"항만배후단지"의 검색결과 입니다.

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"항만배후단지" 검색결과 341-360 / 984건

내륙항과 활주로 없는 공항 도입에 대해

개념(2) 내륙항의 이슈, International Inland Port Of Dallas제2절 내륙항의 사례, 중국 난징항(1) 난징항 현황(2) 배후물류단지 현황(3) 난징항 ... 과 외항선의 연계항로가 증가하였기 때문이다. (단위 : 만TEU)구 분2*************0720082009처리량495872106128120)제 2 항 배후물류단지 현황롱탄물류 ... 단지는 난징항 배후지로서 난징시 동북부에 위치하며 난징시 중심에서 약 30킬로미터 떨어져 있다. 물류단지의 총면적은 7.36㎢이고 장강 해안을 따라 7.6킬로미터 형성되있으며 폭

리포트 | 58페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.09.05 | 수정일 2014.05.07

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네덜란드 물류 시스템

. 2) 규제를 대폭 완화하고 노사관계 , 투자환경 등을 글로벌 스탠다드로 가져가야 한다 . 3) 항만 , 공항 배후에 물류단지를 확충하여 부가가치 물류기반을 조성해야 한다 . 4 ... 으로 작용II. 네덜란드의 물류현황 (1) 로테르담항 - 유럽 최대항만인 로테르담항은 하역생산성 저하 및 항로 다변화 추세에 따른 물량전이로 2001 까지 마이너스 성장을 계속 ... 하다가 2002 년 이후 로테르담 항만당국의 계속적인 물동량 유치노력과 아시아 물동량 증가에 힘입어 2004 년 상반기 현재 7 년만에 두자리의 물동량 증가세를 보이며 세계 7 위로 회복

리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.12.23

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부산지역 보세구역의 실태와 문제점

하거나 재활용을 포기하는 사례가 많다.3. 부산 보세 구역의 항만배후부지 부족(1) 부산 보세 구역의 항만배후단지 현황보세창고 시설이 집적화 되지 못한 이유는 북항지역 재래부두 ... 이없음을 의미한다. 이러한 측면에서 우리 항만이 경쟁력을 확보하는 가장 중요한 요인은 바로 물동량 창출 능력을 배양하는 것이다. 이를 위해 항만배후단지의 조기개발 및 활성화를 통해 ... 항만성장의 선순환 메커니즘을 창출해야 한다. 세계 주요 항만은 대규모 항만배후단지 등을 장점으로 항만물동량 유치와 부가가치물류산업의 활성화를 도모하고 있으나 우리나라 부산항

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.07.03

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지방행정론(전라남도)

중심’의 비전을 제시하고 있기도 하다. 특히 전라남도는 광주광역시를 도의 한 가운데에 두고 있어 대도시 미래 산업 및 전원 주거 배후거점으로 전라남도가 그 기능을 톡톡히 할 수 있 ... 고, 리가 많다. 또한 동북아의 환적화물 중심항으로 건설 중인 광양항도 국내외 항만의 조기 건설로 선점의 이익을 향유하기 어렵다. 국내에 있는 부산항은 세계기간항로의 중심이자 국제정기 ... , 문화산업 단지, 문화산업진흥시설, 지방 문화원, 문화시설이러한 특성 때문에 현재에도 많은 전라남도 타 지역주민들이 광주광역시에서 직업을 갖거나 교통 인프라, 문화시설 이용 등

리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.02.12

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부산항의 운송수단별 발전전략

배후도로2)유로도로 통행량3)남북한 통합 물류체계 활용2. 철도(컨테이너 화물)3-2. 연안운송3-3. 항공운송1) 우리나라의 항공화물 운송현황2) 김해공항의 항공화물3) 주요항만 ... 확보? 항만 배후지와의 유리한 연결(3) 배후도로망 확보부산신항만은 부산시의 외곽에 위치하고 있어 교통 체증의 부담이 없으므로 부산의 공업지역 및 주변 배후 지역으로의 신속 ... 운송체재의 확립이 곤란3. 국내운송전략3-1. 내륙운송(도로, 철도)1. 도로1)항만배후도로부산항의 항만배후도로는 도시고속도로, 기존항배후도로, 해안순환도로, 신항배후도로, 광역고속

리포트 | 43페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.16

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물류단지사업계획서

부산항 아시아경쟁항만에 비해 낮은 수준ㅇ 인천공항 허브공항을 지향하고 있으나, 화물처리시설부족ㅇ 항만, 공항 배후의 부가가치 물류시설 취약할 뿐만 아니라 화물터미널, 내륙복합운송 ... 복합물류단지 사업추진 계획서2008. 10주식회사에스앤에이치글로벌◈ 기획의도 ◈급부상하는 동북아 경제권을 활용하고 새로운 성장 동력 창출을 통하여 국가경쟁력 강화에 있으며. 도로 ... , 가공, 배송 등의 광역거점 물류 비지니스를 창출하여 인천공항, 평택항, 인천항 등의 공항 및 항만 물류를 지원하고 수도권의 주요 물류가 전국의 네트워크를 형성하여 경쟁력을 가짐

리포트 | 56페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.08.27

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창원시 주택시장 전망 및 전략

선석), 항만배후단지(11,040m2), 웅동배후단지(2단계), 서컨테이너부두(2-5단계) 착공? 읍면 및 노심 주거타운 조기 개발- 무동지구 도시개발 : 624천m2, 준공 ... 부신- 금형집적화단지조성사업차세대 그린산업- 스마트로봇산업- 전기?그린에너지산업- 미래디자인산업?중점육성 : 3대 전략산업 8개 단위산업(5개년, 4,500억 원 투자)- 미래지역 ... 고도화?창원국가산업단지(2012~2021) : 산업구조혁신(4개 분야 21개 사업), 3,647억 원 / 정부추진 2단계 구조고도화 신청(2013.4)?마산자유무역지역(2009

리포트 | 60페이지 | 15,000원 | 등록일 2014.04.30

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보세구역의 정의 및 종류, 문제점

.......................................................P5(2) 보세공장 특허업무의 문제점.................................P5~63. 항만배후부지 부족(1) 항만배후단지 현황 ... 하여 재활용할 수 있음에도 불구하고, 해외 재생업체를 활용하거나 재활용을 포기하는 사례가 많다.3. 항만배후부지 부족1)항만배후단지 현황보세창고 시설이 집적회 되지 못한 이유는 북항 ... 하는 가장 중요한 요인은 바로 물동량 창출 능력을 배양하는 것이다. 이를 위해 항만배후단지의 조기개발 및 활성화를 통해 항만성장의 선순환 메카니즘을 창출해야 한다.세계 주요 항만은 대

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.05.29

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한국 무역의 발전방안

의 기능까지 포함하는 종합물류센터화 하는 것이 필요하다.이를 위해서는 기본적으로 충분한 선석과 컨테이너 야드를 확보하는 동시에 배후 물류단지나 산업단지와의 연계개발을 통해 화물 ... 향후 북한지역의 환적화물을 유치할 수 있는 최적지이다. 그러나 중심항만이 되기 위해서는 항만의 기능이 하역 ? 이송 등 단순히 해륙간 연결에 그치지 않고 유통, 가공, 장기보관 등 ... 의 가공 ? 보관이 가능한 유통기지 역할을 수행할 수 있게 해야 한다. 또한 소프트웨어 측면에서 항만 운용이나 화물유통에 관련한 정보흐름이 원활히 이루어지도록 관련 시스템을 정비

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.07.10

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ICD 내륙컨테이너기지, 의왕ICD 양산 ICD

1. ICD의 설립목적- ICD(Inland Container Depot)는 내륙에 위치하여 항만과 동일한 수출입 컨테이너처리를 위한 전문시설을 갖추고 컨테이너의 보관, 하역 ... 의 육로화물을 철송 화물로 전환하고, 부산시내 부두 밖 CY(off-dock CY)와 항만간의 tu틀 운송 교통량을 감속시키며, ICD를 이용한 복합운송의 활성화를 목적으로 하고 있 ... 를 처리함으로써 항만에서 통관하는 것 에 비하여 시간과 비용을 절약 할 수 있음.1) 수출통관 방법- 수출화주는 공장에서 컨테이너 적입작업을 완료한 후 의왕 ICD로 반입시킨 후 화주

리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.07.16 | 수정일 2024.03.28

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화물창출형 항만에 관한 기술

라고 할 간선항로에 포함되어야 하는데 화물 창출형 항만은 기존의 수출입 물량과 항만배후단지의 활동들을 통하여 새로운 물량, 환적화물의양을 더욱 증대시킴으로써 기존의 수출입 물량을 처리 ... 보다는 항만의 배후부지의 적극적인 개발을 통한 화물 창출형 항만으로 나아가야 한다. 실제로 세계 주요 경제권의 중심항만은 대부분 배후단지 개발 및 운영을 통해 경제적 부가가치를 극대 ... 어 항만운영에서의 안정적인 계획의 수립과 수행이 가능 하게 됨으로 보다 효율적인 항만운영이 가능하게 될 것이다. 또한 화물창출형 항만에서의 항만배후단지 내 부가가치 활동을 통한 화물

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.12.22

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경인운하개발사업에 관한 비용편익분석입니다

이 제기되고 있는 ‘운하(주운수로)’를 곧바로 건설하는 대신 ‘방수로(80m 저폭)’ 건설 위주로 사업을 추진하되, 인천지역의 항만터미널, 배후물류단지 및 유료고속도로 사업 등 ... 에 체결된 경인운하 실시협약에 따르면 사업의 주요 내용은 경인운하 주운수로 1개, 인천터미널 및 김포터미널 등 터미널 2개, 인천 및 김포터미널 배후단지 건설 2개, 난지도(2002 ... 되는 터미널 건설, 배후단지 건설, 해사부두 건설 및 도로건설 등과 같이 매우 포괄적인 사업내용을 갖고 있는 사업인 것이다.3. ‘03년도 경인운하 사업 경제성 분석의 편익 내역경인운하사업

리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.22

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세계의 공항 분석_인천공항 발전을 위한

, 나리타 공항 등이 제공하고 있는 도로교통 혼잡정보를 실시 간 제공 영국 히드로 공항등이 제공하는 장기 주차장, 일반주차장의 공항차원의사전예약 시스템 도입배후단지14)14) 전일수 ... , “21세기 허브공항 전략 및 사례”세계공항의 공항배후단지 사례1. 미국 멤피스 공항화물거점공항의 대표적인 사례가 멤피스 국제공항 세계 제1의 항공화물운송공항으로서 국제적인 물류 ... 배후지역 -비행시간 3시간 30분 이내 인구 100만 이상도시 43개 확보 -남북통일 시 동북아 지역 간 시베리아철도와 연결 위치허브운영실태 평가 -지리적 측면에서 허브공항

리포트 | 23페이지 | 3,500원 | 등록일 2012.06.01

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1해상운송 서비스 서비스무역론

-TEP 7 th Presentation 한 국 광양항의 이점 항만의 경쟁요소 – 집중성 , 중계성 , 육로를 이용한 중계가능성 GOOD!! 광양항의 산업벨트 – 주변공업단지를 통한 ... 한 국 인천항 인천항은 인천시 중구 항동에 위치 항내수면적 276 만㎡으로 항만법상 1 종항이고 188 년 개항 . 수도 서울과 32km 의 가까운 거리에 위치하여 대규모 산업단지 ... 에 따라 월 처리 컨테이너 물동량은 200 만 TEU 이하를 기록하게 되었다 . 이와 같은 물동량 감소세는 싱가포르만이 아니었다 . 세계 3 위 항만인 홍콩항의 경우 2008 년

리포트 | 56페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.10.20

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녹색 해운 개념 및 장단점, 사례 소개, 해운경제

되는 순간까지 유해물질을 감시 국제항만협회도 지난 2008 년 항만과 배후단지의 온실가스 감축을 위한 감시 체계를 강화하겠다고 선언 . 교토 의정서 지구 온난화 의 규제 및 방지를 위한

리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.19

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인천항과 중국의 여러항구를 비교

시간 이상 소요 되는 등 이로 인하여 물류비가 증가되고 있을 뿐 아니라 선사들의 인천항 기피현상을 초래하고 있다. 또한 항만이 도심과 근접하여 부두의 종심이 짧아 항만 배후지 및 ... 항만 공간 협소로 부두의 효율성을 저하 시키고 배후지 확보에도 어려움이 많다. 그리고 입. 출항시 갑문을 통과 할 때 특별한 정차를 거쳐야 하기 때문에 입. 출항 절차가 복잡 ... 수 있다. 평택항의 넓은 배후 지역은 포승단지와 7개의 지역산업단지 그리고 수도권의 남동산업단지와 부천, 시화, 반월 산업단지 그리고 중부내륙지방의 산업단지 충청이남지방의 산업단지

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.05.14

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싱가포르항만의 운영과 마케팅전략

국제 운송론‘싱가포르 항만’목차Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. 싱가포르항만2. 운영과 특징3. 특별한 마케팅전략4. ‘허브항’으로 성공하고 있는 이유Ⅲ. 결론‘싱가포르 항만’Ⅰ. 서 론컨 ... 테이너 항만 실적에서 1위를 달리고 있는 ‘싱가포르 항만’에 대하여 조사해 보았다.싱가포르 항만은 200개의 shipping lines이 있으며, 무려 123개국의 나라의 항구 ... 급유능력은 일일 126만 배럴이 넘는다. )이와 같이 싱가포르 항만은 세계최고의 호칭을 받을 만큼 손색이 없다. 그 위상에 비추어볼 때, 많은 배울 점이 있을 것이라고 생각

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.12.20 | 수정일 2014.05.26

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제주 해군기지 건설의 찬성과 반대

자연유산 등재 2002년 생물권 보전지역 지정 세계 7대 자연경관 환경파괴제주해군기지의 반대 론 항만입지 배후지 여건 문화재 현황 어업권 현황 매우 부실하고 추상적 항 목만으로 입 ... 을 확보하는 민군 복합형 관광 미항 건설 주요사업 항만공사 - 계류부두 2400m 방파제 2,500m ( 함정 20 여척 및 15 만톤급 크루즈 2 척 계류 가능 부두 확보 ) ... 전력을 전방 해역으로 신속하게 전개할 수 있음 항만 봉쇄에 대비 전력 분산이 용이 제주 기지에 위치한 기동 부대는 공세적 , 방어적 전력운용 이 가능한 중추적인 역할 수행 북 잠수

리포트 | 25페이지 | 4,000원 | 등록일 2012.12.18

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북한 진출 발표 자료-기반시설등

지연 공공도급공사 위주 시장형성 - 턴키 / 일반도급 등 공단조성을 위한 일부 민간 도급공사시장 형성 수요예상시장 : 발전 , 항만 , 철도분야 , 도로 , 단지조성 , 공장건축 ... - 도로 및 고속도로 , 주거단지 , 대륙연결철도 , 항만 건설업 환경 투자환경 조성 - 민간기업 및 주변국가의 직접투자 국제금융기구 대북 차관공여 - 미 / 일 대북제재 해소 ... .28 전철화 구간 km 557 3,850 0.14 전철화율 % 8.5 75.3 0.11 항만하역능력 만 톤 27,620 3,501 7.89 운송화물 총계 만 톤 55,560 22

리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.06

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프랑스의 해양관광도시

개발하는 것이 아니라 주변지역과 배후지역은 여유토지로 보유하여 미래를 대비함ㆍ대상 지역에는 어민과 농민이 다수 분포하였으나 이들이 지역을 떠나지 않도록 하기 위하여 이주 단지 ... 단지개발계획을 추진ㆍ1972년 해안개발 기본법 제정ㆍ983년 광역도와 4개도를 종합하는 종합 운영팀 구성으로 특별위원회 역할 위임- 개발 내용ㆍ개발은 관광지 조성을 주목적으로 하 ... 와 진입도로를 조성하고 180㎞의 해안도로를 정비ㆍ관개 및 급수시설정비, 토지기반, 항만, 호텔, 별장, 가족호텔, 탬핑장 등을 조성ㆍ6개 레저개발단위지역은 마리나를 중심으로 개발

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.11.27

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