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"항만배후단지" 검색결과 301-320 / 984건

  • 항만물류산업의 현재와 미래
    .5%를 처리하고, 항만관련 물류비용은 전체 물류비용의 27%를 차지하고 있다. 이처럼 항만은 육로 및 철도수송 물동량의 기종점 역할을 수행하고 있어 항만배후단지 개발을 통해 항만 ... 및 기타 육상물류시설에 물류발생을 최소화시켜 물류비 및 교통시설 건설비의 절감효과를 높일 수 있다. 이미 항만배후단지를 운영하고 있는 싱가포르는 항만산업의 생산액이 전체 GDP ... 의 11.5%(164억달러)를 차지하고 있으며, 네덜란드 로테르담은 7.3%(245억달러)로 항만배후단지 활용을 통해 항만의 부가가치를 극대화시키고 있다.2. 우리나라 항만의 문제점
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.08.10
  • 우리나라 항만물류산업의 문제점 및 발전과제
    나라 항만물류산업이 글로벌 물류산업의 수준까지 성장하기에는 많은 어려움과 한계점이 있다. 다양해진 항만배후단지 기능을 바탕으로 우리나라 항만물류산업의 발전을 추진하기 위해 선행 ... 우리나라 항만물류산업의 문제점 및 발전과제목 차1. 우리나라 항만물류산업의 문제점2. 우리나라 항만물류산업 발전과제1. 우리나라 항만물류산업의 문제점우리나라도 그동한 국제적 수준 ... 의 자유화를 달성하였으나 아직도 실질적인 자유호를 달성하지 못하고 있는 분야가 많이 있고 해결하여야할 협력과제가 남아 있는 것으로 나타나고 있다. 한국의 항만물류시장에는 자유
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.06.08
  • 부산항만의 경쟁력 비교 분석
    화가 이루어지고 있으며 무역업, 금융업등 관련 산업들이 잘 발달되어 있다. 물류, 유통 및 가공단지는 내륙컨테이너 기지와 복합화물터미널이 완공 단계에 있으며 신항만 배후에 대규모 복합 ... 부산항만의 경쟁력 비교 분석동북아시아에 위치한 부산항, 카오슈항, 홍콩항, 싱가포르항 등 각국의 항만은 지정학적인 위치와 배후지 조건, 관할국의 항만에 대한 정책지원, 항만 ... 물류단지와 관세자유지역의 조성이 계획 및 검토가 진행되고 있고 인근에 공단 등이 인접해 있다는 것이 강점이다. 하지만 현재로서는 화물터미널과 기타 물류단지가 크게 부족하며 항만
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.29
  • 부산광역시기본계획
    과 관련된 공항물류기능으로서 강서지역에 서부산 유통단지 조성 ㅇ 유라시아 대륙과 환태평양을 연결하는 국제복합물류시설 ( 신항만 , 공항 , 대륙철도 ) 거점화 ㅇ SARR(Sea-Air ... 부산의 미래상 삶의 질 향상 · 경쟁력 강화 · 문화의 육성을 통한 국제 기반의 구축 생활기반 복지거점 항만물류 거 점 무역 · 금융 거 점 정보 · 관광 거점 역사전통 · 예술 ... 감소 추세와 시가지개발 고려 강서지역생활권 67.3 350 - 기 배분된 계획인구 범위내에서 부산신항 배후 국제산업물류도시 조성 기장지역생활권 74.9 250 - 기존 정관신도시
    리포트 | 61페이지 | 4,000원 | 등록일 2013.10.31 | 수정일 2013.11.01
  • U-Port 활성화 방안 유포트
    에서 두 번째로 많고 정기 컨테이너선은 73.5항차에 이른다. 인청항의 SWOT 분석 - 인청항만공사강점-수도권의 배후물동량과 산업단지-다양한 교통망으로 수도권과 연결용이-Sea ... 화와 고속화가 진행될 경우에 선사의 최대관심사는 경제성 제고를 위해 항만 나에서의 체류시간을 단축시켜 선박의 운항 회전율을 극대화하는데 있다. 이러한 변화는 각 경쟁 항만에서 기존 ... 이나 사물, 공간 등 어디에나 부착이 가능하다. 또한 유무선 통신, 위치기반 서비스(Location Based Service:LBS) 등의 기술을 기반으로 항만·세관·검역소·출입국관리소
    리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.03.19
  • 부산신항과 양산항
    . 신항의 배후단지 조기개발에 의한 자체 물동략 확보3. 항만서비스 수준의 획기적 향상4. 항만생산성의 획기적 제고Ⅰ. 양 항의 SWOT분석에 의한 특성 비교1. 부산신항 ... 한 안벽전면수심(17m)과 초대형 22열 안벽크레인 트윈 리프트 시스템의 장비구비·93만평의 항만배후단지의 확보·부산·진해 경제자유구역의 확보·충분한 배후 수송로 확보·On-Dock ... 서비스와 완벽한 운영정보시스템의 설치로 부두 생산성 극대화·항만기능과 도시기능과의 조화·항만인지도가 낮음·항만배후단지 미개발 상태·컨소시엄형태의 민자사업과 정부사업의 신항이
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.02.01
  • [인천국제공항][김포공항][양양국제공항][청주공항][공항][국제공항][인천][김포][양양][청주]인천국제공항, 김포공항, 양양국제공항, 청주공항 분석(국제공항, 공항, 항공기)
    할 수 있는 주거단지, 공항 항만과 관련된 첨단산업 및 물류?부대시설을 갖춘 복합지역, 상업 업무지역은 지원도시의 핵심으로서의 상징성 부각이 필요해 항만?위락?해양스포츠시설 주거단지 ... - 외곽 순환망: 순환로, 다목적 운동장, 물류단지 등으로 각각 활용한다는 내용이다.김포공항 여유시설을 활용하는 구체적인 일정은, 국제선 1청사는 국내선 청사로, 도심공항터미널은 국제 ... 을 앞두고 양양군은 국제공항 주변지역의 손양면 여운포리, 현북면 말곡리, 중광정리 상광정리 등 일대 140만7,000평 규모의 배후 도시 건설을 추진하고 있다.배후도시는 주거산업
    리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.03.27
  • 보세 제도&구역의 이해
    국가와 지역경제발전에 이바지한다...PAGE:11우리나라 종합보세구역 지정현황종합보세구역의 경우는 현재 29개가 지정되어 있으며 주로 항만내과항만배후부지, 산업단지를 대상으로 지정 ... 2) 산업단지 투자유치 활성화가 기대된다. 수출 및 외국인투자 촉진, 국제적 생산·물류거점화의 추진으로 산업단지 육성 및 이미지 개선에 유리하며, 국내 기업의 경우, 원자재 무
    리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.03.28
  • 물류시설 건축의 이해
    영향평가법-산림법-농지법..PAGE:5물류시설 관련 법령-항만배후단지로 지정,고시된 지역에서의 토지형질의 변경, 건축물의 건축, 공작물의 설치등의 행위는 국토 해양부 장관이나 시장 ... 규정을 적용하지 않음.-물류단지 안에서 건축물의 건축, 대수선 또는 용도변경시 시장,군수,구청장의 허가를받아야 함.※일본 유통물류종합 효율법 : 도시계획법 배제(개발행위등)항만 ... 법령도시, 주거 단지개발건축 및 주택건설 기준기타 관계법령건축 관계법건 축 법주 차 장 법소 방 법건축물의 용도방화구획,내화구조 기준대자안의 조경직통계단,피난계단 기준-대지안의 공지
    리포트 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.09.24
  • 운송수단별 특징
    에는 기존 철도망과 공업단지를 연결하는 인입선 건설사업이 활발히 전개되어 양회운송을 위한 북편선, 여천공단의 유류제품을 운반하는 여천선, 광주공단 인입선 등이 건설되었다. 2004년 ... 에 따라 철도를 통한 컨테이너운송 수요가 증가하고 있다. 국내 철송영역은 부산항의 경우 부산신항을 포함하여 대부분이 터미널 내부에 위치하고 있고, 광양항의 경우 터미널 외부 항만 ... 배후지역에 위치하여 철송을 서비스하고 있는 상황이다.2) 해상운송? 정의해운산업은 해상운송을 통해 이익을 창출시키는 산업으로 한국과 같이 삼면이 바다로 둘러싸여 있는 지리적 인점
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.06.06
  • 참여정부 물류백서 (2007) 요약정리
    SCM체계에서의 항만배후단지의 역할증대, 초대형 항공기의 출현과 항공자유화에 따른 여건의 변화, 초대형선 출현에 따른 항만 환경의 변화, 글로벌 터미널운영사(GTO)의 항만 ... 경제적 비용감축,지속 가능한 국가교통체계 구축3. 물류정책 추진현황 및 성과1) 총괄*물류 인프라-인천공항의 허브 공항화-부산, 광양항을 동북아 물류 거점항으로 육성-배후 물류단지 ... , 동남아 국가연합, 중국 등으로 물류 주도권이 변화하고 있다.항만의 관점에서 보면 70년대 도쿄항, 90년대 한국의 부산항, 2000년대 중국의 상하이, 선전항등으로 주요 항만
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.28
  • 부산항 현황과 발전전략
    적용지 개발 북항 증심준설 북항 ~ 신항 연계활성화 Ubiquitous -Port 구축 해외항만 및 물류시설 개발 북항재개발*신항건설배후물류단지 개발북항재개발부 산 항 만 공 사고부 ... 가가치 다기능 항만U-Port 부산항 발전 전략* 부산항만공사의 출범(2004.1.16)항만운영 및 정비인사 및 재정의 독립항만위원회 운영정부관리 기업경영방식도입*신항 배후 ... PortLocal Port부산항물류개선일본 주요항만 이용시부산항 배후물류부지 이용시해상 운송비용 38.6%보관비용 9.1%일본 국내 운송비용 52.3%43.2%33.9%7.0%15
    리포트 | 46페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.11.12
  • 물류클러스터
    ㎡이 물류단지 용도 등으로 구성되어 있어 , 정유산업이 압 도적 . 입주업체수는 3,350 개사이고 종사자 수는 약 20 만명 이 중 항만운송산업에 82,000 여명 , 선박수리업 ... 에 35,000 여 명 , 나머지 분야에 117,000 여명이 고용됨 - 이 곳의 부가가치는 전체산업의 부가가치의 5.9% 점유 항만을 중심으로 물류단지를 집중적으로 배치하여 연계효과 ... 글로벌 SCM 을 위한 물류클러스터의 구축Contents I 물류클러스터란 ? 물류클러스터 배후 입지 적합산업 선정 II 배후입지 적합산업의 전략적 육성방안 III 물류클러스터
    리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.29
  • 부산항만의 문제점 및 발전방향
    에도 항만배후의 물류단지 조성과 각 지역 거점별로 화물유통단지를 조성하여 물류 최적화에 만전을 기해야 할 것이다. 우리와 가까운 싱가포르항의 예에서 보듯이 물류시설의 확보는 중요 ... 중심항만으로의 발전을 촉진하는 요건으로 항만간 네트워크의 구축은 필수적이므로 이러한 추세는 앞으로도 강화되어 갈 것이다. 또 부산항만, 부산신항 배후 물류단지에 지식기반 첨단물류 ... 부산항만의 문제점 및 발전방향1. 부산항의 문제점(1) 컨테이너 시설확충의 부족부산항만은 지리적 여건 면에서 초대형 중심항만의 조건을 두루 갖췄지만 항만 시설 및 운영 면
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.29
  • 부산의경제현황
    (관세자유지역, 금융단지, 역세권 개발) - 서 부 산 권 : 생산․물류거점 (부산신항, 배후산업단지, 경제자유구역 개발)3.부산의 추진 사업2.주요 개발 현황제 목내 용부산신항 ... 화물증가 기대, 단, 배후지 확보가 필요부산 지역경제의 활성화 방안(부산 경제 중흥 10대 비전) - 부산신항 배후 국제물류산업도시 조성 - 부산 북항 재개발 동북아 허브항만 육성 ... 부산시민공원 조성 동부산 관광, 컨벤션 클러스터 조성 영화, 영상타운 조성 문현금융단지 조성 동남권 광역교통망 확충 남부권 국제허브공항 건설 2020 하계올림픽 유치부산신항배후
    리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.23
  • 동북아(동북아시아) 경제중심정책, 동북아(동북아시아) 경제중심국가, 동북아(동북아시아) 물류중심국가, 동북아(동북아시아) 물류중심화 전략, 동북아(동북아시아) 비즈니스(비지니스)
    ) 전국 10대 권역 유통망 개발Ⅳ. 동북아(동북아시아) 물류중심화 전략1. 비전2. 목표3. 공?항만 배후단지의 개발과 세계적 기업의 물류센터?지역본부 유치여건 조성 추진4. 물류 ... 권의 교류중심항만으로 개발2. 동북아 무역?산업의 교두보『한국국제전시장』건립3. 글로벌 기업의 지역본부 및 국내대기업본사 유치 Infra구축4. 동북아 비즈니스 중심국가 실현방안(재경부 ... 경제자문회의 겸 경제정책조정회의에서 「동북아 비즈니스 국가 실현을 위한 기본계획(master plan)」을 확정하였는데 그 내용은 첫째, 한국의 지정학적 위치를 활용하여 공항?항만
    리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.22
  • 국제운송론 ICD에 대하여
    에 화물을 컨테이너 배후수송 도로망을 이용하여 내륙과 항만의 연결기지로서 중추적인 운송기능을 수행하고 있다. 수출입화주가 계약 된 운송업체에 운송을 의뢰하면 운송업체에서 화주가 원 ... Terminal)2. ICD의 기능 및 특징1) 내륙항만기능 - CY & CFS2) 내륙운송기능(Transportation)3) 내륙통관기능(Customs Clearance)4 ... Depot, Inland clearance depot ICD)ICD는 내륙에 위치하여 항만과 동일한 수출입 컨테이너 처리를 위한 전문시설을 갖추고 컨테이너의 보관, 하역, 통관 등
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.06.05
  • 해운회사의 국제 경영 관련 리스크를 조사한 자료입니다.
    배후단지의 온실가스 감축을 위한 감시 체계를 강화하겠다고 선언한 바 있다. 선박으로 인한 오염원이 유류에서 다른 항목까지 확대되고 있다는 점에서 선사의 입장에서는 국제적인 규제조치 ... 의 배기가스, 선박, 페인트, 선박의 밸러스트 수 등 선박운항과 관련된 모든 종류의 오염원을 본격 규제하는 방향으로 선회하고 있다. 뿐만 아니라 국제항만협회도 지난 2008년 항만 ... 을 위한 해운항만 분야의 노력과 시사점 (한국해양수산개발원)리포트: 환경오염배상책임보험의 문제점 및 개선방안뉴스: [힘 빠진 해운동맹] 이제는 ´얼라이언스´ 시대 (EBN 산업뉴스)참조글: http://blog.paran.com/kyungnam/10583490
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.07.09
  • 종합물류기업 및 국제물류주선에 관한 물류법규
    물류기업을 우선 입주 할 수 있는 물류시설 1) 복합 , 일반물류터미널 또는 물류단지 2) 항만배후단지 중 물류시설 3) 산업단지 중 물류시설 4) 그 밖에 대통령령으로 정하는 물류
    리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.03.07 | 수정일 2016.03.09
  • 한국의 부산항(국제운송론)
    로 들 수 있다. 둘째는 부족한 항만배후단지의 개발이 필요하다. 기존의 부산항은 세계적인 컨테이너 항만의 위상과는 달리 선진항만들에 비해 항만을 통한 부가가치 창출의 효율성이 비교 ... 적 낮은 편이다. 이제는 항만이 단순히 화물이 경유하는 공간이 아니라 부가가치를 창출하는 공간으로 인식되고 있으므로 부가가치 물류활동이 활발히 이루어질 수 있는 배후물류단지 건설이 더 1 ... 항의 세계적인 지명도, 단기간에 형성될 수 없는 항만활동의 필수지원 기능인 항만배후의 사회적 여건 및 조석간만의 차이 등 항만의 자연적 여건은 부산항이 다른 대표정책지원항인 광양항
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.07.07
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2025년 08월 15일 금요일
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