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"항만배후단지" 검색결과 461-480 / 984건

  • 목포 가구. 목재 산업단지 조성 검토(안)
    도 광역화를 통한지역의 상생발전 체제로 나가고 있어 이에 대응하는 광역경제 기반 구축① 서남권 경제 자유구역 지정? 목포 신항만 지역(고하도 일원) 3.4㎢ 물류단지 조성을 포함 ... 한 5개 지구 총 41.7㎢의 서남권 경제자유구역 지정 추진(전남도와 공동 추진)? 신항만 물류단지와 섬·해안선 등 풍부한 해양관광자원을 연계한 해양물류 중심 도시 거점화② 광역경제 ... 목포 가구·목재단지 조성 검토(안)2011년【 목 차 】1. 가구산업의 개요 ----------------------------- 12. 국내 가구산업 현황 -----------
    리포트 | 41페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.02.20
  • 경인운하에 대한 나의 시선
    과 200만㎡의 김포터미널을 조성하고, 터미널 안에는 각각 면적 108만㎡와 6000㎡의 배후단지를 조성한다. 또 7개의 교량을 증설 및 신설하여 모두 12개의 교량이 놓이게 된다 ... 침수지역인 굴포천 유역의 홍수피해를 방지할 수 있다. 유지관리측면에서 운하는 항만 하역료 등 일정한 수익을 통해 국고 지원 없이 안정적인 유지관리가 가능 할 것으로 예상된다. 그리고
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.14
  • 중국 항만 물류 파워 포인트(swot분석)
    율 연간 20~40%기록 2.배후경제권 성장 잠재력 매우 큰 것으로 평가중국의 항만 산업 육성 전략1. 항만항만 배후 단지에 대한 외국인 투자 유치 정책 - 조세제도 : 일반 ... “항만법”제정 1. 항만 투자에 대한 지주회사방식, 외국인 독자방식 투자 허용 2. 투자 경영 주체 다원화허용 3. 항만건설 및 투자를 법적으로 명확하게 허용항만 배후지 외국인 ... 투자 유치 정책경제기술개발구 입주기업 우대정책보세입주기업 우대정책1. 항만 배후지 입주 기업 우대조치 항만투자 기업 비해 다소 낮다 2. 항만 배후지 입주 기업에 대한 우대조치
    리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.29
  • 바다의 블루오션이란 무엇인가
    이고 있다. 중국 주요 항만들은 모두 항만시설 뿐만 아니라 바로 붙어있는 배후지에는 물류업체가 모인 보세구역, 다음으로는 제조와 연구기능의 산업단지, 인접한 배후 신도시를 유기 ... 에서 선두를 달리는 큰 항구이다. 이 텐진항 물동량의 50%는 세계 굴지 기업들이 포진한 배후산업단지에서 나온다. 이 배후단지에서 쏟아낸 물동량이 톈진항을 성장시키는 견인차인 셈이 ... 에서 새로운 해양의 시대를 맞는 지금. 이제 우리는 21세기 새로운 조선산업의 생존전략을 모색해야 할때다.:: 동북아 항만경쟁 그리고 전쟁 ::20세기가 육지의 세기였다면 21세기
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.24
  • 우리나라의 항공 물류 산업
    클러스터의 구축5-1-2. 항만과 공항의 유기적 결합5-1-3. 화물터미널 기능의 확대5-2. 물류단지 활성화를 위한 마케팅 방향5-2-1. 하주기업의 지역 물류단지 유치 강화5 ... 에 물류시설을 두던 전통적인 산업입지 선정 기준을 근본적으로 바꿔놓고 있다.앞서 살펴 본 스키폴 및 창이 공항의 경위 공항 주변 전체가 사무 및 산업지구(물류단지 포함) 등의 배후 ... 국적 기업들의 유럽배송센타(EDC)의 60% 이상을 유치하였는데, Apple, IBM등 미국기업은 물론 Sony 등 아시아 기업들이 포함되어 있다.네덜란드의 스키폴 국제공항은 항만
    리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.21
  • 아파트시행사업계획서입니다.
    추세이며, 연육교 건설로 인한 배후주거단지 조성으로 유발인구는 증가되는 실정 임. 관광지 개발에 따른 유입인구 추정 장목면, 동부면, 남부면 일원의 관광지 개발 및 한려해상국립공원 ... -사회/경제 환경 분석부동산 시장 불황에 따른 매수자들의 심리적 위축이 계속되는 한 주택시장은 안정세를 유지 사회적 인구증가 조선업 호황 및 공업단지 개발에 의한 유입인구는 증가 ... , 상동리, 양정리 가격주도 아파트 : 롯데 인벤스가, 대동피렌체등 공급이슈 : 고현리와 상동리 내 공급 현재 장평, 수월리 택지 조성 중 공급진행현황 : 1개단지 335세대 특징
    서식 | 32페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.08.18 | 수정일 2018.02.19
  • 동북아 물류 네트워크 현황 및 우리의 과제
    항을 추가개발하고, 초대형 컨테이너선을 수용할 수 있는 대수심 터미널을 확충함으로써 기반을 마련해야 한다. 더불어 주변국 항만 배후부지와의 가격경쟁력을 감안, 외국인전용공단과 같 ... 은 정부개발방식에 의한 개발을 추진해야 한다. 일반적인 선진항만처럼 배후부지를 활용하여, 기존의 단순 하역에서 물류?조립?무역?국제 업무 등을 수행하는 종합물류 거점항만으로 육성 ... 성과 중계성이라는 항목으로 입지조건을 평가하였음- 일반적으로 현재 아시아의 주요 항만인 싱가포르), 홍콩, 카오슝, 고베, 부산 등은 모두 거대한 배후지역을 가지고 있어 화물의 집중
    리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.03.22
  • 인천항과 인천공항을 통해 본 국내물류
    의 부두를 갖추면 연간 하역능력이 1억7000만톤으로 늘어날 전망이다.인천시도 올해 물류인프라 구축에 총력을 기울이기로 했다. 우선, 항만·공항 배후 물류단지 종합개발계획을 수립 ... 하기로 했다.물류시설의 중복투자를 방지하고 효율성을 제고하기 위한 것이다. 단지조성 예정지는 10개 지역 553만평에 달한다.남항 4개 노선(3.71㎞)과 북항 1개 노선(1.65 ... ㎞) 등 인천항 주변 배후도로도 2009년 말까지 건설된다. 인천-개성(공단)간 물류운송체계 구축도 추진중이다. 강화~개풍간 연육교 건설방안과 개풍~인천항간 해상수송로 개설방안
    리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.01.02
  • 우리나라 물류의 문제점
    , 광양항 등에 물류단지 배후지가 계획되어 있으나 아직 현실화되어 있는 것은 없다. 부산항은 배후지의 협소로 항만내 야적장 및 화물적치공간이 부족하여 물류서비스체계 악화요인 ... 터미널 특성면에서는 상호 유사성으로 양국간의 큰 우위성이 없으나, 일본 항만물류단지는 경제물류환경, 물류시설 여건 등이 우수한 반면, 부산항 배후권의 물류단지는 아직 미흡한 실정이 ... 등임. 동항은 항만청이 소유 · 운영하는 4개의 물류단지가 위치해 있으며, 각각의 물류단지는 동쪽의 창이국제공항과 서쪽의 주롱산업지대에 쉽게 접근이 가능하다.우리나라는 부산, 인천
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.11
  • 니카라구아사건
    의 잔당들을 규합하여 무장반군을 조직 .사실관계 콘트라 반군은 니카라구아 정부를 상대로 다양한 형태의 공격행위 ( 기뢰설치 , 항만파괴 , 군사시설파괴 등 ) 를 하고 있었고 이 ... 배후에는 미국이 있었음 이 사실이 드러나자 니카라구아는 미국을 상대로 ICJ 에 제소 미국은 응소를 거부 ( 엘살바도르 , 온두라스 , 코스타리카에 대한 니카라과의 위협과 군사행동 ... 는 자위권 발동요건인 무력공격 에 해당하지는 않으며 , 단지 그 중대성의 정도와 비중이 상대적으로 적은 무력사용 에 해당할 뿐이다 . 따라서 니카라과에 대한 침략 행위가 집단
    리포트 | 18페이지 | 12,000원 | 등록일 2010.11.22
  • [무역]광양항의 장단점과 물동량 확보방안
    , 철도/연안운송망 등 배후수송망 확충, 내륙운송비 보전을 통한 운송비 절감, 항만관련 시설 등 인프라 확충, 홍보활동 강화, 항비 감면 그리고 배후단지 조기개발이 필요하며 특히 ... 경제대국으로 급성장하고 있는 대중국 환적화물의 최적지로 평가받고 있다. 또한 200만평에 이르는 광양항의 배후단지는 무역활동이 자유롭게 보장되는 관세자유지역으로 개발이 가능 ... 집중되어있다. 작년 태풍 매미의 피해와 전국 화물 운송 노조의 파업으로 세계적인 부산항만의 컨테이너 처리 실적량이 크게 감소했다. 태풍 매미의 피해로 부산항 감만 부두의 대형 컨
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.09
  • 판매자 표지 자료 표지
    CJ대한통운 창고 조사 및 개선방안
    ) 연구의 목적이번 조별 창고 조사 프로젝트로 우리 조는 부산신항만배후단지에 위치한 CJ 대한통운BND를 견학하게 되었다. 주변에서 흔히 접할 수 있는 일반적인 유통창고 ... 이상 적재 불가- 입출고 빈도 : 높음*항만에 위치한 창고로서 CFS로서의 기능을 수행하여 LCL화물을FCL화물로 만들어 출고시킴3) 규격화되지 않은 일반 화물- 품목 : 조선기
    리포트 | 10페이지 | 5,500원 | 등록일 2012.11.19 | 수정일 2016.09.17
  • 광양항의 경쟁력 강화 방안
    을 동북아 물류거점 항만으로 육성하기 위한 종합물류단지 조성 및 관세자유지역 도입추진연 혁 1969년 삼일항 개항 1986년 광양항 개항(삼일항 흡수 통합구분전체계획1단계2단계3 ... 부족 항만배후시설 부족 노사관계 불안요인BPA 특징유리한 입지조건 환적지로서 비교우위 깊은 수심, 조수간만의 차가 거의 없다세계 상위권 물동량 관세자유지역 신항 개발 중국 ... 상 해 2위싱가포르 1위부 산 5위항만공사 연구의 대상 선정경쟁격화공공성 저해경쟁력 약화1908년 런던항만공사공공성 확보경제성 원칙 중시경쟁력 확보네델란드 로테르담미국 뉴욕
    리포트 | 21페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.04.03
  • 부산경제의 당면과제와 해결방안
    이 넘는 물류단지배후도시까지 계획하고 있습니다. 따라서 기존 항만 기능을 보완·확장하는 금융·정보·교역기능까지 포괄하게 되어 부산항이 동북아의 허브항으로 성장하는데 기여하게 될 ... 물류발전을 위해 강서구 가덕도 일원에 신항만을 건설하고 있습니다. 이 신항만은 차세대항만으로서 6천teu급 이상의 컨테이너선의 화물을 처리 할 수 있도록 건설되며 배후에 90만평 ... 입니다.첫 번째로 발전시킬 산업은 부산의 지리적 위치를 이용한 항만 물류산업입니다. 부산은 환태평양과 유라시아 대륙을 연결하는 천혜의 항만을 갖춘 대륙의 전초기지로서 중요한 지정학
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.22
  • 우리나라의 무역항(28개)
    (2만톤×4, 1천톤×5)? 진해항은 진해화학을 비롯한 인근 배후공업단지의 원료 수송지원 항만인 동시에 마산항의 기능활성화 와 경남권역의 물동량 증가에 대비한 항만으로 발전되고 있 ... (掘入港)으로 항내수면적(港內水面積) 100만㎡를 보 유한 항만법상의 1종항이다. 영동지방의 풍부한 지하자원의 개발촉진, 임해공업단지 조성에 따른 지원 과 관광지 개발에 따른 국제 ... ): 22,053, 접안능력(척): 115? 한반도 동남단에 위치하여 태평양과 아시아대륙을 연결하는 관문의 역할을 하고 있는 부산항은 우리나라 제1의 항만으로서 우리나라 총 해상
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.20
  • 인천항 견학 소감문
    배후물류 단지를 방문하러 가고 있었다.배후물류단지로 향하는 도로 근처 곳곳에는 현대나 기아등의 눈에 익은 업체들의 창고가 많이 보였는데 자동차 부품들을 보관 조립 하여 바로바로 ... 에 따라 조건에 맟추어 조립하여 수출한다는 소리를 듣고 수업시간에 아웃소싱에 대해 배운 내용을 다시 한번 곱씹어 볼수 있는 기회가 되었다.배후물류 단지 도착 후 한 업체의 물류창고 ... 5월 15일 ‘물류의 이해’ 대체 수업으로 인천항 견학을 가게 되었다.우선 인천 항만 공사를 방문하여 유인물을 받고 홍보 동영상을 시청하고 차량을 이용하여 갑문으로 이동 하
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.04
  • 동북아 물류 중심 평택항[국제물류]
    STRENGHT 1. 중국과의 최단거리수송루트 2. 수도권에 인접 3. 양호한 내륙운송망 4. 대규모 배후지 확보 5. 인접한 산업단지 6. 국내 최저 항비성장 잠재력○ 지리 ... .1 평택항의 어제와 오늘입니다. - 평택항의 어제와 오늘 Part.2 평택항을 분석합니다. - 천혜의 항만 - 동북아 물류 중심지로서의 평택항 - 평택항의 개발 계획 - 평택항 ... 소감Part.1 평택항의 어제와 오늘입니다평택항의 어제와 오늘현재 평택항의 모습과거 평택항의 모습Part.2 평택항을 분석합니다.천혜의 항만해일, 태풍피해 최소화 항로 30 Km
    리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.06.11
  • [공항컨세션][공항컨세션 정의][공항컨세션 분류][공항컨세션 현황]공항컨세션의 정의, 공항컨세션의 분류, 공항컨세션의 현황, 공항컨세션의 문제점, 공항컨세션의 외국 사례 분석
    된 공항도시 또는 거대 배후단지의 개발로 복합적인 기능을 이용자들에게 제공하여야 하는 것이다. 공항도시(Airport City)는 공항 관련 산업과 공항 종사자들의 편익을 도모 ... 에 부속항만을 건설하고 육상교통망과 유기적으로 연계되는 거대한 공항도시(Airport City) 형태로 개발하여 자원의 원활한 흐름을 돕는 기능이 필요한 것이다. 공항을 중심으로 한 ... 적인 공항은 네덜란드의 암스테르담 스키폴공항을 들 수 있다. 스키폴공항은 주변지역에 산업단지를 개발하여 공항의 역할을 극대화시켜 항공, 철도, 해운, 도로 등이 교차하는 유럽의 교통
    리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.03.26
  • [국제물류]한국의 국제물류 및 운송의 과제와 대응방안 - 광양항을 중심으로
    기 위한 조건과 방안을 모색하였다. 주요 대응방안으로 ① 항만배후단지의 활성화, ② 항만물동량증대를 위한 마케팅, ③ 국내?외 투자유치, ④ 관세자유지역을 위한 조직체계의 정비, 마지막 ... 이 많아 지속적인 확충과 개발이 요구된다.)Ⅳ. 광양항의 동북아 물류거점으로의 발전방안1. 항만배후단지의 활성화항만배후부지는 국제적 생산?판매의 공급연쇄관리체제상 전?후방 경제효과 ... 주체확립과 조기개발 방안을 수립하고, 항만배후단지 임대제도 도입과 관세자유지역과 자유무역지대법과의 통합운영을 하여야한다. 행정적 개선방안으로는 중앙정부와 지자체의 협조확대와 국제
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.04.07
  • 인천국제공항_자유무역지역_개발방안
    , 해운 항만업, 금융업 등 여러 분야의 제산업을 유지할 인력이 필요하게 되므로 고용창출의 기회가 발생한다.다섯째, 외화 취득효과이다. 자유무역지역을 설치 · 운영하는 국가는 고용 ... )주요특징 및 시사점- 사업추진 절차- 인센티브① 수입신고없이 무관세로 외국제품 사용 및 소비② 반입신고를 필한 국산품은 수출품으로 간주하여 부가세 영세율 적용③ 공항물류단지 입주자 ... 간에 제공되는 용역 및 외국제품은 부가세 영세율 적용④ 생산시설지구의 경우, 공장건설에 소비되는 외국산 건설자재 및 장비는 무관세⑤ 공항물류단지내 저장기간은 60일까지 허용
    리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.25
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2025년 08월 16일 토요일
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