"동북아물류구조"의 검색결과 입니다.

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유라시아 철도 시사 해저터널 국토계획법 장점 물류가 왜 중요 국토종합계획 TSR 현황 cis

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"동북아물류구조" 검색결과 561-580 / 1,583건

[산업차원에서의 비교] 지역 산업의 특징과 문제점

, 영상, 애니메이션, 게임 등 문화컨텐츠산업을 육성하며, 서비스산업의 구조조정을 위해 비즈니스 서비스산업과 도시형 서비스 산업을 육성해야 한다.또한, 동북아 비즈니스 중심 내륙 거점 ... 산업의 특징과 문제점44. 지역 산업의 발전비전과 구조 개편 전략51) 지역산업의 발전 비전과 목표52) 대구형 첨단 지식산업의 육성53) 섬유와 기계산업의 구조 고도화94 ... 던 홍콩시장의 붕괴 등에 의하여 처음으로 수출 감소세를 기록하였다.그러나 폴리에스테르직물을 주종으로 하는 합섬직물업종의 구조조정은 이 보다 앞선 1995년부터 서서히 시작되었는데 그

리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.10.20

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[아시아태평양경제협력체]APEC의 개요와 APEC 부산 유치로 인한 이익

회의 부산 개최는 우선 환태평양 중심항만.물류도시로서 동북아 중심국가건설이라는 참여정부의 국정과제 실현과 총체적 국가이익 극대화에도 딱 맞아 떨어지는 최대의 `국가 이벤트'가 될 ... 을 세계 정상들에게 직접 선보임으로써 부산이 동북아 물류.비즈니스 중심도시로 성장할 수 있는 계기가 마련될 것으로 보인다. 또 회의 개최를 통한 직접 비용관련 경제파급 효과는 2천 ... 효과 36만3천명 등으로 추산된다. 이와 함께 APEC 회의 개최를 통해 외국자본과 외국기업의 유치에 가속도가 붙으면서 항만.물류, 금융.선물, 관광.컨벤션, 영화.영상, 부품소재

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.13

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[경제]한국이 동북아 중심국가가 되기위한 조건

동북아의 물류중심국가로 도약해야 함은 한국경제의 장기적이고, 절대적인 과제라 할 수 있다.그러나 우리나라의 물류비(GDP 대비)는 미국의 1.6배 수준이어서 기업경쟁력의 약화 요인 ... 시간동안에 우리나라가 다른 나라보다 우수하고 효율적인 교통, 통신, 정보통신 서비스를 제공하여 동북아 비즈니스 및 물류중심의 위상(位相)을 선점(先占) 한다면, 이런 선점의 우위 ... 는 쉽게 변하지 않을 것으로 예상된다.그러나 동북아 물류중심국가가 혁명적인 것처럼 어느 날 갑자기 이루어지는 것이 아니기 때문에 모든 부분에서 목표 명확히 한 후, 치밀한 전략 아래

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.01

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[제주도지역 중소기업][제주도][중소기업][기업]제주도지역 중소기업의 특징, 제주도지역 중소기업의 배경, 제주도지역 중소기업의 육성자금지원, 제주도지역 중소기업의 자금조달 분석

제주도는 다음 사항을 목표로 국제자유도시를 개발하려고 한다.주민의 질 향상, 오염되지 않은 환경의 보존, 동북아 중심도시로 개발, 제주도의 자연환경을 이용하여 세계적 수준의 관광 ... 과 같은 국제도시로 발전할 수 있을 것으로 예측하였다.Ⅱ. 제주도지역 중소기업의 특징ㅇ 특정산업에 편중된 구조, 감귤을 중심으로 한 1차산업과 관광을 중심으로 한 3차산업에 편중 ... 중소기업 대다수가 소비성 업종으로 구성되었음.- 도?소매업 34%, 음식?숙박업 24%ㅇ 지리적 여건상 물류비용이 과다하여- 육지부로 반출하는 상품의 경쟁력 약화- 원자재 등 육

리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.08.06

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인천공항공사의 기업문화

’‘드림 2030’은 세계 초일류 메가 허브 공항을 지향하는 인천공항을 동북아의 물류, 관광, 비즈니스 허브로 자리매김하기 위한 공항의 장기비전이다. 이러한 ‘드림 2030’을 달성하기 ... 습니다. 물류허브화 같은 경우, 항공 노선 망을 확충하고, 자유무역지역 활성화를 통해 동북아 물류전진기지로 발전하여 세계최고의 물류허브공항으로 도약하기 위한 계획을 실행 중입니다 ... 의 청사진은‘Air city'라는 말로 요약될 수 있습니다. 즉, 공항의 항공운송 기능을 중심으로 물류, 비즈니스, 엔터테이멘트, 문화, 레저 등을 모두 포함하는 복합공항동시를 말

리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.11.08

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지역개발과 국토종합개발계획

을위 절약할 수 있는 산업구조와 국토이용구조로 유도하고 개발에 따른 국토환경의 오염과 자연훼손을 최소화한다.4. 확대개발시기(1990년 전후～2002년)? 분당 신도시의 건설을 계기 ... 나라 수도권 지역정책은 공업성장에 의한 국가의 총량적 경제력은 고양시켰으나 지역간의 불균형을 심화시켜 수도권과 비수도권을 대립적 구조로 만듦? 대도시와 비대도시지역을 형성 ... 되면서 대도 건설과 연계한 새로운 국토공간구조 정립- 고속철도시대의 국토구조 구축혁신형 국토체계 구축과 지역균형발전- 지역별 혁신클러스터의 육성과 지역혁신체계 구축- 신행정수도 건설 및

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.07

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국제관광론REPORT-부산관광현황

는 1999년 이후 지역경제력을 회복하기 위해 산업구조개편을 위한 10대 전략산업 을 선정하면서, 관광산업을 성장유망산업의 하나로 집중 육성할 예정이다. 이러한 부산시의 의도에 맞추어 부산 ... 과 39,000명의 고용창출을 목표하고 있다. BEXCO를 제대로 활용할 경우 국제회의도시, 물류중심 도시로의 발전을 기대할 수 있다. 이러한 목표달성과 그 이상의 고부가가치를 창출 ... 산업의 문제점1) 체재형 관광자원 개발의 미흡부산은 세계적인 국제무역항이자 환태평양시대의 동북아 거점 도시로서 해양과 산악을 고루 갖춘 천혜의 자연환경으로 말미암아 세계적인 관광지

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.01.12

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한·미자유무역협정(FTA) 협상 타결의 산업별 긍정적 부정적 효과

는 ‘어부지리(漁父之利)’를 얻을 가능성이 높다. 벤츠와 BMW 등 일부 차종은 미국에서 생산된 것이 한국에 수입되고 있어 가격인하 요인이 발생하게 됐다. 반면 미국산 일본차는 물류 ... 각국의 치열한 경쟁시장이라는 점에서 관세철폐시 우리 기계제품의 미국시장 진출은 보다 유리해질 것으로 예상된다.외국인 투자와 관련, 미국 업체가 동북아시장에 진출할 때 본국 생산방식 ... 입지를 선정할 때 부품, 소재 및 우수 기술인력 등 연관산업의 존재가 필수적인 만큼 한국은 미국 기계업체의 동북아 거점이 될 충분한 조건을 갖추고 있어 미국으로부터의 직접투자 유입

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.11

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해운산업의 현황과 문제점

⑨ 연안해운 구조 혁신⑩ 연안여객운송사업 육성질 좋은 복합서비스 제공③ 시장수요에 적합한첨단 서비스 공급⑪ 글로벌 해운·물류 네트워크 구축⑫ 동북아 해운·물류센터설립⑬ 건전한 해운거래 ... 운항이 급증할 것이며 경의선 연결을 통하여 한반도 물류시대가 개막될 전망- 남?북한 합작선사에 의해 국제해운시장 개척□ 해운산업의 구조조정 촉진○ 부채비율이 높고 유동성이 악화 ... 률이 제고- 한계에 달한 도로, 철도 등 육상운송수단을 대체하여 물류비 절감○ 연안해운업체의 성장으로 동북아 역내시장의 확보를 위한 내항선사와 외항선사간 경쟁 치열□ 국내선원 구인난

리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.03

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한국의 바람직한 FTA 전략은 무엇이라고 생각하는가

통상정책으로 수용WTO의 의사결정 과정이 복잡해지고 주요 통상국간 이견노출도 심화DDA 협상도 순조롭지 못한 상황구조조정을 통해 외환위기를 수습한 한국 경제는 한 단계 질적 도약 ... 새 로운 산업강국 으로 도약하는데 기여할 수 있음2. FTA 효과 극대화를 위한 방안외국인투자 환경 개선A.직접투자 유치를 통상외교의 중심 정책으로 승격시켜 구조조정을 촉진할 수 ... 있는 분야의 투자를 유치FTA의 주요목적이 직접투자 유치 경제구조조정이라는 점에서 외국인직접 투자 유치가 중요산업구조 고도화 경제체질 강화 제도의 선진화에 부합하는 외자 유치제조

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.09.29

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서울시의 교통문제와 해결방안

으로 인구 분포를 형성하고 있으며, 산업과 물류유통의 중심을 형성하며 경제, 산업의 중심, 교통의 중심을 이루고 있다. 이에 대도시를 형성하여 많은 인구들이 밀집하고 있음으로 해서 해결 ... 의 악민국의 경제 중심으로서 우리 경제를 눈부시게 발전시키며 여러 분야에서 급속한 성장을 거듭하였다. 오늘날 서울은 금융과 물류의 높은 효율성과 첨단 디지털 산업 및 지식 산업의 강한 ... 경쟁력을 갖고 동북아 비즈니스의 허브 역할을 수행하고 있다. 서울의 면적은 전 국토의 0.6%에 불과하지만 한국 GDP의 21%가 서울에서 창출되며, 금융의 50%이상이 서울

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.05.13

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[정치 경제학] 동북아 경제통합

중공업의 비중이 2/3정도이며, 수출가운데 절반이상이 농작물자본외, 에너지와 비료등이 부족하며, 산업구조가 중화학공업에 편중농작물과 목재의 공급원, 물류기지(훈춘 등)의 가능성요녕 ... ][일본 긴장이 완화되고 있어 동북아 경제권 형성의 긍적적인 요소로 작용 역내국가들간의 경제발전 정도가 상이하고, 산업구조 및 생산요소의 부존 상태가 상호보완적이어서, 이들간의 경제협력 ... 항의 창설 산업구조의 고도화 추진 동북아경제협력기금의 창설 개방적 협력체제의 조성동북아 경제통합의 구상방안동북아 경제협력은 비록 아직 가시화되어 있지는 않지만 역내국가들의 경제발전

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.02.29

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APEC과우리사회

부산항과 부산 신항, 경제 자유구역 등을 세계 정상들에게 직접 선보임으로써 부산이 동북아 물류, 비즈니스 중심도시로 성장할 수 있는 계기가 마련될 것이라 예상한다.또 회의 개최 ... 3천 명 등으로 추산하고 있다. 이와 함께 APEC회의 개최를 통해 외국자본과 외국기업의 유치에 가속도가 붙으면서 항만, 물류, 금융, 선물, 관광 컨벤션, 영화 영상 부품소재 ... 산업으로 재편되는 등 지역사업의 구조 조정 계기가 마련될 수 있다. 부산을 기항지로 하는 항공과 화물선의 정기 및 부정기편이 신규로 취항하거나 증편되고 부산 브랜드 이미지 제고

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.09.29

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APEC과 우리사회

부산항과 부산 신항, 경제 자유구역 등을 세계 정상들에게 직접 선보임으로써 부산이 동북아 물류, 비즈니스 중심도시로 성장할 수 있는 계기가 마련될 것이라 예상한다.또 회의 개최 ... 3천 명 등으로 추산하고 있다. 이와 함께 APEC회의 개최를 통해 외국자본과 외국기업의 유치에 가속도가 붙으면서 항만, 물류, 금융, 선물, 관광 컨벤션, 영화 영상 부품소재 ... 산업으로 재편되는 등 지역사업의 구조 조정 계기가 마련될 수 있다. 부산을 기항지로 하는 항공과 화물선의 정기 및 부정기편이 신규로 취항하거나 증편되고 부산 브랜드 이미지 제고

리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.09.16

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우리나라의 물류정책

물류산업위주의 정책이 수행되어 왔다. 2000년대 들어와서는 물류 정책부문에동북아 물류중심지화정책이 대두되었다. 본 보고서에서는 물류정책을 1990년대 이전, 1990년 ... 었다.2. 화물유통기본계획의 주요내용화물유통기본계획의 주요 추진과제는 지역거점 물류시설의 확충, 지역간 화물수송망 구축, 수송구조의 합리적 개편, 물류시설의 운영 효율화, 창고시설 ... 물류거점 지역간 소통 애로구간 우선 해결?서해안 시대에 대비한 간선교통망 확충?산업단지 등 국가개발계획과의 연계노선 개발□수송구조의 합리적 개편?도로수송에 편중된 화물수송구조

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.14

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조세경제학 - 중앙재정과 지방재정 개념, 특징, 재정운용형태, 나아갈 방향 분석

. 지방재정의 역할 4. 중앙재정과 지방재정의 비교Ⅳ. 중앙재정과 지방재정의 비교 상대비중 추이1. 중앙?지방재정의상대비중추이 2. 주요국의 지방재정세입구조비교3. 재정분권화 수준 4 ... %, GDP 48.1%, 사업체수 46.2%, 100대기업 본사 87.0%가 집중되어 있으며 수도권 집중으로 인한 높은 지가, 주택가격, 물류비용, 혼잡비용 등 외부 비경제효과 ... 한다. 공간적으로는 수도권 일극 발전전략에서 지방의 다극 ? 다원화된 발전전략이 필요하다. 수도권은 동북아 중심에 자리 잡은 지리적 이점을 최대한 살려 동북아 중심에 자리 잡은 지리적 이점

리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.09.10

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[2019년 경력자자소서]경력전문가 최고의 자기소개서 및 이력서 실례

의 물류시스템을 구축하여 국제사회에 대응할 수 있는 기구마련으로 동북아 물류중심기지 구축을 위한 항만인프라 확충 ... 에 의한 지속가능한 생태계 조성- 지속 가능한 수산자원의 생산기반 구축으로 자원관리형 어업생산 구조 개선- 어업인 피해 복구를 위한 상시 ‘000’ 도입으로 국가정책의 일관성유지 및 ... 화로 CO2온실 가스 저감대책 마련○ 해운 물류사업 활성화를 위한 민영화 추진방안 제시- 급변하는 국제 사회에 대응하기 위한 신속한 기구 조정- 첨단화된 IT기술 활용으로 최적

자기소개서 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.03.26 | 수정일 2018.10.15

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남북한 경제협력

적 목로관광 활성화에도 이바지한다. 또한 대륙 철도·도로와 연결하여 한반도가 동북아 물류중심국가 역할을 할 수 있도록 대내외 여건을 조성할 수 있다. 2000년〈제1차 남북장관급회담 ... 1940년대 중반까지 하나였던 남북한 경제는 분단 이후 60여 년이 지나며 각자 독자적인 운행경로를 따라 변화한 결과, 지금은 차이가 극명한 두 개의 이질경제가 되었다. 산업구조, 국내 ... 총생산(GDP), 국민총소득(GNI), 무역통계를 보면 남북한 경제여건의 차이가 드러난다.가. 산업구조전통 농경사회였던 남한은 2000년 기준 산업구조(농립어업 4.6%, 광업 0

리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.10.11

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인천국제공항공사에 대하여

) 경제성장(4) 환경경영, 에너지경영6. 경영평가 및 고객만족도 조사Ⅲ. 인천국제공항공사 현황1. 조직구조2. 인력구조3. 재무현황4. 주요이력사업 및 현행사업Ⅳ. 허브화 전략1 ... . 허브공항이란?2. 인천공항 허브화의 필요성3. 인천공항 허브화 현황4. 허브화 강화 방안(1) 허브 인프라 강화(2) 여객 허브화 강화 방안(3) 물류 허브화 강화 방안(4) 허브 ... 으로사회 ‘우수’ 수준2) 시설물／장비지원 : '12년 ‘우수’ 수준 ← '11년 ‘우수’ 수준Ⅲ. 인천국제공항공사 현황1. 조직구조인천국제공항공사는 시장형 공기업으로서 밑에 조직도

리포트 | 32페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.06.04

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물류중심도시 로테르담의 경제적 가치

의 개요2) 로테르담 항만 현황3) 로테르담 물류인프라 투자현황분석3. 로테르담의 물류중심지 여건1) 정부정책2) 항만특성3) 경쟁구조4) 지원 산업5) 수요조건6) 불확실성Ⅲ ... . 결론1. 물류중심 기지로서의 향후 발전 전망 및 시사점I. 서 론1. 물류 중심도시 로테르담의 의미와 연구 동기정부는 한국을 21세기 동북아의 경제중심지로 만들겠다는 비전을 갖 ... 고 Hub Korea 구축을 국정과제로 추진하고 있다. 특히나 대륙으로 진출 할 수 있는 지리적 이점을 최대한 활용하여 점점 성장하고 있는 동북아의 물류?환적시장을 겨냥한 물류클러스터

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.06

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