"컨테이너항만"의 검색결과 입니다.

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"컨테이너항만" 검색결과 2,781-2,800 / 2,854건

[국제경영] 외국인전용단지

인프라) http://www.kicox.or.kr/2foreign/sub02-04.html도 로서해안고속도로- 서울→목포 : 2시간 30분 소요(353㎞)- 목포→광양컨테이너부두 ... 152㎞공 항무한국제공항(2002년, 30분 소요)철 도- 호남선전철(2004년)- 호남선고속전철(2011년)- 신산업철도(12.4㎞, 2001년항 만- 광양컨테이너부두(5만톤급 4 ... 가까운 거리에 위치하고 있다.우수한 인력과 기술력 등 경쟁력 있는 상품을 생산할 수 있는 제반조건을 구비하고 있다.정부 및 지자체의 총체적 지원으로 도로, 항만, 공항 등 광역

리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.24

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(해외투자론) 우리나라 기업의 대중국 진출과 투자

에 국내선 뿐 아니라 국제 여객기들이 운항하고, 항만 건설을 통해 컨테이너 선박들의 입항 여건이 조성되지 않는 한 외자기업들의 눈길을 끌기 힘들 것이다.☞ 세제 정책상 변화는= 초기

리포트 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.01.03

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물류 정보화

,송품의 정밀도 고려- 컨테이너 수송컨테이너에 담아 문전-문전으로 화물의 적환없이 수송하는 일관수송- 쾌속 화물열차지역별 중심역 간을 쾌속열차로 수송- 야드집결 수송방식야드를 기준 ... 으로 행선지 별 분류 및 화물의 착역 수송선박수송- 정기선과 부정기선- 컨테이너수송과 페리수송컨테이너 수송의 전용선으로 수송하는 방식과 화물을 싣고 있는 버스,트럭을 통째로 운반 ... 하는 방식의 구분항공수송- 여객기 수송(페리)여객의 수하물을 적재한 나머지 공간에 화물을 실어 수송하는 방식- 화물전용기(프레이터)컨테이너화된 화물의 수송을 위한 일괄수송으로 정기,부

리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2000.09.18

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[도시계획] 동북아시대의 국토균형발전 모형에 관한 연구

,57910,02711,565대 GNP 비율 (%)0.581.212.613.253.693.56수출입 화물을 처리하는 항만시설은 1996년 현재 시설확보율이 65%(컨테이너 시설확보

리포트 | 24페이지 | 4,000원 | 등록일 2004.12.15

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[물류] 화물유통체제의 정보화에 따른 효율적 개선 방안

의 컨테이너화를 통한 복합일관운송체제 구축을 확대해가고 있다. 이러한 복합일관수송의 확대는 궁극적으로 물류거점을 중심으로 간선수송체제를 구축하고 수송수단간 연계수송을 강화하는 한편 ... 의 경제를 실현시킬 수 있다. 또한, 효과적인 연계운송을 위하여는 내륙물류거점시설 및 철도, 항만, 도로, 공항 등 국가기관시설 및 연결하는 화물운송정보시스템을 구축하여야 한다.본 연구 ... 화의 필요성이 강조되고 있다.(5)물류합리화를 위한 방안으로서 포화되어가는 항만, 철도, 도로 등 사회간접자본의 확충, 도로운송에서 철도, 해운으로의 수송수단전환 추진과 함께 화물

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.21

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[물류] TKR 파급효과와 문제점

과 같은 부존자원의 개발한계에 따른 물동량 감소에 기인한다. 철도 화물 수송 실적그러나 최근 철도수송의 주요품목인 시멘트와 컨테이너를 중심으로 하여 경제규모의 지속적인 상승과 철도화물 ... (南北縱斷), 항만기착(港灣寄着)형의 형태를 가진다. 일본은 러시아와 서로 대립관계였기 때문에 러시아의 광궤(廣軌) 대신에 표준궤(標準軌)를 사용하였으며, 만주, 중국에 대해서도 표준

리포트 | 35페이지 | 3,500원 | 등록일 2004.11.28

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[교통 ] 교통 수단에 따른 파급효과

송 활성화를 위한 중. 소형부두를 건설하기 위한 것으로 접안능력 2 만톤급등 10 선석 규 모의 항만시설이 확충되면 컨테이너 16만 TEU를 포함한 년간 465만톤의 하역능력 ... .C구에서 중국 연안과 북한 지역의 주요 항구를 쾌속 여객선이나 컨테이너 피더선으로 연결하게 된다. 통일이 실현되면 신공항고속도로는 개성으로 가는 국도 1호선과 철원∼평강을 잇 ... 업무지역, 항만, 관광위락지구, 관세자유 지역 등을 복합적으로건설하는 미래형 복합거점도시인천 신공항의 문제점- 김포 유휴지와의 연계, 대안은 있으되 실제가 불분명- 예상되는 용량

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.18

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국내 해운선사의 중국진출

량은 11억 3,500만톤에 이를 것으로 추정된다. 중국 항만의 컨테이너 처리실적은 1997년 세계 컨테이너 처리실적의 12.4%인 2,037만TEU(홍콩 포함)에서 2005년 4 ... 에 가져다 주듯 우리나라의 해운산업에 대해서도 긍정적인 효과와 부정적인 효과를 동시에 가져다 줄 것으로 예상된다.중국의 시장개방으로 동아시아국가들의 북미항로상에서의 컨테이너 수출입 물동량 ... ,500만TEU에 달할 것으로 전망이다. 이는 2005년 세계 컨테이너 처리물량의 16.6%를 차지하는 것으로 북미지역을 누르고 세계 최대시장으로 부상할 전망이다. 정기선부문

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2001.03.20

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[자연재해] 홍수재해의 이해

되어 가구에 식수공급이 이루어지지 않았고, 항만 컨테이너 크레인 11기(전도 8기, 궤도이탈 3기)가 파손되는 등 다양한 형태의 피해가 발생했다.Ⅲ. 홍수피해의 요인우리나라

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.02

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국제운송과 물류

면 관세자유지역은 정기 국제 컨테이너선박항로가 개설되어 있고, 연간 1천만톤 이상의 화물을 처리할 수 있으며, 3만톤급 이상의 컨테이너선박용 전용부두가 있어야 하고 항만법상 육상구역

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.07.03

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[국제 운송] 항공운송과 해운운송의 특징 비교

해운 해상운송을 기본으로 하여 컨테이너의 이용과 다른 운송수단을 결합한 복합운송방법이 보편화되어 가고 있으며, 해상운송은 다른 운송수단인 자동차운송, 철도운송, 항공운송과 비교 ... 지 않지만 대부분의 해운은 국제간에 이루어진다. 해운의 국제성이란 외국의 항만에 선박이 자유롭게 출입할 뿐만 아니라 해운시장이 국제적으로 형성되어 치열한 경쟁을 벌이고 있음을 의미

리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.22

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[사이버무역] 볼레로와 트레이드카드

Transport Club : 해상화물 운송 부문의 P&I 클럽으로 80여개국의 운송업자, 운송주선인, 항만당국 등이 회원으로 참여하고 있으며, 컨테이너 선단의 2/3, 1,725개의 항만

리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.01.08

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[교통지리] 경의선 - 민족대동맥의 연결

부 기대액(2005년 기준){물 동 량총 계남한수입북한수입총계24,8509,97014,880-남북간.컨테이너.일 반6,2183,1093,1092,2341,1171,1173,9841 ... 에 의해 Vostochny항까지 해상운송이 이루어진 후 여기서 행선지별 컨테이너 전용열차(block train)로 시베리아대륙을 횡단하여 유럽 또는 중동지역으로 운송하게 된다 ... 항만의 회피 가능성 등의 장점을 갖고 있다. 따라서 TSR 서비스는 여러 가지 문제점에도 불구하고 국제복합운송의 주동맥으로서 무한한 잠재력을 갖고 있는 것으로 평가된다. 현재 동북아

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.02

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[국제 경제] 한국종단철도, 시베리아횡단철도 연결 사업과 한국 경제

켄트205029195023240026< 표 > 부산-유럽간 철도수송과 해상수송 비교 (단위 : US$, 일)주: 1) 20FT 1컨테이너당 가격임2) 부산-모스크바 구간은 통과 수수 ... 과 다른 대륙철도인 TCR, TMR등이 연결되면 중국 역시 수심이 낮아 항만 이용에 부적합한 동북지역을 통한 해운수송보다 부산, 광양항을 통한 철도 수송을 이용할 가능성이 높

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.14

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[무역결제론] 전자무역결제

업자, 운 송주선인, 항만당국 등이 회원으로 참여하고 있으며, 컨테이너 선단의 2/3, 1,725개의 항만시설, 5,890사의 운송업자에 대한 보험을 담당하고 있다.에 의해 주도

리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.15

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[법과 시민생활] 법과 시민생활

시킬 계획. 서울대 공학연구소에서 경제특구개발방안에 대한 용역을 수행중이며 오는 12월10일 완료된다.부산시 김영식 기획계장은 “부산항이 세계 3대 컨테이너 항만과 동북아 허브포트 ... 로 자리매김하기 위해서는 신항개발과 배후시설 입지가 필수적”이라며 “중국 상하이항, 일본 고베항, 대만의 가오슝항과의 선점경쟁이 불꽃을 튈 것”이라고 말했다.시는 항만관련 다국적 기업

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.25

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[북한학] 이북 선박공업의 역사와 전망

용 일반화물선이나 건화물선은 현재까지 설계의 경험이 없는 것으로 보이며, 현재에는 주로 건화물선, 유조선, 컨테이너선과 같이 전용화 된 대형선박에 대해서는 이론적인 수준에서 머물러있 ... *************985선박의 건조와 수리 등의 검사를 받고 있다. 이 선급협회가 135개국 정부를 대신하여 각 선박이 국가별 및 국제적 안전 규정에 부응하는지 검사하는 것이다. 이 협회의 항만 부서

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.12.26

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[유통] 대구의 미래상(종합유통단지)

을 보였고, 부산, 마산, 경남권→충청, 전라권→서울, 경기, 강원권의 순으로 나타났다.한편 컨테이너물동량 중 수출은 거의 부산항을 이용하고 있고, 수출지역은 기타지역과 홍콩 ... 하여 전국의 물류거점도시로 성장하여야 할 것이며, 더 나아가 항공시설을 대폭 확충하고 , 항만과의 근접성을 높여 대외 지향적 물류정책을 수립해야 할 것이다.본 연구에서는 대구지역 ... 의 도로, 철도, 항공뿐만 아니라 항만과의 근접성에 있어서 관련 사회간접자본시설 현황을 파악하고, 대구권역이 전국의 최대 교통의 요충지로서의 역할을 수행하며, 더나아가 선진국에서 이미

리포트 | 28페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.17

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[국제경영론] 노사대립과 국가경쟁력

우리나라의주요 항만의 컨테이너 유동물량을 멈추게 하여 국가적으로 엄청난 손실을 가져왔다. 이는 경제적 금액 손실 뿐만 아니라, 대외적은 물류 부족으로 인해 국가의신임도와 경쟁력

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.04

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[마케팅/국제마케팅 마케팅/국제마케팅] 아이리버(레인컴)의 마케팅전략

)홍콩(물류법인)중국(생산법인)한국(본사)저렴한 인력비우수한 기술생산라인 현지화지리적 편의성 복합운송/유통네트워크항로의 집중(세계주요항 연결)고도의 항만운영 노하우 보유확실한 도로 ... 인프라 정비콘테이너 취급량 세계 최고신속한 통관수속의 우위성유통 중심지로서의 홍콩4P1S전략 촉진전략사업전략 타당성(5)해외(미국)국내오프라인 잡지광고 비중 축소 브랜드 마케팅

리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.04.14

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