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"컨테이너항만" 검색결과 2,801-2,820 / 2,853건

  • [경제특구] 한국기업의 대중국 경제특구 진출 확대방안
    최대의 공항이었다. 항만의 경우 95년만해도 하루 처리 능력이 20만 TEU(1 TEU=20피트 컨테이너 1개)였으나 지난해 말 현재 50만 TEU, 올해에는 60만 TEU 처리 ... 대전세계적으로 수요 증가추이가 하락하는 등 시황이 좋지 않을 뿐만 아니라, 30여개의 수출 컨테이너 공장이 난립하고 있어 공급과잉 현상마저 일어나고 있어 구조개편이 요구되는 실정이
    리포트 | 40페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.29 | 수정일 2019.08.09
  • [해외지역연구론] 싱가폴 지역 상관습
    )(여의도 면적의 90배 규모)- 항만시설을 2020년까지 총 3,600만 TEU 컨테이너 처리시설 확충(현재 1,700만 TEU 처리)- 2030년까지 총 연장 500㎞ 지하철 건설
    리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.31
  • 남북경제 균형발전을 위한 대북 투자방향
    지뢰작업이 추진되고 있다. 경의선이 연결되면 우선 남북경협 물자수송로인 인천-남포 해상로를 대체한 수송로가 열림에 따라 1,000달러 정도인 20ft 컨테이너 해상운임이 300 ... , 항만, 철도, 전력, 통신 등 사회간접자본 확충하는 동시에 투자보장협정과 이중과세방지협정 등 대북 사업투자환경을 조성하려 하는 것도 남북이 하나의 민족경제라는 공동체 형성을 염두
    리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.01.15
  • [남북관계] 경의선 복원 사업
    .물류비 절감현재 인천~남포간 뱃길을 이용한 컨테이너 수송은 1TEU당 1000달러 수준인데 이는 부산~유럽간 요금과 비슷하며, 우리나라와 중국을 잇는 노선보다도 훨씬 비싼 요금이 ... 철도(Trans Korea Railway)가 탄생하는 것이다. 한반도를 남에서 북으로 연결하고 항만과 국경을 연결하는 철도의 맥은 산업화의 대동맥이며 경제번영의 젖줄이 될 것이다.1
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.10.20
  • [해외직접투자] 싱가폴의 해외직접투자
    . - 지역내 관세 . 상품세 면제, 일반 수출입화물, 컨테이너화물, 재수출 및 선적용 화물의 무료보관 서비스 제공. 다. 보관창고 및 유통 서비스 지역 라. 성장 삼각 지대 ... . (Jurong 단지의 3.300ha 면적에 3000개 기업 입주) 나. 자유 무역 지대 : 1969년부터 설치. - PSA가 운영하는 5개 항만지역과 CAA가 운영하는 1개 공항지역
    리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.11
  • [국제무역] [무역]지도를 거꾸로 보면 한국인의 미래가 보인다
    다.이렇듯 수도권에 공장이 집중돼 있다 보니 부산항에 입항한 컨테이너의 60%가 내륙으로 수송되고 있다. 도로 여건이 좋아도 수송 경로가 복잡해지고 운송비가 오르지 않을 수 없 ... 사업 추진이 진행되어야 할 것이다.부산항이 동북아시아의 중심 항만이되기 위해 필요한 것은 시설 확충뿐만이 아니다. 동북아시아 피더선 운송망의 확충, 정기 항로의 활성화, 항만 운영
    리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.11.07
  • [경제] 청년실업의 원인과 대책
    라고 밝혔다. 이보다 앞서 해양부 산하 한국컨테이너부두공단 노사는 최근 국내 공단 가운데 처음으로 임금피크제를 내년 1월부터 도입하기로 합의하였다. 해양부는 항만공사에 임금피크제
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.12.02
  • [경영학] 외국공항의운영(샤를드골공항)
    을 단㎡(17개 항공사를 연결시키며 연간 9만톤의 우편물처리가능)● 항공기에서 8개의 컨테이너를 하역, 또 다른 8개를 적재하는데 소요되는 시간(turnaround time): 45분 ... 1. 공항의 의미공항은 하늘을 향해 열린 관문이다. 지금까지의 인류 역사가 바다와 항만 중심으로전개되어 왔다면 세계화?국제화의 급류를 타고 있는 오늘날은 물류의 중심축이항만
    리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.01.06
  • [조선] 선박구조설계
    tank / container / car deck area )- water ballast capacity- other capacity (F.O., D.O., L.O., F.W ... 재화중량(DWT)과 화물창용적(Cargo Capacity) 및 속력 V등은 선주의 요구사항으로 주어지고, 흘수(T)는 선주의 요구사항이 되거나 그렇지 않은 경우에는 항로나 항만
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.11
  • [조선] 추진방법으로 본 선박의 발달사
    에 원자력을 사용하는 등 발전을 거듭하고 있다.{fig4. 항공모함 fig5. 잠수함한편, 원자력 추진 선박의 상선 이용은 기술적인 문제보다도 보험, 항만 당국의 입항 거부 같은 사회 ... 하는 형태로 되어있다. 효율적인 측면에서는 그다지 크게 개선되어진다고 보고되지 않고 있으며 다만 콘테이너선과 같이 부하가 크게 작용하는 경우 허브 보오텍스가 커지는 것을 분산
    리포트 | 30페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.23
  • [정보와 물류]정보와물류
    1971년 최초로 고속도로변 에 농산물집하장(충북 옥산)을 설치한 것은 물류와 상류를 통합하는 체계적이고 효율적인 유통개선에 기여하게 되었으며, 1975년 화물운송에 컨테이너화를 촉진 ... 와 해외 생산자로 경쟁범위가 확대됨으로써 신·구 유통업체간 경쟁은 치열하게 전개될 것이다. 이에 따라 거점항만, 거점공항의 개발과 함께 국제물류활동을 효과적으로 지원할 수 있
    시험자료 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.12.30
  • [국제경영전략] 대북진출사례
    과 다른 북한측의 과도한 이윤 요구로 사업이 중단된 상황임☞ 북한의 취약한 인프라스트럭쳐- 전력, 도로·철도, 항만, 통신 등 전반적인 인프라가 열악한 상황. 전력난이 심각하여 공장 ... 가동률이 극히 낮으며, 예고 없는 정전과 전압 불안정은 기계설비 가동에 애로가 됨. 화물 운송의 90% 이상 담당하는 철도는 98%가 단선이며, 시 설이 낙후. 대부분 항구는 컨 ... 테이너 하역시설을 갖추지 못하고 있고 접안능력도 1∼2만톤 수준으로 매우 취약☞ 기업경영상 제한- 노무관리에 있어서 투자기업의 북한 노동력 직접 모집이 불가능함 : 고용은 북한
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.12.15
  • 세계 FDI 정책의 고찰과 한국이 지향해야 할 방향
    억 달러를 투입하여 푸동 국제공항 제1기공사, 지하철 2호선, 푸동 정보센터, 심수 컨테이너 전용부두, 푸동 전철공사 등의 인프라를 확충하는 한편, 도시환경의 정화에도 힘써서 현재 ... 게 기여하였다. 1970년대와 1980년 중반까지 아일랜드 사회는 심각한 노사갈등을 겪었다. 금융기관?철도?항만?우편?교원노조 등의 거센 임금투쟁을 겪으면서 1985~86년 경 국가부채
    리포트 | 38페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.18
  • [국제경영] 전략적 제휴방안
    는 고속도로가 주요 항구와 공항으로 연결돼 물자의 효율적인 운반을 돕는다. 반도의 5개 국제 항만은 첨단 장비를 갖추고 있어 컨테이너 화물 처리가 쉽다. 특히 사라왁 주의 비투루항
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.07.17
  • [물류론] 대한통운 물류전략
    는 연간 5000만개의 화물을 처리할 수 있는 규모로 물류정보망 구축 사업을 지속적으로 벌여온 결과라고 할 수 있다.대한통운은 자체 홈페이지를 통해 택배뿐아니라 운송, 컨테이너 ... 운수(주)를 합병1963년 대한통운(주)으로 상호변경.1968년 정부관리기업체에서 완전 민영화되어 동아그룹에 인수.1977년 사우디아라비아 담맘항 항만운송사업과 카타르 운송사업 및 ... , 공로 및 항만을 연결한 물류체계 구축.물류센타 - 연계수송 - 물류합리화 → 물류비 절감-개발계획.배송센터.다품종 소량, 다빈도출하에 대응 체제 확립.화물취급장.기계화로 효율
    리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.12.08
  • [국제무역] 해외직접투자의 정의
    의 증가세를 보였음.성공사례 - 4중앙프라스틱공업(주)의 P. E. 타포린제조(중국)1. 투자자 사업개요중앙프라스틱공업(주)는 P.E. 타포린, 콘테이너백, 시멘트백을 생산 수출 ... 에 항만시설을 갖추고 있어 지리적으로 가까운 우리나라로부터 제품 및 원부자재 수송에 편리한 조건을 갖추고 있다.참고로 광동성은 중국 대륙의 최남단에 위치하며, 홍콩과 마카오를 둘러싸
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.02
  • [국제통상] 우리나라 물류산업의 발전방향
    명확 등 비효율적 운영문제를 발생ㅇ 표준규격에 부합하지 않는 파렛트와 컨테이너를 임의 제작하여 사용하고 있어 표준화를 통한 물류합리화를 저해라. 포장산업의 발달 미흡ㅇ 포장은 상품 ... 하는 이원적 작업체제임.ㅇ 항만을 벗어난 영업용/자가용 보세장치장에서 하차·입고시까지 항운근로자들 이 하역작업 함으로써 작업지연, 중기사용료의 이중부담, 화물의 파손·멸실시 책임소재 불 ... - 현재 개발중인 신항만 및 배후부지도 개발상황에 따라 단계적 지정확대☞ 관세자유지역에서 조립·가공 등 고부가가치 물류활동이 이루어질 수 있도록 운영☞ 아시아시장 진출희망 외국기업
    리포트 | 23페이지 | 2,500원 | 등록일 2002.12.11
  • 남북철도를 이용한 대륙철도 연계 활성화 방안 연구(중국(TCR) 및 러시아(TSR) 연계를 중심으로)
    between the container[8] 3.2.2 TCR, TSR 노선의 컨테이너 물동량부산항에서 수출되는 컨테이너의 물동량을 살펴보면 중국과 러시아의 주요 항만을 이용 ... China, Russia and the continental rail connections3.2 한국과 중국, 러시아간 교역 물동량3.2.1 부산항 기점 - 중국, 러시아간 컨테이너 수 ... 출입 물동량한국의 부산항 기점, 향후 TCR과 TSR의 교역 상대국인 중국과 러시아 수출입 컨테이너(TEU, 20ft)의 물동량을 살펴보면, 수출의 경우 부산항→중국은 물동량 규모
    논문 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.11.09
  • 전남도청이전이 광주경제에 미칠영향
    할 수 있다고 본다. 그리고 복합물류기능은 항만기능이 있어야 된다. 그래서 목포신외항 일대 및 장기적으로는 압해지구로 국제컨테이너 항만을 확충해서 압해지역 일대에 배치할 수 있
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.04.25
  • 민간투자사업의 구조와 사례
    [1] SOC (Social Overhead Capital)1. 민간투자사업의 구조(1) 개념- 일반적으로 철도, 공항, 항만시설 등 전통적으로 공공부문에서 투자하여 건설, 관리 ... 국가공단 지원 및 부산항 콘테이너 수송로 확보ㅇ 도심 통과교통의 외곽처리에 따른 부산시, 대구시 교통난 완화(3) 사업시행자ㅇ 사업시행자 : 대구-부산간 고속도로(주)〈현대산업
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.12.21
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2025년 08월 28일 목요일
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