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"항만배후단지" 검색결과 221-240 / 984건

  • 인천항만공사의 CSR
    , 운영에 관한 사업 항만 배후단지의 조성 및 관리 , 운영에 관한 사업 항만의 조성 및 운영과 관련하여 국가 또는 지방자치 단체로부터 위탁 받은 사업 항만 관련 조사 , 연구 ... 인천항만공사 Green Port Happy WaveAbout IPA 회 사 개요 조직 체계 및 주요 업무 2010 년 12 월 기준 인천항만공사의 조직은 3 본부 , 2 위원회 ... , 12 팀으로 구성되어 있습니다 항만시설의 신설 , 개축 , 유지 , 보수 , 준설 등에 관한 공사의 시행 및 항만의 관리와 운영에 관한 사업 복합화물터미널의 조성 및 관리
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.04.01
  • kcu 2018년도 2학기 인샬라 과제, 퀴즈, 기말고사 족보
    방의 팔을 잡는 것이 인사 방법입니다. 아랍인들은 단지 친근감을 나타내기 위해서가 아니라 아랍 사람들은 처음 만나는 사람과 서로 적대의식이 없다는 것을 알리기 위해 인사를 합니다 ... 하 1985년 설치됐으며 쟈발얄리 항구의 배후지역에 위치하고 있습니다. JAFZ는 외국기업과 무역을 통해 빠르게 성장할 수 있었습니다. 또 JAFZ의 성공요인은 4無, 2多라고 할 ... 에는 多물류여건, 多편리 지원시스템이 있습니다. 여행객이 많은 만큼 지원기능, 빠른 시일 내에 화물 수송이 가능한 항만이 밀집해있다고 합니다.3. 나의 의견예전부터 두바이는 지리적 요건
    시험자료 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2019.02.28
  • [항만][항구][선박][물류][생태학적 조건][모니터링제도][민영화][전항만]항만의 개념, 항만의 생태학적 조건, 항만의 기본시설, 항만의 모니터링제도, 항만의 민영화, 항만의 전항만, 항만 문제점, 항만 관련 제언
    역할을 수행할 항만배후물류단지 부족 3. 개발중인 배후단지 입주비용 과다 4. 외국기업의 투자유치를 위한 국내투자환경 열악 Ⅸ. 결론 및 제언 참고문헌 Ⅰ. 서론 세계화 기업들은 전 ... .1%) * 전체 SOC 투자비중 : 도로 49.2%, 철도 24.4% 2. 거점물류센타 역할을 수행할 항만배후물류단지 부족 O 주변경쟁국 중 항만배후에 국제종합물류단지를 확보하지 ... 못하고 있는 나라는 우리나라뿐이다. - 최근 항만법 개정으로 배후단지항만시설에 포함하여 기반시설에 대한 정부재정지원 근거를 마련하는 등 적극 추진 중이다. * 중국 상해항
    리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.13
  • 평택항 활성화 방안에 대해서
    용이 - 광역교통망 ③ 항만배후단지의 확보 및 발전전망 양호 ④ 3 대 국책항만으로 지방자치단체의 관 심 및 참여도 높음 ⑤ 중앙정부의 평택항 개발 및 운영활성화 정책지원 ⑥ 관련 ... 능 ⑤ 항만과 도시기능이 조화된 종합 항만도시 로 개발가능 ⑥ 광역교통망 , 물류단지 등으로 효율적 물류 네트워크 구축 가능 ⑦ 선사 간 제휴 및 항로재편에 있어 화물유 지 가능 ... ) 은 과거 경기도 평택시 포승면 원정리에 위치한 작은 어항으로 출발 1986 년 12 월 5 일 3 대 국책항만으로서 국제무역항으로 개항 Ⅰ. 서 론 3 대 국책항만 지정이라는 위상
    리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.06.06
  • [항만정책론] 함부르크항
    는 모든 경제활동을 수행하는 물류센터로 활용(4) 항만 및 내륙연계망 개발 현황□?독일연방 철도와 민간철도 사업자간의 긴밀한 협력으로 항만철도 인프라 및 배후지역 수송망을 지속 ... 화물 배후지역에서 영위할수 있는 사업 화물의 수출입, 처리 및 보관, 관련 지원사업등 항만 고유의 사업과 관련 부가가치를 창출할 수 있는 서비스 및 관련사업 한정 무분별한 개발 ... 으며 단지 개별 기업에 대한 임대를 통해 사용할 수 있다고 규정, 이는 항만구역 소유권이 지방정부에 있다는 것, 하지만 임대를 통해 항만 운영을 규정 것 입니다.부두 임대는 기간
    리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.03.24 | 수정일 2016.07.19
  • 판매자 표지 자료 표지
    충남 아산시 걸매리 에코 산업단지 조성 사업계획서
    불안 가증, 이로 인한 對 중국 수출감소.공유수면 매립으로 토지보상등 비용 절감으로 원가 절감 효과. 황해특구와 대규모 배후 사업단지, 평택항 등 교통 인프라, 물류 거점, 입지 ... 통성. 자연환경과 의 조화 자연과 인간이 함께 할 수 있는 조화로운 산업 단지조성. 동북아 물류거점,해양레저, 마리나 항만 설비, 시설.1. 설계 기본 방향*Chapter ... 항만 계류 시설 개발 자금은 편성 되어 있지 않습니다.*Chapter PROJECT PROPOSAL*아산시가 추구하는 미래형 에코 – 첨단사업단지. 생태,정보의 조화, 인간
    리포트 | 56페이지 | 30,000원 | 등록일 2014.08.17
  • 12년 하반기 신입 한화건설 토목직 자소서입니다.
    에 다다를 수 있기 때문입니다.인천신항만배후단지 공사현장에 다녀왔습니다. 한달간 직원들과 동거동락하면서 현장을 체험할 수 있었습니다. 인천항만청과 3차계약을 위해 공사계획표를 만들
    자기소개서 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.11.19
  • 두바이의 물류 환경
    Ali 항만배후 지역에 16억달러 규모의 세계 최대공항을 목표로 시작됐다. 두바이 월드 센트럴 국제공항은 주거용 지구, 상업용 지구, 물류단지가 한데 어우러진 복합단지인 월드 ... 항 등 현대적 항만과 공항건설에 주력했다. 두 번째 국왕인 막툼(Maktom, 1990∼2006)은 두바이 국제공항, 사회간접자본 건설에 초점을 두었으며, 현재 국왕인 모하메드 ... 고 있기는 하지만 여전히 걸프만 최고, 최대의 무역항의 자리를 지켜가고 있다.최근 두바이 항만청에서 발표된, 해상화물 물동량을 보면 2004년은 2003년에 비해 컨테이너 부문
    리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.05.01 | 수정일 2015.05.02
  • 한・중 산업연계를 통한 평택・당진항 발전전략
    한 증가와 배후산업단지가 활성화되면서 평택?당진항에 대한 수요가 급격히 증가하고 있으나, 항만재원부족 및 항만개발계획의 지연으로 수도권 및 중부권 화주 및 선사들의 요구를 충족시키지 못하. ... 의 확보가 이루어질 수 있는 차원에서 지리적으로 인접한 북중국의 항만 및 그 배후 산업연계를 통한 평택?당진항의 발전전략을 제시하고자 한다.본 논문의 연구 방법으로는 항만개발에 관련 ... 하였으며 주요 전략으로 항만 및 부대시설의 확충, 평택?당진항의 항만배후지역에 대한 관세자유지역화, 종합적인 CIQ기관의 상주를 통한 일괄서비스 제공 등 평택?당진항 항만의 운영
    리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.12.21
  • 7. 해양관광과 마리나와의 관계
    과 더불어 지역 주민의 소득 창출 공간, 관광객을 위한 원스톱 해양관광 공간으로 활용하는 것이 필요하다.3) 마리나 항만의 조성 및 관리 등에 관한 법률에 의한 활성화 기대- 2009 ... 년 6월 9일 마리나 항만의 조성 및 관리 등에 관한 법률안이 통과되어 제정 공포되었다. 이 법률을 통하여 마리나 항만 개발에 관한 계획 수립 단계부터 시행절차, 관리, 운영 ... , 마리나 항만 활성화를 위한 지원혜택 등에 관한 사항이 보다 활성화될 것으로 기대된다.- 경기도의 전곡항을 포함하여 다양한 리조트 시설이 개발되고 있다. 따라서 남쪽 지방외에도 인구
    리포트 | 3페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.06.07
  • 인천국제물류센터의 창고(물류센터) 구조와 장비종류
    수도권의 국제업무단지배후지역으로 하는 대한민국 국제 항공 최대 관문이며 서울 중신에서 40분 내외 거리로 우리나라의 수도권에서 가깝고, 육로철도에 의한 개성공단, 항만물류, 중국 ... 으로 운행이 가능하고 아시아의 거대한 경제국가인 중국과 일본 사이에 위치하였으며 앞서 말한 대한민국의 수도권을 배후단지로 하였다. 그리고 인천경제자유구역(Incheon Free ... 대륙연계 등 전 세계의 공항과 항만을 한 축으로 이어주는 Network 공항의 특성이 있다. 또한 인천공항과 근접하여 우수한 지리적 입지 조건을 갖췄는데, 미국 및 유럽까지 논스톱
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.04.07
  • 판매자 표지 자료 표지
    국제물류 환경의 변화와 동북아 물류거점 성공전략
    transportation정부 정책 및 계획5. 우리나라 항만의 허브항만 성공전략 부산·광양항을 동북아 물류 중심항만으로(1) 항만시설 조기 확충 및 배후단지 물류거점화 - 부산신항 ... ·광양항에 232만평의 배후단지 개발 (2) 세계 최고 수준의 항만 생산성 제고 - 3년내 싱가폴, 로텔담 수준의 항만 생산성 확보 - 마케팅·경영능력이 대폭 강화 (3) 환적화물 확대how} ... 인프라 구축 2008년 세계 3위의 컨테이너 처리실적 (2,424만 TEU)*로테르담항유럽 최대의 거점항만 개방적인 해양교역국가 대규모 물류단지 확보 2008년 세계 9위의 컨테이너
    리포트 | 35페이지 | 8,000원 | 등록일 2012.06.01
  • 교통정책-도로운송
    , 공업단지를 연결하는 산업도로의 개선을 목표로 함2절 우리나라 도로정책의 진단1970년대 – 수송시설의 정비와 확충 및 현대화▪ 우리나라 첫 번째 고속도로인 경부고속도로 개통 이어 ... (동북아 물류기지와의 중심지) 수도권에 집중하는 교통량의 분산(국토의 균형발전) 북한 투자로 인한 남한의 기존계획의 지연 혹은 보류 등의 발생 방지 (국가계획의 연속성 확보) 항만 ... 과 철도 및 도로 등 배후 수송로를 고려한 단계적, 복합적인 수송 체계 구축(수송체계의 효율극대화)4절 미래 도로정책의 기본방향4절 미래 도로정책의 기본방향2. 생태, 환경, 에너지
    리포트 | 33페이지 | 2,500원 | 등록일 2018.10.19
  • 로테르담항 분석 및 부산항 발전 방안 (네덜란드 내륙운송, 네덜란드 항공운송)
    항만으로 전략을 수립하고 실행하여야만 한다.이런 관점에서 우리나라가 동북아 국제물류 중심지역으로 자리매김하기 위해서는 부산신항, 광양항의 개발과 함께 항만 배후물류기지와 같은 집적 ... 으로 발전하는데 있어서 항만의 필요성이 대두되고 있는 것은 물류단지가 형성되기 위해서는 전체 운송물량의 대부분을 담당하는 해상운송이 발달해야 한다.인천공항 역시 뒤늦게나마 다국적 물류 ... ) 스키폴공항과 인천공항의 비교4. 네덜란드의 항만(Rotterdam)……………‥ 10(1) 암스테르담항(2) 로테르담항의 현황(3) 로테르담항의 특징(4) 미래의 로테르담항5
    리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.12.12 | 수정일 2016.07.19
  • 한국의 동북아 허브항을 중심으로 물류 중심지화 전략
    을 수행할 항만배후물류단지의 부족 - 주변경쟁국 중 유일하게 항만배후에 국제종합물류단지 미확보 - 배후단지항만시설에 포함하여 기반시설에 대한 정부재정지원 근거를 마련하는 등 ... 보다 저렴한 비용 ➃ 항만의 높은 인지도 세계적인 컨테이너항만인 부산항과 광양항의 활성화 ➂ 동북아 중심이며 유라시아 최대관문 해상물류와 육상물류의 결정점 ➁ 거대한 배후시장 ... 역할을 할 항만배후부지 조기 개발 ③ 항만산업을 국가경제성장 엔진산업으로 육성 ④ 컨테이너부두 조기 확충 ( 부산항 , 광양항을 동북아 허브로 개발 )중심항 결정요인에 비추어 전략
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.09.05
  • 국가물류정책의 문제점 및 발전방향,국가물류 기본 계획,물류정책 기본법,육해공 통합물류체계,내륙물류기지
    와 환경의 조화로운 발전을 위한 저탄소 녹색성장 항만 저탄소 항만물류체계 및 배후수송체계로의 전환 항만 및 관련시설 전력자체수급을 위한 신재생에너지의 도입 폐기물 친환경 처리 , 재 ... 진출을 위한 물류산업 경쟁력 강화 시장기능 회복을 통한 물류산업의 경쟁력 제고 공항 , 항만 , 내륙물류의 효율화와 연계 강화 주요 무역항의 경쟁력 강화를 통한 수출입 물류 효율 ... 회복을 통한 물류산업의 경쟁력 제고 육 해공 통합물류체계 구축을 통해 물류효율화 구현 고품질 물류서비스 제공을 위한 소프트 인프라 구축 녹색물류확산과 녹색항만 , 해운 구축 추진 저
    리포트 | 58페이지 | 8,000원 | 등록일 2014.04.26
  • 12년 하반기 신입 삼성물산 토목직 자소서입니다.
    수년간의 경력을 얻었다면 이제는 그 경력을 바탕으로 조직을 위해 가시적인 성과를 내야 한다고 생각합니다.3. [현장실습을 통한 경험]인천신항만배후단지 공사현장에 다녀왔습니다. 한 달 ... 간 현장을 체험할 수 있었습니다. 인천항만청과 3차 계약을 위해 공사계획표를 만들고 수치모형실험도 하였습니다. 또 갯벌지역에서 PVD를 통해 물을 배수하여 압밀을 촉진하는 것도 볼
    자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.11.19
  • 부산광역시 재개발 현황에 서술하시오
    의 본격 가동○ 거가~명지~남항~북항~광안대교의 항만배후도로 완공○ 동남경제권 중추기능강화를 위한 신국제공항의 건설○ 경제자유구역 건설을 통한 국제물류 및 유통거점, 지식기반 연구 ... 하였다. 남포동과 서면이 번화가이고, 해운대는 부산을 대표하는 관광지이다. 수영강 변 일대에는 첨단 복합 산업단지인 센텀시티가 있다. 2002년 아시안 게임, 2002년 FIFA 월드컵 ... 의 공공기관 본사가 있으며 혁신도시 사업에 따라 한국자산관리공사, 한국주택금융공사, 한국해양과학기술원, 한국예탁결제원 등이 부산으로 이전할 예정이며, 이 중 일부는 문현금융단지
    리포트 | 2페이지 | 4,000원 | 등록일 2014.01.07 | 수정일 2014.07.16
  • 판매자 표지 자료 표지
    132_유럽물류도시_물류도시_로테르담_물류도시사례_한국물류산업_물류산업_문제_시사점_2000
    창출 위한 항만배후단지 조기개발 운송체계를 효율화하기 위한 내륙물류거점시설 체계적 확충 철도 · 항만에 대한 투자를 증대하여 대량운송체계를 구축 정부 차원에서 세계적인 물류기업 ... 항만 2003 년 기준 화물처리랑 3 억 5240 만톤 – 유럽 1 위 , 세계 7 위권 유럽 , 아프리카 , 지중해 등지의 200 여개의 항구로 정기 화물선 운항 항만배후지 ... 을 따라 모든 부두의 수심이 최저 12m 에서 최고 25m 까지 확보 - 각종 선박의 접안이 가능 , 배후지가 있는 어느 곳이라도 부두 건설 가능 항만배후지로의 연결성 - 유럽
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.18
  • [광역교통][교통][광역교통망체계][가구통행][수도권][제4차 국토종합계획]광역교통과 광역교통망체계, 광역교통과 가구통행, 광역교통과 수도권, 광역교통과 제4차 국토종합계획 분석
    해소2. 방사형도로망 구상1) 도시고속도로망? 도로기능- 광역고속도로와 도심?항만을 직접 연결하는 항만배후수송 기능- 내?외부 순환도로와 광역고속도로 연결기능? 기존 노선망 ... 개축- 남해고속도로 : 기 4차로 확장- 부산~언양간 경부고속도로 확장 : 구서I.C~언양? 항만배후도로 완공 후 교통량 증가에 의한 상습 교통체증 해소- 남해지선고속도로 확장 ... 4. 계획의 의의1) 광역적 교통문제의 해결 추진2) 수도권 교통체계의 개선 추진3) 수도권의 기능강화 추진Ⅴ. 광역교통과 제4차 국토종합계획1. 도로부문2. 철도부문3. 항만부문
    리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.03.27
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2025년 08월 16일 토요일
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