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"컨테이너항만" 검색결과 2,641-2,660 / 2,854건

  • 북한 경제특구 개발
    에는 부족한 상황이다. 중국 훈춘지역과의 수송체계와 관련, 나진과 경쟁관계에 있는 러시아 자루비노항을 비교할 경우 나진은 컨테이너와 벌크 등 다양한 화물의 취급이 가능하고 항만시설이 정비 ... 이 일부 완료되었으나 아직 거리에 비해 많은 수송기간이 소요되고 있으며 관련 설비 부족으로 인해 수송효율이 낮은 편이고 항만 하역능력 역시 본격적인 중계무역 기능을 담당하기 ... 과정에서 한국이 이니셔티브를 행사하기 위해 북한에 대한 기술적 지원이 필요할 것이다.나진·선봉지대 활성화를 위해서는 크게 중국 및 러시아와의 수송로 확충, 항만 개수, 지대 내
    리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.01.31
  • 제주 국제자유도시 성공전략
    된 공항, 항만 및 높은 인터넷 보급률 등의 인프라 시설이 잘 구축 되 있음2. 약점(Weakness)?특별자치도로 선정되었지만 중요한 권한들은 아직 정부가 틀어쥐고 있고 정부의 재정 ... ·뉴욕에 이어 세계 제3위이며, 동남아시아의 금융센터의 지위를 확보하고 있다. 해운업은 무역입국의 생명선으로서 아시아 최대의 빅토리아항과 첸완에 세계 제3위의 처리 능력을 가진 컨 ... 테이너기지가 있다. 1997년 현재 홍콩의 국민총생산액은 1714억 달러, 1인당 국민소득은 2만 6437달러이다. 수출액은 1792억 달러, 수입액은 1969억 달러(1996
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.13
  • 한반도 대운하에 대해서
    이 10m, 높이 15m, 길이 120-130m, 정도의 크기인데 컨테이너를 200개가량 실을 수 있는 규모이다. 수심을 만들기 위해서 약 15m 높이의 보를 16개 정도, 갑문 ... 수출항구로서 내항과 외항을 겸할 수 있는 대규모 거점항만을 영남 및 호남지역에 한 곳씩 건설할 것이다.북한운하는 2가지 길이 연구되고 있는 데, 하나는 예성강과 대동강, 청천강
    리포트 | 49페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.06.19
  • 선박의 분류
    가 있던 Handy Size 선박으로 Cargo Handling Gear를 보유하고 Container적재가 가능한 다목적 선이 많으며, 후진국의 항만 사정을 고려하여 Draft ... 항구를 대상으로 선박을 운용하기 위해 비교적 낮은 수심에서도 항행이 가능 하여야 하고, 항만설비가 부실한 곳에서도 하역을 가능토록 하기 위해 Bulk Carrier의 경우 본선 ... m 내외로 계획하게 된다.▶분류① Bulk carrier: 60,000~70,000 DWT② Container ship: 약 4,000 ~ 4,500 TEU (최근 5000TEU
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.09.23
  • [경영]물류표준화
    ?치수(모듈화), 재료, 표시, 강도, 포장기기 등하역물류기기파렛트, 컨테이너, 화차, 지게차,컨베이어, 파렛타이저, 무인반송차 등기반시설도로, 철도, 항만,화물터미널, 기차화물역
    리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.01.10
  • [무역규칙] 해상화물운송계약에 관한 보고서
    다.여기서의 포장 또는 선적 단위는 만약 컨테이너 또는 이와 유사한 운송용구가 사용되었을 경우에도 컨테이너에 내장된 포장 또는 선적 단위가 선하증권에 기재되어 있으면 이들 개개 ... 의 포장 또는 선적 단위를 운송인의 책임제한액의 산정기준으로 하지만, 기재되어 있지 않은 경우에는 컨테이너 1량 자체를 하나의 선적 단위로 취급하여 그 산정기준으로 한다. 따라서, 컨 ... 테이너 운송 시 화주는 컨테이너 내용물의 포장 또는 선적 단위 수를 운송인에게 신고하고 선하증권에 기재해 두는 것이 유리하다.그런데 1979년 제13회 해사법외교회의에서 포앙카레
    리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2002.06.06 | 수정일 2015.01.26
  • [국제물류] 정보화 시대 국제물류 기지화 전략
    의 발전으로 완전한 컨테이너 수송체제에 의한 육해협동일관수송이 가능하게 되었다. 일관수송의 목적은 목적지까지 일관된 서비스를 제공하고 수송원가를 절감하는데 있으므로 항만하역 작업에 적합한 ... 이다.관련업체로는 경인 ICD(내륙 컨테이너 기지)가 있으며 입주업체에 온라인서비스제공, 컨테이너 야드 업무에 대한 서비스 등을 EDI를 통해 제공하고 있다.3) 해운부문해운부문 ... 은 오랜 옛날부터 물자수송의 기본적 역할을 담당해 왔으며 대량 및 중량화물의 장거리수송에 가장 적합한 수송수단이라고 할 수 있다. 특히 오늘날에는 컨테이너 화물의 증가와 전용선
    리포트 | 42페이지 | 3,000원 | 등록일 2002.02.23
  • [경영]미쓰미물산의 성공전략
    ), 교통(철도 차량, 변전·신호등 철도 관련 설비), 사회 인프라(공항, 항만 설비, 도로, 공공 시설등 ), 기초 산업(무기·석유화학 플랜트, 비료 플랜트, 제철 플랜트, 비 ... ·석유 제품·케미컬 탱커,LNG배, 콘테이너선, 자동차 전용선, 냉동선등의 신조선 및 중고선, 보유·운항, 용선, 선박 관리, 선박 파이낸스, 석유·가스 생산 저장적출설비, 여객기
    리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.03.11
  • [물류]물류의 세계적 동향
    , World Economic Outlook, Third Quarter, 1999. 동북아지역 국가별 컨테이너물동량 추이(단위:천TEU, %)198519901995199619971998 ... 다. 이를 위한 우선과제는 인천국제공항 배후의 국제물류기지의 개발과 인천국제공항과 인천 송도지역을 연계하는 제2연육교의 건설이 필수적이며 시급히 이루어져야 한다.2. 공항?항만의 물류 ... 거점화아시아?태평양지역의 경제사회 발전은 한국, 중국, 일본 등으로 이루어지는 동북아 지역이 주도하게 될 것으로 전망되는바 물동량의 유치를 위해서는 국제물류거점인 중추 공항과 항만
    리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.09.03
  • [무역화물] 무역화물운송
    , 저렴한 운임으로 운송하고자 하는 경우.)해상화물운송선의 여러기지 船型화물선: 일반화물 운송( 전자제품이나 공장기계등){일반화물종류 특징 및 계약정기선(컨테이너선)부정기선(대량화물 ... 운송)특징운송경로와 운임이 미리 정해져 있다.운항 스케줄 안정화- 컨테이너 화하여 신속한 하역작업 가능운송수요에 따라 운행된다.운항일이 정해져 있지 않고 화물의 잡화 상황에 따라 ... (multimo 제시단일의 운송증권(복합운송증권:MTD)발행=>컨테이너운송의 등장으로 급속히 발전*MTD: multimodal transport document무역화물운송의 장, 단점장점운송
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.01
  • [서비스,관광,경영] 우리나라 서비스 산업의 현황과 발전전략
    가능한 점 등은 서비스업의 가격 상승을 불가피하게 만드는 이유다.서비스산업은 여타 산업보다 부가가치와 고용창출 효과가 더 큰 산업이다. 항만에서 컨테이너를 이 배에서 저 배로 환적 ... 하는 경우 컨테이너 1개당 200달러의 소득이 생긴다.관광객 10명을 유치하면 자동차 한 대를 수출하는 것과 맞먹는 외화가 들어온다. 유학생 한 명을 유치하면 연간 2만달러를 벌
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.11.20
  • 정부 혁신 - 도요타, 유한킴벌리, COP로부터 발견
    문제해결에 기여 할 수 있다. 구체적인 사례로 해양수산부의 기상악화시 컨테이너선의 항만관제 개선 사례, 국체성의 종합소득세?세무조사?전산 부문에 대한 개선노력을 들 수 있다.2
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.08
  • 판매자 표지 자료 표지
    [물류관리론] 남북한 물류전망과 SLB 및 TCR에관한연구
    )낮은 컨테이너 회수율가. 총 교역 규모의 정체 추세나. 남북물류에 대한 종합계획 결여다. 북한산 생산판매시장 확보의 어려움4. 남북교역 물류기지의 필요성가. 남북간 물류측면나 ... 의 물류현황가. 남북교류 이용 항만 현황나. 항로별 운송 현황3. 남북교역 종류의 문제점1)우회수송으로 인한 물류비 증가2)육로수송체계 미비3)북한 내 내륙운송의 애로4)긴 대기시간5 ... 과 객수송 측면에서 볼 경우, 육상 및 해상운송 규모는 미미한 수준이므로, 남북한간 교류는 해상운송 중심으로 이루어지고 있다.가. 남북교류 이용 항만 현황해상운송에 이용되는 남북한
    리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.12.17
  • 경의선이 갖는 의미와 과제
    으로 연결하고 항만과 국경을 연결하는 철도의 맥은 산업화의 대동맥이며 경제번영의 젖줄이 될 것이다.(1) 물류비 절감현재 인천~남포간 뱃길을 이용한 컨테이너 수송은 1TEU당 1000달러 ... 되어야 한다. 그리고 국제철도운송협정(SMGS), 국제화물수송관세협정, 컨테이너관세협정 등 국제협정에의 공동가입도 정비해야할 사항이다.(2) 제도적, 기술적인 장애요인 정비① 운영 및 ... 과 일본에서 중동이나 유럽으로 운송되는 물동량의 상당부문이 철도를 이용하여 운송될 수 있다. 이는 항만시설의 부족으로 인한 병목해소에도 도움을 줄 수 있을 뿐만 아니라, 화주들의 운송
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.20
  • [경제학] 경제물류중심지
    성이 증대하고 있다. 세계 물동량중 동북아의 비중이 1998년 27.0%에서 2000년 28.1로 증가했으며 2006년에는 30.1%에 이를 전망이다. 컨테이너 물동량도 세계평균 ... 의 중국 경제가 성장함에 따라 막대한 수출입 물량이 반입 반출되는데 한국이 그 물류를 중계하지 않을 수 없다. 이미 부산항은 컨테이너 화물 처리량으로 세계 제 3위, KAL은 제 2위 ... 보다 빠르게 증가하고 있다. 이에 따라 중국, 홍콩, 싱가폴, 대만, 일본 등 각각은 항만, 항공분야에서 물류중심지화를 추진하고 있다. 또한, 세계경제의 국제화 흐름에 따라 아시아
    리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.07.10
  • 한진택배분석
    테이너선인 한광호를 취항 1992년 - 한진택배사업과(사업면허 제1호) 우등고속버스 운행개시 1994년 – 해운항만업무 전산화를 개시 1997년 – 항공택배 운영 개시 1999년 ... 수송계약을 체결 1971년 - 한국항공㈜을 흡수합병 1972년 - 한진관광㈜을 흡수합병, 상호를 한진㈜로 변경 1974년 - 인천항 컨테이너 터미널 운영을 개시, 주식을 상장 ... 1977년~`79 – 중동의 항만 하역사업에 진출 1980년 - 동아통운㈜를 흡수합병 1981년~`83 – 사우디아라비아,쿠웨이트에서 하역사업 1991년 - 부산~인천 정기 영안 해송
    리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.04.06
  • [물류] 물류대란의 해결책(파워포인트)
    물류물터미널,내륙컨테이너기지, 유통단지, 항공화물터미널 등..PAGE:17화물노동자들의 노동실태와 생활실태◆ 지입운전자로서의 불만141.51.52.40.40.5휴게소 미비124.64 ... (volume discount)제도의 확대● 현재 제한된 할인품목의 범위를 컨테이너화물까지도 확대◆ 철도운임체계의 합리화..PAGE:29유라시아 실크로드 구축남북철도와 아시아 횡단철도 ... 수송● 항만별 연안 물동량 분포◆ 연안수송38.43.24.26.811.013.223.2수송비중(%)기 타포 항동 해부산항울산항광양항인천항항 만 명12.729.113.06.538.7
    리포트 | 36페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.10.08
  • 남북경제협력 문제점과 확대 및 발전방안
    들이 컨테이너 하역 시설을 갖추고 있지 않으며, 접안 능력도 1~2만 톤 수준으로 취약한 실정이다. 남포-인천항 사이의 운항의 경우 공해를 통해 돌아오기 때문에 20시간 이상 소요 ... 적 산업 인프라가 잘 갖추어져 있지 않은 점이 애로사항으로 등장하고 있다. 전력, 도로, 철도, 항만, 통신 등 전부문의 산업 인프라가 낙후되어 있는 실정이며, 화물 수송의 90
    리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.21
  • [환경과 생활] 경인운하 건설의 경과와 개인 의견 제시
    만이 아니라, 부산, 울산, 광양항 등 국내 거점 항구는 물론 중국아니 일본 등 해와 항만과도 직접 연결되는 운하입니다.-물류난 완화에 기여도로 파손의 주범인 골재, 컨테이너 등 중량 ... 의 가치가 떨어지고 있어 선진국에서는 해안의 특정지역을 매립할 때 인공항이 축조되고, 그 인공항에 연결되는 도시운하나 항만운하를 계획하는 경우도 많이 있다. 또한 군사적인 목적 ... 은 신공항 철도사업을 비롯해 경인 운하, 천안-논산간 고속도로(주간사 LG건설), 부산 신항만 건설공사(삼성건설), 대구-대동 고속도 로 공사(현대산업개발) 등 5개에 이른다. 이중
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.04
  • 세계 초일류 물류국가 네덜란드
    수 있다. 선박으로 운송되어 유럽으로 들어오는 모든 화물의 37%가 로테르담 항과 암스테르담 항을 경유한다. 일반 화물, 컨테이너 화물, 화학제품, 온도 조절 제품 등 어떠 ... 1. 서 론물류는 변하고 있다. 우리가 배워왔듯이 물류란 단순히 상품의 배송이 아니라 국제간의 물류 즉 항만 도로 수송 교통을 하나로 엮고 거기에 창고 고객관리 자재조달을 잇 ... 국가'의 비전을 제창하였다. 세계 최대의 항만인 로테르담 항과 스키폴국제공항은 Mainport로 명명되었고 경제적 부가가치 창출의 엔진으로 간주되었다. 이는 예상되는 유럽 통합
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.21
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