"컨테이너항만"의 검색결과 입니다.

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"컨테이너항만" 검색결과 2,501-2,520 / 2,854건

[경제협력체]APEC 조사자료와 부산 개최 파급 효과

는 최대의 `국가 이벤트'가 될 것으로 전망된다.세계 3위이던 부산항 컨테이너 처리실적이 중국 상하이항 등에 밀려 5위로 뒤쳐지고 있는 상황에서 APEC 회의를 통해 기존 부산항 ... 를 받았다.▲경제적 파급효과APEC회의 부산 개최는 우선 환태평양 중심항만.물류도시로서 동북아 중심국가건설이라는 참여정부의 국정과제 실현과 총체적 국가이익 극대화에도 딱 맞아 떨어지

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.25

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[물류] 우리나라 국제물류의 현황과 전략

적으로 50개가 설치되어 있으나 부두밖 컨테이너장치장(ODCY: Off Dock Container Yard)을 제외하면 26개에 불과하고 그나마 창고시설 등 부대시설도 제대로 갖추 ... 의 항만, 도로, 철도 등 하부구조가 크게 발달하고 권역 운송이 광역화되어 복합운송의 발전을 촉진시켜야 한다. 내륙복합화물터미널, 통신망 등의 발전에 의한 정보체제를 발전시켜야 한다 ... 에 주력해야 한다.4 항만서비스의 다원화, 수준 높은 해운서비스 제공, 육상교통망의 정비, 내륙 물류 단지의 건설이 필요하고, 이를 연결하는 원스톰 서비스(One-Stop

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.15

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[국제물류] 중국 항만물류의 현황과 발전방향

1960년대 이전1960년대 이후1980년대 이후주요화물재래화물(Break Bulk)살물, 건화물, 액체화물살물, 컨테이너화물항만의 개발태도(Attitude) 및방침(Strategy) ... 적 변화와 전문화, 대형화, 집약화 되어가는 운수발전 요구에 맞추어 항만물류 과정의 많은 개선이 요구되고 있으며, 컨테이너 선박수의 증대와 항로의 심수화 등과 같은 부분에서의 개선 ... 과 강화가 필요하다.즉, 항만이 운송의 전문화와 컨테이너를 통한 다양한 연계운송의 개발과 함께 정보화 건설을 강화하고 물류구조의 조정과 기술혁신을 추구함과 함께 대외개방과 결합

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.20

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[물류관리] 운송시스템과 복합운송

부터 시작 효과없음1960년대 컨테이너운송에 의하여 비약적인 발전재래식 단편운송체제 일관운송체제로 바뀜..PAGE:122-1. 복합운송인개념 - 운송계약의 이행 채무부담자자격요건 유엔 ... 성투하자본율의상승효과2) 운송인입장에서의 효과컨테이너운송에 의한가동률 증대규모의경제의 실현비용의 절감인건비절감대량화물의 신속한 취급..PAGE:142-3. 복합운송의 특성운송책임 ... 에도 하부구조와운송수단의 이용 편리선하증권 발급업무의 간소화낮은 비용 세계자원의 최적이용가능국제적인 규칙 조약의 제정 촉진규격화된 컨테이너이용 가용자본의 최적화재래식에 비해 안전

리포트 | 26페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.28

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[물류] AHP분석에 의한 철도물류 경쟁력 강화방안

, 양회, 컨테이너, 석탄, 광석 등이 -30% ~ -60%대를 나타내고 있으며 유류는 -80%대를, 비료, 청용, 소화물의 영업이익율 은 각각 -154.3%, -104.0%, 168 ... 함화물별 매출액 대비 영업이익 분석 ('02년 기준)구분매출액화물별 매출액 영업이익률 분석양회1,436컨테이너913석탄605유류253광석253비료100청용196건설90기타화물510소 ... ,000160,700378,000196,000하역비18,400--18,400--부산권셔틀운송비37,000-37,00037,000-37,000컨테이너세20,00020,000-20,00020

리포트 | 54페이지 | 3,500원 | 등록일 2004.08.26

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[항만] 동북아 물류 거점화전략및 개선방안

하고, 초대형 컨테이너선을 수용할 수 있는 대수심 터미널을 확충2 일반적인 선진항만처럼 배후부지를 활용, 기존의 단순 하역에서 물류·조립·무역·국제 업무 등을 수행하는 종합물류 ... 화물을 유치2 수심이 깊고 중국과 근거리에 위치한 입지여건을 활용, 평택항과 대불항을 대중국화물을 처리하는 서해안의 중심항만으로 육성3 전국 5대권역에 복합화물터미널·내륙 컨테이너 ... 거점화 전략을 보다 구체적인 방안을 통해 실천하기 위한 정책적 대안이 필요하다.우선 컨테이너 선박의 대형화추세에 적합한 항만시설의 확충과 항만운영의 민영화, 세계적인 터미널운영회사

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.15

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[해운물류] 한진해운

편성의 복잡화제휴사내에서의 경쟁심화3. 항만의 변화(1) 변화의 배경과 원인컨테어너선의 대형화규모의 경제 향유를 위함8,000TEU급 초대형 컨테이너선 출현 예상물류시스템의 합리 ... . 한진해운5. 경쟁환경주요 경쟁 정기선사(2) 세계 주요 해운업체 컨테이너 보유 선복량(3) 해운기업의 마케팅 전략 비교(4) 해운 시장의 경쟁구도[참고 2] 해운기업의 경쟁우위 ... 전용 터미널 개장1992년 오사카 전용 터미널 개장, 한국 최초로 4,000TEU급 컨테이너취항해운 업계 최초로 매출 1조원 돌파1993년 한중 항로 개설1994년 연간 컨테이너 수송

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.07.11

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한반도 대운하 정책에 따른 입장

겠다는 것이다. 2,500톤 바지선의 경우 폭이 10m, 높이 15m, 길이 120-130m, 정도의 크기인데 컨테이너를 200개가량 실을 수 있는 규모이다. 수심을 만들기 위해서 약 ... 하고 있다. 또한 내륙산업 발전을 이끌 수출항구로서 내항과 외항을 겸할 수 있는 대규모 거점항만을 영남 및 호남지역에 한 곳씩 건설할 것이다.북한운하는 2가지 길이 연구되고 있는 데

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.24

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한반도 대운하(찬성)

에는 차이가 없고, 이 정도의 차이는 컨테이너 야적장에서 대기하는 시간을 고려한다면 별 차이가 아니다. ?○ 토건사업을 통해 건설경기를 부양하는 수십 년 전 구습을 되풀이 하는 길이다? ... 한 식수원 확보2) 정서적 고려3) 강변여과수3. 물류1) 운송비절감2) 항만적체 해소4. 관광1) 고부가가치 미래 산업2) 레인보우벨트3) 관광산업의 부양5. 기타1) 치수2

리포트 | 40페이지 | 3,700원 | 등록일 2008.06.24

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[경제학]apec 부산 개최의 각종영향

의 국정과제 실현과 총체적 국가이익 극대화에도 딱 맞아 떨어지는 최대의 ‘국가 이벤트’가 될 것으로 전망된다.세계 3위이던 부산항 컨테이너 처리실적이 중국 상하이항 등에 밀려 5위 ... 의 뒤를 이을 아세안 지도자로 부각된 계기를 마련했다는 평가를 받았다.경제적 파급효과APEC회의 부산 개최는 우선 환태평양 중심항만·물류도시로서 동북아 중심국가건설이라는 참여정부 ... 는 추산하고 있다. 시가 제시한 간접비용 관련 경제파급효과는 가히 천문학적이다. 도로·철도, 상·하수도 건설과 항만·공항·배후지 건설, 지구개발 등의 측면에서 발생하는 간접비용 관련

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.11.08

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[범죄] 밀수범죄의 실태분석과 대응방안

의 보존 및 국민건강보호를 뒷받침하기로 하였음.① 단속대상 및 방법은 전국 공?항만별로 밀수취약 분야(컨테이너화물, 특송화물, 이사화물, 국제우편물 등)를 선정하여, 불시에 대규모 ... 상당으로, 전년동기대비 금액면에서 대폭(119%) 증가하였는 바, 이는 다이아몬드 등 대형 보석류, 여행자 밀수입 사건 검거에 기인- 컨테이너 이용 밀수 등 정상화물가장 밀수 ... 부산 국제여객부두 항만분실에 수년동안 근무하면서 밀수 조직과 손을 잡고 부관페리호를 통해 수 차례에 걸쳐 골프클럽을 밀수입하다 적발돼 구속됐으며 부산고법의 재판 결과 징역 1년 6

리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.05.06

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[경제] 부산지역경제의 발전과정

: Port-Sales단 구성(8월) 주요항만 방문(10월)- 부산시, BPA, 컨테이너공단, 선사, 부두운영업체 등 민·관합동- 부산항 인센티브제도 및 안정성·신항건설 등 미래상 집중홍보 ... 가 삼성자동차를 인수하여 2000년에 르노·삼성자동차로 재발족하게 되어 자동차산업이 부산지역의 주력산업으로 다시 자리잡게 되었다.부산항은 컨테이너 취급 실적에서 세계 제5위{) 지난해 ... 5. 추진중인 사업1) 도시개발전략2) 주요개발현황1. 서론부산은 대한한국의 남쪽에 위치하고 있는 한국 제2의 대도시이면서 한국 제1의 항만을 끼고 있는 영남경제권의 중핵도시이

리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.30

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[해운경영]해운물류산업과 부산 지역경제

인프라 확충7. Logistics Regional Cluster 형성8 . 중심 항만 전략의 강화9. 물류 경영 자원의 확충I. 부산지역의 물류산업 현황부산항이 세계 3위의 컨테이너 항만 ... 으로 서비스를 제공하는 기간시설이라고 할 수 있다. 오늘날 세계 각국은 더 많은 선박과 화물의 유치를 위한 자국의 항만 경쟁력 강화를 위해 대규모로 시설을 확충하고 있다. 특히 컨테이너 ... 시대의 도래와 함께 컨테이너 화물의 주요 거점항만(Hub Port)이 되기 위해 대대적인 항만개발을 추진하고 있다.특히 (물류:Physical Distribution) 개념

리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.04.02

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유럽 물류시설 탐방 계획서

다. 이너선에 싣거나 내려지는 컨테이너는 철도, 도로 또는 내륙수로를 통해 24시간 이내에 인접국가는 물론 동구권 국가까지 운송될 수 있을 만큼 효율적인 운송 네트워크가 구축되어 있 ... 이 있을까 생각해보던 중에 경제규모의 증가에 따라 물동량이 대폭 증가함에도 불구하고 도로, 철도, 항만 등 교통기반시설의 처리능력이 부족함은 물론 화물유통시설 등 거점 물류시설 ... 이내에 유럽의 모든 국가 모든 지역과 연결된다. 네덜란드의 철도, 도로, 공항, 항만은 유럽의 어떤 국가와도 밀접하게 연결되어 있고, 네덜란드를 통과하는 라인강 운하는 다뉴브강

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.23

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[동북아경제]TCR-TKR 연계구조와 동북아 물류 구조

테이너 환적능력 및 창고시설 등 제반 여건 등도 국제 화물수송에 적합하지 않는 등의 문제가 있다.?또한, 連云港의 항만시설이 부족하여 체선 및 체화현상이 심해 필요시설의 확장에도 상당 ... 는 부산항의 컨테이너화물의 분산으로 각종 문제점들이 개선될 수 있으며, 부산항과 광양항이 동북아의 중심항으로서 기능하도록 하여 한반도가 동북아의 물류중심국가로 부상하는데도 크게 기여 ... 를 사용하고 있다. 따라서, 궤간이 바뀔 때마다 환적해야 하는 단점이 발생하며, TSR에 비해서 환적이 1회 더 발생한다.?중국과 카자흐스탄과의 통관 및 검역 업무의 비효율성과 컨

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.05.31

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고속철도 KTX의 개통으로 인한 사회적, 경제적 영향

이상)※ 화물 : 39만개/년→300만개/년(컨테이너 기준)고속도로 이용객도 고속철도를 이용하게 됨으로써 고속도로 이용 승용차 감소경부고속철도의 건설로 시간비용?운행비가 절감 ... 을 새로운 중추교통시설로 개발하고 주변은 중심상업지구로 발전시키기로 했다.③ 동북아 물류허브 부산 - 부산은 고속철도를 부산 신항만과 공항에 연계, 동북아물류 허브로 재도약할 수 있 ... 다. 부산시는 고속철 부산역을 중심으로 항만, 공항과 연계한 신물류망을 구성하고 장기적으로는 경전철 영도선과 남항대교, 북항대교, 영도 통과도로 등과 연계망도 확충해 나갈 계획이

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.09.04

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DHL조사

600여 평의 넓이에 컨테이너 핸들링 장비를 비롯, RDL, X-Ray 검색기, 화물추적 무선스캐너 등 첨단시설과 설비 갖춤.- DHL 물류센터의 첨단 시설과 설비 및 기대효과 ... 화 ·체계화를 통한 최적의 업무 생산성 추구를 바탕으로 설계.·컨테이너 핸들링 장비 새로 도입보우시스템에 scissor lift와 ball deck, ULD roller 등의 컨 ... 에서는 수출입업무가 4개의 서로 다른 작업장에서 이루어졌다는 것이다.먼저 수입화물이 센터 입구에 도착하면, scissor lift에 의해 바닥면과 수평으로 들어올려짐으로써 컨테이너

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.04.21

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[해상운송] 해상운송

되었다. 1974년부터 착수한 세계은행(IBRD) 차관에 의한 부산항 개발 1단계 공사로 컨테이너와 양곡 전용부두인 제5부두, 고철 ·광석 ·석탄을 취급하는 제7부두, 특수화물 ... 의 대 ·소형 선박이 동시 접안할 수 있고, 하역능력은 연간 700만 t에서 1500만 t으로 늘어나 국제항으로서 면모를 갖추었다.{1978년부터 제2단계 개발공사를 시작, 컨테이너 ... 전용부두인 제6부두, 기존부두인 제3 ·4부두, 중앙부두 제5물양장 개축공사를 하였다. 2단계사업의 완료로 전체 하역능력은 연간 1500만 t에서 1860만 t으로, 컨테이너 처리

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.23

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[도로공학] 유라시아 대륙횡단 철도에 대하여

음. 한국?러시아간 컨테이너물동량 추이 (단위: TEU)구 분199119921993199419951996199719981999한국→러시아16,29421,34423,78424,49930 ... 으로 알려져 있음. 그리고 노선의 개보수, 역사의 확충, 컨테이너 확 충 등 인프라 구축이 시급한 실정(3) 서울우회 철도 건설 : 남북교통망은 수도권 교통량을 분산하도록 형성 ... 전반에 걸쳐 시베리아 훈풍이 날이 갈수록 높아가고 있다. 그 중 ‘물류중심지’ 실현을 위해서 부산, 광양 항만과 인천 국제공항이 주된 개발 대상이 되었고 이와 함께 북한을 관통

리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.06.26

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[항만물류] 항만물류정보화

적으로 너 추적정보, 항만작업 관리정보, 화물유통 통제정보, 작업지시정보, 선박도착정보, S/O정보, B/L정보, 보세창고·장치장 정보, 컨테이너 터미널 운영정보, 예선/도선사 정보 ... 단지) 정보, 수출포장정보 등이 있다.⑧ 보험정보보험정보에는 화물보험정보, 컨테이너보험정보, 자동차운송 보험정보, 철도운송 보험정보 등이 있다.⑨ 화물통관정보화물통관정보에는 수출입 ... 는 해운항만 물류 정보화 요구는 점점 거세지고 있다. 지난번 수해로 인한 부산항 피해도 EDI나 휴대폰ㆍ이메일 등 좀 더 빠른 정보처리와 다양한 커뮤니케이션 기술을 통해 입항절차를 개선

리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.11.27

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