"항만배후단지"의 검색결과 입니다.

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중국정책제안서 연구보고서 스마트항만 송도국제도시 여수광양항만공사 평택항 활성화 로테르담 새만금간척사업 워터프론트 사례 스마트해상물류

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"항만배후단지" 검색결과 861-880 / 984건

[물류관리] 동북아 물류 중심의 부산항의 비젼

셋째로, 항만을 종합 물류 단지화 하여 항만 효율 극대화넷째로, 시민에게 가까이 다가서는 환경친화 항만개발 등이다. 그리고 각항에도 많은 개발을 하고 있다.1.북항신항개발현황(1 ... 하는 세 항도부산이라는 말에서도 알 수 있듯이 부산이 항구를 중심으로 발전한 도시라는 점에는 이견이 없다. 물론 항만의 관리운영 기능이 중앙정부에 집중되어 있어 지역여건과 항만 및 배후 ... 지 실정에 맞는, 항만배후지를 염두에 둔 정책수립에는 한계가 있으며, 지방자치단체의 독자적인 워터프론트 관리 및 활용이 어렵고, 항만체증문제가 심각하게 부각되고 있고, 이를 해결

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.20

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[환경]해양오염의 개념과 실태현황분석 및 다각적 대책안

성이 높은 어장을 형성하고 있으나 반폐쇄성 해역으로 임해산업단지의 조성, 배후도시 발달, 어장밀집 등으로 해양오염에 취약하고, 적조발생이나 유류오염사고의 가능성이 매우 높은 해역이고 ... 년 이상 지속되는 현상으로 확대되어 사용되고 있다.19세기가 끝날 때까지 엘니뇨는 단지 남미 태평양 연안에 사는 사람들에게만 관심의 대상이 되었다. 엘니뇨는 이 지역에 내리는 강수 ... 을 해역의 이용목적 및 해역별 기능에 따라 해양환경측정망을 세분화하였다. 이를테면, 항만 환경측정망, 연?근해 환경측정망, 환경관리해역 환경측정망 등으로 구분하였으며, 전국 101개

리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.02.13

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[지역경제] 광양 컨테이너 부두가 지역경제에 미친 영향

< 目次 >Ⅰ. 머리말Ⅱ. 광양항 컨테이너 부두 개요Ⅲ. 광양항 컨테이너 부두 개발 배경Ⅳ. 광양 신항만 도시 개발의 기대효과Ⅴ. 관련산업과의 연계Ⅵ. 결론Ⅰ.머리말이제 광양만 ... 권에는 타원형 형태의 국내 최대 규모인 항만, 광양항이 떠오른다. 새로운 종합화물 유통기지로 개발되면서 발전하고 있는 광양 컨테이너항은 광양만권이 발전하는 또 하나의 모습이다. 국내 ... 환경 변화에 능동적으로 대처하기 위해 계층적 다항체제(多項體制)가 항만정책으로 검토되면서, 양항체제(良港體制, TWO재 Port System)가 구현되기 시작했다. 부산과 광양

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.04.25

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사회간접자본에 대한 연구

을 설치하여 양대 항만이 보완적 역할을 수행할 수 있도록 한다. 또한 부가가치물류(value added logistics)처리가 가능하도록 제조, 가공, 금융기능을 갖춘 배후단지를 개발 ... 에 적절히 배치할 필요가 있다. 도로·철로망은 산업단지, 항만 등과의 연결노선을 우선적으로 건설하는 등 물류 중심으로 구축하는 한편 지능형 교통체계와 종합물류정보망을 구축·활용 ... 을 것도 등 북부지역과 부산항 및 일본 항과의 수송량이 증가하게 되었다. 이후 중국의 지속적인 경제성장과 함께 새로운 지역항만들이 부각하고 다양한 해상운송수단이 발달하면서 1990년대

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.09.30

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[경제]일자리 창출을 위한 정부의 방향

것이다.5. 물류허브정부는 공.항만 배후물류단지를 활용한 수익성 있는 비즈니스 모델을 개발하여 국내외 물류 기업을 유치하는데 중점을 두어야 한다. 민간에서는 물류기업들이 정보

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.19

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[개성공단]개성공단

과 배후도시를, 3단계의 단계별 계발계획을 통해 남북공동의 세계적 규모의 산업단지 조성과 남북 및 외국 기업의 유치를 통한 동북아시아 지역의 중추적 거점으로 만들기 위해 추진 ... , 함흥, 나진까지 또는 평양에서 평라선을 통해 함흥, 나진까지 철도를 통한 수송이 가능하게 된다. 제4차 국토종합계획상 동북아 대형중추항만(Mega Hub Port)으로서 개발 ... 되는 부산항 및 광양항, 또는 남한 내 주요 산업단지나 물류단지가 경의선 연결구간을 통해 TCR 및 TMGR과 연결되므로 중국 및 중앙아시아와의 철도수송이 가능하게 된다. 또한 평라선

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.08.24

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[교양 지리] 인천송도신도시의 기능과 미래

서해안권의 활성화가 진행되고 있는 중요한 시기에 와있다고 할 수 있다.인천시에서 추진중인 도시개발의 목표는 국제교류 거점도시로 도약으로 공항,항만,정보단지를 확장. 신설하고 이 ... 의 연혁으로 살펴보면 1979년 9월 인천 신규항만개발구역의 배후지역으로 공유수면매립 기본계획에 반영된 이래 인천항 관내 공유수면매립 기본계획과 인천도시기본계획을 중심으로 개발구상 ... .수도권외곽.서해안고속도로,경인운하,항만확충등 대형 인프라의 건설이 완료되었거나 진행중이다. 즉 동북아 핵심거점도시로 도약 하고 있는 것이다, 그러므로 인천은 도시의 광역화와 함께

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.21

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마산지역의 성장제약요인과 발전방안

원▶중소기업 9,900억원▶대기업 4,500억원3)마전산업단지조성마창대교 및 신항만 개발과 연계한 계획적 산업단지를 조성하여 지역산업입지수요 부응 및 지역경쟁력 제고하고자유무역지역 ... 한다.그리고 교외지역으로 도심과의 연계성이 약하고 지원시설이 부족하다는 문제점도 가진다.마전산업단지조성의 확장방안으로 현재 진행중인 마산광역항 개발과 연계하여 항만 기능외에 제조 ... 되는 지역은 철저히 보전하고, 개발가능한 지역은 환경친화적으로 개발하여 인간과 자연이 공존하는 미래형 자유무역지역으로 개발해야 할 것이다.마전 산업단지 조성은 마산 신항만개발사업

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.29

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[부동산]부동산 투자와 부동산 시장 시스템

전체 경제 모두를 위하는 일이다.2) 고려요소① SOC투자와 민간투자가 만나는 곳항만, 철도, 공항, 도로 등 기간산업에 대한 투자는 대체로 5년 이상의 기간을 두고 조금 ... 안의 생산기지 역할을 담당할 수원과 인천의 중간지대, 육상과 해상 운송의 연결지역인 서평택, 첨단공장과 교육연구단지가 어우러질 아산, 오송권역 등이다. 그러나 이들 지역 내에 있 ... 이다. 공공투자 또한 투입비용에 비해 효과가 큰 쪽으로 결정되기 때문이다.이렇게 연결된 지역에 대단위 주거단지나 물류기지가 형성되어 인구가 유입된다면 유동인구와 함께 그 지역

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.12

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[국제경영] 개성공단의미래와그에대한전망

한 것은 북한 당국의 비협조적인 태도와 자본주의 경제에 대한 무지, 관련법령의 미비, 공항·항만·배후산업단지·노동력공급 문제 등 경제적 환경조건이 미미한 수준이라는 한계와 주변 당사 ... 특구의 성공 요인중국의 경제 특구가 성공한 가장 근본적인 이유는 동남아의 화교 자본과 중국 정부의 강력한 개방 의지가 있었기 때문이다. 신의주나 나선지구의 배후에는 아직 계획경제 ... 의 틀에서 벗어나지 못하고 있는 북한이 있었지만, 홍콩의 배후에는 시장사회주의를 본격적으로 추진하는 중국이 있었다. 그밖에, 미국의 후원 및 서방세계의 호의적인 분위기, 경쟁 상대

리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.15

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[행정기획] 광안대로 건설 계획과 평가

(1.93km) - 명지대교(2.6km) - 명지주거단지 - 녹산국가공단을 연결하는 해안순환도로망을 구축(54km)하여 항만 및 산업물동량의 원활한 우회수송으로 수영로, 중앙로등 ... 시설관리공단4. 광안대로 건설 연혁1991. 06해운대 신시가지 교통영향평가시 건설필요성 제기1991. 12항만배후도로 지정1992. 08유료도로 승인(건설교통부)1993. 12해안 ... 볼거리를 제공하고 있다.부산해안순환도로망의 일환으로 건설된 광안대로는 항만물동량의 원활한 처리와 만성적인 도심교통량 해소를 위해 총공사비 7,899억원, 공사기간은 8년으로 내진

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.29

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고속철도 환경평가

부산신항만 배후 수송에서 철도수송의 비율이 40%로 예상됨에 따라서 이를 근거로 배후도로와 배후철도가 건설 중에 있다.배후철도는 삼랑진으로 연결되며 경부선 철도의 선로용량 최대 ... 시 구간 : 1조 1,465억원)4 경부고속철도와 부산신항만현재 부산항의 물동량 증가는 매우 빠른 속도로 증가하고 있다. 지난 2001년말 부산항에서만 8,072천TEU를 처리 ... 하였고 이것은 2011년도 예측치에 육박하는 양이다. 2011년에는 부산신항만이 건설 완료가 되어 그 규모에 있어서 51선석에 14,038천TEU를 처리할 것으로 예상하고 있다.또한

리포트 | 22페이지 | 무료 | 등록일 2004.05.26

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[국제물류] 자유경제지대(개성공단)

특구’로 개발할 예정이다. 이와 함께, 산업단지 배후에는 15만 세대가 거주할 수 있도록 1,200만 평(40.0k㎡)의 환경 친화적이고도 국제 비지니스의 복합적 기능을 갖춘 국제 ... ·정보화 사회 및 복지국가 건설 기반을 갖추게 될 것이다. 개성산업단지의 단계별 사업 추진계획 (주4)구 분산업(공업)단지배후 도시면적(만평/k㎡)업체 수(개)고용인원(만명)연간 ... REPORT제목 : 경제자유지대(개성공단)과목 :교수 :학과 :학번/성명 :■ 목 적1) 세계적 규모의 산업단지 조성과 남, 북측 기업 및 외국기업 유치로 동북아지역의 중추

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.15

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[지역 방송 뉴스 분석] 지방 방송 뉴스 분석 조사

기념교육정책 진단. 평가13불법 주류매입 후 시중유통 일당 검거동북아 항만물류박람회 개막14고리원전 4호기 수리 완료신항 배후단지 입주업체 유치 본격화15통합거래소 이사장 선임 투명 ... 시작(오늘의 간추린 뉴스)1신항 배후물류기업 내년 2월 첫 선정2부산 인접도시 행성구역 개편 필요3김해 경전철 건립비 조건부 통과4공무원노조 한석우 부산본부장 구속5황우석 교수 등 ... 해야러시아 여성 성매매 알선 일당 적발16항만물류박람회 개막4살 딸 살해 혐의 수배 40대 어머니 검거172004 건축모형 전시회대학교 입시 청탁 속여 천만원 사기18체납액 급증

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.01

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광양항을 중심으로 한 logistics

, 광양항 배후 인프라는 비교적 단순하나, 도로, 철도, 공항 등 육·해·공 복합수송을 위한 기본적인 요건을 갖추고 있다.도로는 현재 동광양 IC∼부두간 6km가 항만 전용 고속도로 ... 로서 부두까지 직접 진입하고 있다. 그리고, 국도2호선 대체우회도로가 항만배후지 북측을 동서로 가로지르고 광양시 외곽을 통해 부두로 접근이 가능한 실정이다. 그리고, 이들 노선 ... ∼영자중심의 터미널-배후수송망과 복합수송체계V복합수송체계 부족-특화된 운송회사 및 협조적인 세관시스템V운송회사 특화 부족세관기능 신속히 도입-항만배후의 대규모 물류센터V향후 가능

리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.06.20

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[환경문제]새만금의 경제적 이해

-방조제 축조로 상류 만경강.동진강유역 12,000ha 의 상습침수지역 해소 및 배수개선..PAGE:17우량농업용지, 복합산업레저단지(제주도의 ¼, 여의도의 140배)농지 및 토지 ... 건설로 새로운 교통망 형성..PAGE:216. 종합관광권 형성관광 자원 개발..PAGE:227. 환황해권의 중심지 부각신항만건설로 환황해권 물류전진기지 구축..PAGE:238 ... )=5,273억+@..PAGE:31개발론자들의 주장간척사업을 통해 얻어지는 총가치1차산업소득(식량, 화훼류 등)토지자원공급, 침수 및 홍수방지,교통개선, 배후지 배수개선 등사업완료

리포트 | 44페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.08.13

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[인문지리]송도 신도시 개발과 동북아 정보산업 금융 중심지로의 발전

을 가지고 지원해주어야 할 것이다.송도 신도시의 건설 계획은 79년에 인천 지역의 신규항만개발구역의 배후지역으로 공유수면매립 기본계획에 반영된 이래 인천항 관내 공유수면매립 기본계획 ... 산업 연관 효과도 나타날 것이다. 2차 산업 위주로 왜곡된 인천시의 산업구조를 개편함과 동시에 인천시의 도시 경제기반을 확고히 하고, 특히 항만기능을 인천국제유통단지에서, 산업기능 ... 나라가 서해안 개발과 지식 기반 산업 단지의 조성을 앞당겨야 하는 또 하나의 이유이다. 또한 서울에 비해서 인천의 산업발달이 제조업으로 치중 되어 있는 점을 감안하면 국토의 균형적인

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.08.29

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해양스포츠 단지 조성계획

의 기능해양스포츠 단지는 해변에 활력, 화려함, 친근감을 느끼게 한다. 그간 항만과 어항이 특정인들의 전유물이었다면, 해양스포츠 단지는 불특정 다수에게 그 이용을 증대시킴으로써 바다 ... 가?·지역의 고유산업을 해양스포츠 단지 조성에 으해서 활성화시키는 것이 가능한가?배후이용조사토지이용토지이용 상황·토지이용 상황·공원 분포와 정비상황·규제 상황·장래 배후지형 이용 ... 해양스포츠 단지 조성이 바람직하다·배후 주민이 해양스포츠 단지에 무엇을 기대하는지를 파악해서 계획결정에 반영시키는 것이 바람직하다(다) 해양관광조건관광지로서 계획 해당 위치를 명확

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.04.20

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[국토개발]전남도청소재지 이전으로 인한 균형발전

서비스시설 공간 확보5. 광주-목포간 전철화6. 영산강 연안종합개발7. 광주대도시권 산업단지의 효율적 배치목포무안국제공항, 목포신항만 사업과 연계한 국제적 복합거점 육성대불산업단지 ... ’국토발전구도의 구축3. 도서의 연륙화 및 오지해안의 개발4. Distri park 조성: 신외항 배후지 개발5. 목포 신외항 배후교통망 확충광양동북아 중추항만도시권 육성영호남 ... 라 대륙도로망 구축- 대도시권 순환고속도로 건설- 고속 고급 교통수요 증가에 대비한 공항시설 확충- 권역별 거점항만 구축- 국가기간 물류 네트워크 구축6. 전남, 광주 공동균형발전전략1

리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.07.06

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[경영학 ,무역학 ] 동북아 물류 중심지 전략

20-공항배후도시 기능이 갖추어지지 못함5. 첨단 산업단지4-첨단산업단지, 정보통신, 고부가가치산업유치계획이 미흡6. 기타 주변지역 개발4-송도신도시 및 인천항과의 연계성 미 확보 ... (%) : ('98) 27.0 → ('00) 28.1 →('06) 30.1 )현재 세계 5대 항만(싱가폴·홍콩·부산·카오슝·상해)이 모두 아시아에 위치되어 있고, 아시아 각국은 자국을 국제 ... 적 여건은 오히려 우리 경제의 생존에 장애요인으로 작용할 가능성이 크다.2. 추진 방향① 한국의 지정학적 위치를 활용, 공항·항만 등 물류시설의 확충을 통해 동북아의 물류중심지로 육성

리포트 | 28페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.03.26

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