"남북한물류"의 검색결과 입니다.

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유라시아횡단철도 남북 경제 협력 토론 대본 통일의 필요성 시베리아횡단철도 개성공단 폐쇄 국토계획법 장점 통일

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"남북한물류" 검색결과 861-880 / 1,303건

한국의 주체성 독서감상문

의 주체성이란 제목 그대로의 본질을 전해줄 수 있을까하는 의심이 들기 시작했다. 하지만 이 책을 다 읽고 나서 지금 감상문을 쓰는 순간의 나는 그 때의 의구심이 조금조차도 남아있지 않 ... 들이 자력갱생을 늘 외치고 다녔고 이러한 것들이 북한 내의 국민들에게도 더 지지를 받는 계기가 되었다. 하지만 북한은 1970년도부터 국가계획에 따른 계획경제체제를 늘 고수해오 ... 다. 여기서 지은이는 우리나라가 미국의 51번째 주로 편입된다면 얻는 여러 장점들과 단점들을 실었다. 먼저 남자들의 병역 의무가 없어질 것이고 그 부분에서 남는 국방 예산을 복지 향상

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.03.24

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북한의 경제특구

과 경쟁하던 사이였지만 사회주의계획경제하의 비효율적인 경제운용으로 한국과의 격차는 점점 벌어졌다.< 남북한 GNP 및 1인당 GNP >)위의 표를 보면 알 수 있다. 즉, 능력만큼 일 ... Ⅰ. 늪에 빠진 북한체제핵실험 이후 북한 체제는 그야말로 늪에 빠진 것처럼 한치 앞을 가늠 할 수 없는 상황으로 흘러가고 있다. 체제를 담보로 벌어진 핵실험 이후 그 전의 국제 ... 사회의 경제제재보다 한층 강화된 주변국들의 견제와 포위 속에 북한체제를 압박하고 있다.2005년 9월 미국의 마카오의 방코델타아시아에 있던 북한의 금융계좌에 대한 동결이후 벌어진

리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.12.28

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[경제협력체]APEC 조사자료와 부산 개최 파급 효과

효과가 기대되고 있다.▲정치적 파급효과부산시는 APEC회의에 북한을 옵저버로 참가시켜 2002년 부산아시안게임에 이어 북한을 다시 세계무대에 이끌어 냄으로써 남북 화해를 통한 남 ... 북한 평화정착과 통일 가교 역할을 수행하게 된다.또 북한 핵문제와 최근 급격히 증가하고 있는 테러문제와 관련한 `부산선언문' 채택을 통해 APEC회의가 세계 평화에 크게 기여하고 있 ... 를 받았다.▲경제적 파급효과APEC회의 부산 개최는 우선 환태평양 중심항만.물류도시로서 동북아 중심국가건설이라는 참여정부의 국정과제 실현과 총체적 국가이익 극대화에도 딱 맞아 떨어지

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.25

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조선시대(한양과 수원화성의 도시계획적 비교분석)

계획1. 조선수도(한양)의 계획 및 건설간선도로망(T자형) - 남북을 가르는 동서축 도로(종로=운종가) - 남대문에서 종각까지 간선도로 보조간선망 (북고남고의 분지지형) - 지형 ... (위엄)의 궁성 설치 ※ 남문에서 직접 광화문, 궁성을 바라볼 경우 북한산은 보이나, 궁성이 시각적으로 외소함-9-1. 조선수도(한양)의 계획 및 건설종로 거리세종로(육조거리)광화문 ... 현유수부로 승격1775영조 세손(정조 24세)에 대리청정1785장용위(호위군) 설치1790정조 현릉원 참배, 상업 진흥책 시행1798만년제(남) 저수지 완공1799축만제(서

리포트 | 36페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.05.28

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한국의 동북아허브화의 가능성

한국의 동북아물류허브 가능한가?심리학과에 재학중인 나는 교양수업 XXX 교수님의 ‘XX와 XX’ 수업을 들으면서 대한민국 경제의 전반에 대해 지식을 습득할 수 있었다. 물류 ... 다.‘동북아’ 라는 지역은 한국, 일본, 중국의 3국을 의미하지만, 넓게는 싱가폴, 대만은 물론 북한과 몽골 등 아시아의 북동 지역 전체를 의미하기도 한다.이런 동북아의 국가간의 상품 ... 교역이 가장 기본적인 경제활동의 산물로 볼 수 있는데 교역보다는 물류의 개념으로 보는 것이 더 정확하다고 생각한다.또한 관광, 금융 유통 등 무형의 서비스 산업도 비즈니스라 할 수

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.11.22

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한미동맹 재확립의 필요성

하며, 무력사용은 최후 방어수단으로만 인정할 것이다.● 상호 신뢰 우선과 호혜주의동북아 지역(남북한 및 미·일·중·러)은 서로 상이한 정치체제와 경제상황, 문화와 가치관을 가진 국가 ... 다.리를 유지하려는 것으로 보인다.일본은 안보차원에서 한반도의 평화, 안정이 동북아의 안정에 중요하며, 북한이 남한테 대해 위협요인으로 존재하는 한 일본에 대해서도 잠재적인 위협요인 ... 에 있어 가장 중요한 지역으로 인식되고 있기 때문에 경제발전을 위해 안정적인 주변 환경이 필수적이라는 입장을 견지하고 있다. 이러한 입장에서 볼 때 남북한 관계의 안정은 필수적일 것

리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.05

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[경제]동북아 운송 체계현황

은 자원 및 산업분포의 불균형으로 인해 북에서 남으로, 서에서 동으로 주요 제품과 자원 및 에너지의 운송루트가 요구되며, 철도가 이러한 화물운송의 중요한 비중을 차지하고 있다. 더욱이 ... 및 운영이 낙후되어 현재의 철도 수송 수요를 충족시키지 못하고 있는 실정이다.4) 북한북한의 운송체계는 철도운송이 기본이 되고 단거리운송만 도로운송으로 보완하는 형태로 화물운송 ... 되지 못하고 있다.북한은 지리적으로 중국 및 러시아와 접하고 있어서 이들 국가들과 철도망이 연결되어 있고, 이 철도를 통하여 국제화물 및 여객을 수송하고 있다.2.도로체계1)북한북한

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.05.31

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[물류] TKR 파급효과와 문제점

대안Ⅲ. TKR(한반도 종단 철도) 복원 및 연결에 따른 효과1. 경제적 효과(1) 물류비용 및 운송 시간의 감소(2) 남북 교역 확대(3) 남북 산업구조개편(4) 향후 남북한 통일 ... 목 차Ⅰ. 서론Ⅱ. 남북한 철도 현황1. 남한 철도 현황2. 북한 철도 현황3. 남북 철도 단절 구간4. 남북 철도 연결대안Ⅲ. TKR(한반도 종단 철도) 복원 및 연결에 따른 ... 한간 운송법, 제도의 문제4. 경제적 문제Ⅴ. 결론세부 시행 목차Ⅰ. 서론Ⅱ. 남북한 철도 현황1. 남한 철도 현황2. 북한 철도 현황3. 남북 철도 단절 구간4. 남북 철도 연결

리포트 | 35페이지 | 3,500원 | 등록일 2004.11.28

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[국제물류]한국의 국제물류 및 운송의 과제와 대응방안 - 광양항을 중심으로

되어 있으며, 남북으로는 현재 공사중인 남북한철도(TKR)가 TSR, TCR과 연계돼 ‘철의 실크로드'를 구축할 경우 러시아 및 중국은 물론 유럽까지 철도 운송이 가능한데다 반경 ... 한국의 국제물류 및 운송의 과제와 대응방안- 광양항의 동북아 물류거점으로의 발전방안을 중심으로 -국제통상학부12032294김명숙< 목 차 >Ⅰ. 서론Ⅱ. 동북아 주요 항만의 물류 ... 현황Ⅲ. 광양항의 여건과 실태분석Ⅳ. 광양항의 동북아 물류거점 으로의 발전방안Ⅴ. 결론< 국문초록 >세계경제의 글로벌화의 경쟁질서가 개편됨에 따라 국제물류환경이 급변하고 있

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.04.07

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[경제학]apec 부산 개최의 각종영향

을 다시 세계무대에 이끌어 냄으로써 남북 화해를 통한 남북한 평화정착과 통일 가교 역할을 수행하게 된다.또 북한 핵문제와 최근 급격히 증가하고 있는 테러문제와 관련한 ‘부산선언문 ... ~ 19- 북한 핵문제와 국제테러문제부산 (한국)2005. 11. 20 ~ 21- 하나의 공동체를 향한 도전과 변화2. APEC 개최의 각종 효과제주시와 치열한 경합을 벌인 ... 를 통해 정치, 경제, 사회·문화적 등의 측면에서 계량하기 힘든 효과가 기대되고 있다.정치적 파급효과부산시는 APEC회의에 북한을 옵저버로 참가시켜 2002년 부산아시안게임에 이어 북한

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.11.08

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러시아의 교통

가 가장 많은 화물을 수송하고 있다.2)TKR-TSR연결사업남북한간 철도의 미 연결은 21세기 동북아시아지역이 세계의 교통, 물류 중심지로서 도약하는데 있어서의 장애요인일 뿐만 아니 ... 의 통과지이다. 즉 대륙 연결 교량 역할의 가능성이 높아지고 있다. 이에 TKR-TSR 연결 프로젝트는 동북아의 물류운송의 거대한 변화를 줄 수 있는 동북아연결의 주요 운송로가 될 것 ... 라, 아시아와 유럽을 연결하는 Landbridge 활성화에 가장 커다란 취약점이기도 하다.)(1) 필요성TSR(Trans Siberian Railway)노선은 남한과 북한, 일본

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.06

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[세계정치경제]2002 ASEM

한 동북아 물류 중심기지로 발돋움할 것으로 예상된다. 북한도 연간 1억 달러 이상의 수송료를 챙기는 것은 물론 경의선이 지나는 개성 및 신의주 등 주변도시의 발전을 촉진할 수 있 ... 다. 이제 미국과 북한과의 문제만 남았다”고 북. 미 대화에 대한 기대감을 보였다.ASEM이 이처럼 국제사회의 대북 포용 노력을 강조하고 나선 이면에는‘일방주의’로 흐르고 있는 조지 W ... 철도 경과국은 물론 인접국의 경제에도 크게 기여할 것이라고 강조하였다. 특히 북한이 추진하고 있는 경제관리 개선노력이 북한의 개혁, 개방으로 이어질 수 있도록 국제사회가 적극 지원

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.07

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[물류]TKR이 미치는 경제적 효과에 대한 연구

아시아?태평양 경제사회이사회(ESCAP)는 아시아 육상교통 인프라 개발계획(ALTID Project), 특히 아시아횡단철도사업의 일환으로 남북한철도망 연결가능성을 검토하고 있 ... 의 복원경제지대를 포함한 그 인접 지역들은 한층 발전할 것이며, 러시아의 대 일본 중국 남북한의 협력에 새로운 활기를 불어넣을 수 있을 것이므로 궁극적으로는 아태지역 국가들과의 무역 및 ... 남북경협 활성화남북한과 러시아 3국이 모스크바에서 한반도종단철도(TKR)와 시베리아횡단철도(TSR) 연결을 위한 실무회의에 들어갔다. 세나라는 이번 회담에서 3국간 철도 연결

리포트 | 51페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.09.16

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고구려의 수레

중요한지를 알 수 있다. 수레의 활용은 물류의 원활한 이동을 촉진시키고, 이는 나라의 부를 증대시키는 역할을 할 수 있다고 본다.고구려인들이 남긴 유산인 고구려 벽화에는 수레 ... 업이라 천시하였지만, 상업이야 말로 나라의 부, 국력을 강화시키는 척도이다.오늘날에도 물류의 이동이 -> 무역의 확대 -> 국가 이미지 상승, 국력 강화로 이어지는 것 같이, 옛날 ... 도 이와 다르지 않다. 수레의 보급 -> 도로의 개통 -> 각 지방, 각 국간의 교역 확대 -> 국가의 부 상승, 국력 강화로 이어진다.고구려의 수도였던 안학궁성 남쪽 대동강변

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.11

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[비무장지대]남북의 평화정착을 위한 비무장지대 생태계 보전과 효율적인 활용방안

을 정지시키기 위한 정전협정에 의해서 설정된 완충지대로서 지난 반세기 동안 남북한의 주권이 미치지 못하는 국토이용의 유보지역으로 남아 있다. 그 결과 자연생태계가 비교적 우수한 지역 ... 이 많은 반면 군사시설 주변지역을 비롯한 일부지역은 군사작전의 원활한 수행을 위한 사계청소 등으로 자연환경이 크게 훼손된 지역도 많은 것으로 조사되고 있다.)남북한은 지난 1970년대 ... 초부터 비무장지대의 평화적인 이용 방안을 모색하기 시작하였으며 이를 위해 남북한 대표단의 상호 방문과 가능성을 찾기 위한 협의가 이루어지기도 하였다.) 그동안 비무장지대에 대한

리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.10.27

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[북한정치]개성공업 경제특구

에도 크게 기여할 것이다. 양 지역간을 잇는 수송·통신연계체제가 확보되고 이를 유지·관리하기 위한 남북한간의 접촉이 불가피해 질 것이기 때문에 이와 관련된 각종 합의와 협정체결이 남북 ... 있을 것이다.3) 개성공단의 경제적 효과개성공단은 남북한이 본격적으로 추진하는 협력 사업으로 경제, 정치, 사회문화 등 모든 분야에 많은 영향을 줄 수 있는 모델이 될 것이며, 남. ... 바. 정부의 적극적 지원2.개성공단 사업 추진과정에서의 문제점3.기대효과 및 해결과제1. 기대효과2. 개성공단 성공을 위한 과제Ⅲ.개성공단 사업의 향후 전망1.개성공단 전망2. 남

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.06

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러시아 문화를 배워야 하는 필요성

관심의 대상으로 떠오르고 있다. 반면 러시아어 교육의 위기적 상황은 앞으로도 일정기간 지속될 것으로 전망된다. 그러나 남북한 종단철도와 시베리아 횡단철도의 연결로 인한 새로운 물류

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.02.13

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황해남도(黃海南道)의 과거, 현재, 미래

으로 옹진군에서는 진촌리 북쪽 산마루에 심청각을 세웠다.해발 100m의 고지대인 이 곳에 오르면, 북쪽으로 심청이 빠져 죽었다는 인당수와 장산곶이 보이는, 남쪽으로는 심청이 살아났 ... 남도 해주에서 나는 해주 배는 북한에 있는 10여 가지 배들 가운데서 손꼽히고 있다. 해주 배는 단물(당분이 최고 15.7%)이 많고 클뿐 아니라(개당400g), 오래 저장해 둘 수 ... , 과일군은 과일을 전문을 생산하는 과수종합농장으로 되어 있다.출처: [조선향토대백과 8: 황해남도]북한에서 사과를 많이 생산하는 지방은 평양을 비롯해 「100리 청춘과원

리포트 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.09.22

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[통일정책] 중소기업의 남북경협 추진방안 제안

의 패러다임의 변화 속에서 한반도는 지구상에 존재하는 유일한 분단국가로서 고착화를 경계하고 남북한의 상생을 위하여 국가경쟁력을 제고할 필요성이 제기되고 있다.지난 10여 년 동안 추진 ... 지는 못하였다. 그러나 ‘남북 정상회담’ 이후 2003년 8월 ‘남북경협 4대 합의서’가 발효됨으로써 남북한간의 관계에 본격적인 진전이 기대되고 있다.중소기업은 우리산업의 근간 ... 하고 이를 통해 남북한 산업 모두가 경쟁력을 강화하는 윈윈(Win-Win)전략이 바람직할 것이다.이에 따라, 중소기업 남북경협 추진방안을 제안하자면 다음과 같다.첫째, 사업 활동

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.24

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[물류]조중(朝中)국경선 물류의 현황과 과제

진출을 위한 방안을 모색해야할 시기임- 대륙 진출을 위한 첫 걸음은 물류체계의 구축이고 특히 북한을 넘어야 대륙으로 진출할 수 있기 때문에 정치적인 문제도 고려해야하는 측면이 있 ... 조중(朝中)국경선 물류의 현황과 과제제 1 장 서론제 2 장 대륙 철도의 기대와 가능성제 3 장 조중국경선의 물류제 4 장 결론제 1 장 서 론o 동북아 시대의 새로운 기대 ... 음o 조중 경제의 활성화- 북한 중국간 무역은 2003년 처음으로 10억달러를 넘어선데 이어 2004년 13억8,521만달러로 사상 최고치를 기록함 ;대중 수출 5억8,570만달러

리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.11.17

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