"동북아물류구조"의 검색결과 입니다.

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"동북아물류구조" 검색결과 761-780 / 1,574건

지속성장가능경영-유한킴벌리 사례

,733억원, 순이익 653억원을 기록하였고 안양, 김천, 대전에 생산공장과 강남에 있는 본사 그리고 전국 주요도시에 물류센터(성남 등)와 영업 지사망을 운영하고 있으며, 종업원 수 ... 의 활동을 추진해 왔다.⑫ 동북아 산림포럼과 동북아 사막화 방지 위해 협력유한킴벌리는 1999년 한국, 중국, 몽골 등 동북아 산림 생태학자들이 주체가 되어 동북아 지역의 산림 생태 ... 복원, 사막화 방지연구 및 실행을 위해 설립한 단체인‘동북아 산림포럼’과 함께 동북아 산림 생태계 보호를 위해 동북아 사막화 방지 및 산림생태 복구를 위한 현지조사, 나무심

리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.06.19

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해운산업의 현황 및 전망

들은 각자 세계적으로 경쟁력이 있는 사업부문에 대한 투자를 증대시킴으로써 산업 전체의 다각화를 추진하고 있다.Ⅳ. 해운산업 육성과제1. 해운 강국 실현을 통한 동북아 물류 중심국 ... 추진 전략 확립대한민국을 동북아 물류 중심 국가로 만들기 위해서 그리고 안보적인 면에서 해운산업의 육성은 필수적이다. 경쟁력 있는 해운산업의 육성은 동북아 물류 중심 국가로 가 ... 의 구조우리나라 해운산업의 소수의 대기업이 이끌고 있으며 성종구조상으로는 벌크선(bulk carrier))중심으로 구성된다. 보유한 선박의 총톤수(GT)) 합계가 1백만이 넘

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.01

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[유통]유통산업 환경변화와 대응

, 발굴과제의 수행 등을 통해 동북아 유통 강국이 될 수 있으며, 2008년 유통산업 부가가치 생산액이 81조에 이를 수 있다는 얘기다.이 같은 목표달성을 위해 1.유통구조의 혁신 ... 촉진, 중소유통업의 구조개선, 도매업의 정비 등을 통한 유통구조의 혁신을 통해 동북아 비즈니스 거점의 핵심시설과 서비스로서 유통산업의 발전을 유도해야 한다.유통구조의 혁신을 불러오 ... 아, 구조 조정 기를 거친다. 국가 부도위기에 이은 기업 구조 조정 으로 소비심리가 꽁꽁 얼어붙었던 1998년, 해마다 두자리수 의 성장세를 보이던 백화점 업계는 전년대비 약 20%매출

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.07.23

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복합운송의 운영방법과 발전과정

1.들어가면서운송은 물류의 핵심적인 요소로서 실질적으로 보관, 하역, 포장, 정보 등과 밀접한 관계를 가지고 있다. 이들 비운송요소들은 운송과 배송을 원활히 해주는 보조적인 요소 ... 들이다. 국내 물류의 경우에는 수송 활동에 중점을 두기 때문에 화차를 이용하여 화물을 이전시키거나 유통센터나 타 화물 자동차 업체의 운송 및 배송네트워크를 통하여 고객에게 화물 ... 을 이전시키는 경우가 많다. 하지만 국제 물류의 경우 선박회사, 항공회사, 트럭운송회사, 운송주선업자 등을 통하여 화물선이나 항공기로 운송을 하거나 또는 최적운송을 위하여 육상, 해상

리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.07.14

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SK텔레콤의 조직구조 및 조직설계

SK텔레콤 민영화 및 신세기통신 합병,그리고 현재의 조직구조 개편ContentsⅠ. 서론1. 선정동기2. SKT?1) 1984 ~ 1993 한국이동통신의 첫걸음2) 1994 ... ~ 1996 민영기업으로의 새 출발3) 1997 ~ 2000 세계 속의 SK텔레콤4) 2001 ~ 2010 유비쿼터스 시대의 리더3. 사업분야Ⅱ. 본론1. SKT의 조직구조 개편1 ... 설계론 강의를 들으면서 알게 된 사실을 실제 사례에 적용하여서 생각해보고 빠르게 변화하는 시장의 필요에 의해서 회사의 구조가 어떻게 변해가는지 알아보기 위해서 입니다. SK텔레콤

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.12.31

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[동북아]동북아물류의 환경변화와 전망

동북아물류의 환경변화와 전망1. 다국적 기업의 지역별 물류 관리시스템 전략GATT/WTO로 특징 지워지는 투자 및 무역의 자유화, 정보․통신 기술 및 교통 인프라의 발전에 따라 ... 네트워크보장하고 서비스가 이루어지도록 하고 있다. 우리나라가 동북아 국제물류거점으로서 기능하기 위해서는 국제공항 및 무역항 구역에 물류촉진기능과 부가가치 물류기능이 갖추어진 자유무역지역 ... (관세자유지역)을 설치하는 것이 시급하다고 하겠다.우리의 경우 중국의 中․高級 시장(부품, 반제품, 완제품)을 겨냥한 유럽, 북미 기업의 동북아 물류센터의 유치가 주목표가 될 전망

리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.01.26

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동북아의 물류시장의 현황과 한국의 대응책

는 노력을 바탕으로 달성되는 것이다. 따라서, 우리나라가 설정한 목표인 동북아의 물류·비즈니스거점화를 실현하기 위해서는 주변 환경에 대한 면밀한 분석이 요구된다.제2장 교역구조의 변화 ... 효과적인 물류서비스의 전략적 중요성은 과거 수년간 큰 폭으로 증가하였다. 무역장벽의 철폐와 시장구조의 변화로 화물의 물동량 증가는 앞으로 더욱 중요한 위치를 점하게 될 것이 ... . 그 방안의 하나로 우리나라는 유럽의 네덜란드와 동남아시아의 싱가포르와 같이 동북아 지역의 물류·비즈니스의 중심지로서 역할을 다한다는 목표를 설정하였는데, 이러한 목표는 인적·물

리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.09.13

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투자 종목 분석 보고서

고 지금도 동북아 물류의 큰 부분을 차지하고 있다. 현재 부산항이 컨테이너 기준으로 세계 3~4위를 하는 것만 봐도 알 수 있다. 여기서 볼 수 있듯이 앞으로 우리나라의 물류 산업 ... , 스위스, 홍콩 등은 물류 산업으로 크게 발전된 나라이다. 우리나라도 지리적으로 물류의 중심이 되는 데 아주 좋은 위치에 있다. 중국 경제가 급성장하면서 중국과 아시아 국가 간, 또한 ... 중국과 세계와의 교역이 하루가 다르게 늘어나고 있고 앞으로 성장 속도는 더욱 빨라질 것이다. 한국은 동북아 중심에 위치하고 있어 항만과 항공 운송의 중심 네트워크를 구축할 수 있

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.07

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남북경협 및 남북한 도로망과 철도연결의 현황, 구축방안

망 연결 구축 방안(1) 금강산, 개성공간 교통망 구축 방안(2) 경의선, 동해선 연결과 물류운송시스템 구축방안Ⅲ. 결론 및 나의 생각Ⅰ. 서론남한과 북한의 정부와 민간차원 ... 공사를 2002년 12월 31일에 완료하고, 경의선 도로 마감공사 및 동해선 철도,도로 노반,구조물 공사를 진행중-북측은 경의선, 동해선 노반공사 및 궤도부설공사를 추진 중나. 제6 ... 연결과 물류운송시스템 구축방안가. 남북 철도운영 준비사항* 화물수송 협정 체결*국제운송협정 및 국제철도기구 공동가입*법령 정비*수요예측 및 열차 확보*통과노선 용량 검토 및 다이아

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.01.17

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[경영경제]중국의 성장과 한국경제

이 중국의 벽을 넘기 위해서는 새로운 경제 및 산업의 구조적 변화와 정책적 대응방안을 모색하고, 장기적으로는 동북아 비즈니스의 중심 국가로 발돋움해야 한다. 먼저 한국은 중국에 비하 ... 를 위한 기업ㆍ정부ㆍ학계의 연구개발 협력과 고부가가치형 외국인 직접투자(FDI) 유치활동을 강화함으로써 하이테크 분야의 R&D센터, 물류센터 등 산업구조 고도화를 추진하여야 한다 ... . 그리고 중국소비자들의 급속한 소비구조 고도화에 부응하는 관광, 의료보건, 연예 및 레저 등 소비자 서비스 산업을 수출산업으로 육성함과 동시에 국내 소비 진작, 물류 및 금융 투자

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.07.29

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한미FTA체결이 우리경제,그리고 한-중관계에 미치는 영향과 향후대책

화, 세대교체라는 사회구조적 요인과 북한의 위협에 대한 인식 감소, 국가적 자신감을 바탕으로 한 국민의 주권 의식이 강해지면서 최근 대미 의존에서 벗어나 보다 평등한 한미관계를 지향 ... 다. 미국시장에서 경쟁국에 앞서 지식, 정보, 시장을 선점하여 우리의 지분을 유지·확대하고, 경쟁력 제고를 통해 산업구조를 선진화, 외국투자의 유입을 통한 일자리 창출효과, 거대 시장 ... 약속, 사전통지 등 무역구제제도 개선에도 합의하여, 9.11 이후 까다로워진 미국내 현지통관이 용이해지고 기업의 물류비용이 절감되는 등의 무역원활화 효과도 기대된다.또한 현행 약

리포트 | 23페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.10.16

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[국제물류]국제 물류의 세계적 추세 및 전망

(Supplier)Garden.com의Main computerFedEx고 객InternetExtranet실물 이동정보 이동동북아 물류 센터로서의 한반도동북아 물류 서비스 환경 변화 시장 ... 이 수요반응적이고 시간기반적인 모델에 의해 이루어 질 것임 그러므로…!동북아 물류 센터로서의 한반도동북아 진출을 위한 기업들은 운송네트워크가 잘 구축된 물류 거점 필요 동북아는 중국 ... 한 중간재 및 소득증대에 따른 완제품의 대외의존이 커질 것임동북아 물류 센터로서의 한반도북미, 유럽 기업들이 동북아에서 신속하고 저렴하며 효율적인 서비스를 제공할 수 있도록 하는 국ow}

리포트 | 29페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.29

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부산의 발전 방안

서비스업 중심도시로서의 여건마련, 국제금융클러스터 구축, 특화금융산업 중심도시로 발전, 경제 전반의 선순화 구조확립에 기여로 설정되어 있다.①특화금융부문 집중육성 - 선물, 항만물류 ... 면밀하게 연구해서 추진해야 한다.부산은 우리나라의 제2의 도시로 알려져 있으나 서울과 부산 간의 여러 하부구조를 비교해 보면 많은 격차를 보이는 것이 사실이다. 또한 지역금융연구자 ... 으로 한 선물산업클러스터 조성 및 국제선물 네트워크 구축, 경제자유구역에 동남권 및동북아 금융핵심클러스터 육성③금융서비스 및 금융시장 활성화 - 원자재 가격관리, 환리스크관리 등 실물

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.08

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[경제정책론]동북아시아의 금융허브를 위한 정책방안

-항만 경쟁력우리나라는 지리적으로 동북아 지역의 간선항로상에 위치해 있고, 부산항과 광양항은 지리적· 산업적· 항만 여건상으로 볼 때 동북아 지역의 물류 거점항으로 성장할 가능 ... 다.넷째 무역, 통관, 항만을 상호 연결하여 종합물류시스템을 구축하는 것이다. 또한 부산, 광양항과 동북아 주요항만간 Feeder망을 구축하여야 한다.물리적인 허브의 중심지로 나아갈 ... 바야흐로 동북아지역이 세계에서 가장 역동적인 성장이 기대되는 지역으로 주목받고 있다. 이러한 기대가 현실로 나타나기 위해선 동북아 경제의 중심 축이 되어야 한다. 이에 각 국

리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.20 | 수정일 2019.12.08

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국내 제3자 물류의 현황과 개선방안에 관한 연구

와 비효율은 고 물류비 구조의 주요 원인의 하나이다. 따라서 물류 산업의 낙후ㆍ비효율은 자가 물류의 비대화와 물류 시장의 위축을 가져왔으며, 물류 시장의 위축은 물류 산업의 낙후ㆍ비 ... 3자 물류의 활성화는 물류 산업의 낙후와 비효율을 극복하여 자가 물류와의 적절한 경쟁ㆍ보완관계에 의하여 더욱 발전할 수 있고, 이러한 고도화된 물류 산업은 현재의 고 물류비 구조 ... 물류기업들의 글로벌 제3자 물류서비스 전략은 미미한 실정이다. 아직 글로벌 로지스틱스를 수행할 수 있는 네트워크를 구축하고 있는 단계이기 때문이다. 가까운 동북아지역을 시작

논문 | 39페이지 | 4,500원 | 등록일 2011.05.27

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이색축제소개

를 담고 있으며 항상 열린 미소를 머금은 채 공기보다 가볍게 하늘을 날고 있다.특히 큰 눈은 세계로 향한 동북아의 관문을 지향하는 인천국제공항의 포부와 동북아 물류 비즈니스 중심 도시 ... 으로 시행했다. 인천시와 인천국제공항공사가 동북아 물류 비즈니스 중심도시인 인천과 동북아 허브공항을 지향하는 인천공항을 알리기 위해 공동으로 마련한 것이다.지난 2001년 개항 이후 ... 인천공항에서 인천시와 처음으로 공동 개최한 이 하늘축제는 동북아 물류 비즈니스 중심도시로서 인천의 정체성을 부각시키고 인천공항에 대한 시민들의 애착심을 높여주는 계기가 될 것

리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.01.17

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[항만]신항만의 개발

. 다가오는 무역경쟁시대에 대비하여 우리나라 항만을 동북아의 중심 항만으로 육성 개발.(TSR,TCR,TKR 를 이용, 물류 네트워크 형성) 산업 활동 지원 기지로서의 항만 건설.내륙 ... 물류 중심항 건설) 4. 국가 경제 기반 강화 -항만경쟁력 강화 -주변 나라의 항만과의 경쟁력 강화 -항만을 통한 고부가가치 창출개발방향 (Hub-Port 위상 확보) -동북아 ... 이 들어오는 모든 화물을 처리하지 못해, 점점 늘어나는 화물물동량을 감당할 수 없을 때, 새로운 항만을 건설하여 좀더 개선된 항만시설과 화물운송시스템을 마련하여 동북아 무역강대국

리포트 | 41페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.17

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경영혁신프로그램

적 작업으로 변한다.③ 통제된 상황에서 권한이 위임된 상황으로 사람들의 역할이 변화한다.④ 위계적인 것에서 평평한 것으로 조직 구조가 변한다.* 고려사항 (성공요소 고려)1. 최고경영자 ... 은 물, 깨끗한 공기, 숲속의 생명보호, 자연의 친구들, 그리고 선진국 사례 등을 테마로 꾸준히 환경캠페인을 전개해가고 있다.최근에는 "동북아 산림포럼", "학교 숲 가꾸기 운동 ... Resource Planning)는 제조, 재무, 물류 그리고 다른 경영기능이 균형을 이루도록 지원하는 응용프로그램의 집합.* 고려사항1. ‘명확한 도입 목적’이 있어야 하

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.10.01

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CJ 홈쇼핑의 해외시장진출 전략

대조표 분석? 손익계산서 분석? ROE ? ROI 분석? 종합적 재무 분석Ⅲ. 질적분석? 산업구조분석? STP 분석? SWOT 분석? 가치사슬 분석? 전략적 제휴Ⅳ. 향후전략? 4P ... ··2000.08.08 신세계 백화점 업무제휴 체결··2000.09.18 군포 물류센터 오픈··2000.09.27 한국케이블TV 경남방송(주) 출자··2000.10.05 (주)룩티비에 패션 ... 를 지니고 있다.? CJ그룹 내 CJ GLS 이용 (인 하우스 택배 시스템): CJ홈쇼핑의 경우 CJ그룹 내 전문 물류 기업인 CJ GLS를 통해 맞춤 택배 시스템 및 익일 배송, 3

리포트 | 29페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.02.28

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한 미 FTA

배경과 의의한미 FTA의 추진 배경당면 문제점1. 동북아 분업구조에서 북태평양 분업구조로 전환중국의 추격과 일본의 재부상으로 우리산업의 입지 축소 우려 대일(對日) 교역역조 고착 ... 화 및 대중(對中) 무역흑자 감소 추세 전망 대미(對美) 수출경쟁력 감소로 주력산업의 글로벌 리더쉽 불안 우려대일 무역수지 적자구조 및 대중 의존형 수출구조 개선 ⇨ 동북아 분업구조 ... 를 미국을 포함한 북태평양 분업구조로 전환당면 문제점2. 동북아 분업구조에서 북태평양 분업구조로 전환주력산업의 핵심 부품·소재의 상당부분을 수입에 의존 -반도체, 휴대폰, 정밀기계

리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.05.20

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