"남북한물류"의 검색결과 입니다.

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유라시아횡단철도 남북 경제 협력 토론 대본 통일의 필요성 시베리아횡단철도 개성공단 폐쇄 국토계획법 장점 통일

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"남북한물류" 검색결과 701-720 / 1,303건

지역균형개발에 관한 발표자료

노·정보망 구축(5) 남북한 교류 협력 기반 조성⇒(1) 더불어 잘사는 균형 국토(2) 지속 가능한 녹색 국토(3) 살기 좋은 복지 국토(4) 경쟁력 있는 개방 국토(5) 번영 ... 하고 살기 좋은 국토를 건설한다.(4) 고속화된 교통·정보망을 이룬다.(5) 남북한 교류·협력의 기초를 다진다.3. 제4차 국토 종합 계획 수정 계획의 주요 내용(1) 더불어 잘사 ... 권 증진그 동안 수도권에 대해 집중억제정책을 펴왔지만, 앞으로는 수도권 시·도별 특성을 반영한산업클러스터의 활성화를 기대할 수 있습니다. 이를 통해 경제·금융·물류·IT 등의 분야

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.10.17

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[A+평가자료] 한중일 경제 삼국지 전망 - 동북아시아 경제지역에서의 나아갈 길

과 두만강 유역에 국한 된 협의의 개념이 아닌, 남북한 및 중국 전역과 일본, 그리고 대만, 몽골, 극동러시아를 포함하는 광의의 개념으로 받아들이는 것이 바람직하다. 또한 동북아 경제 ... 한 과제일 것이다. 특히 동북아 신경제질서의 태동에 능동적으로 대처하기 위해서는 인적자원 및 법?제도적 여건 조성을 위한 남북한 간의 협력체계 구축도 매우 시급하다. 둘째, 해외동포 ... 위해 매우 중요한 사안이다. 최근 러시아의 한반도 문제에 대한 관심이 증대되고 있는 바, 이를 활용하여 남북한과 러시아의 공동 사업을 추진함으로써 남북관계를 개선하고, 천연자원 공급

리포트 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.03.25 | 수정일 2022.09.16

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[정치와사회]국가전략- 남북통일

으로 인한 규모량이기 때문에 남북경 협을 통해서 100억달러 이상의 무역규모를 달성한다면 북한의 경제구조는 한국에 의존할 수밖에 없을 것이다.표.1 남한과 북한의 주요경제지표 비교{단위 ... 하지 못하면 경제 적으로 위기를 맞이할 수 있다.{) 조사국 북한경제팀 東北亞物流허브로 발전하기 위한 南北經協推進方案 , 2003현정부는 동북아 허브로서 한국이 나갈 길을 모색 ... 하고 있다. 중국경제가 발전하는 것을 이용하여 물류 중심으로 발전시키고 대륙횡단철도를 연결하여 철도의 시발· 종착역으로서의 역할을 담당함으로서 물류 중심지로 육성하고 세계 유수기업

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.26

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패션마케팅 AMY270

을 세우면서 최우선으로 생각한 것은 비용의 절감.- 제품의 질은 항상 그대로 유지 하면서 유통, 물류비의 절감- 그 비용을 우리의 이익으로 창출시키자는 목표.현재 우리나라 기업 ... 들에게 있 같은 동일한 대우받음. 이렇게 되면 관세에 대한 벽이 무너지면서 해외 진출에 상당히 도움이 될 것이다. 또한 북한의 개성공단을 이용하게 된다면 중국 공장에서 생산된 의류를 해상 ... 면 국내의 원사업체 중 이름을 들으면 다 알만한 휴비스나 코오롱 같은 업체에서 원사를 구매하여 개성공단에서 의류생산을 하고 국내의 물류센터로 들여와 각 소매 점포로 이동하게 됨

리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.12.20

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경영혁신 -국가, 기업, 개인이 살아남기 위한 조건은?

는 단순히 우리나라와 북한의 관계처럼 자본주의와 공산주의의 대립 가운데 결국 존속할 수 없게 된 동독이 서독에게 흡수되어 평화적 통일을 이룩하였다고만 생각했다. 몇 년 전 TV 역사 ... 하는 의 경쟁자도 이미 알고 있기 때문이다. 21세기는 ‘지식전쟁’이라는 말처럼 내가 남들보다 더 알고, 남들이 찾지 못했던 정보를 더 찾아내야만 하니 말이다.정보화 사회의 인간 ... 점은 혁신의 실행의 중요성이 더욱 강조되게 한다. 가장 대표적인 예로 국제적 물류회사인 Fedex사의 경우 창업자가 예일대학시절 페덱스의 기본 아이디어에 대해 Report로 제출

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.14

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인간과 자연, 일터와 쉼터가 어우러지는 한반도 대운하(찬성의 입장에서)

로 나뉘어진 마음을 소통하게 하고 지역경제의 활성으로 지역불균형을 해소 한다. 향후 북한의 대동강, 청천강, 압록강을 한강과 연결시키는 한반도 대운하는 민족이 만나고 남과 북이 상생 ... 어 세차 및 노면살수과정에서 발생된 흙탕물이 하천으로 유입되고 있 다4)골재 채취로 인한 환경 파괴감소지나친 해사채취로 백사장이 사라지고 자갈만 남게 되었다운하의 골재채취로 골재 ... 채취로 인해 생긴 오염 지를 복구할 여유가 생긴다.지나친 골재채취로 산이 황폐화 되고 산업 폐기물만 남은 모습6)대운하의 건설 통한 지구온난화 방지이산화탄소의 주 발생 원인인 운수

리포트 | 46페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.19

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러시아-체첸 분쟁

에 면한다. 남쪽으로 북한·중국·몽골·카자흐스탄·아제르바이잔·그루지아, 서쪽으로는 우크라이나·벨라루스·라트비아·폴란드·리투아니아·에스토니아·핀란드·노르웨이 등에 닿아 있다. 다양 ... 이 크게 발달하기 시작하였다. 또한 이곳은 교통의 중심지로서 석유와 천연가스 등 지하자원이 풍부한 남카프카스 지역 공화국들과 중앙아시아 지역을 연결하는 철도와 도로, 송유관과 가스관 ... 등 물류시설이 집중되어 있어 비교적 중앙아시아의 타 공화국들에 비해 연방에 종속되지 않는 경제구조를 갖추고 있으며, 이것은 체첸이 완전한 분리 독립을 주장할 수 있었던 한 요인

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.12.03

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[북한학]개성공단

전쟁 이후 단절된 남북한 연계철도노선은 경의선,경원선, 금강선, 동해선 등 모두 4개 노선이며, 이 중 현재 경의선만이 복구사업이 진행 중이다.경의선 연결 시 남북한의 주요 간선철도 ... 은 기술적으로는 연결에 어려움이 많지만, 남북한의 4개 단절구간 가운데 산업철도로서의 잠재력은 최고수준인 것으로 평가되고 있으며 이 노선이 연결되면 북한의 안변-청진-나진과 러시아 ... 의 하산을 거쳐 유럽에 이르는 TKR(한반도종단철도)-TSR(시베리아철도) 을 잇는 최단구간이 확보되는 것이라 하겠다.경의선과 중국횡단철도의 연결은 남북한과 중국의 협력을 통한 동북아

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.14

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[북한학]북한의 모든 현황과 실태 및 정책과 정치

. 북한의 대외관계201. 최근 북한의 대외관계 개선 동향2. 대외무역 및 외자유치 현황Ⅴ. 남북한 관계441. 남북한 관계 개선을 위한 당국간 대화 추진 동향2. 남북한 경제교류 ... 的基盤構築動向(1) 南北韓間投資安全裝置 마련○ 남북한은 제2차 남북경협 실무접촉(2000.11.8～11.11)에서 투자보장 등 남북경협과 관련한 4개 부문의 합의서에 가서명 ... 함으로써 남북경협 활성화를 위한 제도적 기반 마련- 동 합의서는 제4차 남북장관급회담(2000.12.12～12.16)에서 정식 서명됨- 남북한 양측의 정식 발효절차를 남겨두고 있

리포트 | 143페이지 | 5,000원 | 등록일 2007.02.06

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개성공단조성의 의의와 남북한 관계에 미치는 영향

개성공단사업이 남북한관계에 미치는 영향최용호- 목 차 -Ⅰ. 머리말Ⅱ. 개성공단사업 현황Ⅲ. 개성공단사업의 의의와 사례Ⅳ. 개성공단사업이 남북관계에 미치는 영향과Ⅵ. 맺음말Ⅰ ... 수 있었던 가장 큰 요인은 두 가지를 들 수 있다. 첫째는 6.15공동선언을 통해 “민족경제를 균형적 발전” 논리에 대한 남북한 합의가 그 바탕이 되었으며, 이의 시험적 적용사례 ... ? 물적 물류의 소통을 위한 준비의 장이 될 수 있다.2. 사례남북한관계개선노력 및 한반도 평화정착을 위한 남북경제공동체인 개성공단사업은 경제적 통합의 파급효과로 정치적 통합을 이루

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.10.16

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러시아 개황(러시와와 동북아,한국의 관계)

었다. 모스크바에서 프리마코프는 김영삼과 북한의 남한협상 중요인물인 전 외상이자 노동당 정치국원인 허담과의 만남을 주선해 주었다. 이처럼 모스크바는 남북한 저면 정치인들 사이에서 그 ... 지는 않았다, 푸틴의 한반도 정책은 남북한 어느 한쪽에 치우치지 않는 ‘균형외교’이다. 이러한 기본원칙을 토대로 러시아는 남북한과의 관계를 전반적으로 개선해 나아가고 있다.1992년 ... 를 통한 물류 거점 도시로 러시아 극동지역을 활용 할 수 있다. 아직 효율적이 교통망을 구축하고 있지는 못하지만, 경제흐름을 원활하게 해 줄 수 있는 교통시설의 확충이 수립

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.01.07

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[한중관계][한중경제협력][한중경제교류][한국과 중국의 경제협력][한중교류][한국][중국]한중관계의 발전과정, 한중경제교류의 추진배경, 한중경제협력의 현황, 한중경제협력의 분야별 추진전략, 한중관계의 미래

다.Ⅲ. 한·중관계의 발전과정한·중수교는 한국의 적극적인 북방정책에 대한 중국의 정공법적 대응의 산물이었다고 볼 수 있을 것이다. 당시 남·북한 관계가 극단적인 적대관계를 유지 ... 하고 있었기 때문에 남·북한에 대한 중국의 정책선택은 북한과의 기존 동맹관계의 유지와 남한과의 새로운 협력우호관계의 수립 중 어느 하나를 선택할 수밖에 없는 제약성을 알고 있었다. 즉 ... 으로 볼 수 있다.남·북한에 대한 중국의 정책이 탈리념·탈진영을 기조로 하는 독립자주적 원칙에 따라 결정되고 있기 때문에 중·북한 관계의 복원이 한·중 수교 이전상태로의 기계적 환원

리포트 | 18페이지 | 7,500원 | 등록일 2008.06.06

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[행정학]참여정부 동북아 정책의 평가와 향후 전망

으며 금융의 고용창출 효과는 극히 미미하다는 것이다. 물류 허브론에 대해서는 대부분의 논자가 북한 문제를 들고 있다. 핵 위기가 원만히 해결되고 북한이 전면적 대외개방을 하기 까지 비 ... 으로 삼는 것은 적절치 못하다. 오히려 이러한 여러 부문의 경제중심전략이 어느 정도 추진되어야 북한 문제도 해결될 수 있는 측면이 있기 때문이다. 물류 허브론은 물류만의 발전을 주장 ... 과 같이 해명하고 있다. 그 첫째는 지역개념의 협소성에 관한 비판이다. 즉, 동북아의 개념을 남·북한과 중국, 일본, 러시아라는 지리적 인접국들에 국한시킴으로서 폐쇄성과 배타성

리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.28

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[물류경영] 컨테이너 물류시스템 조사

작업에서 운송, 보관 물류까지 연계한 TOTAL 물류 서비스를 고객에게 재공하고 있습니다.2005년 7월북한 선박 지정하역업체로 선정, 2005년 부산 신항만 컨테이너 터미널 확보 ... , 40 M/TYT/YC, No. of Unit 20/30specification 20' 40' 45'Forklift, No. of Unit 2Truck No. of Unit종합물류 ... 을 받는 인천항에 새로운 항로가 속속 개설되어가고 있고 1997년도부터 부두운영회사(T.O.C)제도가 시행됨에 따라 고객의 최대 현안사항인 국내 물류비의 대폭적인 절감이 가능하여 졌

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.05.07

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[교양]북한 경제와 남북 경제 협력

. 교역과 투자3. 남북한 경제 협력 사례가. 정부간 경제 협력 프로젝트(1) 철도 및 도로 연결사업(2) 개성공단 건설사업나. 민간 경제협력 프로젝트다. NGO의 인도적 지원사업 ... 으로서 더욱 북한경제에 대한 이해를 공고히 할 수 있을 것이다.한국은행이 2005년5월31일 발표한 [남북한간의 경제력 비교]를 보면 남북한의 경제력을 비교한다는 것 자체가 별 의미가 없 ... .7남북한의 경제는 해마다 격차가 벌어져가고 있다. 남북한의 주요경제지표 중 전기는 1970년 초만 해도 북한이 더 많이 생산하다가 남한에 추월당한 뒤 격차는 계속 확대돼 2004년

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.12

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주식회사 대한민국 이제 위대한 성장을 읽고

, 신기술, 물류, 부동산 건설, 자원 에너지, 녹색성장’을 다시 한 번 강조 했으며, 이들 산업에 실제로 투자하고 있는 중국과 일본의 모습이 나타나있다. 글로벌 M&A 시장 ... 의 적극적인 글로벌 경영에 큰 힘을 입은 것이다. 하짐나 무엇보다도 국민들의 위기 극복에 대한 자신감이 이번 경제 위기의 주역이다. 하지만 하방 리스크 또한 높게 남아 있다. 미국 ... 도가 재편되고, 세계 경제의 축은 다극화되고 있다. 특히 우리나라의 경우 북한의 시스템에 급변이 있을 경우 그 영향이 직접적이고 치명적일 수 있으므로 이에 대한 대비가 필요하다.이

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.19

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[남북경제협력][남북경협][남북관계][북한개혁][북한개방][북한경제]남북경제협력(남북경협)의 현황, 남북경제협력(남북경협)의 전략, 남북경제협력(남북경협)의 성과, 남북경제협력(남북경협)의 활성화 과제 분석

) 물류비용의 절감을 위한 개선과제3) 남북경협 지원제도의 개선4) 전략물자 반출제도의 개선5) 남북경협 관련 제도적 장치 및 시스템 정비6) 미국의 대북 경제제재 완화와 북한산 물품 ... 아야 한다. 비자는 북경과 심양의 북한 공관에서 접수 처리하고 있으며 발급수수료(2001.5 기준, 50$)와 반명함 사진 2매를 준비해야 한다.남북한 왕래자는 다음과 같은 물품 ... 을 휴대할 수 없다.남한 :『남북한왕래자의 휴대금지품 및 처리방법』(통일부 고시) 참고북한 : 6배율 이상의 망원경, 휴대폰, 북한 체제에 영향을 줄 수 있는 서적이나 사진의 반입

리포트 | 28페이지 | 9,000원 | 등록일 2008.01.17

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[북한학]남북경협의 성과와 국내산업의 영향 (A+리포트)

이후 장관급 회담-차관급 경협위가 총리급 회담-부총리급 경협공동위로 격상된 것에서도 남과 북의 독자적인 협력관계 의지를 엿볼 수 있다.비록 남북경협 과제들이 남북한의 정책적 의지 ... 을 위한 윈-윈 전략10.4 공동선언의 가장 큰 의미는 남과 북이 공동 번영을 꾀하고 있다는 점이다. 과거 6.15 선언 이후 남북 경협이 국내 및 북한경제에 미친 기여도가 매우 낮 ... 남북경협의 성과와 국내산업의 영향(1) 진일보할 것으로 기대되는 남북간 경제협력10.4 남북정상선언으로 한국과 북한간에 또 하나의 신뢰와 화해의 물꼬가 열렸다. 특히 예상

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.25

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[남북경협][남북경제협력][남북교류협력][남북관계][대북정책][북한개혁개방][북한][경제협력]남북경협(남북경제협력)의 현황, 남북경협(남북경제협력)의 과제, 지속가능한 남북경협(남북경제협력)의 추진 방향

의 대북경제제재 해제 지원2. 당면과제1) 과다한 물류비 해결2) 남한 교류협력업체의 자금부족 지원Ⅵ. 지속 가능한 남북경제협력의 추진 방향Ⅶ. 결론Ⅰ. 서론북한은 기술 수준의 낙후 ... 율적인 정부규제 등의 문제로 제조업의 성장주도력과 구조조정의 유연성이 약화되어 있다. 따라서 경제통합을 위한 남북한 산업정책은 북한산업의 재건 및 구조조정, 남한 산업의 경쟁력강화 ... , 남북한의 산업연계를 통한 제조업의 경쟁력 및 경제성장 잠재력을 확대시킬 수 있어야 한다. 북한산업의 복구 및 재건은 에너지 등 원자재나 중간재의 구조적인 공급애로를 해소하고 경

리포트 | 14페이지 | 6,500원 | 등록일 2007.10.17

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경부운하의 효과 및 비판

라는 분석이 나오고 있다.3. 경부운하 건설에 대한 비판수도권과 연남권 사이를 오가는 물류 통행량은 전국 물동량의 3%에 불과하고 독일과는 달리 우리나라는 홍수기와 갈수기의 수량차이 ... 을 연결하는 호남 운하를 건설한 다음 이를 서로 연결, 여기에 전국 각지의 지선들을 연결하고 통일 후에는 북한 신의주까지 물길을 이어 한반도 대운하를 완성한다는 계획이다.경부운하의 총 ... 길이는 550∼600km로 예상된다. 경부운하 건설의 핵심은 물길이 없는 낙동강 상류와 남한강 상류를 잇기 위한 인공수로를 만드는 것인데 두 하천을 연결하려면 30km 안팎의 인공

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.16

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