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"남북한물류" 검색결과 581-600 / 1,303건

  • 유럽소개
    ?1인당GDP:4,830$(2003)-정체는 공화제이며, 헝가리어를 공용어로 사용하고 대체로 대륙성기후. 1948년 11월 남북한 동시수교를 맺었으며, 1989년 2월 다시 한국 ... 이후 계속되는 인플레이션으로 빈인빈 부익부 현상이 일어남. 남북한 동시수교국으로 1992년 1월 수교 맺음.15.이탈리아(Italian)?인구:5703만 3000명(2003 ... 극빈층이 늘어가는 추세. 핀란드는 유로 최초 출범시 북유럽에서는 유일하게 참여한 국가. 1973년 남북한을 동시에 승인21.보스니아[Bosnia and Herzegovina]?인구
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.20
  • 통일 후 비무장지대의 토지이용계획에 관한 연구
    이북지역은 소련군이, 그 이남지역은 미국이 진주하여 각각 일본군의 항복과 무장해제를 담당하였다.)미국과 달리 소련은 군사적인 조치를 넘어서 북한에서의 정치적인 행사를 하였고 점점 ... 협정을 맺었다.이렇게 우리나라의 비극적 전쟁이었던 한국전쟁의 결과로 군사분계선이 설정되었고 남과 북 각각 2km씩 너비 4km의 비무장지대, 즉 DMZ가 탄생하였다.그러나 휴전협정 ... 의 생태치가 금지 또는 제한되어 있는 지역을 말한다(심양식, 2000).한국의 휴전협정에 의해서 휴전선으로부터 남·북으로 각각 2km의 지대가 비무장지대로 결정된 바 있고), 남한
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.10.11
  • [A+]개성공단의 효과와 발전과제
    , 통관) 문제2) 물류문제3) 불리한 국제환경5. 결론 - 개성공단 발전을 위한 과제1. 서론남북이 분단되고 수십년동안 남한에게 북한은 같은 민족인 동시에 평화와 안전을 저해 ... 하고 한반도에 군사적 대립과 위협이 계속되는 주요인 중 하나가 북한의 경제위기로 인한 ‘군사국가화’임을 감안할 때, 남북경협은 북한이 당면하고 있는 경제위기를 해결하는 동시에 남북한 ... 의 역사지난 1990년대는 남북한 관계에 있어서 외부적으로 큰 변화가 초래된 10년대이다. 1980년대부터 경제적 이익을 모든 국가 정책목표에서 최우선시하는 경제우선 원칙이 확대
    리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.06.10
  • 북한 경제체제의 특성과 변화방향
    ) 개혁?개방에 대한 경계와 분명한 '변화계획'의 미수립5. 남북한 경제협력의 실상 및 그 의의가. 남북한 경제협력의 추이- 남북한간의 경제교류는 한국전쟁 이후 거의 추진되지 않 ... 았다가 1988년 한국 정부의 「민족자존과 통일번영을 위한 특별선언(7?7선언) 」이후 시작되었다. 남북경제협력은 앞으로도 지속적으로 확대될 전망이나, 남북한 경제협력은 상호 협력의 수준 ... 이라기보다는 일방적인 시혜의 성격이 아직은 강하다.나. 남북한 경제협력의 의의- 북한 경제의 안정과 발전, 그리고 남북의 화해와 평화를 위한 대북지원은 단기적으로는 한반도의 평화
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.07
  • 비교정치 서구의 근대화 이론
    북한 방문 1989 6.30 : 전대협 대표 임수경 북한 방문 2000. 6. 25 : 평양에서 남북한정상회담 2002 년 5~6 월 : 2002 한 . 일 공동 월드컵4. 결론 ... · 섬유 등의 산업으로 연장 , 초기 공업화에 중요한 역할을 담당 근대식 대기업 형성→자본조달을 위해 주식회사제도 설립 철도건설 : 대량수송을 가능케 함→ 물류운송의 혁신 금융
    리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.09.07
  • 세종시논란A+
    의 통합, 동북아지역과의 통합, 남북한의 통합” 이다. 이 4차 계획안이 바로 세종시논란의 주 가 아니라 할 수 없겠다.이 계획안이 모두 추진된다면 우리나라의 모습은 지금과는 많이 ... 의 단추를 채워야 할 것이다. 계획안의 세부사항을 재시하면서 논란은 더욱 부각 되었으며 그 논란 가운데 여러 가지 문제점도 들어 나기 시작했다고 할 수 있겠다.그 첫째로 남북한 교류 ... 협력기반 조성이라 할 수 있겠다. 먼저 남북한 교류협력을 위한 철도노선 복원과 육로, 항공, 연안 교통망을 단계적으로 구축해 교류협력의 기반을 다짐으로써 활발한 교류를 이룰 것
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.20
  • 철도운송의 Hub and spoke
    의 주변요소들위의 기본적인 Hub-and-Spoke의 이론아래 추가적으로 도움이 되는 대안들이 있다.첫째, 동해선과 경의선의 운행가능성이다. 최근의 남북한 화해분위기 조성에 따라 다양 ... 는 도로운송을 중심으로 이루어져 왔다. 왜냐하면 우리나라의 경우 좁은 땅과 문전운송의 이점으로 도로 의존도가 높기 때문이다. 하지만 그에 따른 물류비의 증가 및 공해나 교통사고발생 등 ... 외부비용의 증대를 초래하고 있어서 국가의 물류경쟁력이 저하되고 있는 실정이다. 그래서 유가와 환경에 더욱 민감한 현대 사회에 문제가 심화되기 시작하였다. 이에 따라 운송체계 개선
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.14
  • [김대중정부][노무현정부][평화번영정책][대북포용정책][남북화해협력정책][대북정책]김대중정부의 대북포용정책, 노무현정부의 평화번영정책, 대북포용정책의 내용, 남북화해협력정책의 평가, 발전방향 분석
    다. 북한 항구 설비개선을 지원 체선기간 단축 및 지정선적 이용 등으로 물류비를 인하하는 방안을 협의토록 지원하고 있다. 셋째 서해안 공단 조성 추진을 지원할 예정이다. 넷째 농·어업 ... 협력사업을 활성화 할 예정이다. 다섯째 유휴설비 이전을 적극 추진할 예정이다. 남북경협 활성화를 위해서는 이러한 일들뿐만 아니라 민간 기업에서 하기 어려운 사업들을 대상으로 남북한 ... 의 중요한 실현수단이다. 그것은 첫째 적대성의 해소와 동질성 회복의 중요 수단이다. 남북간의 사회문화교류는 광범한 인적·문화적 접촉을 수반한다. 이러한 접촉은 남북한 쌍방의 긴장
    리포트 | 31페이지 | 9,000원 | 등록일 2008.10.08
  • 동북아 물류거점화로의 도약
    국제 물류수송 관련 인프라 부족항만과 공항의 배후 물류단지 부족외국기업 투자 유치를 위한 국내 투자환경 미비Weakness(약점)동북아 물류거점화로의 도약Ideal-X남북한간 화해 ... 동북아 물류거점화로의 도약Ideal-X members개 요우리나라 물류부문의 현황물류거점화의 요건 및 효과주요 물류거점국가의 물류경쟁력국제물류 경쟁력 제고방안동북아 물류거점 ... 화로의 도약Ideal-X결 론대통령 발표문대통령 발표문바다를 통한 물류중심 기지 구축이라야 말로 동북아 중심으로 나아가는 지금길이다….. 부산, 광양 등 중심항만 투자, 배후단지 개발
    리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.08.04
  • 개성공단의 모든것
    조성의 효과개성공단조성이 남북한 경제 및 남북관계에 미칠 파급효과는 상당히 클 것으로 전망된다.첫째, 개성공단이 남한기업의 생산거점으로서 기능하는데 따른 여러 가지 이점을 확보할 ... . 개성공단의 개발 배경북한이 개성공단에 합의한 가장 현실적인 이유는 경제 회복에 대한 강력한 의지와 필요성 때문일 것이다. 북한은 10여 년 가량 가용 자본의 부족으로 지속적인 ... 마이너스 성장을 계속할 수밖에 없는 빈곤 함정에 빠져 있다. 즉, 북한은 독자적인 힘으로 경제적인 성장을 할 수 없는 위치에 놓여 있으며, 이러한 상황은 시간이 지날수록 더욱더 악화
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.12.27
  • 17대 새 정부 조직개편
    : 체육, 문화, 학술 등 사회 문화 분야 교류협력사업을 적극 추진하고, 인도적 대북지원, 이산가족 문제, 북한이탈주민 조기정착 등 남 북간 인도적 문제 해결을 지원하고 있음㉤ 북한정보 ... 수집 및 분석 : 북한의 정치군사, 사회문화, 경제과학 분야 등에 관한 정보를 분석하여 통일정책 수립·추진의 기초자료로 활용하 고 있음㉥ 통일 교육 : 전 국민을 대상으로 통일 ... 정책 및 북한실상에 대해 체계적으로 교육 을 실시하고 있으며, 이를 위해 다양한 형태의 교육프로그램을 운영 하고 있음㉦ 남북간 출입관리 : 한반도 서쪽의 경의선과 동쪽의 동해선 철도
    리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.08
  • 우리나라관광산업의 국제경쟁력 제고
    려고 한다.관광을 통한 한반도 평화체제를 연구함에 있어서는 남북한 분단 극복과정에서의 남북한 인적교류를 중심으로 관광교류협력사례를 통해 기능주의 접근법(Functional Approach ... , 복지사회건설은 한반도에도 그대로 적용되어 남북한 관광교류 화해협력을 통한 한반도 평화번영의 기본철학이 되어야 할 것이다.Richter는 관광의 역할이 인종, 문화적 차이를 넘 ... 을 포함한 남북한 연계관광을 보다 활성화하여 동북아 관광중심국가로서 한국의 관광이미지를 특화 시켜야 할 것이다.남북한 연계관광은 남북한 공히 상호이익(Win-Win)공존 공영
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.02.03
  • [이명박정부의 경제정책] 이명박정부의 경제정책에 대한 분석, 특징 및 문제점과 노무현 대통령의 경제정책과의 비교
    . 한반도 대운하 정책1)한반도 대운하 정책이란 - 한반도 대운하란 경부운하, 경인운하, 호남운하(영산강 운하), 금강운하, 북한운하로 이루어져 있으며, 이 계획의 핵심인 경부운하 ... 는 낙동강과 남한강을 가로막는 소백산맥의 조령을 뚫어 인천에서 부산까지 이어지는 내륙운송 수로를 4년 만에 건설하겠다는 계획입니다. 이명박 대통령이 2007년 대한민국 대통령 선거 ... 역을 중심으로 선착장과 물류터미널 등이 들어서면 지역경제가 균형 발전하는 것은 물론 국내 관광산업 발전도 예상된다는 것이다. 또한 홍수에 대비할 수 있다고 한다.3)대운하 정책
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.12.09
  • [동북아공동체론 레포트]동북아 문화공동체론의 의의-맹자의 왕도 정치론 관점
    들로 인한 “남북한 사이의 긴장관계”가 “동북아 주변 강국들의 안보환경에에 지대한 영향을 미치”고 있음을 지적하며, “북한이 핵개발을 포기하지 않는 한 문제가 지속될 전망”이라고 보고 있 ... 차원에서 추진되고 있는 ‘동북아 경제중심’, ‘동북아 물류 중심’이라는 개념은 동북아 역내 국가들 사이의 과도한 경쟁을 유발하기 때문에 동북아공동체 실현에 역효과를 가져올 수 있 ... 의 핵정책, 일본의 전역미사일 방위체제 참여 문제 등 다양한 사안들이 안보적 신뢰 구축을 어렵게 만들고 있다”며 구체적인 걸림돌을 열거하고 있었다. 더불어 북한의 도발적인 처사
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.07.15
  • (한반도대운하)경부운하시대에 지역사회가 나아갈 방향
    의 지선들을 연결하고 통일 후에는 북한 신의주까지 물길을 이어 한반도 대운하를 완성한다는 계획이다.3. 한반도 대운하의 목적① 물류 개선 효과 : 전국을 운하로 연결하여 물류시스템 ... 다. 바다와 바다, 바다와 강, 강과 강의 수로를 연결하기 위해 운하를 만든다.2. 한반도 대운하한반도대운하의 주요 노선은 통일시대를 대비하여 기본적으로 북한운하까지 구성되어 있 ... 다. 전체적으로 보면 남한의 12개 노선 약 2,100km와 북한의 5개 노선 약 1,000km를 합하여 17개 노선 3,100km에 이르는 방대한 구상을 담고 있다.최근 경부운
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.14
  • 북한경제의 개관 및 대외무역 관계와 개방정책
    에.. 낯선 간판이 생겼다.한반도의 운명을 결정짓는 이 작은 간판의.. 남쪽엔, 1948년 대한민국이, 곧이어 북쪽엔, 조선민주주의인민공화국이 세워진다.북한에 대한 전반적인 개관(3) ... 내 입지축소, 북한물류사정과 경쟁력 약화때문북-일 무역 현황북한의 대외 무역관계4북ᆞ일 무역관계북-일 무역 현황북-일 무역 현황북한의 대외 무역관계4북ᆞ일 무역관계중-일 ... 적 투자계획 희소북한의 대외 무역관계6남ᆞ북 무역관계남-북 무역관계 현황북한의 대외 무역관계6남ᆞ북 무역관계남-북 무역관계 현황북한의 대외 무역관계6남ᆞ북 무역관계남-북 교역품목북한
    리포트 | 99페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.01.06
  • 지역개발의 현황과 과제
    )*21세기 통합국토의 실현. ① 지역간의 통합 ② 환경과 개발의 통합 ③ 동북 아시아 지역의 통합 ④ 남북한의 통합목적????????????과제의 현황과 특성024. 4차 국토종합 ... 를 위해 고속철도등의 지역 물류망을 확충하는 사업 지역생활여건개선 사업 지역별 특성산업육성 사업목적① 홍수예방효과 ② 수자원 확보 (4대강에 보를 증설하여) ③ 수질개선 (4대강 사업
    리포트 | 27페이지 | 3,500원 | 등록일 2013.10.23
  • [경영경제]남북한 경제통합에 관한 연구
    북한 경제통합에 관한 연구Ⅰ. 머리말 Ⅳ. 평가 및 향후 방안Ⅱ. 북한의 산업 현황 1. 평가1. 경제규모 및 산업 구조 2. 향후 방안2. 북한의 산업 정책 및 산업 현황 Ⅴ ... . 맺음말3. 북한 산업의 대외경쟁력 평가Ⅲ. 남북한 교역 현황1. 남북한 교역 현황2. 남북한 경제의 보완성 분석Ⅰ. 머리말북한은 구소련 및 동구 사회주의 국가의 붕괴로 인한 ... 경제적인 충격과 잇따른 기상재해로 인한 농업생산의 감소가 초래한 식량위기를 해결하기 위하여 불가피하게 개혁·개방 정책을 추진하고 있으며 남북한간의 경제협력도 점진적으로 확대되고 있
    리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.07.22
  • 강원 지역산업 발전방안-수도권과 연계하여 강원 지역 발전 방안 모색
    하에 이용될 수 있는 다양한 방안들을 모색 해 볼 수 있다. 이는 남북한이 이해관계가 있는 DMZ를 매게 체로 통일논의를 함으로써 강원도의 선도하에 실질적인 통일논의에 접근 및 ... 에 힘을 쏟아야 하고 정부에 계속적인 지원을 이끌어 내야 한다. 또한 수도권까지 원활한 교통망과 물류망을 확보해야 하며 이를 위해 상습 정체 구간인 영동 고속도로의 통행량을 분산 ... 가 동시에 들어설 파주시도 엄청난 지역 경제 활성화를 기대하고 있다. 캠퍼스 유치는 더 이상 남의 얘기가 아니다. 대학들이 강원도로 눈을 돌릴 수 있도록 강원도의 노력이 필요하다고 본다
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.09.10
  • 롯데쇼핑 합격 자기소개서 (자소서)
    . 사회활동(교내과외활동경력, 동아리활동, 봉사활동, 해외연수, 기타 활동을 인력하세요) [300자 이내][국가대표]교환학생으로 공부하며 한국인의 자부심이 컸지만 미국인들은 제게 북한 ... 개척에 함께하겠습니다.롯데쇼핑 합격 자기소개서 03 - 영업관리1. 지원동기(회사를 지원하게된 동기를 입력하세요) [300자 이내]국내를 대표하는 막강한 유통 및 물류시스템 ... 기 위해 언제나 노력하고 있습니다. 이러한 부모님의 말씀과 더불어 공부를 열심히 하는 것도 중요하고 사회생활에서의 경쟁도 중요하지만, 남들이 어려울 때, 먼저 손 내밀 수 있는 사람
    자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.03.09 | 수정일 2022.09.22
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2025년 08월 26일 화요일
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