"통항선박의 안전성"의 검색결과 입니다.

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자위권 코르푸해협 VTS 역할 영해제도 국제법2 관제 빅데이터 국가안보론 박영수

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"통항선박의 안전성" 검색결과 61-80 / 218건

(세상읽기와논술 A형) 최근 미국-이란의 군사적 긴장이 고조되는 가운데, 1월 21일 정부는 호르무즈해협에 군 병력을 파견하기로 결정하였다. 이에 대한 본인의 입장을 정하여 지시사항에 따라 논술하시오.

선박이 연 900여 차례 통항하고 있어 유사시 우리 군의 신속한 대응으로 한국 유조선을 보호해야 한다. 이에 이번 파병 결정을 통해 중동지역 일대 우리 국민과 선박의 안전을 확보 ... 는 현 중동정세를 감안해, 우리 국민의 안전과 선박의 자유항행 보장을 위해 청해부대 파견지역을 한시적으로 확대하기로 결정했다”고 발표하면서 청해부대 파견지역은 아덴만 일대에서 오만 ... 에서 군사적 위기가 고조되면 될수록 선박의 자유항행 원칙은 침해받을 것이다. 즉, 호르무즈 해협에서 선박의 안전한 항행은 미국의 주장처럼 군사적인 압박으로 보장되기 어렵다는 것이

방송통신대 | 6페이지 | 5,000원 | 등록일 2020.03.07

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국제법 시험범위 정리 I

Innocent Passage)의의평시에 모든 국가의 선박이 연안국의 평화, 공공질서 또는 안전보장을 침해하지 않고 영해를 통항할 수 있는 권리; 전쟁시에는 다름제3차 UN해양법협약 ... 에서는 원칙적으로 외국 선박에 대해 무해통항권을 인정하지 않으며, 연앙국이 모든 사건에 대한 재판관할권도 행사한다.접속수역, EEZ(Exclusive Economic Zone ... 국가의 선박에게 인정되는 무해통항의 권리를 말하며, 연안국은 이를 인정할 의무가 있다. 선박측에서 볼 때는 권리이며, 연안국측에서 볼 때는 의무이고 국권의 제한이다. 연안국

리포트 | 28페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.12.21

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해상교통 관제 빅데이터 체계의 설계 및 구현

되고 있으며, 해상교통관제사는 이를 활용하여 관제구역을 통항하는 선박의 동정을 관찰하고 정보를 제공하는 관제 업무를 수행한다. 이들 장 비에서 생성되는 각종 관제 데이터는 해상교통 ... data to check its performance, identify additional improvements, and consider its feasibility in a real VTS environment. 해양환경안전학회 해양환경안전학회지 김혜진, 오재용

논문 | 6페이지 | 4,000원 | 등록일 2024.02.12 | 수정일 2025.09.06

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국제해상충돌예방규칙

안됨.3. 모든 상태의 시계내에서의 선박의 운항과 관련하여 ‘견시, 안전속력, 충돌의 위험, 충돌을 피하기 위한 동작’에 관한 내용을 기술하시오.제5조(견 시)모든 선박은 시각 ... 조(안전속력)모든 선박은, 충돌을 피하기 위하여 적절하고 유효한 동작을 취할 수 있고 그 당시의 사정과 상태에 알맞은 거리에서 정선할 수 있도록 항상 안전한 속력으로 항행 ... 하여야 한다. 안전한 속력을 결정함에 있어서 다음의 요소를 고려하여야 한다.(a) 모든 선박에 대하여 :(ⅰ) 시정의 상태 ;(ⅱ) 어선 혹은 기타 선박들의 집결을 포함한 교통량의 밀도

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.11.27

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국제해상인명안전협약(solas)

되는 다른 장과 달리 체약국 정부가 항해안전에 필요한 사항을 제공하도록 하고 있다. 즉, 빙산순찰, 통항분리, 구조수색활동 등을 포함한다. 체약국은 안전의 관점에서 모든 선박이 충분 ... 규길이는 선박의 길이와 선박의 항행구역에 따라 다르다. 가장 높은 구획도는 여객선에 적용된다. 기관과 전기설비에 관한 규정은 매우 다양한 비상 상황에서 선박, 여객과 선원의 안전 ... 을 위한 필수적인 것을 규정하고 있다. 이 장에서 타기장치는 특별히 중요하다. 다음으로 제2-2장 - 화재 예방, 화재탐지와 소화는 모든 선박의 화재 안전에 관한 사항과 여객선

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.11.27

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해상교통관제시스템 (VTS ; Vessel Traffic Services)

Traffic Services)는 해상교통관제시스템으로서 선박통항의 안전, 효율성 증진, 환경을 보호하기 위함.통항선박의 동정을 레이더, AIS, CCTV, VHF 등의 첨단장비를 이용 ... 및 항로를 운항하는 통항 선박 관제, 선명 식별 및 레이다 사이트 시설이나 장비 등을 외부 침입 또는 파괴 행위로부터 안전하게 보호하기 위한 설비선박자동식별장치(AIS)선박 ... 에서 항해의사 결정과정에 도움이 될 수 있도록 정보서비스 등을 제공하여야 한다입, 출항 선박 및 운항 선박에 대한 동정 파악선박통항에 대한 안전 정보제공, 권고 및 조언, 항로이탈, 선박

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.03.16

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[세상읽기와논술A형] 최근 미국-이란의 군사적 긴장이 고조되는 가운데, 1월 21일 정부는 호르무즈해협에 군 병력을 파견하기로 결정하였다. 이에 대한 본인의 입장 논술

해양안보구상(IMSC) 추진? 일본의 경우 2019년 12월 27일 일본 관련 선박 안전 확보 및 정보 수집을 위해 자위대 파병 각의결정? 1월 7일 해리스 미국대사도 KBS ... 에서 항행의 안전을 확보하는 것이 우리 선박 보호와 에너지 자원 안보상 사활적으로 중요하다면서 파병을 결정했다.정부는 파견 기한을 '한시적'이라고 발표했지만 정확한 기일은 정해지지 않 ... 의 영해로만 구성된 상황에서 호르무즈 해협이 봉쇄된다면 페르시아만과 오만만 및 아라비아해를 연결할 수 있는 방법은 없다. 이런 이유로 호르무즈 해협의 국제법적 지위 및 통항 방식

방송통신대 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2020.03.28

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세월호 사고 이후 해사안전법 시행규칙 개정사항

의 2]구분안전진단대상사업의 범위가. 항로 또는 정박지의 지정 고시 또는 변경항로나 정박지의 지정고시 또는 변경 전나. 선박의 통항을 금지하거나 제한하는 수역의 설정 또는 변경1 ... 진단 대상사업의 범위 구체화(안 제7조의2 및 별표 2의2 신설)해상교통안전에 영향을 미치는 사업으로 해상교통안전진단을 하여야 하는 사업의 범위를 길이 100미터 이상의 선박이 통항. ... 에 따른 인증심사 수수료나. 「선박안전법」 제80조제1항제1호에 따른 수수료(같은 법 제67조에 따른 대행검사기관에 대한 수수료를 포함한다)다. 「국제항해선박 및 항만시설의 보안

리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.12.02 | 수정일 2016.12.06

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현대일본정치사3공통) 근대 일본정치사 연표만들기0K

은 교역 최혜국의 지위를 얻었고, 일본은 미국 함선이 연료 기지로 쓸 수 있도록 두 개의 항구를 열었으며, 난파한 미국 선원의 안전한 귀환을 보장했다. 곧 영국, 러시아, 네덜란드 ... 에 할양한다, ③ 청국은 일본에 배상금 2억 냥을 지불한다, ④ 청국의 사스[沙市] ·충칭[重慶] ·쑤저우[蘇州] ·항저우[杭州]의 개항과 일본 선박의 양쯔강[揚子江] 및 그 부속 ... 하천의 자유통항 용인, 그리고 일본인의 거주 ·영업 ·무역의 자유를 승인할 것 등이다. 이로써 일본은 한반도를 그 세력권에 넣어 대륙진출의 기반을 확고히 다졌다.11) 1902년

방송통신대 | 9페이지 | 6,000원 | 등록일 2020.03.24 | 수정일 2021.03.24

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사고사례를 통하여 본 개항의 항계 안에서의 항법 적용

됨.둘, 골든윙 호의 선장이 안전속력을 유지하지 않은 부분이 사고의 원인이라고 판단한 부분은 개항질서법 제 15조에 따라 합당한 재결이라 사료됨. 하지만 통항합의를 준수하지 아니 ... 6월 15일 개정에서 추월하려는 선박을 눈으로 볼 수 있고 안전하게 추월할 수 있다고 판단되는 경우에는 지정된 방법에 따라(해사안전법 제67조제5항 및 같은 법 제71조 참조 ... 란 아시아의 정선수부가 2008. 12. 16. 06:26경 팔미도등대 북동방 약 1.3마일 해상에서 두 선박의 선수미선 교각 약 73˚로 충돌, 경일호의 우현 중앙부 외판과 선원

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.12.02 | 수정일 2016.12.06

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[해상교통]해상교통과 진로우선권, 해상교통과 조류신호소, 해상교통과 대형등부표(LANBY), 해상교통과 부두운영전문가시스템, 해상교통과 긴급구조대응체계, 해상교통과 신뢰원칙 분석

안전 그리고 해상에서의 인명의 안전에 기여한다”라고 규정하고 있다.우리나라도 해상교통안전법 제2조(정의)에서 “해상교통관제방식이라 함은 선박의 안전하고 원할한 통항을 목적 ... 할 수 있도록 하여야 한다.2. 특별항법규정에 의하여 “다른 선박의 통항을 방해해서는 안 되는 선박”다른 선박의 안전한 통항을 위하여 충돌의 위험이 생기기 전부터 미리 다른 선박 ... 이 안전하게 통항할 수 있도록 다른 선박의 전방 또는 다른 선박이 자선의 진로를 피하기 위한 피항수역을 확보해 주어야 하며, 서로 접근하여 충돌의 위험이 있는 경우도 그러한 통항방해

리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.03.26

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국제법상 북한선박의 영해통과에 대한 견해

법에서의 외국선박에 대한 통항권 인정도 국제법과 성격을 같이한다.영해 및 접속수역법@제 5조 ‘외국선박의 통항‘ 제 1항 ’외국선박은 대한민국의 평화,공공질서 또는 안전보장을 해치 ... 은 국제법의 관점에서 봤을 때 옮은 결정이라고 봐야한다.국제법에서는 “해양법에 관한 국제연합 협약”을 통해서 “외국“선박의 ”무해통항권”을 인정하고 있다.“해양법에 관한 국제연합협약”제 ... 3절 ‘영해에서의 무해통항’ 제 1관 ‘모든 선박에 적용되는 규칙’@제 17조 ‘무해통항권’-‘연안국이거나 내륙국이거나 관계없이 모든 국가의 선박은 이 협약에 따라,영해에서 무해

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.03.30

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형사소송법 - 해양경찰의관할과관련범죄

관할권의 범위는 영해의 법적지위와 관련되어 국가실행상으로 오랫동안 다투어져 왔다. 연안국은 영해를 통항중인 외국 선박에 대하 항행, 관세, 어업, 위생, 안전보장 등에 관한 국내법령 ... 주권에 따라 포관적인 입법관할권을 가지고 통항중인 외국 선박에 대해 모든 국내법을 적용할 수 있다는 견해가 그것이다. 그 후에도 이러한 대립은 해결되지 않은 채로 통항중인 외국 ... 선박에 대해 연안국법령의 준수를 의무화 하는데 그쳤으나, 해양법협약에서는 연안국이 정당한 권익을 보호하기 위해 외국선박의 무해통항에 관한 방법 및 기준, 조건에 대해 그 법령

리포트 | 10페이지 | 4,500원 | 등록일 2013.12.16

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[레포트]영해및접속수역법

) 외국선박의 통항외국선박은 대한민국의 평화·공공질서 또는 안전보장을 해치지 아니하는 범위에서 대한민국의 영해를 무해통항(無害通航)할 수 있다. 외국의 군함 또는 비상업용 정부선박 ... ”무해통항은 외국의 선박들에 대해서만 인정되나, 통과통항은 선박 뿐 아니라 항공기에 대해서도 인정된다.4) 통과통항의 내용(1) 외국 선박 및 항공기연안국의 안전에 해를 주지 않 ... 으로부터 같은 거리에 있는 모든 점을 연결하는 중간선으로 한다.[전문개정 2011.4.4]제5조(외국선박의 통항) ① 외국선박은 대한민국의 평화·공공질서 또는 안전보장을 해치지 아니하

리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.04.29

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[선박][배][바다][선착장][선박 우선특권][선박 진로우선권][선박 무해통항권]선박(배)의 우선특권, 선박(배)의 진로우선권, 선박(배)의 무해통항권, 선박(배)의 소유권 분석

선박(배)의 우선특권, 선박(배)의 진로우선권, 선박(배)의 무해통항권, 선박(배)의 소유권 분석Ⅰ. 선박(배)의 우선특권Ⅱ. 선박(배)의 진로우선권1. 피항선과 유지선 관계 ... 의 책임3) 수상항공기와 선박간의 책임Ⅲ. 선박(배)의 무해통항권1. 개항질섭법상2. 입?출항신고Ⅳ. 선박(배)의 소유권1. 해운자유의 개념2. 영국 항해법과 선박국적3. 선박국적 논의 ... 하여 航行關係에 따라서 維持船 또는 避航船으로서 進路優先權을 가지거나 避航義務를 지게된다.Ⅲ. 선박(배)의 무해통항권외국선박이 연안국의 권리를 저해하거나 위협함이 없이 그 관할수역

리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.15

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(국토해양부 시험 자료) 해상교통관제서비스(VTS) 정리

의 보호를 목적으로 선박에서 항행의사 결정과정에 도움이 될 수 있도록 정보서비스 등을 제공한다.1) 입,출항 선박 및 운항 선박에 대한 측면-선박통항에 대한 항행안전 정보제공 및 필요 ... 와 정박 중 안전사고 예방-선박의 해양안전사고 및 긴급 상황 발생 시 신속한 조치 및 전파2)항만관리운영 및 이용자 서비스 측면항행선박의 동정을 잘 관찰하여 통항질서 확립은 물론 양질 ... . VTS정의VTS는 Vessel Traffic Services 또는 Vessel Traffic System의 약자로서 일반적으로 특정 수역 내의 선박통항의 흐름을 돕기 위하

자기소개서 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.09.13

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공공관리적 관점에서 세월호 참사의 문제점과 해결방안

-해경, VTS 관할권 다툼바다의 권력’이라고까지 불리는 ‘해상교통관제센터 선박통항정보서비스(VTS)’ 관할권이 해양수산부와 해양경찰로 나눠져 비상 상황에 효과적으로 대응하기 어렵 ... 가 됐다. 사후대응은 별론으로 하더라도, 재난대비훈련에 있 어서 해상선박사고는 포함 안 돼있다는 것은 문제가 있으므로 이에 대해 시정이 필요하 다. 또한 선박에 대한 안전검사를 철저히 ... ·안전관리 전문교육 부족정부의 소극적 대응, 선장의 무책임성, 해경의 무능 등을 탓하는 사후적 책임은 별론 으로 하고, 이번 세월호 참사에서는 철저한 사전 예방훈련과 교육이 제대로 되

리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2016.03.15 | 수정일 2016.12.05

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코르프해협 사건(CORFU CHANNEL CASE)

은 분명히 입증된다고 하였다. 그 입증근거로 1947년 2월 19일 안전보장이사회에서의 알바니아대표의 선언과 특히 외국선박의 그 영해통항에 관한 알바니아정부의 외교각서를 들었다. 또 ... 호가 북 코르프해협의 남쪽을 향해 통항하고 있었을 때 알바니아 포격부대로부터 포격을 받은 것이다.2) 이 때 선박에 직접 가해진 직접적인 피해는 없었다. 이 첫 번째 사건에 대해 ... 영국정부는 즉시 알바니아정부에게 항의한다. 영국정부는 선박이 해협을 무해통항(無害通航)하는 것은 국제법상 인정된 권리라는 것을 지적하였고 알바니아정부는 자국에게 사전통고를 하지 않

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.09.01 | 수정일 2017.08.07

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국가영역에 대한 국제법상 검토

하거나 처분할 수는 없고, 연안국은 그 영해 내에서 타국의 선박에 무해통항권을 인정하여야 하기 때문에 영토에 대한 주권처럼 완전히 배타적이지도 않다. 영해를 측정하는 기선은 저조선이 ... 군함에 대해 무해통항을 인정하는 국가(미국, 영국, 일본 등)와 사전통고 내지 허가를 요구하는 국가 등 각국의 실행은 일치하고 않고 있다. 그러나 상당수의 국가는 안전보장의 관점 ... 를 가지며, 셋째 연안무역에 대한 배타적 권리와 함께 넷째 외국선박이 준수해야 할 항행?위생?관세 및 출입국관리에 관한 규칙을 제정할 수 있다. 끝으로 무행통항권을 행사하는 상선

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.01.13

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완도 지정항로에서 항법적용에 대한 소고 - 예인선 재원3호의 피예인부선 재원 12001호․어선 제809 만선호 충돌사건 (중해심 제2011-7호, 2011.3.8. 재결) -

한국해사법학회 김인현

논문 | 20페이지 | 5,500원 | 등록일 2016.04.02 | 수정일 2023.04.05

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