"동북아물류구조"의 검색결과 입니다.

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유라시아 철도 시사 해저터널 국토계획법 장점 물류가 왜 중요 국토종합계획 TSR 현황 cis

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"동북아물류구조" 검색결과 481-500 / 1,583건

초우량기업(우량기업)의 특징, 초우량기업(우량기업) 금융업 영위, 초우량기업(우량기업) 작업장혁신, 초우량기업(우량기업) 신노사문화, 초우량기업(우량기업) 배당 사례, 생존 전략

미래산업을 육성시키면서 동북아 물류 및 금융중심지로 도약하여야 하는 우리에게 주는 시사점은 다음과 같음- 새로운 수익원 창출을 위한 금융업의 활용과 금융 인프라 강화- 경영권 방어 ... 을 명ter market), 신속한 구조조정과 새로운 수익원 창출, 경영권 방어 등을 들 수 있음1. 제품의 판매 촉진ㅇ 자동차, 중공업 등의 회사가 주로 하며, 할부금융, 리스 ... 적 기업들의 금융업 진출은 더 확대될 것으로 보임ㅇ 스웨덴, 핀란드, 스위스 등과 같이 외국의 거대자본에 자국 기업의 경영권을 상실할 수 있는 국가들은 지배구조에 관한 영미식 기준

리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.10

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대한항공,마케팅사례,항공산업,슬림화전략,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p

되었다.-14-Strength/ Opportunities1. 한진 그룹의 우즈베키스탄 타쉬켄트의 나보이 국제공항에 생길 동북아 물류센터 건설프로젝트 착수에 따라 중앙아시아의 폭발적인 ... 을 맞 추어 수익구조 안정화를 도모해 보려고 한다. 이에 따라 대한항공은 항공 화물노선과 관련하여 (1) 수요 부진 화물 노선은 운행횟수를 감소시키고 (2) 성장성이 보이는 화물 노선 ... 개발부, 화물운송부로 구성. 화물영업 및 전략 개발과 사업 실행을 하는 화물사업본부에서, 구체적인 노선 구조조정에 대한 운항 시간, 횟수 및 개시일을 결정하고, 성장성 있는 신시장

리포트 | 29페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.08.23

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우리나라의국토개발

계획을 추진하면서 산업화와 도시화의 진행에 따라 요구되는 다양한 하부구조시설을 지속적으로 확충하여 왔다. 국가경제기반이 전반적으로 취약하던 1970년대 초에 수립된 제1차 국토계획 ... 에서 나타난 국토공간구조의 불균형을 해소하고 경제성장에 부응하여 국민복지 수준을 제고하는 것을 기조로 하고 있다. 1992년부터 추진된 제3차 국토계획에서는 지역간 불균형 문제 ... 되었다. 대도시의 인구 집중을 억제하고 국토의 다핵 구조 형성을 위하여 광역 통합 개발 방식을 채택하여 전국을 수도권, 중부권, 서남권 및 동남권의 4대 지역 경제권과 낙후 지역을 특정

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.05.19

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식품산업클러스터(최종)

대량생산체제의 외국 농산물 유입은 국내 농산물의 경쟁력을 떨어뜨리고 이는 식품산업 발전에 정체로 이어질 수 밖에 없다. 우리나라의 식품산업의 구조는 영세성, 양극화 등으로 인해 ... 을 향상시킬 필요가 있는 것이다. 특히 세계식품시장의 중심지가 아시아-태평양 쪽으로 이동할 것으로 예상되고 있어 이 거대 식품시장으로 성장할 동북아 시장을 대상으로 한 전략이 필요 ... 것이다.③ 동북아 식품시장에서의 FOODPOLIS로 정착동북아 식품시장의 허브로서의 역할 수행은 향후 거대 식품시장으로 성장할 것으로 예상되는 동북아 시장을 선점하고 시장개발

리포트 | 29페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.12.16

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[기술경영] 한중일 물류 현황과 앞으로 나아갈 길

목 차 물류란? - 물류의 역할과 중요성 - 집중되는 동북아 물류산업 2. 한중일 물류 현황 - 한국의 물류 현황 중국의 물류 현황 일본의 물류 현황 3. 결 론 - 우리가 나아갈 ... - 가격 및 광고활동을 통한 경쟁에서도 한계 - 서비스 면에서 경쟁, 특히 고객의 욕구에 맞추 어 납품한다는 물류서비스가 판매 경쟁수단으 로서의 중요한 위치1. 물류란?동북아 ... % 세계 외환보유고의 51.7%1. 물류란?정부가 내다보는 물류의 부가가치 효과 - 2010년 기준 - 2조 9천억원의 직접 경제효과 - 5천 620명의 고용창출효과 동북아 지역

리포트 | 37페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.03.19

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한중 전략적 협력 동반자 관계의 발전과 한계

·협력, 신뢰증진, 공동발전에 목표를 두는 외교전략을 실시.- 이명박 대통령은 2007년 대선 중에 비록 이전 정부의 ‘동북아 균형자’전략을 비판하고 ‘한미동맹 강화’를 주장 ... 로 큰 충격을 받고 미국의 동북아 패권확대를 우려.) 비록 중국에서 볼때 한중FTA를 통한 경제적 이익은 정치·안보상의 영향력 확대에 비해 부차적인 요소지만 우리 입장에서는 그 부 ... 를 중심으로한 지역경제 또는 주요 거점지역(지방자치단체)의 활성화를 위한 물류협력협의체 구성이나 지역무역협정·지역투자협정 등의 체결방안을 찾아볼 수 있고, 이를 통해 지역경제발전

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.11.15

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한국에 있어 러시아의 존재론적 함의

다. 그리고 미래 한반도에 평화가 찾아와서 한반도 종단철도와 시베리아 횡단 철도가 연결되고, 대한민국에서 유럽으로의 육로가 열리게 된다면 한국이 동북아의 물류허브로 발돋움 하는 것 ... 에서 필요한 국가라고 볼 수 있다. 러시아를 통한 북한의 외교적 돌발행동을 러시아만이 할 수 있는 방식으로 어느 정도 제어를 할 수 있으며, 북한을 두고 형성되는 러시아의 이해구조 ... 과의 문제를 잘 해결하기 위해서는 러시아와 협력하는 것이 좋을 것이다.경제적인 측면에 있어서 러시아는 우리나라에게 있어서 좋은 상호 보완적인 동반자이다. 우리나라의 산업구조와 자원은 제조

리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.03.21

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국내 제3자 물류의 현황과 개선방안에 관한 연구

와 비효율은 고 물류비 구조의 주요 원인의 하나이다. 따라서 물류 산업의 낙후ㆍ비효율은 자가 물류의 비대화와 물류 시장의 위축을 가져왔으며, 물류 시장의 위축은 물류 산업의 낙후ㆍ비 ... 3자 물류의 활성화는 물류 산업의 낙후와 비효율을 극복하여 자가 물류와의 적절한 경쟁ㆍ보완관계에 의하여 더욱 발전할 수 있고, 이러한 고도화된 물류 산업은 현재의 고 물류비 구조 ... 물류기업들의 글로벌 제3자 물류서비스 전략은 미미한 실정이다. 아직 글로벌 로지스틱스를 수행할 수 있는 네트워크를 구축하고 있는 단계이기 때문이다. 가까운 동북아지역을 시작

논문 | 39페이지 | 4,500원 | 등록일 2011.05.27

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Xx후보 선거전략.액션 Plan

도와 기대감을 남겨야 성공할 수 있습니다후보자가 없던 지역구 후보자 당선인이 되어 새로운 지역구를 이끈다 . 결국 인식의 구조 변화 를 통해 기대감을 만들어 인지도를 높여야 합니다두 ... , 나와 내 가족이 행복한가를 묻는다면 , 대답은 YES 가 아닙니다” “세계최고의 시장으로 성장한 동북아의 중심 , 대한민국의 그곳은 실로 우리 지방 우리 고향 입니다” 인터뷰 ... 된다 . 사용자를 인식하고 자동 로그인 되는 컴퓨터 . 컴퓨터에 업데이트 되는 자사의 전세계 시장 수출현황 . 중심으로 전세계로 연결된 물류 시스템의 생동감이 나타나는 데이터 . 상냥

리포트 | 33페이지 | 7,000원 | 등록일 2014.01.09

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해양수산부 조직 진단

으로 정리할 수 있다. 두 번째 전략 목표는 세계 물류시장을 선도하는 동북아 물류허브로의 도약이다. 여기에는1. 동북아 허브항만의 지속적인 개발2. 안정적인 항만물동량 창출기반 ... 하여 명실상부한 동북아의 중심항만으로 자리매김하고자 하는 것이다. 또한 인천, 평택항 등 권역별 주요 거점항만의 시설도 지속적으로 확충하여 물류비 절감을 통한 국내 산업의 경쟁력 ... 의 질 향상이다. 이에 대해1. 수산자원 회복을 본격 추진하고 자율관리 어업을 확산2. 연근해 어업의 구조개편과 어업질서 확립3. 합리적인 수산업?어업인 경영 지원 대책 마련4. 미래

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.10.02

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국내 농산물 유통의 현황과 경쟁력 강화전략

전망1. 농산물 물류 특성2. 농산물 물류비 현황3. 농산물 물류효율화의 장애요인4. 물류환경 변화와 전망Ⅲ. 농산물 유통구조와 유통경로 및 문제점1.농산물 유통구조2. 농산물 유통 ... 한 고부가가치 물류서비스의 확대가 예상된다.5) 물류산업의 내부구조 변화기업 업무의 복합화 종합화로 전통적 물류산업의 영역이 모호해지면서 물류산업의 영역의 파괴현상이 심화되고 있 ... 다. 또한 네트워사회 구조(network)시대에 물류서비스도 단순 아웃소싱에서 전략적 제휴수준의 아웃소싱인 종합물류서비스(TPL, Third Party logistics)을 활용하지

리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.10.16 | 수정일 2017.09.25

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경영정보시스템, 12개 기업의 MIS 사례

이고 매출액을 증가시키는 목적이 있다.10조. 기업 : 인천국제공항공사중점 : 항공물류 시스템동북아 물류의 허브공항으로서 세계 최고수준의 동북아 물류허브공항 구현, 시설확충 운영효율 ... 에 달하는 거대기업이다. 델 컴퓨터는 통신판매로 시작해 유통구조를 줄여 가격거품을 뺀 제품을 전면으로 내세웠기 때문에 SCM의 빠른 도입은 당연한 결과로 볼 수 있다. SCM을 도입 ... -유통을 책임지는 기업이 아니라 조립부품을 구매하여 조립하여 판매하는 구조가 아님을 알 수 있다. 이렇게 제휴기업이 많은 상황에서 공급사슬 관리는 선택이 아닌 필수로 보인다.델

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.17

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동북아 경제공동체

분야를 도출해야 한다. 이를 통해 한국과 일본 양국의 에너지시장 통합 가능성에 대하여 고찰할 필요가 있다. 동북아지역 국가 중 한국과 일본은 에너지 수급구조뿐만 아니라 에너지시장 ... 동북아 경제공동체이창재 외5인, 2005, 동북아 경제공동체 실현을 위한 단계적 추진전략, 대외경제정책연구원1. 서 론동북아 경제협력에 대한 기반은 1990년대 초반에 한국 ... 과 러시아(당시 소련) 및 중국과의 수교가 이루어짐에 따라 조성되기 시작하였다. 경제협력은 시베리아를 비롯한 동북아지역에서의 천연자원 개발과 이와 관련된 철도 등 인프라 구축 및 환경

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.01.31

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한국경제의 과제와 발전전략

한국경제의 과제와 발전전략21세기 지식기반경제시대를 맞이하면서 한국경제의 당면과제는 고비용과 저효율성 문제, 정부 의존형 경영체질의 문제, 만성적 국제수지작의 문제, 고용구조 ... 의 불균형 문제와 노사관계 문제, 산업과 물류의 문제, 생산성과 첨단기술혁신의 문제 등 여러 가지 과제가 있다. 이러한 한국경제의 많은 과제들 가운데서 제일먼저 기술혁신·개발에서 찾 ... 한 생활수준의 향상은 지난 40여년간에 걸친 고도성장의 결과로 압축성장의 부작용도 많았다. 그 부작용으로 대외 의존적 경제구조의 심화와 산업간·기업규모 간 불균형 문제, 소득분배문제

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.22

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물류 경영 시스템 인증제

한다.) 이에 대해 화물유통촉진법 제2조에 따르면 “화물의 원활한 유통을 위해 시설 및 장비의 종류, 구조 등을 통일하고 단순화하는 것”으로 규정했다. 즉, 물류의 일관성과 경제 ... 불필요한 규제를 대폭 완화하는 등 소프트웨어적 측면서의 정책 방향이다. 넷째, 장기적으로 우리 나라를 동북아 지역으로 물류중심지화 하는 방향이다.이에 대한 사업 추진은 국토해양부 ... 물류 경영 시스템 인증제-물류 표준화 실태 및 사례목 차Ⅰ물류 표준화31도입 배경32정의 및 적용 분야33추진 정책34효과55사례56문제점 및 단점6Ⅱ물류 경영 시스템 인증제도

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.20

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경제자유구역 지정의 문제점, 개선방안 및 효과와 대책.

.동북아 물류 중심지로서동북아 중심의 지정학적 위치와 세계 최고 수준의 공항/항만 그리고 물류기반을 활용하여 동북아물류 중심지로 발돋움 한다.3. 고부가가치 서비스업의 중심지로서우수 ... ·편의시설 등의 설치비용도 지원받을 수 있다.경제자유구역을 지정 함으로써 얻어지는 장점으로는 우리나라의 산업 구조를 제조업 중심에서 첨단 지식 정보 산업 물류산업 등으로 바꾸 ... - 경제자유구역의 정의경제자유구역(한자: 經濟自由區域, 영어: Free Economic Zone)이란 동북아 경제중심국가를 추진하기 위해 대한민국의 21세기 경제자유도시로서 정부

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.04

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한․일 에너지 구조분석 및 협력방안

한?일 에너지 구조분석 및 협력방안2010년 4월 18일목 차그림 목차3표 목차3Ⅰ.서 론1.연구의 배경 및 목적42.연구의 방법5Ⅱ.한국?일본 에너지 현황과 협력방안1.한국 ... )아프리카 자원시장 확보13(3)에너지 물류 및 공동 비축 사업16(4)신재생 에너지 협력 사업16Ⅲ.결 론참고문헌19그림 목차 슈퍼그리드 프로젝트 -------------------- ... . 연구의 배경 및 목적한국, 일본이 위치한 동북아지역은 괄목할만한 경제성장으로 세계에서 역동적인 경제권 중 하나로 주목받는 한편, 폭증하고 있는 에너지 수요로 인해국제 에너지시장

리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.11.15

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아파트형공장사업계획서

.영종.청라지구(Businessport),용유.무의 해양관광지 및 청라지구(Leisureport)조성등 동북아 물류거점도시로 성장계획을 종합적으로 추진중. -. 인적,물적 수도 ... 으로 제조업 중심도시로서의 경제적 특성이 있음. -. 동북아의 관문기능을 담당하는 인천국제공항,인천항이 최적의 물류기반을 확보[동북아 물류거점] -. 서울,경기등 수도권 배후지 ... ,항만의 관세자유구역지정 및 정부의 동북아 비즈니스 중심국가 실현 계획 추진의 중심지 -. 인천국제공항(Airport),인천항(Seaport),송도정보화신도시(Teleport),송도

리포트 | 51페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.07.31

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한일해저터널

와 달러나 유로화에 흔들리지 않는 엔화 경제블럭을 형성하려고 하며, 한국은 대륙과 해양 사이의 물류 교역 중심지의 역할을 하려는 것이다. 동북아 고속도로망 건설 사업은 이러 ... 에 미친 파급효과⑷ 유로터널과 한일해저터널의 비교3. 한일해저터널의 경제적 효과동북아 고속도로망 완성 시 경제적 효과일한터널연구회의 한일해저터널 건설비용과 편익에 대한 분석4 ... 인접지역의 개발효과 및 공간구조 파급효과를 살펴보면 영국 켄트지역의 경우 서비스업이 주 산업이면서 보수적인 성향을 띄는 전형적인 부유지역이다. 지역개발효과의 극대화보다 개발 부작용

리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.09.16

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2030년, 미래전략을 말하다 독후감

하였다. 또한 동북아 정세 변화에 따른 대응과 인구구조 변화에 따른 재무적 대응에 대해 논의해보고, 마지막으로 세계경제 패러다임의 변화 양상을 짚어보았다.지구가 생긴지 46억 년이 되 ... 다. 21세기 미래를 예측하려면 이 시대를 이끌고 있는 키워드인 정보, 지식, 네트워크, 미디어, 금융, 바이오, 에너지, 환경, 나노, 로봇, 물류, 도시, 자원, 문화기술 등

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.05.03

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