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"경부고속전철" 검색결과 501-520 / 661건

  • 국제복합운송경로
    경부선의 20배가 넘으며, 지구둘레의 4분의 1에 가까운 거리며, 거쳐가는 중요한 역만 하더라도 59개나 있으며, 시간대는 7번이나 바뀌는 말 그대로 세계에서 가장 긴 철도이 ... 되었으나, 1985년 공사가 재개되어 1992년 12월부터 정식으로 운송활동을 시작하였다. 중국내 총연장은 4,128㎞이고, 노선의 대부분은 복선 및 전철화가 되어 있으며, 표준궤(궤간143 ... ?하얼빈로브스크(khabarorsk)에서 1박 체류포함)⑤ Asian Highway : 아시아대륙횡단 고속도로아시아의 15개국을 관통하는 국제 자동차도로망으로 길이 6만 6000 km
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.01.07
  • [공공경제] 고속철도의 경제적효과와 문제점
    I. 서 론건국이래 최대 규모의 국책사업이라 불리어지는 경부고속전철의 공사가 1992년부터 시작되어 수많은 우여곡절을 겪으면서 현재 한창 진행되고 있고, 현재는 시운전까지 마친 ... 되고 있어 이의 추진을 서둘러야 할 필요성이 대두되고 있다.4. 고속전철 건설의 필요성 및 파급효과1) 필요성1 경부축의 교통, 물류난 해소가 시급 : 서울∼부산간 경부축은 우리 ... 에 도달, 대전 이남은 조금 여유가 있으나 수원∼대전간 용 량 한계로 추가 운행은 불가능한 실정이다.3 따라서, 서울∼부산간 경부축에 새로운 교통시설의 신설이 불가피하며 고속전철이 최적
    리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.20
  • [교통공학]주거지전용주차제
    의 불균형 초래.국가 행정, 경제, 교육 등 중추기능 집중으로 전국적 교통수요 상시 유발.시외락이 산악지역 등 도로망 체계 구축에 제한.인천 국제 공항, 경부 고속 철도 등 ... 애로, 전철 운행구간의 총 노선 거리는 388.4km, 정차장 297 개소.노선별 구간 거리는 5호선이 52.1km로 가장 길고 2호선이 46.8km, 경부선 (수원선)이 41.5 ... 으로 교통집중 유발.2. 광역 교통 체계1) 도시 고속도로.총 10개 노선 중 현재 운영중인 도시 고속도로는 6개 노선으로 총 170km임 - 도로망 불완전, 용량 불균형으로 소통
    리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.05.08
  • 우리나라 공기업의 실태파악 및 문제점과 개선과제
    한다.⑦ 사업이나 앞으로 우주를 여행하는 사업 등은 공기업이 맡게 될 것으로 보인다.우리나라의 경우 현재 건설 중인 경부고속전철사업은 첨단철도건설기술을 도입하는 신산업의 좋은 예가 되 ... 공사는 서울시 지하철설립에 관한 조례에 의하여 설립되었다. 주택공사의 설립목적은 서민주택을 싼 값으로 공급할 목적으로 설립되었고, 도로공사는 전국에 고속도로망을 건설하고 이를 운영
    리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.09.02
  • [유통경제] 철도화물 수송의 현황과 그 개선점
    생활에많은비중을 차지할 것이다. 경제성장으로 인해 고객들의 고속전철과 같은 고급수송수단을 선호할 것이며도로체증, 교통사고의 위험 때문에 철도를 찾게 될 것이다. 철도망의 확충 ... 으로 지금까지 국가대동맥 역할을 수행하고 있다. 경인선은 1897년 미국인 모르스에 의해 준비됐으나 자금부족으로 기공식만 치른 채 일본인에 의해서 개통되었다.서울-부산(경부선 ... 테이너외 호남고속철도와 동서고속철도 기본조사 설계에 착수할 예정이다.2) 간선 철도망 확충간선 철도망은 효율적인 NETWORK의 구성과 수송능력 증대를 위해 향후 2010년까지 단계
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.16
  • 환경과 환경문제
    되었다.제 1차 국토종합개발계획의 성과는 창원, 여천 등의 신공업기지와 청주, 군산, 광주 등의 지방공업단지의 건설로 공업기반을 구축하였고, 경부, 호남, 남해, 영동 고속도로의 건설 ... , 주요국도 확충, 중앙선등의 전철화, 수도권 전철 등 기간교통망을 형성하였다. 또한 대청, 안동 등의 다목적 댐과 아산, 장성등의 농업용댐, 영산강 하구언 등이 건설되는 등 수
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.19
  • [서비스경영, 생산운영관리]EXCO 입지결정 문제
    구역을 통한 기차, 경부고속도로, 구마고속도로, 88고속도로, 중앙고속도로등을 통한 버스가 있다.대구광역시는 내륙 교통요지이므로 비교적 외부로부터의 접근성은 뛰어나나 대구공항 ... 권에 새로운 전시장 건립동대구 역세권 개발 계획이 점차 모습을 드러내고 있다.대구시에서는 경부고속철도 대구통과 방안이 지상화로 결정됨에 따라 곧 역세권 개발 기본계획을 마련하기 위한 용역 ... 있선 추가 투입, 숙박시설이나 관광편과 연계한 셔틀버스 확보, 경전철(모노레일) 노선 확보①. 인프라 정비를 통한 시너지효과 창출 (교통측면)가. 교통 접근성 및 연계성개선전국
    리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.01.03
  • [지역경제] 평택항개발이 지역경제에 미치는 영향
    , 광양항 38시간4. 평택항의 잠재력1)평택항만의 잠재력평택항은 서해대교, 평택-안성-음성을 잇는 동서고속도로, 경부선 복선전철 등 광역교통망 건설이 진행되고 있어 수도권 남부 뿐 ... 가 밀집되어 있어 내륙 운송비의 절감을 꾀할수 있다. (포승-석문 국가공단 , 안중·인주지방산업단지 , 당진 고대 - 부곡지구)4)신속한 내륙 교통망서해안-경부-동서 고속도로와 국도 ... ×1LPG2)교통망 및 배후 산업단지◎수도권 중남부 교통 요충지경부고속도로 30km 지점경부고속도로 평택/안성IC 서측 30km 지점서해안고속도로 직접진입서해안고속도로 서평택IC
    리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.12.09
  • [광고홍보] 연기군의 홍보방안
    연기군의 홍보 방안10조연기군은?경부선과 국도1호선이 관통하고, 경부, 중부고속도로와 고속전철, 청주국제공항 인접한 교통의 요충지이다. 온도는 연평균 13.6도, 강수량은 연 2
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.17
  • 천성산도룡뇽소송
    이 좁아져 간다는 사실의 암시다.경부고속전철을 위한 터널이 예정된 천성산은 수량이 맑고 차가운 풍부한 지역이다. 그를 반영하듯 멸종위기에 처한 특정야생동물인 꼬리치레도롱뇽의 개체수 ... 을 내었다. 환경 지표종인 도롱뇽이 고속철도 천성산 관통에 반대해 한국고속철도건설공단을 상대로 소송을 제기한 사실은 이미 널리 알려져 있다. 경부고속철도 천성산 관통반대 대책위원회 ... 고, 개발로 인해 특정야생보호동식물의 서식지가 사라지는 것을 막 기 위해 특정야생동식물보호법 등이 마련되어 있다.하나. 그러나 현재 진행중인 경부고속철도 천성산 구간의 환경영향평가서
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.07.14
  • [경영학] 외국공항의운영(샤를드골공항)
    에서도 경부고속철도가 건설 중인데, 문제는 인천공항과 경부고속철도가 연결되지 않아 인천공항 이용객들이 고속철도를 이용하려면 서울역이나 경기도 광명의 남서울역까지 버스나 택시로 이동 ... 해야 한다. 인천국제공항공사의 강동석(姜東錫) 사장은 "공항 건설 과정에서 지하에 고속철도가 들어올 수 있는 공간을 마련해 놓았다"면서 "경부고속철도의 남서울역~인천 송도 신도시~인천 ... 공항을 잇는 연결공사가 하루빨리 진행되어야 한다"고 말했다. 이것은 공항측의 바람일 뿐 현재로선 경부고속철도의 인천공항 연결과 관련된 어떤 계획도 없는 것이 우리의 현실이다.지난
    리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.01.06
  • 무엇을 위한 보행정책인가? (여가 VS 대중교통수단 연계)
    이나 통학하는데 불편이 많다.서울시내 자전거도로는 한강 및 지천을 포함해 297개 구간으로 나뉘어져 있고 총 연장은 약 630km로 경부고속도로의 약 1.5배 하지만 보행자겸용도로의 경우 ... 강남에서 강북으로 출근하는 회사원 한희규씨(32)는 “자전거를 이용하고 싶어도 한강을 건너는 장거리 운행이 부담돼 몇년째 고민만 한다”며 “집에서 전철역까지 자전거로, 이후는 전철
    리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.03.02
  • [물류] 고속철 개통에 따른 경제 및 유통의 변화 고찰
    의 혁신은 물론, 경제ㆍ사회ㆍ문화 등 전 분야에 걸친 지각변동을 예고한다. 1970년대 경부고속도로 개통이 근대 산업화의 토대가 되었듯, 고속철 개통은 지방경제의 활성화 및 국토균형 ... 적으로 도입, 적용함으로써 한 단계 높은 기술적인 발전을 가져왔다.고속철도 시스템 기술을 통해서는 일반철도, 지하철 및 경전철 등 대중교통수단의 종합설계 및 운영기능이 향상되고, 공기 ... , 충것으로 기대된다. 고속도로를 넓히는 효과를 주는 셈이다. 회전율과 속도, 용량 등을 기준으로 분석·비교해 볼 때 고속철은 하루 2,300대 분의 화물자동차 수송량을 흡수하여 경부
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.06.26
  • [관광경영] 관광자원 - 교통
    이용은 숙박관광여행에서는 증가했으나, 당일관광여행에서는 대중교통인 일반버스 , 지하철/전철 이용이 증가한 것으로 나타났다.9. 철도교통의 개선방안{위의 그림은 고속철도의 현황이 ... 다. 당일 관광의 활성화로 관광레저 산업도 활기를 띨 것으로 예상된다. 서울과 부산을 잇고 있는 경부고속철도는 수도권사람들의 지방관광을 쉽게 할수 있도록 도와주는 새로운 교통요소이 ... 하다.2 여객 수송과 소량 화물의 단거리 수송에 유리하다.3 최근 고속 도로의 발달, 자동차의 대형화로 중 장거리 화물 수송 증가4 문전 연결성의 장점으로 택배 산업 발달나) 발달
    리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.05.07
  • [관광]관광교통과 철도
    근대화를 이룬 시점의 경전철부터 현재의 KTX까지 교통수단의 역사를 손쉽게 접할 수 있는 대표적인 교통수단이다.본 연구에서는 고속철도와 관광 산업이 서로 어떤 상호 작용을 하고 있 ... 한 상태에 처해 있다. 그리고 경부고속도로 적정운행대수가 1일 4만 8천대 수준이나 현재 일부구간은 7만 5천대에서 11만대의 차량이 운행되고 있어 고속도로의 기능을 상실한지 오래되 ... 수단은 고속철도이다. 관광교통은 21세기에 들어와 세계화 ? 분권화 ? 다원화 ? 정보화 ?친환경화 측면으로 변화하는 추세에 있으며, 대량고속수송 ? 낮은 에너지 소모 ? 환경보호
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.06.17
  • [환경]도롱뇽 소송 바로알기 -고속철도 천성산 관통터널 공사의 문제점-
    , 2003.? 함세영, 고속전철터널의 금정산·천성산 통과에 따른 지하수 및 지질학적 영향과 문제점, 경부고속철도 금정산·천성산 통과반대를 위한 1차 토론회 자료집, 2002.5 ... 도롱뇽 소송 바로알기고속철도 천성산 관통터널 공사의 문제점목 차1. 천 가지 연꽃같은 산, 천성산(千聖山)을 소개
    리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.09.17
  • [재테크] 나의 재테크(부동산) 투자 경험
    성이 타 신도시에 비해 용이하고,10년이내에 지하철 7호선 철산역과 광명 고속철 역사를 잇는 경전철이 건설 되면 마찬가지로 시내 접근성은 더욱 뛰어날 것으로 기대되며, 서부간선도로 ... , 남부순환로, 시흥대로, 신갈-안산고속도로 진입, 광명IC연결, 경부고속철 남서 울역사 등 교통환경이 편리하고 무엇보다도 2004년도에 개통예정인 고속철의 역사가 들어설 예정인 광명역 ... , 스포츠시설등 생활 편의시설이 갖춰져 있어 아파트로서는 재테크의 가치가 우수하다는 분석 결론을 내렸다.투자가치(재테크) 수단으로 보았을 때는 금년 4월 경부고속철 개통, 소하지구 등
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.13
  • [관광학] 관광교통 (고속철도)
    하나를 거의 끝냈다. 그러나 경부 고속 철도 사업은 어떠한가?정부에서는 국가적 과제로 떠오른 경부 축의 수송애로 해결을 위해 고속철도, 복선전철, 고속 도로 등 여러 가지 대안을 놓 ... Ⅰ서론● 문제제기한국은 20세기를 넘어 21세기 빠른 경제 개발로 숨가쁘게 달려왔다. 이 두 세기에 걸쳐 있는 국책 사업 두 개가 있다. 하나는 인천 신공항 다른 하나는 경부고속 ... , 2002년 개통'(2000.6.14일 조선일보 발췌)이게 당초 정부가 국민에게 했던 약속이다. 이것은 월드컵이 열리는 2002년이면 1시간 58분만에 경부고속철도를 타고 서울
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.16
  • 수도권 신도시의 기본 개념과 판교신도시와 광교신도시 사례연구
    의 총생에 의하면 다음과 같다. 판교신도시는 인근지역은 경부고속도로 및 서울외곽순환고속도로, 국가지원지방도 23호선, 57호선 등이 교차하는 교통이 편리한 지역으로써 1976.5월 성남 ... 을 선호하는 강남거주자의 수요특성을 고려해 당초 500가구로 예 정했던 판교지역 40평형 이상 중대형 아파트 공급가구를 5000가구로 확대했다. 우선 분양하는 아파트는 전철 신분당선
    리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.26
  • [도시공학] 통일 후 한반도 국토계획
    화되는 시기에는 중국, 러시아 등 동북아 국가들과의 장거리 수송을 위한 철도이용 증가에 대비한 교통체계 구축- 철도부문고속전철 건설사업을 계획대로 추진하며 복선전철화 노선과 연계운영철도 ... 형성2. 지역별 경쟁력 고도화3. 건강하고 쾌적한 국토환경 조성4. 고속교통·정보망 구축5. 남북한 교류협력기반 조성【개방형 통합국토축】2. 통일 후 한반도 개발 계획◈ 개발원칙 ... 」 구축인천∼아산만∼군산·장항∼목포∼광양만∼진주 등 환황해축과 환남해축을 연계한 신산업지대망 구축국제공항, 항만, 고속도로 등의 기반시설과 배후도시를 연계하여 복합적으로 개발물류·유통
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.28
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2025년 08월 30일 토요일
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