"유라시아횡단철도"의 검색결과 입니다.

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유라시아 철도 시베리아횡단철도 물류관리론 tcr 물동량 현황 tsr 운송 신실크로드1 철도운송

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"유라시아횡단철도" 검색결과 241-260 / 290건

[물류] 동북아 물류 중심지로서의 한반도

가 직접적으로 남북한에게 경제적 이익을 갖다주면서 동북아경제권, 나아가 유라시아공동체의 형성에 기반으로 작용할 여지는 충분하다. 북한 철도망중 신의주는 중국횡단철도(TCR)와, 라진 ... 목 차Ⅰ. 서 론Ⅱ. 본 론1. 다국적 기업의 지역거점으로서 공항2. 경제권 형성에서의 인천국제공항의 역할3. 인천국제공항의 경쟁력4. 유라시아철도5. 경의선의 경제적 파급효과6 ... 과 남한의 자본 및 기술의 합작은 남한의 일부 사양산업에 숨통을 틔워 주는 것이며, 동시에 남한경제의 대외경쟁력을 높이는 지름길이 아닐 수 없다. 유라시아횡단 국제선의 일부로서 경의선

리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.21

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러시아 극동경제 발표

건설, 시베리아 횡단철도(TSR)를 이용한 물류운송사업, 극동러시아 조선업과 수산업의 구조조정 등과 같은 국책사업이 진행됨으로 전반적인 경제 호조 지속약점항공운송·교통인프라·주택 ... 의 부재Чуко́тка위치- 유라시아 대륙 북동쪽 극단 면적- 73만7000㎢ (남한의 7배) 인구- 5만 명 남짓함주도- 아나디리 인구-1만 명 가량 체류 지자체의 연방정부 의존도

리포트 | 40페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.01.15

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고속철도 기대효과

한 300만개에 이르게 된다.▶특히 고속철의 개통은 우리의 오랜 숙원이었던 남북철도 연결과 유라시아 횡단 철도망을 연계한 동북아 물류중심국가 건설을 앞당기는 계기가 될 것으로 기대 ... Ⅰ. 서론1. 고속철도란?고속철도란 통상적으로 시속 200km 이상의 고속으로 주행하는 철도를 말한다.건국이래 최대의 국책사업이라 불리는 고속철도가 2004년 4월 개통됨에 따라 ... 우리나라는 프랑스, 일본, 독일, 스페인 등과 함께 시속 300km의 초고속철도 시대에 들어서게 되었다.고속철도의 개통은 빠른 속도를 통한 시간단축으로 전국을 2시간대 생활

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.08

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[항만개발, 경제]투포트(two port) 정책과 북항 재개발

투포트(two port) 정책과 북항 재개발1. 항만 시설의 현황1) 부산항의 현황지리적 여건과 위상한반도 동남단에 위치하여 태평양과 유라시아 대륙을 잇는 관문역할을 하고 있 ... 의 위상 △북항 주변 지역과의 연계 개발 △해양관광 메카 육성 등으로 설정하고도 정작 사업 성공의 관건인 부산역 철도부지 및 충장로(부두로) 활용 문제에는 극히 소극적으로 대처 ... 하고 있다.부산환경운동연합 등 100여 개 시민·사회단체들로 지난달 5일 결성된 '철도부지 공원화 연계 북항 재개발 범시민운동본부'는 이에 따라 2일 오거돈(열린우리당) 허남식(한나라

리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.06.08

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[국제무역통상] 물류산업의 경제적 효과

나라는 최적지로 평가받고 있고 남북한 철도가 이어지고 시베리아 횡단철도와 연결되어 활성화된다면 물류중심으로 매우 유리한 입장에 서게 될 것이다.첫째, 물류시설에 대한 투자둘째, 항만 ... 대통령의 올해 8·15 경축사에서도 우리나라가 동북아의 물류중심으로 유라시아대륙과 태평양을 연결하는 경제활동의 중심이 될 것이라고 강조하셨다. 그러면, 왜 모두들 물류중심 국가

리포트 | 2페이지 | 5,000원 | 등록일 2004.09.23 | 수정일 2016.03.14

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[러시아 한반도 동북아 정세] 러시아의 대 한반도 정책과 동북아 정세

되고 이것이 다시 시베리아 및 중국 횡단철도와 접속되어 유라시아 철도망을 형성하게 되면 아시아에서 동북아경제권은 새로운 성장엔진으로 부상할 수 있게 될 것이다.경의선 복원에 대한 주변국 ... 을 복원하고 철도운송 부문의 협력을 강화하자는 제안을 한 것으로 알려졌다. 또한 러시아는 10월17일과 18일 이틀간 도쿄에서 시베리아 횡단철도 국제조정위원회를 열어 경의선 복원시 ... 다.동북아에 대한 푸찐의 존재론적, 인식론적 열정은 이 지역이 유라시아 rodeo국으로서 러시아의 국제적 위상과 국익을 양적으로나 질적으로 확대시켜주는 중요한 지정학전 공간이 될 수 있

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.01

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TSR 컨테이너운송서비스 활성화 방안

러시아의 전략적 접근이 필요③ 국제협력정책의 강화맺 는 말머 리 말시베리아횡단철도(TSR, Trans-Siberian Railways)는 유라시아대륙 전지역에 연결될 수 있는 철도 ... 운송망이다. 따라서 TSR는 유라시아대륙의 기간 운송망으로서의 역할을 수행할 수 있는 잠재력을 보유하고 있다.특히 한국·일본·중국 등 동북아지역의 경제와 국제교역이 발전 ... 성에도 불구하고 유라시아대륙의 기간 운송망으로서 TSR의 역할은 기대수준만큼 발전하지 못하였다. 이와 같은 인식에 기초하여 본고에서는 TSR 컨테이너운송서비스의 개요를 파악하고, 그

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.29

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[물류운송] 경의선연결의 의미

의 수행을 위해 건설되었다. 이 철도는 1911년 개통된 압록강철교를 통과, 주3회 서울ㆍ장춘을 달려 시베리아횡단 철도와 연결되면서 조선과 유라시아대륙을 이어주는 국제철도로서 기능 ... 을 담당할 수 있을 것이다. 북한 철도망은 대륙 진출 기반을 잘 갖추고 있다. 신의주는 중국횡단철도(TCR)인 중국 단동과 만포는 몽골횡단철도(TMGR)인 중국 지안, 남양은 만주횡단 ... 철도(TMR)인 중국 투먼, 두만강은 시베리아횡단철도(TSR)인 러시아 핫산 등 대륙철도망과 연결돼 있다. 이와 함께 경의선과 함께 연결 가능성이 높은 경원선 및 동해북부선이 복원

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.01.04

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[부산의 역사] 21세기 부산의 발전 방향

RAILWAY, 시베리안 횡단철도) 및 TCR(TRANS CHINA RAILWAY, 중국 횡단 철도), TMR(TRANS MANJU RAILWAY, 만주통과철도)을 이용한다면 극동 ... 남단에 위치한 부산은 북으로는 유라시아대륙과 남으로는 환태평양과 맞닿아 있어 물류 거점지역으로 발전 할 수 있는 것 이다.또한 바다와 어울어진 천혜의 자연 경관을 가지고있어 관광 ... 유럽 포함)으로 수출하는 화물은 모두 해상운송을 통하여 한 달 이상의 시간을 소요하며 유럽 각 지역으로 운송되는데, 경부 고속철도의 개통과 함께TSR(TRANS SIBERIAN

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.12.21 | 수정일 2021.01.18

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[러시아학] 한국과 러시아의 관계론

(TSR)로 인해 러시아 뿐만아니라 유럽의 국가들과도 많은 교류가 예상되기 때문이다.(2) 시베리아 횡단철도(TSR)-올해로 시베리아 횡단철도 착공 100주년을 맞는 러시아는 유라시아 ... , 뒤에서도 언급하겠지만 '통일 한국'에 가장 많은 영향을 줄 것으로 생각되는 나라는 러시아이다. 국경이 인접해있기 때문에 많은 교류가 이루어질 것은 물론이고, 시베리아 횡단철도 ... 대륙의 물류망을 선점하고 낙후된 극동지역을 개발할 목적으로 시베리아 횡단철도와 한반도 종단 철도를 연결하는 문제에 관심을 보이고 있다. 최근 러시아는 북한과 철도협정을 체결

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.07.09

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[국제관계] 몽골을 중심으로한 유라시아의 관계와 전망

을 채워줄 것임.04-05년도 경제 전망몽골 발전 가능성몽골횡단철도(TMGR) 총 1815km - TCR, TSR과의 연계 철도운송 ① 대량수송이 가능 ② 거리가 멀어질수록 운송비가 낮 ... – 문건주 (한국자원연구소 해외자원 책임연구원) 몽골 금-은 및 비철금속 광상평가조사와 개발적용 연구 –한국지질자원연구원 (산업자원부) 시베리아 횡단철도와 동북아경제협력 ... 몽골을 중심으로 한 유라시아의 관계와 전망몽골(Mongolia)아시아의 중앙 내륙에 있는 나라 위치중앙 아시아 고원지대 북부면적156만 4160㎢ 인구 - 249만 3000명

리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.21

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[물류] 고속철 개통에 따른 경제 및 유통의 변화 고찰

’=‘부산·목포에서 유럽까지 간다’. 남북한의 철길이 열리면 TSR(시베리아)과 TCR(중국)로 연계수송이 가능해질 전망이다. 남북철도를 경유한 유라시아 철도망이 구축될 경우 장거리 ... 다. 고속철도가 개통됨에 따라 한반도는 ‘21세기 국가철도망구축기본계획’에 의해 부산항, 광양항 등 주요항만과 대륙철도망인 TCR(중국횡단철도:Train-China Railway ... ), TSR(시베리아 대륙횡단철도:Train-Siberian Railway)과의 연계를 위한 노선체계를 구축할 계획이다.이렇게 될 경우 그동안 유럽 교역을 가로막는 과다 물류비용

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.06.26

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[항만] 동북아 물류 거점화전략및 개선방안

발생화물 의 환적에 적합북한철도 연결시 북중국 수출화물의 최단수송경로이며, 유라시아 관문항의 잠재력 보유저렴한 항만 이용료1 상해 신항만 개발전까지 부산신항 및 광양항을 추가개발 ... 개발방식에 의한 개발을 추진3 세계 유수의 물류기업을 유치하여 선진물류 · 경영기법과 네트워크를 활용3. 중장기적으로 유라시아 대륙을 연계하는 『실크로드』구축1 남북철도와 시베리아 ... 횡단철도(TSR), 중국횡단철도(TCR), 만주횡단철도(TMR),몽고횡단철도(TMGR) 등 아시아 횡단철도(TAR)와의 연계추진- 경의선의 경우 남북협력기금을 재원(906억원

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.15

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[관광학의 이해] KTX는 꿈의 열차인가

.?특히 고속철의 개통은 우리의 오랜 숙원이었던 남북철도 연결과 유라시아 횡단 철도망을 연계한 동북아 물류중심국가 건설을 앞당기는 계기가 될 것으로 기대된다.KTX 개통은 곧 ... 성, 정시성, 경제성, 쾌적성을 만족시킬 수 있는 철도서비스의 고급화가 요구되었으며, 이에 정부에서는 교통, 물류난을 해소하기 위하여 1970년대부터 각 교통수단에 대한 다각적인 ... 검토를 하게 되었다. IBRD의 의뢰로 프랑스, 일본 조사단은 경부 축에 새로운 철도건설을 건의하였고, 이에 대하여 한국과학기술원은 경부선 철도의 고속전철화를 건의하게 되었다. 이어

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.03.11

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부산항과 부산의 미래

·북의 경의선의 복구에 이어 시베리아와 중국대륙횡단철도가 유럽에의 길을 열어 이북은 물론 대륙을 통한 시베리아와 중국을 이은 서구권까지의 물량과 인력수송에 새로운 기원을 조성 ... 동남단(북위 35°° 04′ 42", 동경 129° 01′ 01")에 위치하여 태평양과 유라시아대륙을 잇는 관문역할을 하고 있는 부산항은 대한민국 제1의 항만이여, 세계 제3위 ... 센터의 중심지로 발돋움하기 위하여 향후 5년간 3港2網(푸동공항,양산심수항,정보항,고속도로망,철도교통망)을 완비하겠다는 비전을 가지고 적극적으로 사회 간접자본 시설을 확충해 나가

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.14

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고속철도 개통에 따른 환경적 사회적변화

과 그를 넘어 유라시아 횡단 철도망과 연계한 동북아 물류중심국가 건설을 앞당기는 계기가 될 것으로 기대된다.남북철도, 다시 말해 ‘한반도 종단철도’는 한반도와 중앙아시아 및 유럽 ... 고속철도개통에 따른 환경적 사회적변화한국고속철도 시대의 개막은 1970년 경부고속도로의 개통으로 실현된 ‘1일 생활권’이 30여년 만에 ‘반나절 생활권’으로 바뀌는 국민생활 패턴 ... 의 대변혁을 야기하는 교통혁명을 불러 왔다.프랑스·독일·일본·스페인에 이어 세계에서 5번째로 건설되는 한국고속철도는 4월, 1단계로 경부선 서울-대구구간은 전용 선로를, 대구-부산

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.30

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[국제물류] TSR이용의효과

. TSR의 개요시베리아횡단철도(TSR, Trans-Siberian Railways)는 유라시아대륙 전지역에 연결될 수 있는 철도운송망이다. 따라서 TSR는 유라시아대륙의 기간 운송 ... 목 차1. TSR의 개요2. TSR 컨테이너운송서비스 발전과정3. TSR의 컨테이너화물 운송실태1) 한국 수출입화물의 대륙횡단운송경로2) 한국과 일본 컨테이너화물의 TSR 이용 ... 하고 있기 때문에 동북아지역을 유럽으로 연결시켜주는 TSR의 중요성은 앞으로 더욱 높아질 것이다.그러나 이러한 잠재적 가능성에도 불구하고 유라시아대륙의 기간 운송망으로서 TSR의 역할

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.21

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동방특급열차를 읽고...

었고 , 여러 차례 저자와 논의했다. 그중 시베리아 횡단철도와 한반도 종단철도의 연결사업에 대해 이야기하고 있다. 이 두 철도가 연결되면 유라시아의 교역이 급격히 증가하여 많은 경제 ... 적 이익을 얻을 수 있다. 경제적 중요성에 대해서는 양국가간의 의견이 일치하지만 시베리아 횡단철도와 북한 철도의 광궤가 서로 다른 것이 문제가 되고 있다. 북한은 북한 철도 ... 를 러시아의 광궤로 대체하고 싶어하지 않는데 비해 러시아는 북한의 모든 광궤를 대체할 수 있다며 대체할 것을 요구하고 있다. 이 문제로 고심을 하고 있지만 김정일은 시베리아 횡단철도

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.14

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[정치 외교] 꿈의 실크로드

Ⅰ. 들어가는 말'철의 실크로드'는 한반도 종단철도(TKR)망과 시베리아 횡단철도(TSR), 중국 횡단철도(TCR), 만주 횡단철도(TMR) 등을 하나로 연결하는 유라시아 철도망 ... 싣거나 열차를 바꿔 타야 하는 번거로움이 있다.다음에서는 위의 내용을 토대로 한반도 종단철도(TKR)과 시베리아 횡단철도(TSR)의 연결이 한반도와 동북아에 미치는 영향에 대하 ... 중개자 역할을 자임하면서 한반도에 대한 영향력과 발언권 강화를 모색하고 있다.셋째, 시베리아 횡단철도(TSR)와 한반도 종단철도(TKR) 연결, 이르쿠츠크 가스관 연결과 같은 남

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.10.25

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[남북관계] 경의선 복원 사업

이 정상궤도에 오르는 2005년께남북은 연간 2억5,000만달러의 운송수입이 기대된다. 시베리아횡단철도(TSR) 및 만주횡단철도(TMR)와 연결되는 경원선까지 복원되면 수입은 더 ... 도 마찬가지다.철(鐵)의 실크로드 경의선은 신의주에서 중국 단둥 베이징을 거쳐 중국횡단철도(TCR)를 거치거나 몽골횡단철도(TMGR) 및 TSR로 이어진다.TCR은 중국 장쑤성(江蘇省 ... 도시행정론 발표문 행정학과 3학년 박상준6.15남북 공동선언의 정신을 이어받아 7월31일 발표된 남북 장관급 회담에서는 "경의선 철도의 끊어진 구간을 연결" 키로 하였다. 경의

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.10.20

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