"남북한물류"의 검색결과 입니다.

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유라시아횡단철도 남북 경제 협력 토론 대본 통일의 필요성 시베리아횡단철도 개성공단 폐쇄 국토계획법 장점 통일

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"남북한물류" 검색결과 661-680 / 1,303건

동북아경제협력에 대해

성의 발휘에 부정적 영향을 미친다.동북아지역의 정치적, 안보적 현실은 경제협력의 증진에 큰 걸림돌이 되고 있는 실정이다. 북한의 소극적인 개혁, 개방정책과 남북한간의 군사적 긴장이 동북 ... 다. 한국, 북한, 일본, 중국, 러시아, 몽골 포함하는 지역을 동북아라 일컫는다. 이 동북아 지역은 서로 가까이 있는 나라여서 경제발전의 수준이나 산업구조 특성 및 천연자원 면 ... 에서 관계국가 상호간에 서로 보완적인 성격을 띠고 있다. 중국의 엄청난 소비인구와 한국 일본의 기술력, 러시아의 지하자원들, 이들이 결집할 때 나타날 수 있는 시너지 효과와 짧은 물류

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.16

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남북 관계 개선을 위한 방안

경영학 특강 3남북관계 개선을 위한 남북관계의 재정립□ 개 요과거 대북정책을 알아보고 남북관계 개선을 위한 남북한 관계 재정립의 필요성에 대한 토의.□ 과거의 대북정책○ 이승만 ... 한 생산요소 활용으로 생산성 확대? 규모의 경제 실현- 경제외적 측면? 인적?물적 교류 확대를 통한 남?북한간 긴장해소와 신뢰 구축 도모? 북한의 개혁?개방을 유도함으로써 평화통일 ... 의 자율성 결여- 남북한 경제협력사업은 경수로건설과 금강산관광사업을 제외하고 볼 때 대북투자는 아직 부진한 단계- 원인 : 높은 투자리스크, 북한의 기본인프라의 취약성, 기업인의 통행

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.10

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[마케팅] 마케팅 사례분석 (마케팅 전략요인과 성공요인을 분석) - 오리온 초코파이

)을 먼저 생각하는 경영, 남보다 한 발 앞선 경영을 실천하고 있습니다. 또한 고객만족, 사원만족, 회사만족을 경영의 궁극적인 목표로 삼고 이의 실현을 위해 모든 노력을 기울이고 ... 9월 초코파이 장수히트상품으로 선정(한국능률협회) 1997년 10월 초코파이 북한으로부터 정식 상표등록증 교부 1998년 3월 초코파이 내수판매 월 60억원 돌파 2003 ... 상징적으로 인상요인을 흡수하기 위한 피나는 노력을 기울여 생산기술을 향상시키는 요인이 됐다. (2) 유통관리 동양제과는 청주물류센터를 완공, 96년 10월

리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.09.24

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동아시아 협력체 구성방안과 러시아의 참여

를 기대하고 있다. 특히 이 부분에 있어서는 세계의 공장으로서 천연자원의 블랙홀 역할을 하고 있는 중국과 북한과의 철도연결(TKR)을 통한 지역 내 경제 물류허브를 꿈꾸는 한국 ... 는 여전히 남과 북의 대치상황인 냉전의 유산이 남아있으며 또한 탈 냉전이후 중국과 일본 그리고 한국을 포함한 아시아 국가들의 다양한 경쟁이 존재하고 있는 지역이기에 유럽과 같은 통합 ... 발전과 안정을 위한 선순환의 정치적 행보도 기대해 볼 수 있다.지리적으로 볼 때도 중국연안의 과밀 개발 상태와 북한의 폐쇄성으로 볼 때 앞으로 개발 가능한 지역으로서의 연해주

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.09.03 | 수정일 2013.12.13

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세계 물류환경변화에 따른 물류비 절감 대응방안

되면 물류비를 절감할 수 있다.2. 국제교역 물자의 통과운임 징수로 경제적 이익을 기대할 수 있다. 경의선이 복원되면 일본 및 동북아 국가들이 이를 이용하게 되어 2005년 이후부터는 남 ... 북한이 철도운임만으로도 매년 약 3500억원(약 3억달러)의 돈을 벌어들일 것으로 전망된다. 아울러 관광 등 관련산업에 미칠 파급효과와 수출입업체의 물류비용 감소분까지 고려하면 그 ... 세계 물류환경변화에 따른 물류비 절감 대응방안2007. 6. 19과목명 : 공급/유통물류관리학 과 : 경 영 학 부학 번 :이 름 :< 목 차 >Ⅰ. 서 론

리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.08.02

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북한진출 기업의 현황과 활성화 방안

을 제외한 거래성 교역액 기준으로는 52.7%－ 품목별로는 섬유류가 80% 이상으로 대부분을 차지하고 있으며 전기?전자제품이 7% 정도로 그 다음을 차지▷ 남북한 위탁가공교역 현황(단위 ... － 협력사업은 북한현지에 투자법인을 설립하는 형태로서 북한에서는 합영사업과 합작사업으 로 구분.? 합영사업 : 남북한이 공동투자하고 공동경영하는 사업 방식? 합작사업 : 남북한이 공동 ... 투자 가능분야－ 장기적으로 전력공급, 항만시설, 도로 등 북한의 사회간접자본(SOC) 건설이 필요하나, 남 한기업의 참여정도는 북한의 개방 속도와 밀접한 관련? 북한의 경제력

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.08.28

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[파워포인트] 철도이용대륙횡단 수송의 전망과 잇점.ppt

으로 하여 동북아 지역의 물류센터로서의 확고한 위치를 확보할 수 있으며, 이를 위해서는 남북한 철도연결 뿐만 아니라 아시아횡단철도의 활성화를 위한 노력도 동시에 경주해야 할 것이 ... 가 동북아지역의 물류센터로서 확고한 위치를 확보하기 위해서는 남북한 철도연결 뿐만 아니라 TCR노선을 최대한 활용하는 방안을 체계적으로 수립해 나가야 할 것이다.TCR이용 수송의 잇 ... 었고, 경원선, 금강산선 등에 대한 연결 논의도 활발하게 진행되고 있다. 남북한간의 철도연결은 기존의 아시아횡단철도의 경쟁력을 제고하는 획기적인 계기가 될 수 있다. 한반도 종단철도는 크

리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.02.14

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북한의 개성공단에 대한 분석

%, 직종별로 29-52%정도로 낮다고 보는 견해가 있는가하면, 안정된 단계에 접어든 기업의 노동생산성은 남쪽의 약 80% 수준에 이른다고 보는 견해도 있음.-북한 노동자들은 시키는 일 ... 북한의 개성공단에 관해1. 개 요1. 개성공단이란-남북경협의 새로운 모델로 남북 회해협력과 경제 공동체의 새로운 비전을 제시함.목표 : 국제 경쟁력을 갖춘 세계적 산업단지가 되 ... 8월9일 현대아산(주) ↔ 북한 (아태·민경련)간「개성공업지구 건설운영에 관한 합의서」-최초의 남북 협력 공단.-북측의 우수한 노동력과 입지조건, 남측의 자본과 기술의 결합1)개성시

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.01.10

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경부운하 보고서

) 물류기능2) 치수기능3) 이수기능4) 생태환경기능5) 관광산업 도약6) 스포츠, 위락기능7) 역사, 문화 공간 기능8) 국토균형발전기능9) 타 산업파급 효과2. 식수1) 안전 ... 한 식수원 확보2) 정서적 고려3) 강변여과수3. 물류1) 운송비절감2) 항만적체 해소4. 관광1) 고부가가치 미래 산업2) 레인보우벨트3) 관광산업의 부양5. 기타1) 치수2 ... 4) 간접취수로 인한 물값의 상승5) 상수원 이전 이유6) 상수원 이전에 10조원?7) 이중수로 왜 하나?2. 물류1) 물동량감소2) 72시간..3) 경제성이 없다.3. 재정1

리포트 | 40페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.06.16

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[교육정보화][대학교육 정보화][대학교육]교육정보화의 현황, 교육정보화의 당위성, 교육정보화의 기반구축, 교육정보화의 사업, 대학교육 정보화의 사회적 환경, 대학교육 정보화의 방법과 제언 분석

기회를 제공하고 재외 한국학교 교육정보화 및 남북한 정보화 교류를 지원한다.8. 교육정보화 지표 개발 및 평가교육ㆍHRD 정보화 사업의 성과 제고를 위하여 국가 정보화 지표개발 ... 다. 정보통신은 정보사회의 신사회 간접 자본으로 대두되고 있다. 산업사회에서는 도로, 항만, 공항 등이 물류 유통망으로서 경제성장에 큰 기여를 한 사회 간접 자본이었다면, 정보사회 ... 의 혜택을 전 국민에게 고루 확산하고, 해외동포 및 북한동포에 대한 교육정보화 지원체제를 구축한다. 구체적으로 소외계층에 ‘전국민 ICT 활용 능력 기준’ 도달을 위한 양질의 학습

리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.05.29

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밥 먹었냐?(이삭토스트 이야기)

, 자기가 아는 것만큼, 남을 이해한다는 것을 배우게 되었다."company? 임마누엘이 되신 하나님서울을 비롯한 전국각지의 재료값이 너무 차이가 나기 때문에 이 문제를 놓고 기도 ... 하며 네트워크 방식으로 개인의 이익을 위해서가 아닌 공동체의 이익을 위해서 '성실과 공의와 정직'으로 운영한다. 물류회사 창고 구비를 위해 여러 어려움들이 있었지만 하나님은 언제나 신실 ... 은 가이드 / 나는 진정한 가이드역할을 하고 싶다.. 우리 회사는 가맹비, 로얄티를 받지 않는다. 인테리어 비용에서도 이익을 남가지 않는다.. 성실과 공의와 정직은 이삭의 모든 일

리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.15

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남북의 경제협력과 경제적효과

남북의 경제협력과 경제적 효과Ⅰ.서 론남북한 경제 협력은 1988년 남한 정부가 북한과의 물자 교류를 허용하면서부터 실질적으로 시작되었다. 이후 남북한 경제 협력은 물자 교류 ... 를 중심으로 성장하였는데, 특히 남북한 교류 협력 기본 합의서가 채택되고, 남북한이 UN에 동시 가입하는 등 남북한 대화 무드가 조성되었고 1990년대 초에 크게 성장하여 남북정상회담 ... 할 수 밖에 없다.Ⅱ.본 론1.남북경제협력방안남북경제협력은 초기에는 남한에서 북한에 식량지원등으로 이루어졌으나 최근 북 한의 변화에 따라 남북은 경제협력에 박찰을 가하고 있다. 얼마

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.28

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한반도 대운하 프로젝트

외국운하 실효성 의문 사례Ⅶ. 한반도 대운하 추진에 따른 평화와 안전평화와 안전 의 물길, 한반도 대운하{{1. 평화 물길- 남 북한 수운연결글로벌 물길- 대양 수운 연결대동강 대 ... 의 효과(대운하 + 평화 남북화해 신대양 시대)- 한반도경제공동체 남북협력 추진의 대동맥- 대운하를 통해 남 북 뿐만 아니라 전 세계와 소통2. 미래 안전- 북한 하천 준설로 인한 ... 적인 견해2. 한반도 대운하의 불가성과 단점 및 부정적인 견해Ⅶ. 한반도 대운하 추진에 따른 평화와 안전1. 평화 물길- 남북한 수운연결2. 미래 안전- 북한 하천 준설로 인한 극대

리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.02.22

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[북한학] 개성공단과 남북경제협력

시키면 국가 경쟁력 지수도 상승할 수 있을 것이고 또한 세계에서 바라보는 남-북한의 눈도 달라질 것이다.-1-남북경제협력의 문제점과 해결책현재 국제시장에서 요구하는 제품의 품질 ... 하고 있다. 개성공단은 인천공항과 인천항에 인접하고 있어 연계가 용이하고 나중에 시베리아횡단철도가 완공되면 물류비용을 보다 더 절감할수있어 앞으로도 무한한 가능성이 엿보이는곳이 ... 하여 동북아시아의 거점으로 육성할 개발계획을 세우고 있다.남북경제협력의 의의몇 년전까지만 해도 ‘대북경제협력’이란 말이 쓰였다. 북한의 비약한 경제로 인해 우리 측에서 여러 가지 구호

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.10.26

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국토개발과 환경

년) 홍수로 무너졌다. 현재, 남북으로 일직선을 이루어 약 3km의 거리에 남아 있다, 수문이 있었던 곳임을 알려주는 거대한 돌기둥이 3군데에 1쌍씩 있다. 수량 조절 기능. 일제 ... 고려 굴착한 수로 천수만 : 태안반도 남쪽에 있는 만/ 가로림만 : 태안반도에, 천수만 북쪽에 있는 만.베니스의 운하통영운하고려 인종 12년(1134년)에 착공, 조선 현종 10년 ... 안흥량에서 일어난 조운선 피해 도표현재 안흥량굴포(가적운하)가 남아 있는 지역은 태안읍 안평리에서 팔봉면 어송리까지2) 김포굴포 손돌목을 피해 인천 앞바다와 한강을 직접 연결하기

리포트 | 54페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.09.13

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[무역]TKR 과 TSR

목 차Ⅰ. TKR 이란??Ⅱ. 남북한 철도 현황1. 남한 철도 현황2. 북한 철도 현황3. 남북한 철도 단절구간4. 남북한 철도 연결대안Ⅲ. TKR 연결의 선행과제1. 정치?군사 ... 적 효과4. 경제적 효과Ⅴ. 대륙횡단철도 연결1. 대륙횡단철도 연결 노선 대안2. 각국의 입장Ⅱ. 남북한 철도 현황1. 남한 철도 현황(1) 철도시설 현황2001년 말 기준 철도 ... 과 철도화물수송체계가 강화될 경우 장기적으로는 수송량 증가가 기대된다. 남한지역 철도물류기지 중 컨테이너 하치장의 경우 경부선, 장항선, 호남선, 전라선, 동해남부선, 경전선 등

리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.07.10

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남북경제협력

에 대한 해결 방안이 강구되어야 한다. 철도·도로 연결사업은 남북한 물류비용 절감, 개성공단사업과 금강산관광사업의 원활한 추진 및 장기적으로는 TCR, TSR과의 연결을 통해 대륙 ... 북한의 핵 보유 공식선언으로 향후 남북경협의 전망은 매우 불투명하게 되었다.남북한 경제관계는 단순히 경제논리에 의해 좌우되는 것이 아니라 국내외 정세에 상당한 영향을 받는다. 북한 ... 다. 각종 레저시설 및 숙박시설 확충과 접근의 편의성을 높여 보다 많은 국내외 관광객이 이용할 수 있도록 해야 할 것이다. 북한에 지불해야 할 관광대가는 문제의 소지로 남아있어 이

리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.10.06

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[동북아경제]TCR-TKR 연계구조와 동북아 물류 구조

대효과는 매우 긍정적인 것으로 알려졌다. 우선 남북한간의 물류비를 절감시켜 무역 규모 를 더욱 확대시킬 수 있어 남북한 연계철도는 각각의 물류비를 1/5 수준으로 감소시킬 수 있 ... 남측 단절구간에 대한 기공식이 있었고, 경원선, 금강산선 등에 대한 연결 논의도 활발하게 진행되고 있다.?남북한간의 철도연결은 기존의 아시아횡단철도의 경쟁력을 제고하는 획기적인 ... 시 것이다.2)TKR~TCR~TSR 연결의 전제 조건 - TKR의 완성.① 경의선의 복원 → 물류 실크로드의 초석.현재 경의선 단절구간은 남쪽의 문산-장단간이며 북쪽의 장단-봉동간

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.05.31

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개성공단에 대해서..

했다. 최종 공사는 2004년 11월 30일에 이루어졌다. 전력은 2007년 6월부터 1단계로 10만kw, 15,400V를 공급하며 부가세 없이 남측과 동일하게 공급하고 있다. 통신은 남쪽 ... 되어 2008년 4월 완공되었다. 하지만 개성공단 사업에도 여러 가지 문제 거리가 있고 군사적, 외교적 정치적인 긴장 조성에 의한, 북측과 남쪽의 태도 변화가 개성공단 운영의 최대 ... 다. 2009년5월 18일 정몽준 한나라당 최고의원은 현인택 통일부 장관이 배석한 한나라당 최고위원 회의에서 “북한의 의도만 따지고 있는게 아니라 개성공단 철수를 건의해야 하는 것이 아니

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.10.27

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대운하 정책 사례 분석

수로도 운하라고 부른다. 그렇다면 정부에서 추진하고자 하는 한반도 대운하는 어떤 정책인가.2. 한반도 대운하는 무엇인가경부운하, 경인운하, 호남운하(영산강 운하), 금강운하, 북한 ... 운하로 이루어져 있으며, 이 계획의 핵심인 경부운하는 낙동강과 남한강을 가로막는 소백산맥의 조령을 뚫어 인천에서 부산까지 이어지는 내륙운송 수로를 건설하겠다는 계획이다.이것이 정부 ... 낙동강 지역은 경상남·북도 지역주민들의 용수를 공급하는 주요하천임에도 불구하고, 한반도의 대표적인 갈수지역으로 수질오염이 심각한 상황이었다. 1991년, 낙동강의 페놀오염사건이 발생

리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.06.27

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