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"동북아물류구조" 검색결과 421-440 / 1,583건

  • 무역>한국의 서비스무역 현황과 경쟁력 제고 방안
    . 여행서비스2. 사업서비스3. 특허권 등 지적재산권 사용료 서비스Ⅲ. 결론참고 문헌Ⅰ. 서론세계에는 이미 물류 중심지 혹은 관광 중심지로 자리 잡고 서비스 무역에 두각을 나타내 ... 기업 유치 등을 추진함으로써 각각 유럽과 아시아의 물류 중심지 이자 국제 비즈니스의 중심지가 되었다.또 스위스, 프랑스 등은 관광 산업을 국가 기간산업으로 육성해 성공을 거둔 예이 ... 된 지역으로 개발함으로써 수도권 과밀 해소와 관광 수입 증대 효과를 동시에 거두었다.이제 동아시아 각국은 저마다 다가오는 아시아, 태평양 시대의 주역이 되겠다며 무역과 물류, 국제
    리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.06.06
  • 종합물류기업 인증제도에 따른 우리나라 물류기업의 대응방안
    및 문제점Ⅲ. 종합물류기업 인증제도의 의의Ⅳ. 물류기업의 대응전략Ⅴ. 결론Ⅰ. 서론동북아 지역이 세계 3대 교역권의 하나로 부상하고 있는 가운데 동북아 물동량 선점 및 비즈니스 ... 은 크게 「기업 ? 금융의 동북아 거점」과 「동북아 물류중심지」 두 가지이다. 본 연구발표 보고서는 「동북아 물류중심지」에 초점을 맞춰서 진행될 것이다.진정한 동북아 물류중심이 되 ... 기 위해서는 범정부적인 지원과 국내 물류기업의 국제적인 경쟁력 제고가 동시에 이루어져야 한다.정부는 우리나라의 지정학적 위치를 활용하여 공항, 항만 등 물류시설 확충을 통해 동북아
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.10.07
  • 이마트,이마트중국진출,이마트중국진출사례,이마트중국시장,차오안점,이마트차오안,이마트중국진출실패사례,마케팅실패사례
    에 분포한 광범위한 화교 네트워크 등 유효한 수단도 보유하고 있으나, 중국과 ASEAN의 경제성장이 상호경쟁적이라는 본질적인 한계를 갖고 있다.산업구조가 상호보완적인 동북아의 경우 ... 대응에너지/자원1993년 석유 수입국 전환주요 원자재 1위 수입국에너지 다소비형 산업구조형성 중유가 지속 상승, 국내 자원개발, 에너지 효율성 제고, 대체 에너지 개발식량2004년 ... 곡물 순수입국으로 전환사료곡물 수입 확대곡물가 지속 상승, 농촌인구 도시이주와의 연계하여 농업 구조조정이러한 물리적 제약은 국제 에너지/자원/식량 가격의 변화나 기후변화협약과 같
    리포트 | 32페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.09.04
  • RFID의 의미, 기술의 종류, 업무별 활용분야, 전망
    와 차이점) 52) 구조와 원리 63) 주파수의 종류와 사용실례 7RFID의 업무별 활용분야물류 업무 10그 밖에 업무 11RFID의 전망 11RFID의 의미지금까지의 정보화는 사람 ... 분야에 있어서는 승객들의 수화물의 추적뿐만 아니라 공항을 통한 수출화물에 대한 추적을 통해 공항물류의 활용성을 높일 필요성이 점차 증가하고 있다.궁극적으로 우리나라의 동북아 물류 ... 목 차RFID의 의미RFID의 정의 2무선 IC태그 사용 동향 2RFID기술의 종류비접촉 IC카드1) 기능과 특징 42) 구조와 원리 5무선 IC태그1) 기능과 특징 (바코드
    리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.12.11
  • 기업물류의 현황, 문제점, 개선방법
    , 창고업의 고용비율은 5~6%이고 이른바 3D업종으로 인식되어 고용비율이 감소추세에 있다.② 수송체계의 문제우리나라 물류수송체계상의 문제점은 크게 수송불균형구조 심화, 연계수송체계 ... 하고 있어 수송분담 구조가 활물자동차운송에 편중되어 있는 실정이며 화물자동차운송을 위한 물류거점시설은 선진국에 비해 턱없이 부족한 실정이다. 이러한 물류거점 시설부족은 물류산업 ... 하도록 한다. 이러한 물류거점중심의 Hub & Spoke물류체제 구축으로 물류효율성과 서비스 질을 근본적으로 혁신한다.② 동북아 물류수요의 선점을 위한 허브항만 ? 공항 확충이 필요
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.22
  • 한국무역론의 신경향과 대응
    의 십자로로▶ 한반도는 지리적으로 볼때 동북아물류중심지가 되기에 가장 좋은 위치에 있다.특히 부산항과 광양항은 미래에 유럽과 북미를 능가하는 세계최대 운송 시장이 될 동북아 ... 의글로벌화와 구조조정기▶ 무역수지가 반전되었다.* 시장개방 확대 → 수입증대* 수출의 중요성에 대한 인식 쇠퇴 → 수출에 대한 열의 냉각* 중국, 아세안 등 후발국의 추격 → 시장 ... 에 그 동안의 양적 성장을 반성하고 기업재무구조의 건실화, 기업지배구조의 개선, 경영의 투명화 등 한국경제의 구조개선을 추진할 수 있는 계기가 되었다.▶ 위기의 극복과정에서는 무역
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.08.02
  • 2mb 경제정책 분석 (한국경제의 성장과 전망 분석 ) - 문제점 , 나아갈 방향 , 정책 분석
    고 업무를 차질 없이 진행하고 있다.3) 시사점동북아의 금융 및 물류 허브로 성장할 시회는 열려 있고, 한-중-일 등에서 누가 먼저 금융및 물류시장의 선진화를 이룩하고 외국인 투자 ... 및 물류 허브로 발전하기 위해 우리나라는 많은 노력을 기울이고 있지만, 동북아 금융허브, 물류중심, 비즈니스 중심의 비전과 현실간의 심한 괴리가 있으므로 국민의 공감대 형성과 범 국다. ... 연구개발에 투자를 높이고, 산업구조 고도화를 통해 생산성 경쟁력향상에 최선을 다해야 한다. 이 리포트는 대한민국 경제의 성장과정에 대한 세부적 특징을 분석하고, 그러한 성장이 가능
    리포트 | 43페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.07.02
  • 북・중 협력에 따른 한국의 외교적 대응 방안
    적으로 동등한 선상에서의 합리적인대화와 협상국면을 이끌어 낼 수 있기 때문이다.2) 북중협력이 강화되면 될수록 한반도정세와 동북아지역 정세는 안정국면으로 접어들수 있다. 그 이유는 북중 ... 라는 공분모와 순망치한의 지정학적 이익이라는 구조적 틀내에서 움직여왔다고 볼 수 있다.1970년대까지는 문화혁명기의 일시적 강등에도 불구하고 대체로 냉전, 정서, 가치관에기초 ... 강경책은 동북아시아와 한반도 평화 그리고 번영에 긍정적이기 보다는 부정적인역할을 할 것이다.한국 외교의 그리고 대북정책의 목적이 동북아시아에서 평화를 조성하여 번영을 도모하고나아가
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.06.20
  • 개성공단의 개발현황과 과제
    동북아, 유라시아로 연결되고, 해상으로는 인천 항만과도 연결됨으로써 동북아 물류 거점으로서의 입지적 장점을 보유하고 있다.경영 여건 면에서는 월 57.5달러의 최저임금(연 임금상승 ... 로 개성공단을 비중 있게 다루고 있다.) 남한 경제는 고비용?저효율 구조로 성장 잠재력이 저하되는 구조적 위기 상황과 노사 갈등 심화, 국내외 투자부진, 내수 기업과 수출 기업의 양극 ... 환경」, (중소기업협동조합 투자설명회, 현대아산, 2001.02.)나아가 개성공단은 세계 유수 기업들의 동북아 진출 거점으로의 역할 수행과 명실상부한 국제도시로 변모하게 될 것이
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.08.07
  • [인천국제공항][인천공항][허브국가][허브공항][민영화]인천국제공항의 경쟁력, 인천국제공항의 발전, 허브국가 실천 사례, 인천국제공항이 허브공항으로 발전하기 위한 전략(인천국제공항, 인천공항, 허브공항)
    객인천국제공항과 국적 항공사들의 경쟁력은 크게 높아질 것이다.3. 물류 중심지동북아 물류 및 운송의 중심기지화(Mainport)는 21세기 국가 생존전략으로 절체절명(絶體絶命 ... 었다. 우리나라가 동북아 물류 중심국이라는 위상을 구축하기 위해서는 동북아 역내의 모든 지역과 광범위한 지역 네트워크를 구축해야만 가능할 것이다. 인천국제공항은 공급능력과 운송경로 ... 하고 있다. 우리나라가 동북아 국제물류거점으로 기능을 충실히 하기 위해서는 국제공항과 무역항 구역·에 물류 촉진기능과 부가가치 물류기능이 갖추어진 자유무역지대를 조속히 도입하는 것
    리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.11.16
  • 송도신도시 개발 목적, 문제점, 배경, 사업 목적등등 분석
    부문을 집중 육성,21세기에 인천이 국내의 정보 및 물류중심지가 되겠다는 장기비전.가. Air-port- 최첨단의 공항시설, 편리한 연계 교통망을 갖춘 동북아 최첨단의 허브공항- 전 ... 세계의 기술 및 정보를 한데 모으는 국제교류의 새로운 중심지나. Sea-port- 인천항은 중국과 일본 등 동북아의 활발한 교역을 지원함으로써 아태경제권 중심항구- 인천국제물류단지 ... 의 건설로 종합화물유통기능을 수행하는 세계를 잇는 물류거점의 중심축다. Tele-port- 미래 자원인 정보산업을 중심으로한 첨단산업의 집적지- 첨단기술의 개발과 활용이 용이
    리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.10.11
  • 송도 국제 도시 - 송도 국제업무지구 조사
    이 심화 되었다.다국적기업들은 그 영역을 확장하였고 중국의 값싼 물건과 일본의 경제력, 기술력 등에 밀리며 우리의 경쟁력이 추락하였다. 이에 따라 급성장하는 동북아 시장에서 성장 ... 이내 서울, 부산 등을 포함한 인구 100만도시가 43개이다. 다음은 인천에서 동북아 주요도시로의 이동시간이다.베이징 1시간상하이 1시간 30분도쿄 1시간 30분블라디보스톡 2 ... 단지,첨단바이오단지,송도랜드마크시티,첨단산업클러스터,항만 및 배후 지원단지 (신항물류단지,아임물류단지) 등마스터플랜 : KPF (Kohn Pedersen Fox Architects
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.09.05
  • 노무현 정권의 정책분석
    의 경쟁력 하락 지역별 특성화를 추구하고 국가의 균형발전을 도모 물류 및 IT, 비즈니스 중심의 동북아 경제의 중심 충청권에 새로운 행정수도를 건설행정중심복합도시정책의 추진과정 ... 노무현 정권의 정책 분석- 정책네트워크이론을 중심으로목 차서 론 본 론 ▶ 정책네트워크 이론의 배경 및 개념 ▶ 노무현 정권 정책의 사례 1. 「관세청 수출입통관물류시스템」혁신 ... 나 전문성을 갖는 개인 및 조직으로 구성된 네트워크로 특정한 경계가 없다.이슈네트워크사례 1관세청 수출입통관물류시스템 혁신정책통관물류시스템 혁신정책의 배경100% 전자총관시스템
    리포트 | 35페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.15
  • 한·미 FTA에서 발효된 개성공단 원산지규정에서 나타난 국가권력
    구조에서는 필연이자 숙명이다.한국의 FTA추진 현황)발효(8건 45개국)타결(1건 1개국)협상 진행(8건, 13개국)협상준비 또는 공동연구(8건 15개국)칠레(04.4월)싱가포르 ... 어 훨씬 더 중요해질 수 있기 때문이다.월러스틴은 불평등한 구조를 지닌 근대세계체계가 지속될 수 있었던 중요한 이유가 지구문화라는 자유주의 이데올로기가 다른 저항적 요소들을 포섭 ... 밖추어져 추진된다. 하지만 중장기적으로 수도권과 연계된 새로운 성장·동력을 창출하고 동북아 경제거점으로 육성된다.경제특구의 일반적이면서 공통적인 성공조건으로 ① 정부의 규제 최소
    리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.01.06
  • 서울의 관문
    인천에 대해 알아볼까 ?동북아의 허브 ? 서울 옆의 광역시 ? 인천 공항 있는 곳인구 250 만이 넘는 대도시 서해안 시대의 주역 세계 항공 교통의 중심지왜 한국의 관문이 되 ... 이 드나듬 . 대형 물류 창고 내항의 각종 시설 구분 접안능력 ( 척 ) 하역 능력 ( 천 톤 ) 주요 화물 1 부두 10 3,772 잡화 , 산물 , 원목 2 부두 8 3,817 ... , 펄프 , 철재 7 부두 5 7,124 양곡 , 산물 8 부두 3 3,646 고철 , 산물 외항 소형 어선들이 드나듬 . 국제 여객 터미널 내항의 구조KNUE 뉴스입니다 . 작년
    리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.05
  • 인천대교 감상문
    다. 사장교의 경간은 800m로 세계 5위의 길이 이며 강바닥판 상자형 거더에 주탑은 역Y형 콘크리트 구조로 높이는 238.5m이다. 공법은 서해대교에서도 쓰인 크레인이 작은 거더 ... 다. 국내 최초로 교량의 하부구조 및 상부구조 설계에 하중·저항계수설계법(LRFD)을 적용한 것을 비롯하여 세계적 수준의 최신 토목기술을 총동원하여 건설하였다.인천대교의 완공으로 인천 ... 과 서울 남부, 수도권 이남 지역에서 인천국제공항까지 그리고 인천국제공항에서 송도국제도시까지 소요되는 주행시간이 40분 이상 단축되었으며 물류비와 이산화탄소 발생량이 감소되는 효과
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.05.15
  • 인천국제공항의 SWOT분석
    공항 화물 처리 시스템 개선방안 :항공화물터미널과 CTA를 중심으로 / 윤성한동북아물류 허브화를 위한 항공물류 활성화 전략 / 조재창인천공항의 물류허브기능 활성화에 관한 전략방향 ... 인천국제공항의 SWOT분석강점약점동북아 중심의 지리적 위치경쟁력 있는 허브공항과 국적 항공사 존재IT강국으로서의 기술보유고유가 추세 지속고속철도 및 고속도로 확충에 따른 국내 ... 에 필요한 시설과 장비를 갖추고 화물의 집하 분류 보관 하역 포장 통관 등 모든 물류기능을 수행할 수 있는 장소를 뜻한다. 이는 수출 화물이 항공기 운송이 가능한 형태인 ULD
    리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.05.30
  • [물류][물류산업][물류체계][물류시스템][물류정보화][물류정책]물류의 개념, 물류산업의 특징, 물류의 동향, 국내외 물류체계의 현황, 물류체계의 문제점, 기존 물류시스템의 한계, 향후 물류정보화의 추진 방안
    화·자동화를 위한 물류기술 개발 저조3. 복잡한 유통구조4. 물류산업의 낙후1) 화물운송사업의 후진성2) 보관/재고관리 사업3) 하역시스템의 낮은 생산성4) 포장산업의 발달 미흡5 ... . 물류정보통신업체 육성Ⅷ. 결론참고문헌Ⅰ. 서론항만은 국가경제의 중추적 역할을 담당하는 미래 핵심산업으로 동북아 경제권 확대 및 중국의 물동량증가에 따른 주변 항만간 중심항만 선점 ... 을 위한 경쟁이 가속화되고 있으며, 21세기 우리나라 생존전략이자 번영전략인 동북아 경제 중심을 실현을 위해 부산·광양항을 동북아 물류중심항만(Mega-Hub Port)으로 개발
    리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.10.03
  • 인천지역의 경제를 다각도로 모색한 자료
    를 갖추는 것이 중요하다. 인천은 펜타포트의 환경을 갖추어 보다 풍요롭고 아름다운 내일을 준비하고 있다. 동북아의 허브공항인 인천국제공항(Airport), 세계교역 및 물류의 중심기지 ... 을 지정함으로써 얻어지는 장점으로는 우리나라의 산업 구조를 제조업 중심에서 첨단 지식 정보 산업 물류산업 등으로 바꾸는 선봉장으로 삼고 일대에 지식 정보시대에 걸맞는 새로운 첨단 산업 ... 경인지구 특정지역 개발계획에 따라 공업 단지가 건설되고 고도 경제 성장으로 산업구조가 변모하면서 시가지의 형태는 고속도로와 경인선철도 및 국도를 따라서 발달하여 구시가지와 부평
    리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.06.12
  • 글로벌 물류기업 해외진출전략을 통해 본 국내 물류기업의 나아갈 방향
    규모 공항이 자전거 바퀴의 바퀴살 같은 형태를 이루는 것 물류거점이 중복하는 단점 , 비효율적인 배달과 탁송 구조 , 재고 및 저장공간의 부족 문제를 효과적으로 해결A ... tatement. SWATCH is needed more special 동북아물류 허브로 발전 인천공항으로 글로벌기업 유치 노동문제와 경제적 유인정책이 필요 글로벌 기업의 해외진출 ... presentation 글로벌물류기업의 해외진출전략Contents ■ 본론 글로벌기업의 해외 진출 전략분석 1) DHL 서비스 2) FEDEX 서비스 3) UPS 서비스 4
    리포트 | 40페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.11.04
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