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"항만배후단지" 검색결과 801-820 / 984건

  • [한국경제] 동북아 비즈니스 중심국가 실현을 위한 경제특구
    하고, 인천공항 개발에 따른 대량의 항공화물 처리를 위해 화물 터미널을 현재 4만평에서 2020년까지 13만평으로 확충하여야 한다. 또한 인천공항 배후부지를 국제업무단지 및 물류단지 ... 의 배후부지를 기존의 단순 하역에서 물류?조립?무역?국제업무 등을 수행하는 종합물류 거점항만으로 육성하여야한다.3)물류네트워크의 구축 및 물류제도의 정비인천공항 개발에 따라 대형 컨 ... 테이너선 및 중국 환적화물을 대상으로 수도권 항만 기능을 확대하기 위하여 송도 남외항을 신항만으로 개발하고, 수심이 깊고 중국과 가까이 위치한 평택항?목포신항을 중국화물을 처리
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.30
  • 결절점
    는 중심지를 말하며, 결절점은 주변의 배후지역에 대하여 각종 중심기능을 제공하는 핵의 역할을 한다. 어떤 경우에는 결절점을 단순한 교통로의 교차점이라는 의미로 사용할 때도 있다.결절점 ... 하는 교통운송 결절점)- 요코하마항은 일본에서 가장 오랜 역사를 가진 항만이자, 가장 큰 항만이다. 더구나 세계 경제의 한 축인 일본의 수도권을 후배지로 두고 있기 때문에, 그 중요 ... 권에 부속되어 있던 요코하마는 그 동안 동경의 bedtown역학에서 벗어나 자{족적인 지방거점도시의 구축을 기치로 내걸고 항만이 위치한 입지적 조건을 이용하여 1979년부터 구상
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.07.08
  • 부산의 도시경제
    "로 선정하여 역점 추진해 나가고자 한다.■ 도시적 전략 3대 권역 특화 개발서 부 산 권 :생산물류거점 (부산신항, 배후산업단지, 경제자유구역 개발)도 심 권 : 무역금융거점 ... 의 3.0%를 차지하고 있는 실정이다.부산의 지역특화산업으로 경제성장을 선도할 것이라고 평가받고 있는 해운, 항만 물류산 업은 발전이 미흡해 집중투자가 절실한 상황이다.-부산항 ... 의 컨테이너 물동량 처리실적은 홍콩, 싱가포르에 이어 세계 3위 수준이나 항만시 설의 부족과 낮은 항만서비스로 타항만에 비해 경쟁력이 뒤짐-부산항의 항만생산성(총작업량/선박 입항
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.13
  • [부산항]부산항의 실태와 발전방향
    업무의 내용이 대폭 변화되면서 향방은 단순한 컨테이너의 양육 통과점이라는 기존 통념이 완전히 무너지고 있다.4) 항만의 물류사업 고도화컨테이너화의 진전에 따라 항만물류는 단지 항만 ... , 시설, 검역, 보세시설, 유통가공장, 배송센터, 복리후생시설, 상품 전시 시설등이 포함되어야 한다.3. 부산항의 환경적인 여건의 비교1) 항만입지일반적으로 중심항만은 해당 배후지역 ... 중심위치는 자체 배후지역의 인구, GDP등 경제활동, 물동량의 집중성 정도 등에 의해 결정될 뿐만 아니라 주변지역의 국가에 경제력, 나아가 정치적 관계등도 항만의 중계성에 영향
    리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.05.30
  • 지방자치시대가 열린다! ( 경상남도 주요 시책, 특수사업에 대하여...)
    )의 확충- 자연과 문화를 고루 갖춘 정주환경 조성ㆍ광양만 거점도시권 - 생산 및 물류지원 기능 강화- 광양항 배후항만 복합 업무단지를 조성 국제교역 지원기능 강화- 순천지역 ... 수산물 수출촉진2. 진주시 시책사업ㆍ진주-광양만권 광역개발계획ㆍ진주 대평 딸기농업 특화 단지조성ㆍ그 이외 시책들- 들어가며 -점점 시대가 변화하면서 지방자치의 시대가 활성화되고 확대 ... ③ Seaport city 조성④ Green&Blue 산업 혁신단지 조성⑤ AㆍRㆍT(AirportㆍRoadㆍTrain) 인프라 구축⑥ SEATOPIA 마케팅□ 『남해안발전지원
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.09.21
  • 우리나라의 동북아 물류거점으로서의 진단
    .또한 이들 항만 및 산업단지 등 교통유발시설을 효율적으로 운영할 수 있도록 배후수송로 확충이 절실히 요구된다. 주요 거점항만이 될 청진(나진-두만강)지역의 중요한 배후 수송망 ... 과의 철도 및 도로 연결계획은 항만배후 물량의 해운, 철도, 도로를 통한 연계 운송이 가능하게 되어, 물류 서비스 산업의 중요한 사건으로 향후 물류 중심지로서의 질적 성장에도 큰 ... 물류거점화를 위해선, 첫째, 물류인프라 구축과 수송수단의 효율적 활용을 위한 물류 전략을 세워야한다. 둘째, 개성공단 배후수송시설을 중심으로 한 단기전략을 세워야 한다. 셋째
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.30
  • 현대 그룹의 인사관
    -나라티왓 고속도로, 괌의 주택건설사업,월남의 항만공사 수행.)l 1967년→현대자동차 설립. (「아도 서비스」라는 자동차 수리공장의 경험을 바탕으로 설립.)l 1970년→2년 5 ... `, 그리고 `과잉중복투자`로 요약될 수 있는 한국재벌의 부실 경영의 배후에는 이를 구조적으로 뒷받침했던 `기업지배구조`가 존재하고 있다. 즉, 특정 대주주(재벌 총수) 및 그 친족 ... `과 `투자경쟁`이 가능한 것도, 이러한 재벌총수 개인이 아무런 견제나 감독을 받지 않고 배타적인 경영권을 행사할 수 있었기 때문이다. 이와 같은 현대의 `소유지배구조`는 단지 기업경영
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.03.04
  • [국제물류] 동북아 물류중심국가로의 발전전략
    .이러한 비전을 달성하기 위해서 세계 최고수준의 공항 항만배후단지를 개발하여 세계적 기업의 물류센터와 지역본부를 유치함은 물론 물류관련제도와 시스템을 선진화하고, 물류 전문 인력 ... 항 광양항 그리고 그 배후지를 "세계의 화물과 정보 그리고 사람이 모이는 동북아의 관문" 으로 육성시켜 나갈 계획이다. 이렇게 되면 공항과 항만을 통해 우리나라에 들어오는 화물 ... 은 그대로, 또는 배후지에서 조립 가공 포장 등을 통해 부가가치가 높아져 다시 동북아 각지로 배송되고, 이를 기반으로 서비스센터, 관광, 금융 등 연관 국제비즈니스도 활발해지게 된다
    리포트 | 29페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.26
  • [도시공학] 영종지구 현황분석 (영종도)
    화되는 제도를 특정지역에 적용함으로써 기업들이 선호하는 여건을 조성하기 위하여 설정된 지역으로 생산관련 시설, 국제공항ㆍ항만, 국제물류센터, 국제 업무단지, 교육기관 및 주거단지 ... 2. 지구별 개발계획3. 토지이용계획 및 광역 인프라 조성계획Ⅳ. 영종지구 개발계획1. 영종지구 개발계획2. 용유 ? 무의 관광단지 개발계획3. 운북 복합레저단지, 공항단지 개발 ... 기관ㆍ병원ㆍ약국의 진출허용 등 외국인 친화적인 경영ㆍ생활여건 조성을 위한 행정서비스를 제공하게 된다.2) 지리적 요건- 공항ㆍ항만, 광역교통망, 용수, 전력 등 기반시설 공급수준
    리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.06.22
  • [통상. 무역] 부산항
    미흡2) 미래지향적 항만 관리 체계의 비효율성3) 정보 통제 시스템의 정체성4) 항만시설의 부족5) 배후물류단지의 부재..PAGE:29(3) 개선방안1) 시설의 조기확충2) 시설 ... , 장비의 개선3) ODCY의 최적활용4) 서비스 수준 제고5) 배후물류시설확충 및 대형물류회사의 유치..PAGE:30Ⅲ. 결론첫째, 동북아시아의 주요경쟁항만과 비교해서 최대 ... ) 부산항과 주요경쟁항만의 비교(6) 부산항의 장단점과 문제점 및 개선방향장점단점개선방향3. 결론..PAGE:41. 부산항의 역사와 연혁(1) 부산항의 역사부산항은 한반도의 동남단
    리포트 | 32페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.01
  • 해외신도시사례
    지반 도입과 다층구조 교통여건)- 단계적 개발수법(중심거점 A지구 개발 후 배후지역 B지구 개발)- 성공적인 다기능 복합도시개발사례그림 1. 라데팡스 구상도그림 2. 라데팡스 중심 ... 부그림 3. 라데팡스 전경 그림 4. 라데팡스 모습(2) 유럽 최대의 비즈니스파크(업무단지), 라데팡스? 배경라데팡스는 개발초기 당시 프랑스의 경제여건과 수도 파리의 도시환경 ... Roundabout(2) 구항만 지역을 재개발한 워터프론트형 신도시, 도크랜드? 개요대영제국의 쇠락과 함께 런던주변의 대표적인 슬럼지역으로 전락했던 도크랜드가 이제 세계의 신무역중심지로 거듭나
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.02.12
  • [경제] 부산지역경제의 발전과정
    다.「서부산권」은 부산신항만 건설과 김해 국제공항 확장을 통해 국제교통거점으로의 입지기반을 강화하고 녹산국가산업단지, 신호지방산업단지, 부산과학산업단지 등 조성 중에 있는 대규모 산업 ... ㆍ태평양경제협력체(APEC)정상 및 각료회의 유치 ▲부산신항 조기건설 ▲경부고속철도 2단계 건설▲부산신공항 건설 ▲부산항 항만배후도로 건설 ▲부산ㆍ진해경제자유구역개발 ▲센텀시티 조성 ... ▲동부산관광단지 조성과 또 ▲항만물류산업 육성 ▲‘CinePort Busan’ 조성 ▲선물시장 활성화 ▲지역혁신 추진 ▲낙동강 환경 조성 ▲광역상수도 건설 ▲지방분권 및 국가균형
    리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.30
  • [항만] 동북아 물류 거점화전략및 개선방안
    거점항만으로 육성- 부산신항(93만평), 광양항(112만평)의 배후부지를 개발하여 대단위 국제물류단지로 조성- 주변국 항만 배후부지와의 가격경쟁력을 감안, 외국인전용공단과 같은 정부 ... 유치에 힘써야 한다. 그리고 항만개발시 반드시 배후단지를 동시에 개발해야 하는데 이는 항만 배후단지를 집중 개발하기 위함도 있지만 이면에는 항만 활성화를 위한 관련인프라로서 중요 ... 하고, 초대형 컨테이너선을 수용할 수 있는 대수심 터미널을 확충2 일반적인 선진항만처럼 배후부지를 활용, 기존의 단순 하역에서 물류·조립·무역·국제 업무 등을 수행하는 종합물류
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.15
  • [무역][무역 의의][무역 형태][무역제도][무역 경제통합][무역 글로벌화][무역 과제][무역 전략방안]무역의 의의, 무역의 형태, 무역제도와 무역의 경제통합, 무역의 글로벌화, 향후 무역 과제, 무역 전략방안 분석
    도 일대를 국제자유도시로 육성해야 한다. 아울러 중심항을 비롯한 주요 항만배후지에 수출촉진과 중계무역을 수행할 자유무역지대와 외국기업의 투자를 촉진하는 관세자유지역을 설치해야 한다 ... 해양 관광단지를 조성하고 해양 관광자원 및 스포츠 관광상품을 개발해야 한다. 한반도를 국제 비즈니스 및 금융의 중심지로 개발하기 위해 인천 국제공항 주변인 영종도·용유도·무의
    리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.08.28
  • [무역학]한국 무역의 문제점과 개선방안
    하지 못하고 12시간 이상 대기한 선박수/총 입항 선박수)은 인천항이 20.5%, 부산항이 5.3%에 이르는 등 수출화물을 제때 처리하지 못하고 있다. 여기에 항만배후산업단지 ... 지 않으면 상품 자체가 경쟁력이 있다고 하더라도 결국 수출경쟁력은 약화될 수 밖에 없다.가. 도로, 철도, 항만, 해운 등 기반시설 절대 부족물류 인프라는 원자재 확보에서 제품 ... 력 약화요인으로 작용하고 있다. 이러한 높은 물류비는 도로, 철도, 항만, 해운 등 물류기반시설이 절대적으로 부족한 데다가 물류운영시스템의 미발달, 정보화의 미흡 등 운영상의 비
    리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.03.28
  • [물류] 물류중심지 네델란드
    이 없다는 생각에, 처음엔 단지 바다와 근접해 있다고 우리와 비슷하다고만 했던 내가 어리석었다는 생각이 들었다.{작지만 큰나라 네델란드 정말 작지만 강한 나라였다. 지금은 유럽 ... to Europe)라는 비젼하에 물류중심국가화 전략 지속 추진1 항만·공항 및 내륙연계교통망 등 물류인프라의 착실한 구축ㅇ 로테르담항 : 유럽최대의 항만- 항만정보시스템(INTIS ... 誌)- 공항운영전략이 최대의 공항 이 아니라 최고의 공항 을 지향* 2000년 여객처리실적 4,000만명(세계 10위, 1위는 美 아틀랜타공항)ㅇ 항만·공항은 유럽각지의 항구·주요
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.02.15
  • 경제자유구역의 경제적효과
    한 물류처리능력을 해소하고 2011년까지총30선석 완공배후부지 120만평에 물류, 유통, 국제업무, 해사 기능을 갖춘 복합물류단지 조성첨단 부품소재 생산기능을 갖춘 산업단지 조성기 ... 포뮬러원(F1) 자동차경주대회를 볼 수 있는 40만평 부지의 길이 5km급 국제규모의 레이싱 서킷 조성(웅동지구)(3) 광양만권 경제자유구역컨테이너부두 및 배후단지의 관세자유지역지정 ... (기기업의 자유로운 기업활동과 투자여건 확보2008년까지 59만평의 배후부지를 개발하여 대량화물 해양유통기지(CTS)및 환적화물중심지로 육성컨테이너항만 배후도로 조기개통과 광양~전주
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.13
  • [현장견학문] 인천항 견학
    완료되면 1997년 11월중에는 공사가 착공될 예정이다.?아산항 개발해상물동량의 급증에 따른 신규 항만수요에 대처함은 물론, 인천항의 대체항으로 아산항을 개발하여 배후산업기지와 연계 ... 제 목: 현장견학 (인천항)과 목:학 과:학 번:이 름:제 출 일:담당교수:목차1. 인천항 항만시설 현황-인천항 수역시설 및 외곽시설-접안시설 및 장비현황-갑문시설 규모 및 운영 ... 2. 인천항의 해상 물동량 및 여객수송현황 (1998,99,00,01)3. 인천항 개발사업4. 인천항 발전의 문제점 및 대책5. 항내의 수질관리6. 부산항 항만시설 및 현황과 물동
    리포트 | 28페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.17
  • 산업단지 개발 방안
    다. 지역 개발 계획 방향이 이렇게 잡힌 상태에서 봉무동 부지를 단지 산업용지 및 주거용지로 사용하여 단기적 수익을 창출 하는 것 보다는 섬유EXPO를 기획하여 장기간 관광수익 ... 야영장이 있다.? 강점과 약점 : 대규모 복합단지내의 기능과 복합되어 있어 흡인력이 강하고 부지 규모가 넓어 개발 잠재력이 크며 공원이 쾌적하고 공적이고 교육적인 내용이 많 ... 다는 장점이 있다. 그러나 지방소도시에 입지하고 있어 접근성, 배후인구가 제한적이고 넓은 스크린을 통한 메시지 전달에 의존하고 있다. 라이브 쇼나 이벤트가 부족해 고원의 활기가 다소
    리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.10.09
  • [국제화물 운송론] 동북아 물류중심 국가가 되기위한 대응방안
    를 1999년에 앞당겨 개통하였듯이 우리도 항상 수요에 앞서서 시설의 공급이 이루어지는 체계적인 대응이 요구된다.항만시설과 공항시설의 확장도 중요하지만 이들의 배후부지 개발이 제대로 ... 중심을 위한 항만들이 개발되고 있지만 한국에 세계물류를 연결하는 관점에서 한반도에 비해 입지조건이 불리한 실정이다. 또한 동북아의 가장 큰 두시장 일본과 중국을 연결할 수 있 ... 가들보다 유리한 입장에 있다. 중장기적 방안으로 제기되는 블록트레인이나 유럽으로의 도로망 연결이 이루어 진다면 항만에서부터 대륙으로의 복합운송체계 구축또한 가능할 것이다. 또한 항로측면
    리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.04.18
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2025년 08월 18일 월요일
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