"항만배후단지"의 검색결과 입니다.

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"항만배후단지" 검색결과 741-760 / 984건

[행정학] 문화 행정을 통한 마산의 발전

?...............................................................................................................8PVI. 결론 - 위대한 문화의 힘과 꿈의 항만 마산의 건설 ... 위상은 약화되기 시작했으며 21세기 들어서서는 사실상 인근 창원시의 배후 도시로 전락하기에 이른다.이번 장에서는 마산시의 역사에 대해서 주요한 역사적 사건을 중심으로 하여 개괄 ... 으며 2005년부터는 현재 사실상 폐업상태나 다름없는 돝섬해상유원지를 활용해서 마산가고파국화축제를 개최하여 지역을 대표하는 지역축제로 육성하고 있는 중이다. 또한 ‘구 해양관광단지

리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.11.27

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[관광]일본의 주변도시

◆요코하마 - 일본의 최대 항만→일본 혼슈 가나가와 현에 있는 도시.위치 :일본 혼슈[本州] 가나가와현[神奈川縣]면적 : 437.12㎢인구 : 340만 3077명(2002)주요 ... 도쿄와의 사이에 철도가 부설됨으로써 일본의 문호로서의 지위가 확립된 일본 최대의 항만이 있다. 한편, 1910년대 초와 1955년, 1959년 3차례에 걸쳐 실시된 연안수역의 매립 ... 에는 현청·시청 등 관공서와 상사·은행 등이 집중되어 비즈니스센터를 형성하고 있다. 상점가는 그 배후의 이세자키 정을 비롯한 모토마치 정·노게 정 등지에 분포한다. 공업제품의 출하액

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.08

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도시재생 총정리 - 이론, 사례, 제도 등/인천도시재생

,5582004~2012국지214.11km2,6392002~2009지역2843.04km9,7311997~2011항만배후421.05km3,9531997~2010자전거1265.52km ... )36199.58㎢50조4,568송도,영종,청라검단지역 (1,665만평)1021.35㎢9조3,740신도시, 산업 단지, 구획정리택지개발 등3521.72㎢4조3,463도시개발, 택지개발기존 ... 시행자 : 인천광역시, 한국토지공사, 한국농촌공사 개발계획 : 국제금융/업무 및 레져/스포츠, 화훼단지 GM대우 R D시설등송도지구 사업규모 : 53.3㎢ 계획인구 : 253천명

리포트 | 38페이지 | 3,100원 | 등록일 2008.12.18

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[자원개발론]관광자원활성화 방안

포항여행관광상품(1)개요푸른 파도 푸른 꿈 푸른 포항역사와 전통을 바탕으로 형성된 [영일만 문화권]을 화합하는 포항. 웅비하는 첨단도시 영일신항만, 포항테크노파크, 신항만배후공단 ... 된 유채꽃단지에는 매년 4월~5월경에 유채꽃이 만개하고 있다.▶국립등대박물관전시관 안내 : 제1전시관(해양수산관), 제2전시관(등대관), 기획전시관, 테마공원, 야외전시장, 전망대 및

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.09.29

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우리나라의 정책실패 - 시화호 사건

방안으로 해양수산부에서는 조력발전소와 항만개발을, 건설교통부에서는 산업단지 조성을, 농림부에서는 농경지 개발을, 환경부에서는 수도권 폐기물 매랍장 설치계획을 마련하고 있으면 안산시 ... 를 충족시킬 수 없기 때문에 협소한 국토 면적의 증대를 위해서 간척사업이 이용되었다.즉, 시화지구 간척사업을 통해서 농경지와 공업단지, 그리고 용수 공급을 위한 담수호를 조성할 계획이 ... 을 담당하게 하여 수도권 공장 1천6백여개를 공업단지에 유치함으로써 수도권의 인구 분산 효과를 거두는 것은 물론, 고용증대와 관련산업에 대한 커다란 파급효과를 얻는 것이었다. 셋째

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.15 | 수정일 2017.09.18

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[사회과학] 싱가포르항만가오슝항만조사

한다. 싱가포르는 많은 화물을 싣고 오는 대형선사에 대해서는 대기하지 않고 부두시설을 항시 이용할 수 있도록 해주고 있다. 싱가포르는 항만 배후의 해안선을 따라 물류시설을 건설했다. 항만 ... 가 싱가포르항으로 환적물량 기항지를 변경할 경우 당해 선사에게 항만시설 사용료 할인 및 부두 사용시 일정기간 우대조치를 부여하고 있다.또한 싱가포르의 배후권에 포함되는 지역, 즉 ... 고 있다.가오슝항은 대만 남쪽 지역 중공업 단지 인근에 있어 자체 수출입 물동량이 우선 많다. 대만 전체 수출입 화물의 70%를 담당할 만큼 비중이 절대적이다.이밖에 가오슝항은 항만

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.09

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[각국경제연구] 한국이 동북아 중심국가가 되기 위한 조건과 전망

건 LPG를 취급하고 있으며, 연근해어선의 전용부두로도 이용되고 있다. 또한, 연안항은 어선, 연안여객선, 관공선 등의 접안시설로 이용하고 있다.항만의 배후수송체계 확립을 위해서 ... 는 반드시 배후수송망을 확보할 수 있어야 하며 국가기간 수송체계 확립시 항만개발계획과의 철저한 연계가 필요하다. 지금까지 항만개발과 배후연계수송체계간의 비연계성으로 인해 화물의 적기 ... 수송에 차질이 있음은 물론 도심교통체증으로 비경제적인 효과가 나타나고, 시민의 항만에 대한 인식이 나쁘게 되었다.인천항의 경우, 배후수송망은 경인고속도로, 제2경인고속도로, 서해안

리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.05.23

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게임이론을 통한 경협

에서 합의하여, 전력문제를 비롯한 철도 및 도로연결문제, 개성공업단지 건설문제, 임진강 유역 수해방지사업 추진문제 등을 논의하기로 하였다. 그해 12월 27-30일 사이에 남북경제협력 ... 국내 중소기업들에게는 새로운 활로를 제공하는 사업이다.개성공단사업은 2000년 8월 현대아산과 북한과의 합의로 시작되었다. 총 2,000만평을 3단계에 걸쳐 공단과 배후도시를 개발 ... 에는 기반시설 등 1단계 개발이 완료되고 현재 2단계 사업을 준비하고 있다.2004년 12월에 첫 제품 생산 등 시범단지 입주기업들의 건축·가동이 본격화되었다. [표1]은 개성공단

리포트 | 26페이지 | 4,800원 | 등록일 2009.07.07

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[국제물류] 세계적 항만비교

국적 기업 및 국제복합운송업체 유치● 싱가포르 디스트리벨트에는 싱가포르 항만청(PSA)이소유하여 운영하는 4개의 물류단지(Distripark)가 위치: 제조업체, 중앙유통센타 ... 항● 세계적인 물류거점으로 성장..PAGE:17싱가포르 항만 시설의 현황● 구조 : 대형 컨테이너 터미널 4개 + 일반 터미널 3개34개 선적안벽길이 8752m, 339ha 야드 ... , 65만㎡ 화물유통센터● 현황 : 항만 하역장비의 현대화하역 시스템의 고도화`..PAGE:18싱가포르 항만의 물류시설● 싱가포르 디스트리벨트(Distribelt)를 조성→ 많은 다

리포트 | 53페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.06

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[국제 운송론] 평택항 발전방향

측면에서 국제 물류 기업을 수용할만한 항만배후부지를 조성할 만한 항만배후부지가 현재로서는 절대적으로 부족하다는 점이다. 현재 2007년경까지 부산신항은 약22만평, 광양항은 약58 ... 만평의 항만배후부지를 조성할 개발계획은 확정되어있으나 지금 당장 활용 할 수 있는 부지가 많지 않은 상황이다.그래서 현재 지정되어 있는 항만 관세자유지역은 기존에 있던 컨테이너부두 ... 시설에 우선적으로 지정한 것이며 항만배후부지가 확보되는 상황에 따라 단계적으로 지정범위를 확장해 갈 수밖에 없는 공간적 제약이 있다.우리보다 10년이나 앞서 조성되어 운영중인 상해

리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.05.25

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세계 물류환경변화에 따른 물류비 절감 대응방안

은 수준이고, 인천공항은 2001년 화물처리량 기준 세계 15위권의 공항으로서 동북아 항공 물류의 허브를 지향하고 있으나 화물처리 시설은 크게 부족한 실정이다. 항만, 공항 배후 ... 익숙한 것들이 되었다. 그렇다. 상상은 현실이 된다. 단지 상상이 현실이 되가는 속도가 더욱 빨라지고 있는 것 뿐이다. 윌리엄 노크의 말을 빌리자면, 단지 “아직은….”인 것이 ... 다. 그리고 물류 서비스 공급부문에서도 포장, 보관, 하역, 통관 수송과 배송, 물류단지 등의 영역별로 독립적인 시장이 형성, 운영되어 왔으나, 최근에는 서비스 주체들 사이의 장벽이 낮아지

리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.08.02

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[서비스관리론]서비스 산업의 전망

치열한 경쟁을 벌이고 있으며, 이러한 각국의 노력은 공항과 항만 인프라 확충으로 나타나고 있다.중국은 광조우 신공항을 개항한 데 이어 북경공항, 푸동공항 등을 추가로 확충하고 있 ... 고, 일본도 나고야 추부 신공항 개항 후 하네다공항과 간사이공항에 활주로를 추가 건설 중이다. 항만분야에서도 중국은 최근 상해 양산항을 개장해 개발에 속도를 붙이고 있으며, 대련 ... ·청진·청도 등 화북 지역 주요 항만에 인프라 확충을 추진하고 있다. 또한 일본(3대 슈퍼중추항만), 대만(카오슝항) 등도 항만인프라 확충계획을 수립, 중국의 환적화물 유치를 위해

리포트 | 41페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.07.22

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[지역경제학] 서해안지역의 발전 방향

개발격차를 해결하기 위한 방안의 하나로 항만(港灣) 의 지역적 균형개발화와 그에 따른 항만배후지의 조성문제를 들고 있다. 이러한 문제와 더불어 최근 중국과의 교역이 많아지면서 이른바 ... 개발은 서해안 지역 일대에 걸친 공업화를 실현하는 것에 대해서만 가능하며, 육해(陸海) 양면의 수송에 필요한 항만개발은 적어도 공업기반을 갖춘 배후지의 조성으로부터 달성되어진다 ... . 따라서 서해안 개발은 필경 항만개발과 그에 따른 항만 배후지의 공업지대형성이 전제되어야 한다.그러므로 중국 동해안 지역의 발전 방향과 한국의 서해안 개발의 필요성 및 서해안 개발

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.03

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[국제물류]물류 공동화 사례-인천공항․하드웨어만 허브

한 답변만 되풀이하고 있다. 인천공항과 경제 자유구역의 송도신도시와의 연계발전을 위해 계획된 연륙교(송도~인천공항 연결 해상교량) 건설, 공항 배후에 관광단지 등을 대대적으로 개발 ... 될 예정이다. 이와 병행하여 구룡지역의 매립공사로 주룽 반도에 33ha의 토지 확보와 기존의 토지를 개발하여 비즈니스지역으로 개발하는 등 다각적인 배후단지 개발이 추진 중에 있다.(3 ... 를 하려 했지만 인터넷을 이용할 마땅한 장소가 없어 불편을 겪었다는 내용을 그 예로 들고 있다.인천공항 배후지에 무역상담, 국제금융, 국제상거래통신 등을 위한 1단계 5만평 규모

리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.28

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[경제]부산의 외국인 직접투자 유치방안

다. 해안순환도로 개발 사업은 남항대교, 북항대교, 광안대로를 포함하고 있으며 부산 신항만, 녹산국가산업단지, 부산항, 그리고 센텀시티와 연결된다. 해안순환도로에 포함된 3곳의 대교 ... 시 새로운 환경도입으로 21세기 준비에 여념이 없다. 해양과 관련, 부산 신항만 개발 사업은 예정대로 순조롭게 추진되고 있다. 부산 신항만 개발 사업은 부산의 서남쪽에 위치한 가 ... 덕도를 최신 시설의 항만으로 개발하는 것을 전제로 하고 있다. 개발사업의 제 1단계는 1996년 시작해서 2006년에 완공할 예정이다. 신항만은 컨테이너 처리량 4백6십만 TEU

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.07.18

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한국의 무역정책

적 확충 및 질적 제고를 위한 노력을 경주해 나갈 필요가 있다.2. 국제적인 종합물류기지의 설치주요 항만 및 공항의 배후지역에 보관, 생산, 유통 등 고부가가치 물류산업을 유치 ... 을 지향해 나가야 하는 것이다.(1) 국제물류기지의 개발 촉진선진통상국가 발전 전략의 틀에서 볼 때 항만 및 공항의 배후지는 더 이상 운송과 관련된 시설만 설치되는 지역이 아니 ... 것이다.여기에서 신통상국가란 우리나라가 단지 가공무역기지가 아닌 세계의 비즈니스 센터의 한 축으로 발전하여 제반 경제활동의 플랫폼을 제공하는 국가, 즉 a trading

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.11

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외환위기 10년의 평가와 과제 그리고 동반 성장을 위한 새로운 비전과 전략

을 적극 발굴해 추진하고 기능분담 중심으로 하고 개방적인 접근으로 패러다임을 옮겼다.항공물류뷰문의 경쟁력을 강화하고 비즈니스모델을 개발해야한다. 그리고 항만배후단지 활성화를 위한

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.10

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[경제발전] 새만금 내부종합개발계획(Saemangum Project 21C)

을 높이는 것으로 항만, 공업단지 및 도시용지 등의 토지를 확보하기 위한 것이다. 간척과 매립은 엄격히 말하면 구분되나 보통 매립은 간척의 한 부분으로 보고 있으며 공유수면 매립법 ... 와의 접근성, 장래 인구수 기타 : 공단 및 기반시설과의 접근성 새만금 지역내에는 2곳의 물류단지가 입지 구상 새 만금 매립지 상단부 철도, 광역도로 등이 교차하는 지역 새만금항만 부지내 ... 항만 물류기지물 류 단 지물류시설 현황 면적기준으로 보면 일반화물터미널이 92만평, 복합화물터미널이 81만평, 내륙컨테이너기지(ICD)가 77만평, 집배송단지가 20만평, 영업용

리포트 | 49페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.09.08

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인천공항마케팅전략제시

으로 개편 여행자 편의 중심 내부시설 구성 골프장, 사우나, 시간제호텔 운영스키폴 공항컨벤션 센터, 호텔 공항 청사 연결 모든 비즈니스 업무 가능뮌헨공항배후 단지들 활용관광 및 물류 ... 력 함양공항도시 건설물류허브 구현2단계 시설 확충Text인천공항만의 차별성을 가지고 전략을 추진해야 한다.인천공항, 경쟁력을 키우기 위해인천공항만의 특색을 갖자..There is

리포트 | 33페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.05.10

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[지역경제]부산-진해 신항만 경제특구 지정에 따른 영향과 파급효과

에 대한 역차별 여론? 저렴한 산업용지 조성?공급대책 강구 필요(6) 민자로 개발중인 신항 배후 물류단지의 지가 경쟁력 확보위한 정부지원 (기반시설 정부부담 등)Ⅳ. 외국의 經濟自由 ... Ⅰ. 序論항만은 수출입 물동량 처리의 전진기지로서 국가산업 경쟁력에 미치는 영향이 대단히 크므로, 항만시설의 확충과 항만 시설운영의 효율성을 제고시키는 것이 항만경쟁력을 높이 ... 는 것이며, 국가 경제 발전에 필수 산업물류 기지로서 그 역할이 매우 중요하다. 우리나라의 총 수출입 물동량 중 항만을 통한 해상 물동량이 99%가 넘는다는 통계를 보더라도 항만

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.05.31

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