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"동북아종합물류거점화" 검색결과 321-340 / 689건

  • 국제 자유 도시 제주도
    - 새로운 제주 시대를 창조하기 위한 범도민 사회 개혁 실천 운동 -4. 한계점 및 과제 한계점 및 과제 물류 분야까지 동북아 내 중요 역할 어려움 중앙 정부의 지원 소홀 프로젝트 사업 ... 과제 5. 제주 국제 자유 도시를 통한 개방화 전략1. 제주도 국제 교류 현황 ∙ 국제 교류 종합 현황 지역 구분 ( ) 안은 단체 수 결연 대상 자치 단체별 소계 외국 국가 외국 ... 도 특별법으로 고도의 자치권 획득 · 동북아 요충지이며 국내 1 위의 관광지 · 청정한 자연 환경과 기후 조건 · 다양하고 풍부한 문화 컨텐츠 존재 · 교육 및 의료 환경의 국제
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    | 리포트 | 39페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.01.22
  • [국제 운송론]무역발전전략의 새로운 Paradigm: 동북아 물류중심지 건설
    하기 위해 경제 권역별로 business 및 물류 거점의 구축전략을 적극적으로 추진하고 있다. 한반도가 동북아의 비즈니스 및 물류거점이 되기 위해서는 세계화 기업들이 한반도를 거점 ... 무역발전전략의 새로운 Paradigm: 동북아 물류중심지 건설- 차 례 -I. 머리말II. 물류의 세계적 추세 및 전망1. 생산 및 유통의 세계화2. 세계화 기업의 물류 전략3 ... . 동북아 물류시스템의 환경변화Ⅲ. 동북아 물류센터 입지의 결정요인1. 입지 결정 요인에 관한 기존 연구2. Netherlands의 사례3. 한국의 사례Ⅳ. 도시?지역의 경쟁력 향상
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.02.04
  • 남북철도 연결의 의미와 과제
    합의에 의해 시작된 남북간 철도 연결 사업은 분단된 한반도의 혈맥을 잇는 상징적 의미와 더불어 한국이 동북아 물류중심국가로 발돋움하는데 있어 중요한 의미를 지니고 있다. 경의선 ... 와 연결될 경우 동북아 물류중심지로서 부가적인 운임수입 증대와 아울러 물류중심국가로의 발전도 기약할 수 있을 것이다. 아울러, 북한지역의 철도건설 투자의 산업간 파급효과를 통해 북한 ... 경제TSR)) 등과의 연계를 통해 한반도가 동북아 물류중심국가로 도약하는 데 기여할 것으로 보이는데 유럽 내륙지역과의 수송시 해운수송에 비해 수송비와 수송시간이 약 3/5까지 절감
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    | 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.03.24
  • 부산시 공간구조에대해
    1478,948종합의료시설8374,231공동묘지1479,277유류저장및송유설비5193,814체육시설197,788,6715) 도시계획시설 현황6) 권역별 관광개발 구상도- 동북아 ... 을 내세웠으며, 그 10대 비전은 다음과 같다. 부산시항 배후 국제산업 물류도시 건설, 북항 재개발, 동북아 허브항만 육성, 부산 시민공원 조성, 동 부산 관광 컨벤션 클러스터 조성 ... 횡단철도(TSR)와 연계되는 거점으로 국제간 연계 수행을 위해 고속철도, 광역철도, 지하철, 경전철 등 총 17개노선 435.17㎞를 계획하고 있다- 경부고속철도1단계 : 서울
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    | 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.08
  • 국내 해외 물류전문인력 양성방안
    에 전 세계시장에 공급하는 능력이 핵심 경쟁 요소로 부상하고 있다. 이러한 시장 상황에 따라 제품의 최종 완성시기를 조절해주는 서비스나 지역거점단위의 물류센터 통합 등 물류체계 ... 의 고도화를 위한 전문 인력 수요가 증대하고 있다.물류산업은 부존자원이 부족한 우리나라가비교우위를 확보함에 있어 유리한 산업분야라 할 수 있다. 특히 우리나라는중국, 일본 등 동북아 ... 경제대국의 중심에 위치하고 있어 역내 물류중심국으로 발전하기에 유리한 입지적 여건을 갖고 있다. 이에 따라 우리나라는 동북아 물류중심국가의 실현을 위해 국민적 역량을 집중하고 있
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    | 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.03.16
  • 현대택배의 3PL(3자물류)
    점포 점포의 폭발적 증가고객 요구 증가업계 후발 주자Ⅱ. 기업소개기업비전동북아 시대를 선도하는 종합 물류 서비스 기업시장 리더쉽 규모와 범위의 경제확보 전략 거점의 집중 공략고객 ... 신택배시스템 HYDEX Ⅱ 오픈2004. 11월 한국 SCM대상 수상(대기업부문)2005. 11월 중국 시노트랜스와 전략적 제휴2006. 06월 종합물류업 1차 인증 획득2006 ... 택배라는 브랜드가 특별한 가치를 가지지 못함1. 수요의 증가 2. 기업아웃소싱 증가 3. 전자상거래 활성화 4. 정부의 종합물류 인증제 도입1. 외국택배회사의 국내진출 2. 저가
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    | 리포트 | 27페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.10.28
  • 상생과 도약을 위한 부동산 정책
    , 시베리아 철도, 인터넷을 통한 정보화생활경제자유구역, 자유무역지역, 국제자유도시 등 동북아 경제협력 거점 육성을 위해 인프라를 확충하고 외국인 투자를 유치구 분인 천부산.진해광양만권위 ... 상호연계세계적 변화FTA(자유무역협정), DDA(도화개발아젠다) 등 대외개방 경제자유구역과 자유무역지대 등 거점 개발 WTO체제에서의 무한경쟁시대가 본격적으로 전개되면서 국가간 ... 치인천 3개 지구 (송도, 영송, 청라)부산시 강서구, 경남 진해시 일원광양만(여수, 순천, 광양, 경남 하동 일원)면 적6,336만 평3,154만 평2,691만 평핵심계획항공물류
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    | 리포트 | 37페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.07.01
  • 중국의 물류 현황, 인프라, 우리나라의 진출방향
    며, 이 해안선을 따라 대련에서 선전, 그리고 해남도까지 수많은 거점 항만들이 자리 잡고 있다.중국의 물류정책은 바로 이와 같이 철도, 도로, 해운 등을 포괄하는 격자형 종합 물류 ... ------------------- P.3(1) 전통적 계획조정단계(2) 물류맹아(萌芽)단계(3) 물류네트워크화 진입단계(4) 종합물류네트워크의 도약단계4. 중국의 물류 인프라 ... 더욱 급속한 경제성장과 무역규모 확대로 동북아는 물론 세계적인 기업들의 물류전략의 중요한 구성요소로 급부상하고 있다.2005년 중국물류발전보고회의에 따르면 중국의 제조 및 유통
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    | 리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.15
  • 개성공단의 득과 실
    적으로 발전시키는 중요한 계기로 작용할 수 있을 것이다.남한은 국내 건설부문 경기진작과 저부가가치 제품의 가격 경쟁력 회복, 국내 산업구조의 고도화와 동북아 진출 거점 확보 등 ... 를 위한 경제협력의 차원에서도 대단히 중요한 의미를 갖는다.특히 개성공업지구는 남한의 수도권에 근접하여 물리적 인프라의 지원을 받을 수 있고 물류비용을 절약할 수 있다는 점, 한계 ... 적 거점으로 만들기 위해 추진하는 자유경제지대이다.개성 지역을 중국의 선전이나 푸둥 경제특구와 같은 국제자유경제지대로 지정해, 제조·금융·상업 및 관광산업을 포함해 세계적으로 경쟁력 있
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.12
  • 부산과샌프란시스코(master)
    적 외부효과101) 아시아 영화?영상 중심도시 도약102) 동북아 항만?물류 중심도시 기반 강화104. 결론100. 역사비교. 샌프란시스코의 역사- 샌프란시스코에 사람이 거주한 고고학 ... 산업의 진흥을 촉지한고 국내외 관광객의 다양한 관광 및 휴양을 위하여 각종 관광시설을 종합적으로 개발하는 관광거점지역외국인 관광객의 유치 촉진 등을 위하여 관광활동과 관련된 관계 ... 강화9나. 삶의 질 높은 품격도시91) 물의 도시 부산92) 해양?레저 스포츠 거점 조성93) 도시 공원화 사업10다. 2020 부산 하계올림픽 개최10라. 관광산업에의 긍정
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    | 리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.05.11
  • 한국의 중심도시 서울( 종로, 신촌, 강남을 중심으로)
    은 금융과 물류의 높은 효율성과 첨단 디지털 산업 및 지식 산업의 강한 경쟁력을 갖고 동북아 비즈니스의 허브 역할을 수행하고 있다. )세계적 소비시장과 물류거점인 서울은 공항 ... 역사 속에서 한반도의 중심이 되어온 곳이다.서울은 한국의 수도인 동시에 동북아 비즈니스의 중심지이며 한국 산업이 가장 많이 모이는 곳으로써, 아시아 최대 시장인 중국과 일본 사이 ... 은 여느 곳과는 다른 독특한 성격을 지니고 있다. 신촌 부근에 5개의 종합대학교가 몰려있고 전문대학교까지 합하면 대학 수가 무려 8개나 된다. 이 때문에 오래 전부터 대학생과 청소년
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    | 리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.06.01
  • [개성공단]개성공단
    경제에 갇혀있던 남한경제와 오랜 기간 동안 폐쇄되어 있던 북한 경제가 한반도를 생산과 물류거점으로 만들어, 과거 EU와 같은 동북아 허브권의 결성에 큰 주축이 될 것이라고 생각 ... 된 새로운 성장동력을 창출하여 동북아지역 분업체제를 형성한다는 2?3단계 개발이 준비 중이다.개성공단은 이전의 대북투자를 통해 나타났던 인프라 미비와 과다한 물류비용 등의 문제점 ... , 함흥, 나진까지 또는 평양에서 평라선을 통해 함흥, 나진까지 철도를 통한 수송이 가능하게 된다. 제4차 국토종합계획상 동북아 대형중추항만(Mega Hub Port)으로서 개발
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.08.24
  • 항만관리 상해항 양산항 자료
    국 제 항 만 관 리양산항 개장으로 동북아 패권을 노리는상해항과 부산항의 대응 방안< 목 차 >? 동북아 경제권의 성장과 물류 체제의 재구축? 상해항의 현황? 양산항의 개발 및 ... 운영 전략? 양산항의 문제점? 동북아 물류 체제에 미치는 영향? 동북아 물류 체제의 변화? 부산항에 미치는 영향? 부산항의 대응방안? 참고문헌? 동북아 경제권의 성장과 물류 체제 ... 이라고 예상됨.? 컨테이너 물동량 연평균 8.1%씩 증가 예상, 중국은 11.5%씩 증가 예상.? 중국을 중심으로 한 물류 체제의 구축? 동북아 물류권의 중심에 중국이 있
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    | 리포트 | 34페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.02
  • 항공운송의 특성과 장단점 및 수요 전망
    들은 물류업체를 거점으로 기업의 투자유치와 고용창출 등 경제적 시너지효과가 막대하다. 동북아의 경제중심국가 실현의 핵심지역인 인천공항이 세계적 물류업체를 유치하려는 것도 이 때문이 ... 다.오늘날 국제물류체계는 주요거점공항을 중심으로 허브 앤 스포크 시스템이 구축되고 있으며, 항공기의 대형화로 국제물류업체들에게 비용절감과 수송시간 단축이 가능하게 함에 따라 소수 ... )ㅇ 우리나라 종합 순위(단위 : 백만)구???? 분20052004순위실적순위실적한 ??국톤 킬로국내+국제813,687813,875톤 킬로국제813,503713,213여객 킬로국내
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.29
  • 21세기 인천항(인천항만)의 역할, 인천항(인천항만)의 기본 방향, 인천항(인천항만)의 개발 계획, 인천항(인천항만)의 개발 사업, 인천항(인천항만)의 발전방안, 향후 인천항(인천항만)의 추진 과제 분석(인천항)
    ) 아산항 개발4. 인천항 차후 개발사업의 요지Ⅵ. 인천항(인천항만)의 발전방안1. 시설확충과 기능 재정비를 통해 국제물류 중심항만으로 육성2. 선진 항만물류거점 도시로 육성3 ... 가능성을 보유하고 있다. 특히, 제2 연육교, 삼성-PSA 터미널, 인천국제유통단지, 송도 첨단신도시 건설 등 항만시설과 물류단지의 건설이 추진되고 있어 종합적인 국제 비즈니스 ... (인천항만)의 추진 과제 분석Ⅰ. 서론Ⅱ. 21세기 인천항(인천항만)의 역할1. 동북아시아의 Sea & Air 복합운송의 거점항만2. 대중국 및 북한교역의 교두보3. 수도권을 배후
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    | 리포트 | 14페이지 | 6,500원 | 등록일 2009.09.28
  • 경제자유구역과 자유무역지대의 배경, 특징 및 앞으로의 전망
    문제점도 개선되어야 한다는 주장경제자유구역의 문제점1) 물류계획의 문제점3개 지역 모두 물류를 중요한 기능으로 제시하고, 모두 동북아 물류거점으로성장하고자 청사진들을 제시하고 있 ... - 인천경제자유구역은 세계최고수준의 인천공항을 활용, 동북아 항공 물류 허브, 비즈니스 중심지로 육성 부산, 진해, 광양광만 경제자유구역은 세계적인 항만여건을 활용, 동북아의 Mega ... 노선 최전방에 위치하고 있어 유럽이나 북미대륙까지 직항이 가능한 유리한 조건을 가지고 있습니다.○ 광양 FEZ▷ 특징- 동북아 최고의 물류 중심지상해, 청도, 천진, 고베 등 주요
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.15
  • [관광] 동북아 관광허브를 위한 제언
    물류시설의 확충을 통해 동북아물류중심지로 육성, 외국인 친화적인 경영?생활여건을 조성함으로써 세계 유수 기업 및 금융의 동북아 거점으로서의 위상 정립한다는 2대 목표를 설정 ... 의 동북아거점을 구축하기 위해서는 인천, 부산, 광양을 경제특구로 지정해 입주기업을 지원하고, 외국의 물류 중심지에 못지않은 기업환경을 조성하여 비즈니스 중심지로 만들며, IT인프라 ... 의 동북아 비즈니스 중심국가 육성2. ‘동북아 관광허브’의 의미II. 관광 허브의 실현가능의 강점과 약점1. 물류-비즈니스 허브 실현과 관광허브 실현의 상호연계2. 관광허브 실현
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.08.27
  • 인천문화콘텐츠 산업단지 조성계획
    에 충실 등 구매력 있는 2천만 인구의 배후 시장에 인접적인 위치1.4. 상황분석 (지리적인 환경)1) 인천시의 대외적인 이미지 ① 21세기 새로운 경제 자유 도시로 발전 - 동북아 ... - 일반적인 자유무역지역 형태로 지리적 이점, 물류인프라 등을 활용 - 문화 콘텐츠의 제작,기획,교육 유통,마케팅 기능 지역의 경제 특구 - 문화 콘텐츠의 교역,생산,금융 등이 결합 ... 된 형태로 제조업 외에 서비스 등까지 포함된 종합적인 비즈니스 중심 지역으로 발전 - 홍콩,싱가포르,중국 푸동,두바이등과 같은 복합형 경제적 특구로 발전 - 인천시 문화 콘텐츠
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 90페이지 | 10,000원 | 등록일 2011.03.31
  • [국제물류]부산항의 경쟁력 재고방안
    권의 관문항으로서의 국제 환적항 기능제고▶ 부산항의 만성적인 화물적체 해소로 국가 경쟁력 제고▶ 항만과 도시기능이 조화된 종합 물류▶ 정보 거점공간 조성2. 사업개요▶ 시행 ... Ⅰ. 서론(1) 부산신항 사업개요1. 개발방향▶ 21세기를 대비한 동북아 국제 물류중심 항만의 개발- 국제 컨테이너 주항로 상의 중심항(Hub-Port)위상 확보- 동북아 경제 ... 5만톤급), 하역능력 804만 TEU/년(2) 부산신항의 개발 추진 방향1. 동북아 물류중심지화 추진▶ 인천공항, 부산 광양항을 확충하여 동북아 중심 공항 및 항만으로 개발하고 중
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.06.10
  • 한국토지공사
    , 개발수탁, 판매수탁, 사업수탁, 문화재 조사업무 수탁, 품질 시험수탁등부동산 개발과 자금조달 방식 다양화 부동산 시장 투명화물류 고비용 문제 해결 국가거점, 내륙거점, 지역중심 ... 공사건설교통부* 토지공사의 위치1. 들어가며국토의 종합적 개발, 보전 토지자원 효율적 이용 국민경제 발전설립목적세계 최고 토지 서비스기업비 전아름답고 살기 좋은 터전의 창조적인 ... 건설국가정책 사업국가정책사업유비쿼터스 환경의 미래형 도시 디지털 시범도시 (용인 흥덕지구)디지털 도시 건설동북아의 경제중심지 인천 경제자유구역 부산• 진해 권 경제자유구역경제자유
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    | 리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.09.21
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2025년 12월 05일 금요일
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