"컨테이너항만"의 검색결과 입니다.

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"컨테이너항만" 검색결과 2,581-2,600 / 2,854건

[물류, 운송]국제운송 시스템

다른 운송수단에 옮겨 싣는가와 관계된 문제이다.전체 운송시간을 최소화 하면서 손실 없이 운반하는 체계가 필요하다.가장 일반적인 방법은 크레인을 이용해 컨테이너를 옮겨 싣는 것이 ... 의 참여가 수송의 이익이 완전히 실현될 수 없음을 의미할 수 있다.4-2.운송 기반 시설도로, 다리, 공항, 항만, 철로 등은 일반적으로 정부에 의해 구축되고 유지된다.민간자본이 투입

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.07.09

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[한국경제] 동북아 비즈니스 중심국가 실현을 위한 경제특구

하여 대수심 터미널을 조기에 확충하고 광양항 건설사업을 당초 계획대로 완공할 수 있도록 사업시행자인 컨테이너공단에 사업비 일부를 정부 재정으로 지원하는 것이다. 또한 부산?광양항 ... 의 배후부지를 기존의 단순 하역에서 물류?조립?무역?국제업무 등을 수행하는 종합물류 거점항만으로 육성하여야한다.3)물류네트워크의 구축 및 물류제도의 정비인천공항 개발에 따라 대형 컨 ... 테이너선 및 중국 환적화물을 대상으로 수도권 항만 기능을 확대하기 위하여 송도 남외항을 신항만으로 개발하고, 수심이 깊고 중국과 가까이 위치한 평택항?목포신항을 중국화물을 처리

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.30

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파나마

- 컨테이너 적재능력을 대폭 확대할 수 있을 것으로 기대되고 있다. 한편 육로 운송의 경우에는 3백만불을 투자하여 콜론자유무역지대내 23 Ha 부지에 육상운송터미날을 건설할 계획이 ... 에는 4개 컨테이너 터미날, 1개 유람선 터미날(Colon 2000)이 운영되고 있으며 현재 계속 확장중에 있다. 현재 콜론 컨터이너 터미날은 Manzanillo Int'l ... terminal, Colon Ports Terminal, Evergreen Colon Container Terminal, Panama Ports Ternminal(홍콩

리포트 | 31페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.13

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21 세기 동북아 시대의 한국 발전전략

해양 정책세계 모든 국가중 가장 부유한 20%에 해당하는 국가들이 전체 GNP의 84.7%, 교역액의 84.2%를 차지하는데 이러한 변화는 세계 교역의 중심수단인 컨테이너처리 ... Shipbuilding Statistics@ 국가별 컨테이너 처리량 6위 :853만 TEU('00년 기준)* 자료 : CONTAINERIZATION INTRENATIONAL YEARBOOK ... 2002@ 부산항 컨테이너 처리량 3위 :754만TEU( 00), 807만TEU('01)* 자료 : CONTAINERIZATION INTRENATIONAL 2002.3@ 선박 보유량

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.15

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[중국경제] 한 ․ 중 통상관계

중량톤 기준으로 벌크선 56%, 탱커 15%, 콘테이너선 13%의 구성- 2000년말 현재 중국의 외항선박은 2525척, 3700만중량톤으로 세계 상선대의 5.3% 차지. 세계5위 ... .(일본은 약1억톤으로 세계 제2위)- 콘테이너선의 급속한 대형화와 중국 수입원료의 수송비용 합리화 대책의 문제가 있음ㅇ 70년대에 기획착공된 보산강철의 철광석은 장강구 항로가 얕 ... 수심 20미터 이상의 20-30만톤급 탱커 기항 가능한 부두 필요하게 됨.4. 10.5계획에 나타난 항만정비 정책ㅇ 대형 벌크선의 확충과 국제경쟁력의 향상ㅇ 20∼30만톤급 탱커

리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.07.09

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종합보세구역에 적합한 물류관리 시스템

, 화인텍, 유업, 금화), 컨테이너터미널(한진감천, 한진구평), 하역 및 보관업체(한보고철, LG상사, (주)모든), 기타(강남조선, 한보철강, 구평가구단지, 신대양, 폐선장 등)기타 ... 은 항만시설보호지구로 지정되어 있으며, 항내수심 (-)13m～(-)7m 정도이고, 동측에는 암남공원이 서측에는 다대포항과 다대포해수욕장이 위치하고 있으며, 주변지역의 용도지역은 북측

리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.12.02

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[지방행정]지역경제 및 지연산업육성

는 미주항로를 연계할 수 있는 입지를 갖추고 있는 부산항은 현재 부산항의 컨테이너 처리실적 세계 3위라는 말이 무색할 정도로 시설이 열악한 편이다. 선적수가 경쟁항에 비해 뒤떨어지 ... 체계산업이, 구조고도화산업에는 자동차-부품, 조선-기자재, 신발, 섬유-패션, 수산-가공 산업이 선정되었다.(3) 성장유망산업의 현황과 미래1) 항만물류산업 - 해양 실크로드라 불리 ... 고, 항만배후지 또한 확보하지 못한 상태이다. 이는 2011년 신항만의 완공을 통해 조속히 해결해야 한다.2) 소프트웨어 산업 - 성장이 빠른 편이지만, 지역 인프라가 취약

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.06

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광양항을 중심으로 한 logistics

직접적인 경제파급효과는 아직 미미한 수준－그러나 컨테이너항만 개발을 포함해 각종 신규항만들이 예정대로 공사가 이루어질 경우 직접적인 경제파급효과의 규모는 크게 늘어날 것으로 전망4 ... 에 대비한 고속하역능력 확보 그리고 첨단항만의 운영을 포함한 자동화컨테이너부두를 개발 중에 있는 것으로 발표되었다.·광양항의 단계별 개발 계획구 분전체계획1단계2단계3단계3-1단계3 ... 들은 대전18,3123,463 (8.7)계417,265195,32794,39984,22616,702 (8.6)자료: 한국컨테이너부두공단, 주요업무현황 내부자료, 2000한편, 우리나라

리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.06.20

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[교통정책론] 교통부문 재원조달방법

운영 기본계획 승인, 변경-노선 지정 및 사업면허, 운영-도시철도 운영 기본계획안 작 성, 수립-항만-기본계획수립(지정항만)-지정항만 건설 및 사업자 지정-지방항만 기본계획 승인-컨 ... 테이너 부두공단 지도 감독-항만기본계획 수립(지정항만)-지방항만 건설 및 사업자 선정-공항-공항개발기본계획 수립-국제 및 국내공항의 건설, 관리-공항 신-증설 사업 실시--※ 교통 ... %)수입자동차관세208189179항만계정1,020(8.1%)1,024(11.1%)937(11.3%)항만사용료240227197광역계정254(2.0%)146(1.6%)-공항이용료

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.06.04

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[행정학] 지방정부정책의 성공사례 및 그 요인

컨테이너항만을 지향하는 부산항을 축으로 하고, 선물 거래소와 벡스코를) 보조 축으로 하여 조선해양항만 물류산업과 금융, 전시 컨벤션 산업, 첨단산업을 전략 산업으로 집중 육성

리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.11.29

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[정치경제]부산 APEC의 영향과 앞으로의 전망 ★A+레포트★

을 세계에 과시하면서 아시아 국가 지도자로서의 위치를 공고히 할 것으로 보인다.2 경제적 파급효과☞세계 3위이던 부산항 컨테이너 처리실적이 중국 상하이항 등에 밀려 5위로 뒤쳐지 ... 으로 활용함으로써 부산지역 경제의 성장과 활력을 제공할 수 있을 것이다. 아울러 이러한 대규모 정상회의를 성공적으로 개최함으로써 기존 제조업위주의 부산경제를 관곤, 컨벤션산업, 항만 ... 경제파급효과를 보면 생산유발효과, 소득유발효과, 취업유발효과 등으로 추산☞APEC 회의 개최를 통해 외국자본과 외국기업의 유치에 가속도가 붙으면서 항만.물류, 금융.선물, 관광

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.19

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[국제경영학] 동아시아 허브컨트리를 향한 전쟁

많은 투자로 활주로를 신설하는등 내외부적으로 부흥의 기회를 노리고 있다.3)우리 한국은 컨테이너 중심항인 부산항(세계 3위)을 중심으로 활발한 움직임을 보이는 한편 인천국제공항 ... 였지만 세계 3위의 컨테이너 물류와 원거리 항해선(북미∼동아시아)의 중간거점, 대형선단에 선적하기 위한 작은 물류집중지로써의 항구로써는 부족한 점이 많다.(삼국 중심항 중 선적평균시간이 가장 길다)또한 물류 중심항의 공용어인 영어의 비중도 적은 상황이며 국제 해운규칙에 대한 ... 등으로 전세계에 이름을 날리며 발전하였으나 지난고베 대지진 이후 중심항구의 항만시설의 불능과 높은 항만,임금에 의해 다국적 기업들에 게 외면당하여 왔다. 하지만 현재 일본은 TSL

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.30

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[지리] 트라이포트 인천에 관해서

과 북항에 새로운 항만 시설이 들어설 예정이다.남항에는 컨테이너 전용 부두를 유치하게 되며 북항은 민자 유치를 통해 2011년까지 5만t급 화물선 18척이 동시 접안할 수 있

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.10

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[조직행동론] 조직변화에 따른 리더십의 변화

항만공사에 따르면 세계 2위 선사인 스위스 MSC가 19일 유럽노선을 신설하면서 20피트 컨테이너 5000여 개를 실을 수 있는 9척의 선박을 투입, 주 1회씩 부산항 감만부두 대한 ... 하항만 노동자의 일자리가 위협받는다는 위기감도 이번 선언에 한몫을 했다.이번 평화선언은 노사관계의 모범사례를 제시했다는 점에서 긍정적이다. 광양항만 항운노조와 목포항만 항운노조 ... 위원장들은 지난달 26일 전라남도 투자유치단 일원으로 중국 상하이를 방문, 중국 기업들을 상대로 포트 세일즈를 벌였다. 당시 노조위원장들은 “노사분규 없는 항만으로 만들어 물동량

리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.17

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[국제통상] 한국이 동북아시아의 중심국가가 될 수 있는가?

, 부산항의 존재한국 정부는 국제물류중심지로서 부산, 광양 항만과 인천 국제공항을 주된 개발 대상으로 삼고 있다. 부산항은 컨테이너 화물 처리실적 기준으로 홍콩, 싱가포르에 이은 세계 ... 화되고 있으며 이들 대형 컨테이너선이 정박해 효율적으로 화물을 처리할 수 있는 소수의 거대중추항이 물류 중심지가 되고 나머지 항만으로는 소형 선박으로 환적해 화물을 운송하는 지류 ... 3위항만이고 인천공항도 홍콩의 첵랍콕, 싱가포르의 창이, 일본의 나리타공항과 함께 동아시아 4대 공항 중 하나로, 이미 동북아의 물류중심지 역할을 하고 있다.부산, 광양 항만

리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.09.12

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[도시행정] 부산시 교통문제의 현황과 과제

도로에 교통량이 집중 유입되고 전국 최대 규모의 항만이 도심에 위치하고 있어 항만화물 수송을 위한 컨테이너화물은 부산시 전체 화물동량의 대부분을 차지하고 항만으로 인한 정체 및 혼잡 ... 로 도수요량을 흡수하기 위해 1980년 10월에 완공된 번영로는 왕복 4차선의 유료도로로서 시발점인 구서I.C에서 문현R까지 총연장 15.7㎞로 항만 물동량의 원활한 수송과 도심교통량 ... 로 인한 상시 교통체증이 발생하고 있는 것이다. 이는 6대 도시 중 가장 낮은 도로율(17.2%), 연평균 16.3%의 기하 급수적인 자가용승용차의 증가, 항만 배후도로 부족

리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.07.05

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[고속도로]대구 포항고속도로 개통이 지역사회에 미치는 효과

하게 되었다. 또한 화물수송 면에서는 공업화 진전에 따른 제조화물 증가와 포장도의 확충으로 트럭운송이 경제성을 확보할 수 있게 되었다. 그리고 승용차의 대중화와 컨테이너를 비롯 ... 게만을 지원하기 위한 간선축으로 기존 경부선 교통과부하 해소 및 경북내륙지역의 개발을 유도하고 신항만의 물류수송 지원체계의 효율성을 극대화하여 국토의 균형개발을 도모하고자 사업계획 ... 와 와촌, 청통, 영천 등 3개 휴게소가 설치된다. 여기에 기계분기점에서 흥해 인터체인지까지 23.9km는 2011년까지 완공예정인 포항 신항만 개발에 맞춰 추가 건설될 것으로 전망

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.05

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[항만 시설] 인천항

전역하므로써 신속한 양,적하가 가능하다. 일명 컨테이너 전용 부두로 불리우는 동 부두는 안벽길이가 1,160m로서 10천톤급에서 50천톤급까지 모두 5척이 동시접안할 수 있 ... 으며, 연간 하역능력은 8,182천톤이다. 부대시설로는 야적장 4개소(307,352㎡) 가 있고 주요 취급화물은 컨테이너,자동차,양곡 등이다.1996년도 인천항의 컨테이너 취급실적 ... 의 수출에도 일익을 담당하고 있다.☞ 컨테이너 전용, 4 부두{{컨테이너화물조작장(m3)안벽길이(m)전면수심(m)갠트리크레인(대)동시접안능력(척)Apron:69,510 C.Y

리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.12.03

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[국제관계]APEC이란 무엇인가

게 된다.세계 3위이던 부산항 컨테이너 처리실적이 중국 상하이항 등에 밀려 5위로 뒤쳐지고 있는 상황에서 APEC 회의를 통해 기존 부산항과 부산 신항, 경제자유구역 등을 세계 정상 ... 회의 개최지인 부산은 경쟁력 있는 항구로, 또 동북아 물류 중심지로서 국제사회에 더욱 알려질 것이다.. 경제적 파급효과APEC회의 부산 개최는 우선 환태평양 중심항만, 물류도시 ... 원 규모의 생산·부가가치·소득을 유발하는 경제파급효과가 발생할 것으로 예상된다. 시가 제시한 간접비용 관련 경제파급효과는 가히 천문학적이다.도로·철도, 상·하수도 건설과 항만·공항

리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.12.20 | 수정일 2021.08.06

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우리나라 물류근대화

말 전국 EDI 단일망을 구축함으로써 전국 어디에서나 항만업무처리가 가능함으로써 연간 250억원의 서류비용을 절감하였다.컨테이너전용터미널 EDI서비스로는 본선적부도와 컨테이너 선적 ... 지까지 일관된 서비스를 제공하고 수송원가를 절감하는데 있으므로 항만하역 작업에 적합한 컨테이너 터미널이 필요할 것이다.4) 항공부문국내 항공부문에서는 대한항공과 아시아나 항공의 두 ... , 항공권발권서비스, 택배자동예약 및 정산서비스, 창고알선서비스, 공차중개서비스 등 20여종의 물류서비스를 제공중이다.대한통운은 현재 자체 MIS시스템인 화물운송시스템과 컨테이너전략

리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.10.18

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