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"컨테이너항만" 검색결과 2,681-2,700 / 2,854건

  • 소매물류의 흐름, 물류단지
    ④내륙 ICD(Inland Container Depot)공단과 항만 사이를 연결하여 화물유통을 원활히 하기 위한 대규모 물류기지이다. 원래 내륙 ICD는 각 운송수단 간의 연계 및
    리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.02.05
  • [물류관리]물류관리 서브노트
    과 같이 제품의 이동을 지원하기 위한 활동을 의미한다.▣ 기 본 활 동(1) 수송기초시설활동수송기초시설활동이란 철도, 도로, 항만, 공항등의 기본시설 및 그것에 부대하는 제설비 ... 제가 됨2) 종류- 개별하역 ; 개별상자 또는 낱개로 취급- 유니트로드 하역 : 화물을 일정하게 pallet, container등으로 단위화하여 취급- 비포장화물 하역 : 곡물
    리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.08.30
  • [한국철도] 남북한통합 화물운송체계구축전망 및 정책방안
    으로 추정된다 .항만시설은 컨테이너의 하역시설이 구비되지 못해 컨테이너선 활용이 불가능하다 .또한 항만 하역능력은 남한의 13% 수준에 지나지 않는다 . 항공화물운송 분야에서 북한 ... 이 대부분을 차지하고 , 컨테이너선과 액화가스선은 전무한 실정이다 .따라서 대부분의 외항화물운송은 무역상대국의 선박에 의존하고 있으며 ,이로 인해 자국선의 적취율은 약 20%수준인 것 ... , 동남아 등지로연결되는 부정기 항로가 있다 .북한의 항만은 그 기능에 따라 무역항 , 지방항 , 원양기지 ,수산사업소가 위치한 어항으로 분류된다 . 8 개의 무역항에는 한국
    리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2001.12.04
  • [물류] 우리나라 물류 제고화 방안
    하면, 2001년 국내 화물물동량은 약 11억톤이며, 그 중 도로가 9.1억톤을 차지한다. 현재 철도는 하루 50편(1,194량)의 컨테이너노선을 운영 중이나 경부고속철도의 개통 ... 조회, 운임조회, AWB 및 자동발권, 화물추적 등의 서비스를 제공하고 있다.4 해운해운항만 관련 정보화로는 해양수산부의 항만운영전산망(PORT-MIS)이 대표적이다. 항만운영전산 ... 망은 92년 1월에 우선적으로 부산항에 구축되었고, 93년 12월 영남권 항만(마산, 울산, 포항), 96년 1월 인천·평택항, 97년 1월 동해항 및 여수항에 구축되었다. 항만
    리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.07.13
  • [국제무역] 지도를 거꾸로 보면 한국인의 미래가 보인다
    이 떨어져있다. 컨테이너의 온독 시스템의 미비와 교통난의 심화로 이미지 손상까지 입고 있는 실정에서 싱가포르의 국제 자유 지역을 본보기로 삼아 미래지향적인 산업 육성에 힘써야 할 것이 ... 역할을 수행할 수 없을 것이다.높은 지리적 이점의 우리나라의 남해안 항만의 영향력을 강화시켜 일본 화물을 부산으로 역환전 시키는 방법으로는 첫 번째는 항만을 경제적인 부가가치를 높이 ... 는 복합 물류 센터로 만드는 것이다. 두 번째는 연안 수송망의 구축을 통해 동북아시아의 항만을 주변 항만으로 흡수하는 것이다. 세 번째 방법은 남북한 통합 물류망의 구축인데 이번
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.20
  • [물류관리] 인천항의 현황과 국제물류전략(SWOT분석)
    유럽처리시설들이 본선과 떨어져 있어 하역, 운송 등에 많은 시간이 걸리는 것과 달리 ECT는 한 장소에서 통합관리하게 된다. 접안시설과 컨테이너장치장, 유통단지 등 배후시설들이 인접 ... 증가, 타항만보다 높은 항만 이용료 등이 화주나 선사들로 하여금 인천항 이용을 기피하는 요인이 되었으며, 이로인해 인천항의 경쟁력은 나날이 저하되어왔다. 인천항의 경쟁력을 제고 ... 다. 문제의 심각성은 이러한 현상이 상당기간 지속될 가능성이 크지만 뚜렷한 대책이 보이지 않는다는 점이다. 개항이래 최대 호황을 누렸던 시절, 눈앞의 풍성함에 현혹되어 항만시설
    리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.01.08
  • 한진해운의 경영에 대하여...
    1사무소ㅇ 해외 : 5지역본부 31지점 46영업소 1사무소7.주요장비 보유현황 : 선박 45척(컨테이너선 21척, 벌크선 24척)8.노선현황ㅇ 컨테이너선- 펜듈럼 항로유럽 ... 항로 개설35 1991/11/00 호주, 싱가폴 항로 개설36 1992/02/00 상해사무소 개설37 1992/04/00 오사카 C-I 컨테이너 전용터미널 개장38 1992/05 ... 직항항로 이원화45 1994/03/14 한진해운 대통령상 표창46 1994/04/00 5,000TEU급 초대형 컨테이너선 4척 발주47 1994/05/00 구주운송관리법인,중국
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2000.11.27
  • [교양]북한 경제와 남북 경제 협력
    의 수속 지연, 북한항의 낙후된 하역시설) 등으로 국제시세보다 높은 물류비를 부담하게 된다. 대부분의 북한 항구들이 컨테이너 하역 시설을 갖추고 있지 않으며, 접안 능력도 1~2만 ... 을 감안할 때, 조속한 시일 내에 개선되기는 힘들 것으로 보인다.셋째로, 북한 사회간접자본의 미비하다. 전력, 도로, 철도, 항만, 통신 등 전부문의 산업 인프라가 낙후되어 있는 실정
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.12
  • [국제통상] 지도를 거꾸로 보면 한국인의 미래가 보인다.
    있다. 이는 운수 분야만을 예로 들어보아도 알 수 있다. 우리나라 항만의 하역시설은 시설부족도 문제이지만, 비효율적인 운영이 더 큰 문제이다. 부산항의 경우 시간당 컨테이너 처리 ... 쓰가루 해협을 통과해 북아메리카로 가는 항로는, 부산항 대신 일본 고베항을 거쳐가는 현재의 항로보다 160킬로미터를 단축할 수 있다. 초고속 컨테이너선의 경우 3시간, 고속선 정도 ... 한 곳이 거의 없는 실정이다. 유럽 물류의 중심지인 네덜란드도 입지 조건이 열악하다. 로테르담 항만은 라인 강에서부터 흘러 들어오는 수천만 톤의 토사를 매년 퍼내야 하는 악조건 속
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.10.16
  • [e-business] E-비즈니스 사례연구
    전반의 선복공급과잉으로 인하여 해운경기의 침체가 장기화 되는 가운데 대형컨테이너선사의 경우 선대대형화 및 전략적 공동운항제휴를 통한 운항효율성 제고를 기반으로 시장과점 체제를 강화 ... 의 해운사이트로 선박 스케줄은 물론 회사 개요도 제공▷ Asiaship : 당초 아시아지역의 항만과 터미널 서비스에 초점을 둔 사이트였지만 유럽과 미국등의 항만으로 영역을 확대 ... 하도록 준비.▷ Marine-net.com : 일본 MOL,K-Line등 선사가 직접 참여하여 설립을 준비. 시황 등 해운정보를 비롯하여 선박매매, 연료유 중개 뿐만 아니라 항만, 조선
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.06.02
  • 부산의 발전방향
    됐다. 안벽 연장 7.5km에 23개 선석으로 구성될 부산신항은 20피트 컨테이너를 기준으로 연간 5백85만개를 처리하는 국내 최대 컨테이너 전용 터미널. 자성대. 신선대. 감만부두 ... 등을 모두 합쳐 부산항 전체 컨테이너부두가 12개 선석이라는 점을 감안하면 부산신항의 규모를 쉽게 짐작할 수 있다. 부산신항이 웅대한 모습을 완전히 드러내는 시기는 최소한 오 ... 을 하아 중심항이라는 거대한 꿈을 담은 가덕도 부산신항만이 첫 삽을 뜬 것은 지난 97년 10월31일.한국의 21세기를 새롭게 여는 대역사는 이렇게 부산과 경남의 접경지대에서 시작
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.31
  • [법학]운송인의 의무
    ◆ 운송인의 의무1. 운송인의 의의육상 또는 호천, 항만에서 물건 또는 여객의 운송(장소적 변동을 의미)을 영업으로 하는 자2. 운송인의 의무1) 기본적 의무 : 운송의무운송인 ... 의 수송 및 보관에 있어서 선량한 관리자의 주의를 다하여야 한다.* 대법원 1981. 12. 22. 선고, 81다카665판결(요지)-운송인책임의 종료시기-콘테이너에 의한 운송물
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.16
  • [국제무역] 중국의 WTO 가입
    율도 각각 6,4%와 1.2%에 이르고 있다. 컨테이너항만의 컨테이너 처리속도도 시간당 34∼38개(1997년)로. 외국 주요 항구의 60∼70% 수준에 불과하다. 우리 나라는 동북아 ... 다(조희근, 이한녕녕,1999. pp.15∼16 참조).먼저, 운수분야의 경우에는 단순한 물류의 차원을 떠나 운송서비스의 경쟁레이스 차원에서 바라볼 필요가 있다. 항만 등 물류시설의 확충 ... 성다. 그런데도 우선 수출입 물동량의 99.7%가 경유하는 항만의 경우를 보면, 결코 우리의 경쟁력이 높다고 평가한 할 수 없다. 항만시설의 부족 등으로 매년 하역능력이 떨어져
    리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.19
  • [도시계획] 도시 개발공간으로서의 워터프론트(water front)
    다. 원래 도크랜드는 1802년의 서인도 부두 건설 이후 런던 동부의 탬즈강에서 항만 기능을 중심으로 발전하여 대영제국의 번영을 지탱한 지역이었다. 그러나 선박의 대형화, 콘테이너 ... 을 포함하고 있는 독특한 자원이다. 워터프론트는 “1차적인 수변기능인 항만 활동뿐만 아니라 여타 도시활동 모두를 수용할 수 있는 유연성과 규모를 가진 장소로 공업?유통?어업 등 생산 ... 하는 도시는 드물고, 그 도시가 항만도시, 운하도시라는 것은 도시생활자가 점이고, 선인 워터프론트를 통해서 도시를 면으로 볼 수 있기 때문이다. 또 워터프론트는 배후지와 하나로 되
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.07
  • [홍콩과 상해 경제] 흔들리는 홍콩, 발전하는 상해.. 경제활동의 중심지 변화~
    등으로 외국 대기업들의 입맛을 맞췄다. 항만시설의 경우 상하이의 컨테이너 화물 처리 능력이 부산을 제치고 홍콩.싱가포르에 이어 세계 3위로 뛰어올랐다.②?중국에 진출하려면 상하이 ... 무역 혜택과 더불어 세계 3대 물류항이라는 상하이항의 이점에다 원양항로 컨테이너선 기항지로서의 특징 등이 합세함으로써 홍콩에 이어 중국 최대의 자유무역항으로 자리잡을 것으로 전망
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.27
  • 관광객이용시설업과 관광객편의시설업
    이용시항만운송관련사업”이라 함은 항만 안에서 선박에 물품 또는 역무를 제공 하는 항만용역업?물품공급업?선박급유업 및 컨테이너수리업을 말하며, 업종별 사업의 내용은 대통령령으로 정한다
    리포트 | 54페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.05.25
  • [한국경제] 한국경제의 미래
    의 물류대란이 빚어지면서 부산항이 지난 2000년부터 지켜 오던 세계 3위 컨테이너 항만의 지위를 머지않아 중국 상하이(上海) 항에 넘겨줄 것으로 보인다. 해양수산부 관계자는“당초 올해 ... 말이나 내년께 상하이 항이 부산항을 앞지를 것으로 예상됐으나, 이번 사태로 인해 추월시기가 올해 상반기로 앞당겨질 것 같다”고 말했다. 그는 또 “화물연대 파업으로 국내 항만 ... 에 대한 신뢰도가 급락, 외국 선사들이 상하이 항 등 경쟁 항만으로 옮겨갈 가능성이 크다”면서“이번 사태로 눈에 보이는 손실보다 대외신뢰도 하락 등 무형의 손실이 더 크다는 게 문제
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.02.23
  • [유비쿼터스]유비쿼터스 컴퓨팅을 위한 M2M 기술 전망
    moMHz의 능동형시스템을 이용 항만의 컨테이너 관리에 사용하고 있다. 900MHz ~ 수GHz 대역의 주파수를 사용하는 초고주파 제품은 10m까지의 긴 인식거리와 빠른 데이터 전송
    리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.05
  • [물류운송] 경의선연결의 의미
    , 정기 직항로 없이 제3국 적선에 의해 우회 운송되고 있기 때문에 높은 해상 운송비와 시간적인 부담이 크다. 현재 인천에서 남포간 20피트 짜리 컨테이너 수송비용은 약 1,000 달러 ... 은 남북천진·대련항∼부산,광양항)컨테이너220한·일∼유럽간컨테이너240(3) 정치ㆍ군사적 의미남북 간의 경의선 연결은 경제적 효과와 함께 정치ㆍ군사적으로도 중요한 의미를 지닌다. 경의선 ... 할 즉, 정부 차원의 협력사업으로, 본격적인 경협을 위한 도로, 항만, 철도, 전력, 통신 등 사회간접자본의 확충 등을 제시하였다.또한 2000년 6월, 평양에서 개최된 남북정상회담
    리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.01.04
  • [무역] WTO 해운서비스협상
    ,1469COSCO Container Lines263,8746%249,77139,748(15%)116,80010MOL232,71822%190,271n/a88,50011China ... Shipping Container Liners221,3792%216,406116,844(53%)128,64812OOCL215,20216%184,97525,712(12%)95,48213 ... /a립규제ㅇ 운임 및 해운거래신고 의무부과폐지 또는 개선일본ㅇ 항만이용시 항만운송협의회와 사전 협의제폐지인도ㅇ 화물유보제도- 정기선사가 담당하는 화물의 40%- 원유 및 기초적인
    리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.06.04
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2025년 08월 26일 화요일
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