가까운 쪽엔 화학공업이 발달해있다. 그리고 사하구에는 기계공업등 중공업도 발달했다. 우리나라의 무역에 없어서는 안 ... 단지이다.⑤ 통영 ? 거제 공업지역통영시와 거제시를 중심으로 고성군 일대에 걸쳐 있는 공업지역으로 금속, 기계공업과 수산물가공업이 발달해 있으며 전통공업인 나전칠기도 생산된다. 거제

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.22

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동해안답사

, 관광지 개발에 따른 국제교류 등을 목적으로 그 성격이 바뀌어왔다. 특히 북평항의 배후산업단지인 북평산업단지가 요즘 정책지원과 사회간접자본 확충으로 각광받고 있다는 특징이 있 ... 과정에서 원료의 부피나 무게가 현저하게 줄어들어 원료지향성공업의 특징을 가진다. 동양시멘트 또한 마찬가지로 항만이 바로 코 앞에 있어 내륙에 위치한 타회사들보다 원료 절감료가 크 ... 으로 석탄과 시멘트 반출로써 국내 최대의 규모를 자랑하고 있었는데 1979년에 인공항인 북평항이 개항하면서 그 입지를 빼았겼다. 북평항은 석탄과 시멘트 운반에서 점차 임해공업단지 조성지원

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.05.24

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부산항의 위기와 생존전략

목 차Ⅰ. 서론1Ⅱ. 본론 41) 세계주요항만별 물동량 추이 / 22) 부산항의 위기 / 33) 한중일 주요 항만 / 44) 부산항의 물동량 증가세 둔화 원인 / 105) 부산항 ... 의 항만수요 창출을 위한 전략 / 13Ⅲ. 결론 15참고문헌 및 사이트Ⅰ. 서론한국을 대표하는 부산항이 총체적인 위기를 맞고 있다. 2000년 부산항은 전년보다 약 17%가 증가 ... 한 754만 TEU를 처리함으로써, 홍콩항ㆍ싱가포르항에 이어 세계 3위의 컨테이너항만이 되었다. 우리 부산항을 이용하는 중국ㆍ일본등의 환적화물이 크게 증가하였기 때문이다. 해상수송

리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.11.21

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중국의 물류 현황, 인프라, 우리나라의 진출방향

, 전국의 총 물동량의 68.5%를 차지하고 있으며, 3대 항구군 중심으로 거대한 배후단지 경제와 연결시켜야 한다.▲ 항만 및 배후부지 개발 계획중국의 항만은 크게 대외 개방항과 비개방항다. ... 정책과 현황 ------------------------------ P.5(1) 도로 및 철도 인프라(2) 항공 인프라(3) 항만 인프라5. 중국 물류의 특성 ------------ ... 으로었다. 항만이나 공항 등 다른 분야에서는 원칙적으로 폐쇄적인 계획과 조정만이 필요한 단계였으며, 80년대 일본에서 물류개념이 다양한 시각에서 도입되어 물류의 전문성을 강조

리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.15

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[국제물류] 동북아의 허브가 되는 길

화물 터미널 13만평확충2002~200347,0323,869인천 배후지 개발국제 업무단지. 물류단지, 관세자유 지역화 사업면적 30만평2002~20041,304일부민자제2 연육교송 ... 도와 공항을 연결하는 유교 건설2002~2008?인터체인지건설김포매립지및 기타 단지개발에 필요??부산항총 25선석 컨테이너 부두 건설1995~201184,394부산항 배후지개발종합 ... 기에 부족1) 항만 경쟁력우리나라는 지경학적으로 동북아 지역의 간선항로상에 위치해 있고, 부산 가덕 신항만과 광양항은 지리적․ 산업적․ 항만 여건상으로 볼 때 동북아 지역의 물류 거점항

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.07.27

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[인문 사회] Tri-port

.아름다운 공항-경관이 빼어난 바다와 섬들에 둘러싸여 있는 배후 단지가 조성되어 레저와 휴식을 위해서도 쾌적한 환경을 제공된다.다기능 공항-소음 문제를 해결한 해상항공시설과 위성항행시스템 ... (2001년 개항) : 공항 지역(활주로 2개) 355만 평배후지원 단지 66만평*최종단계(2020년 완료) : 공항 지역(활주로 4개) 1,435만 평배후지원 단지 264만 평 ... 황해권 해상교통 등)과 각종 기반시설의 확보-우리 나라의 경제·사회·문화의 중심인 수도권에 가까우면서 항만과 공항을 통한 세계 다른 지역과의 연결 또한 용이한 지리적인 장점을 잘

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.12

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한국의 물류 발전 방안

경쟁으로 인해 그 경쟁력 면에서 뒤쳐지고 있는 게 현실이다.무엇보다 조기 계획과 추진을 했어야 할 양항제도(Two-Port)나 2020년을 목표로 추진되는 부산의 항만배후물류단지 개발 같은 경우는 항만물류 수명주기 이론측면에 있어서 한참이나 늦은 계획들이었다. ... 성, 양질의 서비스를 제공함으로서 총체적으로 이와 연관된 국제무역시스템의 향상을 도모 할 수 있다는 것이다.이와 관련 물류에 의한 발전을 모색하기 위해서는 자연히 항만을 통한 국제 ... 물류 인프라구축을 할 수 밖에 없을 것이다중심 항만과 연계된 물류기지를 확보하면 고부가가치의 사업 창출과 지역 내 고용창출로 인한 발전 및 국가경제성장을 도모할 수 있다는 점

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.22

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동북아금융허브추진전략

발전론과도 일맥상통하는 부분이다.부연하자면, 인천국제공항의 경우 인천국제공항의 확장(현 시행중 2008년 완공)과 배후단지 개발, 부산항 광양항의 경우 환적화물유치와 동북아 메가허브 ... 항만 배후지의 국제물류센터의 활성화를 적극 발전시켜나가야 한다.하지만 현재의 상황으로 미루어봐서 인천지역의 부지확보에 대한 계획이 미흡하고 한계가 존재한다. 부산항 및 광양항 역시 ... 항을 육성 등을 지속적으로 성장시켜야 한다.즉, 관세자유지역과 국제업무단지 등을 지속적으로 개발하여 물류중심지화의 연계성도 높여야 하고, 올해 개관한 부산 신항을 통하여 공항 및

리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.10.24

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[경제지리] 평택항의발전 전망

발달된 교통망과 넓은 배후지역을 기반으로 물류중심의 항만으로 발달 인근지역의 대규모 산업단지를 배후로 서해안 산업벨트 구성 국토균형개발의 새로운 모델로 발전{nameOfApplication=Show} ... 180만톤 야적장 280천㎡평택항의 교통망과 배후단지서해안 고속도로, 경부고속도로 국도 1호선,38호선,39호선 평택-안성간 고속도로(2011년 삼척까지 이어지는 동서고속도로 ... ) 경부선철도평택항의 교통망*배후단지4,441(1,664)지방산업단지(7개)평택 지역구분6,0481(1,833)포승국가공단830(251)유통단지(포승지구)면적천㎡(천평)단지명평택항

리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.03.12

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인천항분석

항만이용료 가장 저렴 -넓은 항만배후지강점 (Strength)인천항의 문제 제기* 항만이용자 물류비 과다발생 * 항만시설부족 및 항만배후물류단지 미비 * 하역장비의 현대화 미흡 ... 축으로써의 기능 * 아름다운 공항 경관이 빼어난 바다와 섬들에 둘러싸여 있는 배후 단지가 조성되어 레저와 휴식을 위해서도 쾌적한 환경을 제공 * 다기능 공항 소음 문제를 해결 ... , LPG, 디젤 등의 위험물을 처리 * 인천항의 역할이 계속 증대됨에 따라 인천항의 보조항 기능 및 배후공단 지원 기능을 갖는 항만으로 개발될 예정 * 민간자본 6,142억원

리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.05

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[경제 개발] 광양만권 경제자유구역 개발계획과 파급효과

, 여수 화양지구 및 경남 하동지구 2,691만평에 24개 단지를 2020년까지 개발하는 것으로 되어 있다. 항만을 중심으로 설정되어 있는 경제자유구역에서 광양만권은;1 전남 광양지구 ... 유수의 항만선사(Maersk-S/L, APL-ADL 등)를 유치하고, 컨테이너 부두 동측배후지(59만평)는 실시설계 용역중이며, 2004년 10월 이후 기반시설 착공으로 다국적 물류 ... 을 유치할 계획이다.-순천 신대 배후단지(88만평)는 미국 존스홉킨스, 하버드의대 병원 등 동북아 분원을 유치, 골프장 건설 및 외국인학교, 병원 및 생활 환경을 조성하게 되

리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.12.13

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[국제물류] 동북아 물류 거점 광양항

해야 한다.셋째, 개별 입지가 아니라, 터미널 형태의 복합적·종합적 물류산업으로 발전해야 한다. 이는 현재 항만, 조립·가공시설(부가가치물류), 관세자유지역, 배후물류단지, 국제업무지구 ... 광양항 개장 이후 처음으로 다국적 물류기업을 유치하게 되었다”며 “이를 계기로 광양항 배후단지 개발이 활성화돼 동북아 물류중심 도시로 발돋움 하는데 기여할 것”이라고 말했다.스타인벡 ... 하는 화물의 종류를 감안하여 기능을 분화할 수 있고, 또한 수출입대상 지역에 따라 특화도 가능하다. 첫 번째는 항만이나 배후지역의 특성을 감안하여 기능을 배분할 수 있는데, 예를 들

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.09

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새만금간첩사업

, 배후도시, 공항, 항만, 물류단지, 관광단지 증이 들어서도록 해 줄 것을 중앙정부에 건의하였다.또한 복합산업단지로 개발하기 위한 외자유치활동도 활발하게 하고 정치권에는 새만금종합개발 ... 건부는 사업초기부터 농지와 농업용수 확보를 목적으로 하고 있으며 부족한 용수 공급을 위해서는 간척지의 용도는 당연히 식량단지 중심이 된다고 주장한다. 농림부는 “남북관계의 호전 ... 북도는 사업초기부터 한결같이 “복합산업단지”를 주장하고 있다. 전라북도가 낙후된 지역경제를 새만금을 통해 일으켜 보려하고 있다. 전라북도는 새만금간척지에 산업단지, 사회간접시설

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.08.10

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[간척사]한반도의 간척사

한다.『매립』은 다른 곳에서 토사 등의 물질을 인위적으로 운반하여 와서 해안부에 투여하여 해면의 최고수위 이상으로 지반을 높이는 것으로서 항만, 공업단지 및 도시용지 등의 토지를 생성 ... 사설되는 중국의 항만 배후 도시간 지역 협력체계 구축이 가능하다.2.8.4 군산국제해양관광지의 추진군산국제해양관광지를 2020년까지 1조 1,073억원을 투자하여 해양문화전시관 ... 사업의 개요2.8.2 새만금 간척 사업의 추진상황2.8.3 새만금 간척 사업과 신항만 개발2.8.4 군산국제해양관광지의 추진2.8.5 새만금의 해양 환경과 생태환경2.8 현재

리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.11

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[대운하]대운하에 대하여 여러측면으로 접근해보기

대운하에 대하여토목학적 측면● 긍정적○)지리적 특성을 잘 살릴 수 있음지구상에서 가장 너른 바다인 태평양을 앞바다로 삼고, 가장 큰 대륙인 유라시아 대륙을 배후지로 삼아 세계 ... 한 배후지를 가지고 있다고 강조하고 있습니다. 따라서 우리나라가 세계 일류 국가로 도약하기 위해서는 그 물적 기반인 물길 네트워크를 구축해야 한다는 것입니다.○한반도대운하의 기본 ... 개념은 뱃길 되살리기, 물길 잇기결코 강바닥을 콘크리트로 한다든지, 콘크리트로 옹벽을 쌓는 것이 아닙니다. 한강유역과 낙동강 유역의 거의 대부분을 그대로 사용하면서 단지 수변 공간

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.10

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[경제학] 부산항만공사에 대한 조사

다. 또한 서‘컨’부두 5선석에 대한 예비타당성용역이 추진 중에 있어 2011년 30선석 개장을 위한 발빠른 노력이 진행되고 있다.- 부산신항 배후단지 개발현황우리나라의 항만배후단지 ... 년 초부터 개발이 추진되었다. 반면 우리나라의 경우는 2001년에 개발을 시작했으며 아직 개발 완료된 지역이 없는 상황이다.부산신항의 항만배후단지4)는 부두배후에 각각 3개소 ... 가 개발될 예정이다. 우선적으로 북컨테이너부두 배후부지(93만평)에 물류, 상업·업무, 주거기능 등이 도입될 예정이며, 현재 항만배후단지 예정지정으로 지정되어 있는 상황이다. 또한 경제

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.06

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부산광역시 10대 전략산업의 현황 및 특성 / 발전방향 / 핵심 성공요인

리 포 트대학원 석사과정담당교수 :성 명 :학 번 :제 출 일 :목 차Ⅰ. 부산광역시 10대 전략산업의 현황 및 특성/ 발전방향 / 발전을 위한 핵심 성공요인항만물류산업 (P.4 ... .30)4. 산업 내에서의 유망 업종 (블루오션) (P.34)I. 부산광역시 10대 전략산업의~▷ 현황 및 특성▶ 발전방향▷ 발전을 위한 핵심 성공요인1. 항만물류산업◈ 현황 및 특성 ... ▷ 2008년까지 4,267억원 투입, 17개 사업추진 (2006년 1,377억원)-부산신항(30선석), 배후부지(93만평) 및 배후수송망 건설-부산 Port-Plaza(해운센터

리포트 | 35페이지 | 5,000원 | 등록일 2006.10.30

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[국제통상 국제운송] 인천공항의 동북아 물류허브(HUB) 개발전략

원 투자 ㅇ 배후지 개발 : 국제업무단지 및 물류단지 조성 ▲ 부산 · 광양항 ㅇ 2011년까지 현 시설의 2배확충 Mega Hub Port화 ㅇ 단순하역에서 물류, 조립, 무역 ... -TCR 대륙철도 이용 가능 ▲ 경제적 이점 ㅇ 세계 2위의 경제대국인 일본, 중국을 배후지역 확보 ㅇ 제조업분야에서 생산기반 및 기술 확보 ㅇ 높은 교육수준에 기초한 인적자원 ... SWOT 분석■ 약점 및 위협요인(Weakness Threats) ▲ 남북분단으로 인한 육로차단(인접한 배후시장 부재) ▲ 내수시장 협소 : 홍콩·싱가폴 ＜ 한국 ＜ 중국·일본

리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.07.02

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뷰티사업 계획서

함.■ 공간적 범위기본구상 기준년도 : 1998년기본구상 목표년도(송도신도시 및 인천국제유통단지) : 2020년- 제2연육교○ 구 간 : 송도신도시∼영종도 배후단지I.C○ 연 장 ... 등 3개 경제자유구역의 본격적인 개발에 나섰습니다.또한 인천대교가 개통되면서 인청항만과 인천공항이 맞이해 있으며 물류 문화적 교류 등 동아시아의 허브가 될것이라 생각 됩니다 ... 를 포지션 할 위치입니다.■ 계획구역 위치인천시 남단의 연수 택지개발지구와 남동 공업단지 앞 공유수면 지역(일부 매립 및 호안축조완료)으로서 기존 송도유원지와 인접 위치함.서울

리포트 | 28페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.11.11

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[항만관리]일본의 주요 5대항만 조사 (나고야, 쿄토, 고베, 요코하마, 오사카항)

국제항만관리발표 주제 : 일본의 주요 5대항만출처■ 일본사이트일본 국토 교통성 항만국 http://www.mlit.go.jp/kowan/미나토 총국 www.city.kobe.jp ... .jp/오사카항 항만국 http://www.city.osaka.jp/port/오사카항 진흥협회 http://www.oppa.or.jp/■ 관련 서적 및 신문자료일본 5대 항만의 국제 ... 물류거점화 전략 / 박태원 / 한국해양수산개발원 2001일본 5대 항만의 중장기 개발 비전 / 재정공론사 2002일본 컨테이너항만의 위기와 대응전략 연구 / 박경희 / 2004일본

리포트 | 41페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.12.29

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