"항만배후단지"의 검색결과 입니다.

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"항만배후단지" 검색결과 361-380 / 984건

28개 주요무역항

되었다. 1990년대부터 군산·군장국가산업단지 지원과 중부권 화물운송의 거점 항만으로 개발하기 위한 군장신항만개발계획(1990~2011)이 수립되어 1995년 7월 2만 톤 급 3선석 ... 을 처리할 수 있는 하역시설을 갖추고 있다.군산항 배후지역에는 28.37k㎡(860만평)의 국가·지방산업단지와 군산자유무역지역이 있고, 군산항을 포함한 배후지역과 새만금지역 ... (1) 부산항항내수면적(港內水面積) 1610만㎡이다. 주요 항만시설로는 접안시설인 안벽 8,012 m, 물양장 4,605 m, 외곽시설로는 방파제 1,065 m, 호안 7,527

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.27

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프랑스의 해양관광도시

개발하는 것이 아니라 주변지역과 배후지역은 여유토지로 보유하여 미래를 대비함ㆍ대상 지역에는 어민과 농민이 다수 분포하였으나 이들이 지역을 떠나지 않도록 하기 위하여 이주 단지 ... 단지개발계획을 추진ㆍ1972년 해안개발 기본법 제정ㆍ983년 광역도와 4개도를 종합하는 종합 운영팀 구성으로 특별위원회 역할 위임- 개발 내용ㆍ개발은 관광지 조성을 주목적으로 하 ... 와 진입도로를 조성하고 180㎞의 해안도로를 정비ㆍ관개 및 급수시설정비, 토지기반, 항만, 호텔, 별장, 가족호텔, 탬핑장 등을 조성ㆍ6개 레저개발단위지역은 마리나를 중심으로 개발

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.11.27

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부산항과 광양항

물량과 지역내 로컬물량 흐름을 분석하여 해양부에서 마련중인 '배후도로 건설지원지침'에 따라 지원여부를 결정할 예정이다.[광양항 배후수송망 조기 완공]*현황 및 문제점 = 광양항 항만 ... report교과목 :항만정보관리교수명 :학번 :이름 :제출일 : 06. 11.7 (화)< 목 차 >Ⅰ. 서론1) 한국 물류시장의 현실태Ⅱ. 본론1) 부산항에 대해2) 광양항 ... 에 대해3) 두 항만의 현황(문제점,해결방안)(1) 부산항(2) 광양항4) 2-way hub port에 대한 찬반론(1) 찬성론(2) 반대론Ⅲ. 결론◎ 나의 생각Ⅰ. 서론1. 한국물류

리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.10.06

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부산항의 미래와 발전전략

) 부산항의 경쟁력 강화를 위한 방안1) 항만배후단지의 개발기존의 부산항은 세계적인 컨테이너 항만의 위상과는 달리 선진 항만들에 비해 항만을 통한 부가가치 창출의 효율성이 비교 ... 하고, 유럽 전역으로 수송하고 있다. 일반적으로 항만배후단지는 항만과 인접한 배후 부지를 중심으로 서비스를 판매하고 고객과 교류하는 공간으로서 야적장, 창고, 물류센터는 물론, 철도 ... , 연안, 도로 수송망이 갖춰져 내륙수송망과 국제 교류망이 연결된 공간이다. 항만배후단지의 주요 기능은 보관, 환적, 가공, 조립, 혼재, 분류, 상표 부착 등 기본적인 기능 이외

리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.01.10

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우리나라 해운의 전망

을 위주로 철재화물의 허브화 전략 방안 추진이 필요하다. 항만배후부지의 여유와 관련 산업 단지 여건 등을 고려해 적정 지역을 결정하고 추진해 볼 필요가 있다.그러나 하반기 지진 및 ... 출입하고 있는 일본은 방사능으로 인한 동안지역 항만기피와 생산 공장의 서안지역 이전으로 물류차질이 불가피한 상황이다. 일본의 철재류 수출입의 91%는 동남아, 한국, 중국에 집중 ... 돼 있으며 중동, 유럽, 미주지역은 9%수준인 425만 톤에 이른다.이에 우리나라 해운회사와 항만을 이용한 동아시아 철강재 물류의 허브화가 기대된다. 일본은 서일본지역의 항만여건

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.21

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우리나라물류의문제.선진국 물류사례,물류의중요성,한국물류 현황및사례

다가가 접안 하역 가능양방향 컨테이너 하역 작업 가능 분당 처리속도 두배 향상Mobile HarborMobile HarborMobile Harbor를 통해 기존 항만처리속도의 2배 ... 에 비해 극복해야 할 문제점들이 많음4-1. 싱가포르 4-2. 네덜란드4. 해외 선진 사례싱가포르4-1. 해외 선진 사례 싱가포르싱가포르는 첨단 물류 시스템으로 세계 2위의 항만처리 ... 량을 가지고 있음TRADE NET/PORT NET4-1. 해외 선진 사례 싱가포르TRADE NETPORT NET통관 시스템정부 부처 연결신속한 처리절차상거래 시스템항만 시설 이용

리포트 | 32페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.10.28

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판매자 표지

해수순환검토, 해수순환,방파제해수순환

이나 항만 등은 외해로부터 침입되는 파랑에 대해 어선 등 선박이 안정되게 정박할 수 있도록 방파제등으로 항내를 외부와 차폐시켜 놓았으며,?이러한 차폐시설로 인하여 조류의 흐름(조석 ... 의 악화가 예상되는 경우 설치되는 시설로 자체 정화기능은 없으며 단지 해수 유출입 단면적을 증대시켜 항내의 수질개선에 도움이 되는 시설임.2) 해수소통구의 설치조건?항내의 수질이 항외 ... 방파제의 실용화 연구, 해양수산부?? 항내ㆍ외측의 수질검사 (해수소통구의 필요성, 항만 신설시)? 해수 교환율 수치모형실험 (해수소통구 설치시 효과검토)4. 해수 소통구 설치사례

시험자료 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.05.02

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부산항의 운송수단별 발전방향

을 활성화할 수 있을 뿐 아니라 부산항의 화물유치 경쟁력을 제고 할 수 있을 것이다. 이러한 항만의 화물유치 능력 증대는 자연스럽게 항만배후단지의 부가가치 물류활동에 대한 수요기반 ... 결연을 맺고 항만운영에 관한 정보교류 및 친선을 도모하고 있다.한편 가덕도 일원에 부산 신항만을 건설하여 연간 460만 TEU의 컨테이너를 처리할 수 있도록 추진하고 있으며 배후 ... 로 국가경제 발전에 크게 기여하여 왔다. 우리나라 제1의 항만인 부산항은 수출입화물의 40%, 컨테이너화물의 85%, 환적화물의 99%를 처리하고 있으며 부산지역경제 부가가치의 40

리포트 | 25페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.06.26

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영남권 신공항 입지여건 과 타당성

은 배후지역을 가지고 있다는 것이 장점이 있다. 또 밀양을 중심으로 100㎞ 이내에는 1,000만 명 이상의 인구가 거주하고 있으며 주요 산업단지가 조성되어 있어 항공 이용 및 물류 ... 운영 기능과 광역교통망 구축, 배후물류산업단지 조성에 자신하고 있다. 늘어나는 항공 수요를 해결하기 위해서는 24시간 비행기가 뜨고 내릴 수 있어야 하며, 그러기 위해서는 민원 ... 시 하남읍으로 알려졌다. 밀양지역의 경우 이처럼 북쪽과 동쪽으로는 대구와 구미, 포항과 울산이, 남쪽과 서쪽으로는 부산과 창원, 마산과 진주 등 대규모 산업단지와 상대적으로 폭넓

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.11.30

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네덜란드 물류현황

개장 예정- 로테르담 항만당국은 2013년을 목표로 연간 850만 TEU 화물을 처리할 컨테이너 복합물류단지인 Maasvlakte 2 개발을 위해 15개의 선진 컨테이너 터미널 회사 ... E타 액체화물은 전년대비 15.8% 감소한 2950만 톤으로 집계됐다.로테르담항만공사는 이 같은 실적에 대해 “다른 지역에 비해서 로테르담 항 배후에 집적돼 있는 석유화학 단지 ... 및 폐기물 처리, 크고 작은 선박 수리, 선원 교체가 이러한 서비스의 대표적인 예이다.④ 로테르담항만의 인프라시설모든 항구는 배후지뿐만 아니라 자체 항만 시설과의 양호한 연결

리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.22

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동북아시아지역(동북아지역)의 안보협력, 문화협력, 동북아시아지역(동북아지역)의 경제협력, 항만협력, 동북아시아지역(동북아지역)의 군사협력, 동북아시아지역(동북아지역)의 농업협력

가 필요하다. 또한, 공항의 역할과 기능을 극대화시키기 위해서는 계획된 인천국제공항의 배후 물류단지와 관세자유지역 등 주변지역 개발의 차질 없는 건설이 요구되며, 이를 추진할 수 있 ... 동북아시아지역(동북아지역)의 안보협력, 문화협력, 동북아시아지역(동북아지역)의 경제협력, 항만협력, 동북아시아지역(동북아지역)의 군사협력, 환경협력, 동북아시아지역(동북아지역 ... )의 농업협력 분석Ⅰ. 동북아시아지역(동북아지역)의 안보협력Ⅱ. 동북아시아지역(동북아지역)의 문화협력Ⅲ. 동북아시아지역(동북아지역)의 경제협력Ⅳ. 동북아시아지역(동북아지역)의 항만협력

리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.15

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우리나라가 동북아 물류 중심지로서의 역할을 하기 위한 조건

이 된다.두 번째로 항만의 배후단지에는 화물처리 및 화물운송이 신속하게 되기 위해 보관, 집배송, 가공 등의 기능을 갖춘 복합물류단지가 조성되어야 한다. 공항시설의 경우는 항공기 ... , 각종 편의 시설을 갖추어야 한다.세 번째로 기타시설의 경우는 항만과 항공의 배후지역으로서 효과적인 연계를 위해 도로망, 철도망, 연안 해운을 복합적으로 활용할 필요가 있 ... 력이 증가되고 있는 가운데, 주변의 국가들 역시 소요 물동량 이상의 항만시설을 확장할 계획이며, 앞 다투어 공항시설을 확장하고 있어 아시아지역의 허브경쟁이 더욱 고조될 것

리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.12.29 | 수정일 2017.12.22

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광양항의 현황 및 활성화방안

, 동북아 Hub Port로서 항만배후단지 확충- 항만중심의 국제물류네트워크 ⇒ 광양항 경쟁력 제고- 다국적 기업 및 국제복합운송업체 유치 ⇒ 항만부가가치 창출- 친환경적 미래지향 ... 적 항만배후 공간 창출 ⇒ 선진 배후단지 모델제시- 광양만권의 지속적 발전 ⇒ 국토의 균형개발과 지역경제 활성화♠ 광양항 배후부지 개발 기본계획 ♠구 분항만관련부지배후부지사업기간 ... 분포, 상하이 등 중국의 주요항만과의 연계하고 있어 21세기 경제대국으로 급성장하고 있는 대중국 환적화물의 최적지로 평가받고 있다. 또한 200만평에 이르는 광양항의 배후단지는 무역

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.12.16

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동북아물류허브로서의 부산항의 도전과 가능성

다.또한 항만과 공항 배후부지에 국제업무 및 공공편의 단지, 정보통신센터, 무역전시장, 상업시설, 생산단지 등의 입주가 이루어질 수 있도록 하여 텔리포트(Teleport)로서 성장 ... 등의 배후지를 관세자유지역으로 조성해 보관, 포장, 가격표부착, 조립, 생산 거점으로 종합 물류 단지화하고 있다. 정부는 부산 구항만 배후 40여만평을 올해 초부터 관세자유지역 ... 한 서비스가 없다. 또 물류단지 임대료는 높은 편으로 로테르담항 물류단지 임대료가 평방m당 8천원인데 반해 부산 신항 및 광양항 배후단지의 분양가는 약 30만원이고, 임대료로 전환

리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.04.12

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새만금 간척 사업에 관한 고찰 리포트

한다.?배후도시자연과 어우러진 주거 문화공간을 마련하고 살고 싶은 곳, 머무르고 싶은 곳으로 조성한다.?국제업무단지동북아 경제중심지로 성장 기반을 마련하고 국제경쟁력을 확보할 수 있 ... 는 비즈니스 시설을 조성한다.?신항만 물류단지국제물류 거점항으로 육성하고 아시아 중심 거점항으로 성장할 시설을 도입한다.?과학연구단지첨단과학단지 건설을 통하여 국제경쟁력을 확보하고 미래형 ... 에 들어가 오는 2011년까지 2만8천300ha의 토지가 조성될 예정이다.3. 새만금의 미래?농업단지 조성친환경 복합농업과 생태작물 재배를 통해 국가경쟁력을 확보하고 고부가가치 농산물

리포트 | 10페이지 | 2,200원 | 등록일 2013.12.25

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동북아경제(동북아시아경제)의 연혁, 동북아경제(동북아시아경제)의 형성, 동북아경제(동북아시아경제)의 현황, 동북아경제(동북아시아경제) 위성방송,경제특구, 동북아경제 협력방안,전망

공항?항만, 국제물류센터, 국제업무 교류단지 등3) 국제수준의 산업지원시설 및 배후도시: 연구개발단지, 기업지원 종합서비스 센터, 산업기술대학 등 교육시설, 자녀교육기관 ... 배후도시3. 지정권자4. 지정절차5. 지정요건6. 경제특구 개발을 위한 지원Ⅶ. 향후 동북아경제(동북아시아경제)의 협력 방안Ⅷ. 동북아경제(동북아시아경제)의 전망Ⅸ. 결론참고문헌Ⅰ ... 보다는 다양한 기능을 수행하는 시설을 복합적으로 구비함에 따라 자족성을 가진 지역으로 개발1) 생산관련 시설: 지식기반 업종 첨단정보산업단지 등2) 국제 인적?물적 교류촉진 시설: 국제

리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.15

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개성공단의 개발현황과 과제

을 책임지는 컨소시엄 형태로 개성공단 개발은 추진된다. 현대아산은 총 10억 달러를 투자, 800만평의 공단과 1,200만평의 배후도시를 조성하는 총 2000만평 규모의 산업단지를 3 ... 공단의 단계별 사업 추진 계획구 분산업(공업)단지배후 도시면적(만평/㎢)업체수(개)고용인원(만명)연간수출액(억 달러)면적(만평/㎢)세대수(만세대)제1단계100(3.3 ... 협력추진위원회에서 구체적 추진 일정 합의- 시범단지(1만평): 하반기 기업 입주와 제품 생산- 1단계(100만평): 금년 중 내부 기반시설 건설 착수→ 2005년부터 부지 조성

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.08.07

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경제성장,중국 경제둔화,경제체제 개혁,인플레이션 경제문제,국유기업 문제

② 도시와 농촌간 불균형 지역 간 대립 심화 지역간 격차 심화 연해지역 위주 - 상하이 산둥반도의 공업 단지 특정 경제특구 지정 동남부의 신규 개발 but 중서부와 서쪽 지역 개발 ... 의 미비 도로시설 , 항만시설 , 필수적인 에너지 부족 대부분의 사회주의 국가에서 나타나는 문제점 중화학과 국방력 위주의 산업정책으로 산업간 불균형 심화 기본적인 사회 간접자본의 구축 ... 력 정 리중국 경제둔화의 배후는 중국정부 ? 그렇다면 왜 ?중국의 지속가능성장 목적 1 전략전환 Why? 초고도 성장구조 안정적 성장구조 일시적 소비부양 장기적 소비확대 “ 국민

리포트 | 43페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.04.18

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우리나라 허브항 전략 및 동북아 물류중심지화 전략

의 부족? 화물의 체선체화로 수출입상품의 경쟁력 약화? 동북아 비즈니스 중심국가 건설의 핵심인 동북아 중심항만 선점 경쟁에서의 탈락우려.2)거점물류센터 역할을 수행할 항만배후물류단지의다. ... 우리나라 허브항 전략 및 동북아 물류중심지화 전략목 차Ⅰ. 서론Ⅱ. Hub-Port의 개념과 조건1. 중심항만의 개념과 필요성2. 중심항만(Hub Port)의 필요조건Ⅲ. 우리 ... 나라 및 동북아 물류환경 변화1. 우리나라 항만 환경의 변화2. 동북아 항만 환경 변화Ⅳ. 우리나라 Hub-Port 항만 발전전략1. 동북아시아의 허브항 경재2. 우리나라 항만

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.02

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도시설계

시스 친수공간 조성 해양관광도시거제의 랜드마크 확보1. 인근 조선소의 기자개 수송지원 및 지역 유통 항만으로 이용 있었으나, 배후부지가 협소하고 이용편의시설 부족 등으로 이용객 불편 ... 을 위한 항만시설과 시설물 유치2. 현재 : 새로운 도시공간의 창출 및 이용을 위해1-4 워터 프론트의 개발 배경워터 프론트 개발의 필요성 직접적 원인 ?워터프론트의 항만 기능 ... 산업의 변혁- 워터프론트의 대표적인 기능인 공장, 창고, 항만 등의 생산,운수관련 산업 및 시설이 육상교통과 전자산업의 발달로 인해 관련 기업의 연구소나 공장 등도 공항 주변

리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.12.14

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