"통항선박의 안전성"의 검색결과 입니다.

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자위권 코르푸해협 VTS 역할 영해제도 국제법2 관제 빅데이터 국가안보론 박영수

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"통항선박의 안전성" 검색결과 121-140 / 218건

해양법 PSI에 관한 국제법적 시각

원칙과 충돌 여부영해란, 국가의 영토에 접속하고 있는 일정범위의 수역으로 연안국의 주권이 미치는 국가영역의 일부이다.무해통항(innocent passage)이란 영해내에서 외국선박 ... 한 다른 물질을 운반중인 선박의 무해통항을 원칙적으로 인정하고 있으며 이는 국제협정에 의해 확립된 특별예방조치를 준수할 것을 조건으로 규정하고 있기는 하지만, 기본적으로 WMD ... 를 운송하거나 그 원료물질을 운송하는 선박의 무해통항권은 UN해양법협약상 인정된다는 것이 원칙이라 할 수 있겠다.결론적으로 UN해양법협약상 연안국들이 PSI차단원칙에 따라, UN해양법

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.03.12

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[인천항][인천항만][인천항(인천항만) 항로][인천항(인천항만) 개발사업]인천항(인천항만)의 현황, 인천항(인천항만)의 개항, 인천항(인천항만)의 접안시설, 인천항(인천항만)의 항로, 인천항(인천항만)의 개발사업

의 개량 및 현대화 추진ㅇ 갑문시설의 정기적인 유지보수 및 설비의 개량으로 인천항 입출항 선박의 안전통항 도모2. 북항개발최대 5만DWT급 등 총 18선석이 개발되면 현재 내항 ... 하고 있는 각종 선박 중 관공선 및 역무선 정박수역을 남측으로 설정하여 여객선과 분리수용함으로써 선박의 원활한 입출항과 안전운항을 도모하고자 추진하게 되었다.동 공사를 위한 실시설계 ... 하여공사가 완료되어 130여척의 각종 관공선 및 역무선이 안전하고 편리하게 접안시설을 이용할 수 있게 되고 선박의 원활한 입출항 및 안전운항에 크게 기여하고 있다.6. 국제여객부두

리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11

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제2차 해양수산발전기본계획

), FTA 해양안전관리시스템 선진화■ 톤세제 등 선진 해운제도를 단계적으로 도입하여 우리나라 외항 해운기업의 국제 경쟁력을 제고? 국제선박등록특구제도('02), 선박 톤세제('05 ... → ('03) 10,336 → ('06) 11,574? 역사적인 ?남북해운합의서? 발효('05.8)로 남북간 해상수송 기반을 마련* 상업적 물자의 국적선 운송, 선박 및 선원안전 보장 등 ... 구축, ISM Code 도입, 단일선체 유조선 운항감소, 예부선 안전관리 강화, PSC/FSC 등을 통해 후진국형 해양사고 저감대책 추진? 해상교통 안전진단제도 도입, 통항로 안전성

리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.04.15

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[컨테이너터미널][글로벌화][ABV적용][자동화][중국 컨테이너터미널 사례]컨테이너터미널 운영시스템, 컨테이너터미널 글로벌화, 컨테이너터미널 ABV적용, 컨테이너터미널 자동화, 중국 컨테이너터미널 사례

에 있는 백암 부근은 항로 폭이 매우 좁아서 입항하는 선박과 아산만으로 향하는 선박이 마주치는 경우가 많아서 충돌과 좌초의 위험이 매우 높다. 그리고 수로주위에는 수많은 바닷모래 채취 ... 의 남북에 밀집하고 있어서 광양항의 입구는 해상교통이 매우 복잡한 항로이다. 특히 엘지 정유와 광양제철소에 출입하는 선박들은 그 길이가 300미터 이상의 초대형선들로서 항로가 크 ... 게 제한을 받고 있고, 입?출항 항로에는 통항분리항로가 제대로 설정되어 있지 않아서 중소형선들과는 교차하는 경우가 많아서 사고의 위험이 상존하는 지역이다.Ⅱ. 컨테이너터미널의 운영

리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11

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중국어선의 우리 영해, 내수 및 항구로의 “긴급피난”에 관한 국제법적 검토

과 내용, 그리고 중국 어선의 긴급피난권행사에 대해 우리나라가 취할 수 있는 대응방안에 대해 살펴보겠다.Ⅱ. 무해통항권모든 국가의 선박은 유해하지 않는 한 외국의 영해를 자유롭게 통항 ... 및 접속수역협약 및 82년 해양법협약에 구체적 규정이 있다. 여기서 ‘무해’란 연안국의 평화와 안전보장을 해하지 않으며 또한 국제법 기타 법규에 합당함을 말하며, ‘통항’은 단순히 ... 협약 제18조 제2항은 불가항력, 조난으로 인하여 필요한 경우, 위험이나 조난상태에 있는 사람·선박 또는 항공기를 구조하기 위한 경우의 정박 및 투묘의 경우에는 통항에 포함

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.26

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[해양안전종합정보망][GICOMS]해양안전종합정보망(GICOMS)의 구성, 해양안전종합정보망(GICOMS)의 필요성과 해양안전종합정보망(GICOMS)의 추진내용 및 해양안전종합정보망(GICOMS)의 기대효과 분석

수산 재난사고 상황관리 시스템 구축Ⅴ. 해양안전종합정보망(GICOMS)의 기대효과참고문헌Ⅰ. 개요최근의 해적행위가 선박 전체를 피랍 및 선원 폭행/살해의 빈도가 높고, 선적화물 ... 안전지원과 선박조난 등 유사시 신속한 수색·구조 지원을 하고, 궁극적으로는 해상에서의 인명, 재산 및 해양 생태계 등 해양환경을 보호함에 있다.둘째, 동 센터는 한국연안해역 해상 ... (AIS)간 VTS/AIS 통합시스템의 개발을 통하여 전국연계망을 구축함으로써, 원거리 연안해역의 통항선박과 입·출항선박에 대한 광역관제를 구현하는 등 우리나라 전 항만 및 연안해역

리포트 | 4페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.07.09

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국가안보론

라는 공해자유의 원칙이 주어져 있고, 타국가의 영해에 대해서도 연안국가의 평화, 질서 또는 안전을 해치지 않는 한 외국선박의 무해통항권이 인정되고 있다. 그러나 전시에는 교전국가 ... 고는 해양을 나갈 수 없거나 혹은 나가기 힘든 경우에는 국제법에서 국제해협을 다시 규정하고 있으며, 한국의 주요해상수송로도 영향을 받고 있다. 일반적으로 선박의 공해상 통항을 자유 ... 의 군함에 대해서 통항을 금지할 수 있고, 중립국가는 자국의 영해 내에서 행해지는 전투행위를 막을 권리가 있다. 특히 군함과 잠수함이 타 국가의 영해를 통항할 경우에는 연안국가

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.05.27

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한국사회 문제점 - 보수 언론과 정권의 달콤한 밀월 관계

및 선박 통항 수준의 수심이다.2007년 대선 선거 당시 정통성이 부족한 이명박 대선 후보는, 마치 박정희 대통령이 정통성이 부족하여 국시를 반공으로 했듯이. 국시를 경제성장 ... 할 선박의 크기 문제, 운항선박의 홀수와 수심문제, 운하의 사용 목적 문제 등등. 쟁점이 첨예할 때 오죽했으면 한반도 대운하 건설 반대론자로 유명한, 한양대 경제금융학부 홍종호 교 ... 었고, 재협상 과정을 거쳤다. 그 후 보수언론의 구내식당에서는 그렇게 안전하다는 미국산 쇠고기는 아직도 메뉴에 올라오지 않고 있다.또한 2008년 초부터 국내외 경제상황이 요동치기 시작

리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.04.19

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국제법집행기관: 국제사법재판소를 중심으로

를 처벌며 본 헌장과 불가분의 일체가 된다."· 제93조에 따르면 UN가맹국은 동 정관의 자동 당사국이 되며 비가맹국은 국제연합총회가 안전보장이사회의 권고에 따라 사안별로 결정하는 조건 ... 으로 당사국이 될 수 있다.· 재판소는 15명의 재판관으로 구성되며 전원 국적이 달라야 하고 총회와 안전보장이사회에서 선출한다. 종신제는 아니나 9년 임기를 마치고 연임가능 ... 에 제소되는 사안의 당사자가 될 수 있다.· 재판소는 정관의 모든 당사국과 안전보장이사회가 정한 조건(이 조건은 어떤 경우에도 당사국들을 법원에서 불평등한 위치에 놓아서는 안 됨

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.05.05

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쿠바 봉쇄와 대북 PSI 비교 및 전쟁개연성 연구

되었다에 대한 승선?수색 가능영 해연안국의 주권이 미치는 해역이나 외국선박의 무해통항은 허용선주나 선박 국적국이 연안국에게 협조 요청시 가능접속수역연안국은 영해밖 접속수역(영해 ... 에 칼을 들이미는 형상이었으며, 미국의 국가 안보에 심각한 위협을 초래하는 일이었다. 이에 따라 당시 미국의 대통령인 케네디는 즉각 국가안전보장회의의 집행위원회(ExCom ... 으로 결론이 났다. 이에 따라 미국 ExCom은 봉쇄의 세부적인 부분에 대한 토의를 거쳐 24일 아침에 발효하는 것으로 결정하였다. 미국은 180여 척의 선박을 이용하여 쿠바 주변

리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.30

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국제법 영해

으로부터 12해리를 넘지 않는 범위에서 설정할 수 있다고 규정하고 있다 (해양법협약 제 3조)Ⅲ. 무해통항1.무해통항권의 인정1) 의의평시에 영해에서 모든 국가의 선박에서 인정되는 무해 ... 는 통항이 아니다. 다만, 정항, 닻을 내리는 행위가 통상적인 항행에 부수되는 경우, 불가항력이나 조난으로 인하여 필요하게 된 경우, 또는 위험에 빠졌거나 조난을 당한 인명, 선박 ... , 항공는 통항으로 간주된다, 통항은 목적과 방법 이 두 측면에서의 요건을 모두 충족시켜야만 통항중인 것으로 인정된다.‘무해’라 함은 연안국의 평화, 공공질서 또는 안전 보장을 해하지

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.13

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국제법 내용 중 국가영역

에 있는 국가에게는 폐쇄(2차대전당시 나찌가 폐쇄) 현재 외국선박에게 개방, 운하의 중립은 규정되지 않음.2. 국제하천 종래개념:조약에 의하여 외국선박의 통항이 개방된 하천 ... . 개방조약 (3) 킬 운하 북해와 발트해를 연결하는 독일 영내의 운하 1896년 개통후 외국선박에게 개방. - 국제화는 1919년 베르사이유 조약 항행의 자유. 단 독일과 교전상태 ... - 외국선박에게 개방되지 않으면 국제하천 아님. 1921년 바르셀로나 국제하천협약 : 수개국의 경계를 형성하거나, 수개국을 관류하는 하천으로 바다로부터 또는 바다로 자연적으로 항행할 수

리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.28 | 수정일 2021.05.11

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코르푸 해협 사건

및 허락 없이 Corfu 해협에서 무해통항권을 행사할 수 있다고 주장한 반면, 알바니아는 외국 선박은 사전통보와 자국의 승인 하에서만 통과할 수 있다는 것을 분명히 하였다. 영국 ... 을 탐지하였고, 기뢰지역의 존재를 알리지 않았으며 그로인해 Corfu 해협과 같은 국제수로를 무해통항하는 외국선박의 권리를 침해하였다고 주장하여 이에 대한 보상으로 825,000 ... Corfu해협은 기뢰안전수역으로 1944년 10월 소해작업(掃海作業) 이후 아무런 기뢰도 발견되지 않아 기뢰안전수역으로 간주되고 있었다. 양국간의 교환각서를 통하여 영국정부는 사전통보

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.09.16

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인천항

- 항행선박의 동정파악 용이로 통항질서 확립은 물론 양질의 정보를 신속하게 제공 하므로서 이용자에 대한 편의증진 및 항만운영 효율성 제공에 만전.나. 선박 안전관리 측면 - 입,출항 ... 선박의 항행안전을 위한 적시 정보제공의 철저로 안전사고 예방에 만전. - 해상교통 특정해역내에서의 통항질서 확립. (통항분리 위반선박에 대한 지정항로 유도) - 항계 내 항로 이탈 ... .1980년~1985년제2단계 개발 사업에 착수하여 일반 화물 전용인 1부두, 고철 및 철물 전용인 8부두, 입출항 선박의 안전을 위한 갑문유도시설, 고철 및 산물하역장비 산화물 자동

리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.07.11

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광양만

Service)란 항만 교통 정보 서비스 시스템으로서 선박통항의 안전과 효율성을 증진시키고 환경을 보호하기 위함 항만과 출입항로를 항해하거나 이동하는 선박의 움직임을 RADAR ... 한 배후부지 부두가 만으로 형성되어 있어서 안전한 작업이 가능 4) 최적의 입지조건 중국과 인접하여 중국환적화물의 거점항으로 최적의 위치 광양제철소, 여수석유화학단지, 율촌 산업 ... 단지 형성TextText1.광양항 개요2.위치TextText1.광양항 개요3.입지조건 1) 어떠한 악천후에도 안전한 작업이 가능 2) 상호 협조체제가 유기적으로 구축되어 있음 3

리포트 | 15페이지 | 27,000원 | 등록일 2009.06.22 | 수정일 2013.12.04

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PSI(대량살상무기확산방지구상)의 국제법적 분석

화물 적재선박에 대한 차단행동을 행한다는 실제적 행동에 중점을 두고 있다. )4) PSI 차단원칙PSI 참여국들은 국내법과 국제법, 그리고 유엔 안전보장이사회를 포함한 관련 체제 ... 교통을 위해 일단 개방한 항구라도 이를 폐쇄할 권한을 갖는다. 연안국이 자국의 안전보장을 위해서 필요한 조치를 강구할 수 있는 권한은 흔히 외국 선박의 입항 금지 등으로 나타난다 ... 되어 있는데, 외국 선박의 무해통항권(無害通航權 ; right of innocent passage)이 그것이다. 영해에서의 PSI 실행이 국제법상 영해무해통항제도에 위반될 수 있

리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.04.15

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어업지도선 공무원 면접자료

입니다.바다와 선박이라는 특수성외에 수산자원보호와 출어선에 대한 대어민서비스지원활동이라는 특수한 여건안에서 필요로하는 팀웍, 봉사정신, 정신력, 체력에서 만큼은 지도선에서 역동적이고 ... 의 안전조업지도 및 월선, 피납, 해난사고방지 지도, 불법어업지도?단속, 외국어선에 대한 감시?감독, 어선에 대한 보급지원등 수산자원 보호와 출어선에 대한 대어민 서비스 지원활동4.사무 ... 에서 항행의 자유, 상공 비행의 자유, 해저전선과 파이프라인 부설의 자유 및 선박·항공기·해저전선과 파이프라인의 운용에 따르는 그 밖의 국제적으로 적법한 해양 사용의 자유를 가진다

자기소개서 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.08.05 | 수정일 2014.10.27

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니카라구아사건

을 간섭하고 있다 . 셋째 , 공해항해의 자유와 평화적인 해상통항을 방해하고 있다 . 넷째 , 따라서 미국은 즉시 이러한 행동을 중단하고 손해배상을 지불할 의무가 있다 .법적쟁점 ... 의 훈련 및 장비의 제공 . 미국 대통령이 1985 년 5 월 행정명령에서 니카라과와의 수출입 금지 및 니카라과 선박의 미국 입항 금지 , 니카라과 항공기의 미국 공항폐쇄 등의 전면 ... 적 자위권 UN 헌장 제 51 조 이 헌장의 어떠한 규정도 국제연합회원국에 대하여 무력공격이 발생한 경우 에는 안전보장이사회가 국제적 평화와 안전의 유지에 필요한 조치를 취하는 동안

리포트 | 18페이지 | 12,000원 | 등록일 2010.11.22

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psi의 참여의도, 문제점, 각정당의 반응

에 위반된다는 지적을 받고 있다. 국제법은 공해상에서 해적행위 같은 범죄행위를 하지 않는 선박을 멈추거나 검색할 수 없으며, 국제해양법은 공해는 물론 어떤 나라의 영해라 하더라도, 그 ... 나라에 조업, 오염, 정보수집, 군사훈련 등에 피해를 주지 않는 한 방해를 받지 않고 배가 지나갈 수 있는 무해통항권리를 보장하고 있어 PSI는 국제 분쟁을 야기할 수 있 ... 한 조치를 취한 정부의 조급함과 무모함도 비판하지 않을 수 없다"고 말했다▲ 한나라당한나라당은 26일 정부가 PSI 전면참여 방침을 공식 발표한 데 대해 "평화와 안전을 위한 책무

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.05.30

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세계해양사(일본해양사)

기 때문에 비교적 안전했고, 또한 식료와 물감 땔감의 보급이 쉽다는 이점도 있었다. 그러나 신라와의 관계가 악화되자 이 루트는 사용할 수 없게 되었다.그래서 네 척으로 선단을 조직 ... 을 대상으로 300년 정도에 걸쳐 왜구가 활동하기 시작한다. 왜구라는 명칭은 중국 측과 조선 측이 붙인 이름이다만, 원래는 사적으로 통항료를 징수하ㅤㅡㄴ 사설군으로, 해적이기도 하고 밀 ... 로부터 적재량 500석 이상의 배를 몰수하고, 1635년에는 “대선건조금지령”을 내려 적재량 500석 이상의 선박건조를 일반적으로 금지하였다만, 이 금지령은 겐로쿠 시절 사문화하여 연안

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.16

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