• 통합검색(662)
  • 리포트(645)
  • 자기소개서(7)
  • 논문(6)
  • 시험자료(2)
  • 방송통신대(2)
판매자 표지는 다운로드시 포함되지 않습니다.

"경부고속전철" 검색결과 361-380 / 662건

  • 8차 지리 교과서 만들기 - 도시 문제와 해결방안
    .4% 감소했다. 그러나 우리나라의 교통혼잡비용은 여전히 높은 수준이다. 2004년의 교통혼잡비용은 경부고속도로를 매년 2.5개, 인천국제공항을 2.9개, 행정중심복합도시를 2.7개 ... 를 감당하는 데 적당한 대중 교통 수단인 전철 및 지하철은 수도권, 부산, 대구에만 건설되어 있다. 대도시의 교통 혼잡은 도시 인구는 급격히 증가하는 데 반해 도시 교통 시설 및 도로 ... 는 것으로 집계됐다. 이중 고속도로의 교통혼잡비용은 2조591억원, 지방도는 1조6053억원으로 2003년에 비해 각각 2.3%, 6.8% 증가했지만 국도는 5조4660억원으로 2
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.30
  • [경영과 행정]재무행정론 -국가정책비판- ktx 사업의 효과성 판단과 비판
    사업으로 대전 및 대구의 도심통과구간과 대구~경주~부산에 이르는 신선구간 건설은 2010년 완공예정-호남고속철도는 경제성, 투자재원 등을 감안하여 기존 경부고속철도와 호남선 전철 ... 재무행정론1.고속철도 개통 현황■1992년 경부고속철도 공사를 착수한 이래 2004년 4월, 1단계로 서울에서 대구까지만 신선을 활용하는 형태로 개통하였다.-경부고속철도 2단계 ... 화 구간을 활용하여 개통■ 사업 시행초기부터 논란이 끊이지 않았던 사상최대 국책사업-경부고속철도는 1단계 사업구간에 12.7조원(2단계 공사 포함 시 18.4조원)이 투입-빈번
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.14
  • 박정희 연구
    는 아니다. 경제개발 5개년 계획이나 새마을 운동, 경부고속도로의 건설, 울산 중화학공업단지 조성 등 경제성장을 이루어 낸 반면, 경제성장이라는 목적을 위해 독재라는 수단을 이용한 점 ... (1968. 12. 21 신갈 I/C까지 31.3㎞, 착공 : 1968. 2. 1)? 경전선 개통(1968. 2. 7)? 한강변 2로 개통(1968. 6. 27)? 경부고속도로 전 노선 ... 육군다. 3공 정권을 출범시킨 후 박정희는 일본과의 국교 정상화나 베트남 파병 등을 통하여 외환보유를 증가시켰고, 그러한 자본으로 경부선 개통, 포항제철 건설, 울산 중화학 공업단지
    리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.09
  • [사회과학]자연과 인간의 공생관계-개발인가 보존인가
    을 방문했다.환경을 생각하는 경남교사모임(이하 환생교) ’소속 회원 108명도 내 지역 교사들이 최근 양산 천성산을 관통하는 경부고속철도 공사에 반발, 법원에 소송을 제기한 ‘도롱뇽 ... 은 존중을 받을 필요가 있다는 것을 인정한 사회적 합의”라고 강조했다.이 일의 결과로 경부고속철도 천성산 구간에 대한 공동환경영향조사가 시작되었고. 2월 3일 지율스님 측과 한국철도 ... 을 경우 결과보고서를 대법원에 제출해 현재 계류 중인 '고속철도 천성산 구간 공사착공금지 가처분 신청(일명 도롱뇽 소송)'의 판결참고자료로 활용토록 할 방침이다. 경부고속철도 2단계
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.14
  • 현대모비스의 공급사슬관리
    도 하였다. 또한 철도차량 사업에서도 우수한 기술력을 바탕으로 경부고속전철 최종 조립업체로 선정되며 주도적인 역할을 수행하기도 했다. 현대모비스는 IMF를 거치면서 구조조정의 일환
    리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.05.25
  • 고속철도 기대효과
    - 부산간 KTX : 2시간 40분서울 - 목포간 새마을호 : 4시간 42분서울 - 목포간 KTX : 2시간 58분2. 차세대 한국형 고속철도 G7차세대 한국형 고속전철 G7 ... 로, 현재 운행되는 KTX 열차보다 50km 빠르고, 차량의 다양한 구성으로 열차를 분리 또는 연결해 운행할 수 있다. 1996년부터 개발이 전행된 한국형 고속전철 G7은 체계적인 ... 실험운행과 안전화 기간을 거쳐 2007년부터는 경부/호남 고속철도에 투입될 예정이다.Ⅱ. 본론1. 고속철도 개통에 따른 기대효과1). 한국고속철도에서본 효과① 경제적 효과고속도로
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.08
  • 동탄2기 신도시 PPT
    개발방향직통 고속도로․전철 등의 광역교통망을 분당 등 기존 신도시 수준 이상으로 구축하여 경부축의 만성적인 출․퇴근 교통난을 완화 (충분한 고속도로와 전철망 구축) 체계적인 동서 ... 와의 교통량이 억제될 수 있도록 해 나갈 계획 구체적인 광역교통대책의 내용은 추후 개발계획 확정시 ('08. 2) 반영될 것임철저한 교통대책 수립으로 경부축 혼잡을 완화하고 주요 거점
    리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.07.01
  • 아파트시장조사(적정분양가)
    327번 지방도죽전택지지구동백지구분당신도시석수신갈 I.C영동고속국도경부고속도로서울서울대병원부산43번 국도43번 국도태광C.C수원C.C한성C.C미금역오리역죽전역석수-분당간 도로327번 ... , 선 연장선이용가능.28,456인9,180가구2004. 02. 06 ~ 2008. 12. 312,146,0301m² (649,174평)기흥구 영덕리 일원흥덕지구경부고속도로와 영동 ... 지방도분당-용인간 도로신갈-안산간 고속국도E·MART광주사업 대상지2. 입지 및 환경 분석입지 여건동 측 : 수지자이 A단지 인접 남서측 : 응봉산 및 APT단지 예정 북 측
    리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.07.08 | 수정일 2022.03.03
  • 신도시의 중심상업지역 사례조사(산본신도시)
    도시로 도시성장이 급속히 이루어 지고 있음 -경부선 철도, 경수선`안산선 전철, 영동`서해안`서울 외곽순환고속도로, 국도47호선의 도시 통과 등 교통 의 요충지신도시 계획 ... - 인구 : 278,049인 (남: 139,138명, 여: 138,911명) - 가구 수 : 93,689세대 - 가구당 인구 : 2.94인 - 인구밀도 : 76.1 ha/인경부고속철도 ... 해안고속도로영동고속도로안 산 선경 부 선서울외곽순환고속도로IC 역구분정비기본전략주요도시이전촉진권역집중규제서울, 의정부 등제한정비권역과밀억제광명, 인천, 군포 등개발유도권역이전수용
    리포트 | 29페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.10.06
  • 한강의 교량 조사
    다.서울 도심에서 경부고속도로를 직접 연결하는 진입로 역할을 위해 1966년 1월 착공하여 1969년 12월 준공한 당시에는 총연장 917m로, 고속도로 접속도로와 동시에 6차선 ... 이 주행하는 부분은 트러스교이며 그 양쪽은 도로교이다.이 대교가 완성되면서 강남지역 개발에 따라 늘어난 교통량과 경부고속도로 및 영동 등지에서 생기는 교통량이 도심으로 직통할 수 ... 대교는 강남지구 도시개발 촉진을 위해 건설된 다리로, 강남과 강북을 잇는 주요 통로 역할을 하며, 서울-부산 고속도로 교통을 도심부에 직접 연결시켜 줌으로써 수도권 전체 교통
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.13
  • [공기업론]한국철도공사의 해외철도사업 진출방안
    시장토목?건축철도운영분야신호?통신기계설비차량전기퍼센트(%)77%7%6%6%4%자료 : 경부고속철도 총프로젝트 금액으로 산출2.2. 세계 철도시장의 특징그리고 최근의 세계철도시장 ... 정비사업에 대해서 진출이 가능하다. 특히, 한국철도공사는 고속철도 차량운영에서 이미 세계에서 가장 복잡한 고속철도노선인 경부고속철도 1단계 노선을 개통한 바 있다.본 사업은 기존 ... 한국공사(SNCF), 독일철도공사(DB) 등과 같이 이미 고속철도를 운영하고 있는 선진국 철도회사들이다.즉, 선진국 시장에 진입하기 위해서는 기본적으로 기술적 우위, 파이낸스(금융
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.09.03
  • 서해안 산업단지 조성
    . 서해안 산업단지 개요I. 서해안 산업단지 개요1. 산업단지 개요서해안 산업단지 발전요건중국의 경제적 성장 대비 서해안 고속도로의 개통 국토균형발전의 개발 대상지서해안 산업단지 제반 ... /일86천톤/일 25천톤/일 61천톤/일154.1천톤/일 41.1천톤/일 113천톤/일◦용 수 - 생활용수 - 공업용수철도청 산업철도계획중천안역 40㎞평택역 27㎞경부선◦철 도 ... 1㎞ 19.5㎞서해안고속도로 14㎞ 33.6㎞◦도 로 - 고속도로 - 진입도로 - 단지내도로시행기관충남지구경기지구총 계 획시 설 명입지 여건산업단지별 현황1. 아산 국가산업단지
    리포트 | 36페이지 | 65,000원 | 등록일 2008.04.07 | 수정일 2022.09.03
  • [공학]고속철도와자기부상열차
    레일의 시대Ⅰ.서론최근 경부고속철도사업이 진행되어 감에 따라 고속철도를 비롯한 철도시스템에 대한 관심이 높아지고 있고, 특히 고속철도의 첨단기술이 소개됨에 따라, 기술 분야 ... 에 대한 노력이 계속됨을 보여주고 있다. 유럽과 아시아 지역에서 고속전철의 운용이 전체의 97%이상을 차지하고 있으며 이중 유럽이 56%, 아시아가 41% 수준이며, 미국, 캐나다 ... 을 위 문제점은 즉시 보완이 이루어지고 있다. 현재는 260km/h 속도까지 시운전에 성공하였으며 앞으로 350km/h까지 시험주행을 계속할 계획이다. 한국형 고속전철 시제차량은 내년
    리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.07.19
  • 한국철도의 경영전략 수립
    : 억 원)2. KTX연혁2004.04.01- 경부, 호남 동시 개통2003.04- 서울 부산, 목포 2004년 동시 개통 확정1999.12- 호남선 전철화 추진계획 수립 (철도 ... 공사)1998.07- 고속철도건설 기본계획 변경 단계별 개통1994.06- 차량도입계약 체결1990.06- 기본계획 및 노선확정(프랑스 TGV 시스템 선정)1980.05- 경부고속 ... 철도 건설 방침 결정Korail이 말하는 KTX의 특징① 빠른 속도공기저항은 줄이고, 무게는 가볍게 함으로써 속도를 극대화 하였다.② 안전한 고속철도기관사 운전감시 시스템을 설치
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.27
  • [관광]관광교통의 문제점 및 개선방안<고속철도>
    기존 경부고속철도와 호남선 전철화 구간을 활용한 구간별·단계별 건설방안으로서 서울(수서)∼향남,분기역∼익산구간을 1단계로 2015년까지 건설할 것을 제시하면서- 향남∼분기역∼익산 ... 관광교통의 문제점과발전방안(고속철도)담당과목 :담당교수 :제 출 일 :제 출 자 :- 목 차 -Ⅰ. 서론1. 관광교통 소개2. 고속철도 소개Ⅱ. 본론1. 경부고속철로2. 호남고속 ... 권으로 연결시켜 국민들의 생활에 커다란 변혁을 가져올 뿐만 아니라 경제적ㆍ사회적ㆍ문화적으로도 많은 영향을 미치게 될 것이다.Ⅱ. 본론1. 경부고속철도1) 추진배경- 경부축의 교통물
    리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.06.18
  • 도시성장 측정이론
    등 극히 중요한 구간을 포장하는 데 그쳤으나, 제 2차 경제개발계획 기간에는 경인·경부 및 호남·영동(일부)고속도로를 건설하고 춘천∼원주, 대천∼온양, 광주∼목포간 등을 포장 ... 준공, 수출 1억 달러 목표 달성제 2 차 계획('67∼'71) : 경부, 공인, 호남 고속 국도 개통, 서울-부산 간 자동 전화 개통제 3 차 계획('72∼'76) : 포항 ... 을 강제 침탈하고 대륙침략전쟁을 계속하면서, 한국을 대륙침략의 전초기지 내지는 경제수탈기지화 하였기 때문에교통부문에 대한 투자에 매우 적극적이었다. 경인선·경부선·중앙선·호남선 등 간선
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.05
  • 민자역사에 대한 조사(국내와 국외 민자역사 사례)
    주변의 상권과 문화권을 형성하여 지역발전에 기여할 수 있다.Ⅳ. 국내 민자역사 사례조사1. 서울통합역사(갤러리아 콘코스)서울통합역사는 고속철도의 개통으로 더욱 수요가 늘어날 것 ... 를 이용하는 유동인구가 많고, 이용객들은 용산역이 전철이 환승되는 관계로 주로 전철을 이용하여접근하고 있다. 도보권내에 지하철 4호선 신용산역이 위치하고 있어 수도권 교통과 광역 ... 교통망이 함께 갖추어진 역사이다. 이용객의 현황을 보면 기차의 1일 평균 이용객이 503명, 전철이 56,069명으로서 총 56,572명이다.(2). 역사 구성 현황용산민사역사
    리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.08.28
  • 신도시 개발정책
    로·56번 국지도가 있어 인근도시로의 접근성이 양호 김포-관산간도로, 경의선 복선 전철화, 서울~운산간 고속도로 등의 건설 및 원활한 대중교통체계를 위한 경의선 직통열차운행, BRT ... 에 최적의 조건 도시간의 접근성이 양호한 지역 영동고속도로, 국도 43호선, 동측으로 경부고속도로, 서측으로 국도 1호선 및 남측으로 국도 42선이 통과위치.면적수원시 이의동 및 ... 을 부 지역의 생활거점을 형성 대북교류의 교두보로서 역할을 담당 서울도심에서 서북쪽으로 약 25km 떨어진 남북, 동서간 교통망이 교차하는 교통요충지 서울외곽순환고속도로·제2자유
    리포트 | 43페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.07.01
  • [인문지리학] 수도권 신도시 판교와 동탄
    자■ 성남 판교지구● 분당과 강남의 중간지점 판교- 판교 신도시는 경부 고속도로 판교 IC를 중심으로 경부 고속도로와 외곽 순환도로가 만나는 곳에 자리 잡고 있다.서울에서 15km ... , 동쪽으로는 경부 고속도로 및 기흥IC(2Km), 북쪽으로는 지방도 338호선, 343호선, 수원?영통지구(신분당선 영통역)와 연결되어 있으며, 남측 지방도 317호선, 오산 ... IC가 인접하고 있는 등 고속도로 2개 노선(경부 고속도로, 서해안 고속도로), 국도 4개선, 국지도2개선, 지방도 13개 노선이 각 지역으로 연결된다.■ 판교와 동탄 지가예상 요인
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.09.28
  • [도시]분당 신도시 상업지역 사례조사
    등 6개 역세권 중심생활권 단위로 분산 구성된 지구중심적 성격의 상업지구중심에 광역상권을 형성하는 쇼핑단지 확보업무용지는 상업지구별로 균등하게 배분(특히 경부고속도로가 인접한 정자 ... 억제대규모 광장을 배치, 중심축 녹지와 연계하여 시민의 커뮤니티 유도고속도로와 성남시와의 관계를 고려하여 고속버스 및 시외버스 터미널을 도시북부 전철역 부근에 배치 (기존 모란 ... 에 필요한 상업.업무시설을 수용서울로부터 신도시에 유치될 대기업의 본사들의 업무시설을 고속도로변에 집중배치, 질서있는 도시경관을 도모하는 한편, 주거지역을 고속도로의 소음으로부터 보호
    리포트 | 29페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.02.19
해캠 AI 챗봇과 대화하기
챗봇으로 간편하게 상담해보세요.
2025년 08월 14일 목요일
AI 챗봇
안녕하세요. 해피캠퍼스 AI 챗봇입니다. 무엇이 궁금하신가요?
2:26 오후
문서 초안을 생성해주는 EasyAI
안녕하세요. 해피캠퍼스의 방대한 자료 중에서 선별하여 당신만의 초안을 만들어주는 EasyAI 입니다.
저는 아래와 같이 작업을 도와드립니다.
- 주제만 입력하면 목차부터 본문내용까지 자동 생성해 드립니다.
- 장문의 콘텐츠를 쉽고 빠르게 작성해 드립니다.
- 스토어에서 무료 캐시를 계정별로 1회 발급 받을 수 있습니다. 지금 바로 체험해 보세요!
이런 주제들을 입력해 보세요.
- 유아에게 적합한 문학작품의 기준과 특성
- 한국인의 가치관 중에서 정신적 가치관을 이루는 것들을 문화적 문법으로 정리하고, 현대한국사회에서 일어나는 사건과 사고를 비교하여 자신의 의견으로 기술하세요
- 작별인사 독후감