"유라시아횡단철도"의 검색결과 입니다.

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유라시아 철도 tsr운송 유라시아 물류관리론 tcr 물동량 현황 장강삼각주

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"유라시아횡단철도" 검색결과 101-120 / 291건

21세기의 신 실크로드

로드를 통한 문화 교류Ⅲ. 21세기의 신(新) 실크로드- 시베리아 횡단철도, TSRⅣ. 맺음말Ⅰ. 서론중앙아시아 지역은 몽골리아, 타림분지, 티베트, 파미르 고원, 투르크메니스탄 ... 를 거쳐 로마에 달하는 무역 루트 전체를 가리키고, 나아가 유라시아 대륙 북방의 초원지대를 동서로 횡단하는 초원의 길(스텝로드)나 남방의 해상의 바닷길(남해루트)도 그 범주에 포함 ... 자가 연구를 진전시킨 결과, 오늘날에는 중국으로부터 중앙아시아, 서아시아를 거쳐 이스탄불과 로마에 달하는 교역루트 전체를 가리키고, 나아가 유라시아 대륙 북방 초원지대를 통하는 스텝로드

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.01.13

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아담휴의 러시아진출 전략

와 같은 고부가 가치 산업의 인프라를 구축하기 위해 노력하고 있습니다.또한 러시아의 경제는 서부 지역과 유라시아 횡단 철도에 집중되어 시베리아와 같은 극동지역은 1인당 소득의 차이 ... 고 있습니다.또한 푸틴 대통령과 박근혜 대통령은 이번 두 번째 정상회담을 개최하며 사회간접자본 투자와 유라시아 경제권 협력 플랜이 주요 의제로 다뤄졌습니다.러시아 자국 화장품은 시장

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.06.05

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동북아시아(동북아)의 경제교류, 동북아시아(동북아)의 국제교류, 동북아시아(동북아)의 환동해권교류(환일본해권교류), 동북아시아(동북아)의 군사교류, 동북아시아(동북아)의 농업교류

시베리아 횡단철도(TSR), 중국 횡단철도(TCR)와 접속되어 유라시아 철도망을 형성하면 동북아 경제권 구축의 기반을 조성하게 된다. 이렇게 되면 일본 물동량의 일부가 경의선을 이용 ... 될 전망이다(http:www.dapis.go.kr/journal/200011/j3_1.html).노무현 정부는 경의선과 경원선 철도의 보수, 개통 및 유라시아 대륙횡단철도와 연결 ... Nations )이 경제, 사회협력체로 등장하였다.한국에서는 남북한 정상회담의 성사와 더불어 경의선 복원공사를 시작하였다. 경의선이 개통되면 한반도 종단철도가 부활되고, 이것이 다시

리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.15

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국제 운송 루트인 TCR 의의, 현황, 장단점, TCR과 비교, 전망, 발전추세, 향후과제 및 결론

되면서 성립되었으며 이로 인해 중국 또는 구주를 잇는 철도화물의 러시아 소련영토 통과가 가능하게 되었다.유라시아대륙(Eurasia Continental)의 중국횡단철도망 연장계획은 강소성 ... 목 차Ⅰ. 서 론 --------------------- p 3Ⅱ. 본론1. 중국대륙횡단철도(TCR) --------------------- p 31) 중국대륙횡단철도운송의 의의 ... 2) 중국대륙횡단철도운송의 운행경로2. 중국대륙횡단철도(TCR)의 현황 --------------------- p 61) TCR 현황① TCR의 루트 및 이용량② TCR의 비용

리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.06.14

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판매자 표지

[교양]러시아 문화기행 기말대비 요약 정리

다. 이러한 점을 개선하지 않는다면 러시아 경제는 더 많은 문제점을 야기 할 것이다.3. 시베리아 횡단철도(TSR)과 한반도 종단철도(TKR)가. 철도 개발 계획최근 러시아 정부 ... 는 유럽과 아시아 대륙을 잇는 유라시아 철도 연결을 적극 추진 중에 있다. 이것이 연결 되면 러시아는 유럽가 아시아 대륙을 잇는 ‘랜드 브릿지’로 부상할 전망이다. 이는 교통망의 중심이자 국제물류 및 교역의 허브로 자리매김하게 될 것이다. 러시아는 이를 통해 성장을 노리고 있다.

시험자료 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.07.10

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한국과EU의FTA 와 시베리아횡단철도 가 물류산업에 미치는 영향

[세계속의 한국]한-EU FTA 와 시베리아 횡단철도 연결을 통한 물류 유통의 기대효과.학번52129069(교류학생)성명윤 동 준제출일2013.1.5한-EU FTA 와 시베리아 ... 횡단철도 연결을 통한 물류 유통의 기대효과.1.한-EU FTA를 통한 물류 유통 의 기대효과.이제 세계경제는 지역주의를 통한 경제통합을 도모하는 시대이다. 세계경제 환경 변화 ... 등라는 얼마든지 경제 선진국 반열에 올라설 수 있다 생각된다.2.시베리아 횡단철도 를 통한 물류 유통 의 기대효과.TSR(Trans-Siberia Railroad;시베리아 횡단철도

리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.01.21

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한·러 전략적 협력동반자 관계의 내실화방안

는 중이다. 이중에서도 특히 한·러 양국의 오랜 숙원사업인 한반도종단철도(TKR)와 시베리아횡단철도(TSR) 건설은 남북한과 러시아를 잇는 3각 경협모델의 시금석이 될 것이다. TKR ... , 그리고 새로운 유라시아 시대”를 만들어가기 위한 양국관계 발전 방향과 분야별 구체 협력방안을 담은 공동성명을 채택하였다. 정상회담을 통해 양국은 나진-하산 물류협력 사업 등

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.09.26

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AIIB, RCEP를 통해 패권에 도전하는 중국과 이에 대한 대한민국의 대응방안

이탈리아까지 횡단 하는 도로와 철도를 건설함과 동시에 물길로는 동남아와 인도를 거쳐 홍해와 지중해로 이어지는 길을 만들겠다는 것이다. 그야말로 중국다운 엄청난 프로젝트이다. 이러 ... 를 타파하기 위한 도구로써 AIIB는, 유라시아 일대에서 역내수요를 최대한 확대를 통한 경기부양을 위한 최상의 해법이 될 것으로 보인다. 중국의 일대일로 프로젝트중국은 3월 26일

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.05.01

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21세기에 실크로드가 갖는 의미

으며, 실무적인 문제들도 가장 많이 주도하여 해결하고 있는 실정이다.현재 유라시아 대륙을 횡단하는 철도는 이미 4개가 있다. 시베리아를 횡단하는 TSR(Trans-Siberian ... 대통령은 대륙 간 정보화 프로젝트는 트랜스유라시아네트워크(TEIN)와 더불어 남북 간 철도 및 도로 연결공사의 착공을 계기로 아시아와 유럽을 연결하는 ‘철의 실크로드(Iron ... 남부를 횡단하는 TCR(Trans-China Railway)이다. 이 중 철의 실크로드는 경제성이 가장 높은 시베리아 횡단철도 TSR에 관심을 가지고 있으며, TSR에 한반도를 횡단

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.01.02

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글로벌경제,경영론

은 시베리아 횡단철도·바이칼~아무르 철도(BAM)의 간선 외에 소수의 지선이 있다.그런데, 블라디보스트토크에서 시베리아를 횡단하여 상트 페트르부르크까지 아시아와 유럽을 연결할 수 있 ... 는 시베리아 횡단철도(TSR)은 중국을 횡단하는 TCR, 중국과 몽고를 거치는 TCMR, 한국횡단철도(TKR) 등과의 연계가 주목받고 있다. 시베리아 횡단철도는 1916년에 완성 ... 다km이며, 일반 수송이 아닌 특수산업목적의 철도의 30,000km의 철도가 별도로 존재한다. 한편 철도는 독립국가연합 소속 국가 및 발트3국(라트비아·에스토니아·리투아니아

리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.03.11

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동북아 주요 국가의 물류산업의 현황 및 한국의 대응전략 A+

), 시베리아 횡단철도(TSR)와의 연계활용으로 한반도의 동북아 물류중심기지 구축 가능성이 높아지고 있다. 유라시아 대륙횡단철도의 발전을 통해 시베리아 횡단철도(TSR),중국횡단철도(TCR ... 항 , 로테르담항은 공식 통계 미발표 (2010년 기준 두바이 9위 로테르담항 10위)그리고 북한의 변수가 존재하긴 하지만 경의선, 경원선의 재개통에 따른 중국횡단철도(TCR ... )에 이어 몽고통과철도(TMGR), 만주통과철도(TMR) 및 한국통과철도(TKR)등도 점차 활성화될 전망이다. 또한 한국의 항공화물은 전체수출입 중량기준으로 0,3%정도에 불과하지

리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.05.01

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러시아문화기행 기말고사 모범답안

으로서 명성을 떨칠 가능성이 무척이나 높다.- 지리적 이점 : 시베리아는 유라시아 지역에 위치해있기 때문에 지리적 이점도 가진다. 시베리아 지역은 횡단철도를 통해 유럽과 아시아를 잇 ... 는 교통의 요지 역할을 해낼 수 있다. 만약 시베리아 횡단철도가 우리나라 부산으로 까지 연결된다면, 엄청난 물자가 이 철도를 타서 유럽과 아시아 지역을 오갈 것이고, 이는 결국 러시아에 ... 적으로 개선하지 않는다면 러시아 경제는 곧 파탄 나고 말 것이다.3. 시베리아 횡단철도 + 한반도 종단철도

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.06.02

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블라디보스토크항(러시아)의 화물운송

복합운송Siberia Land Bridge (SLB) 해상과 내륙운송 포괄시베리아 횡단철도Trans Siberia Railway (TSR) 내륙으로 연결중국 횡단철도Trans ... 화 작업철도 연계운송을 통한 물류비 절감중 국 TCR을 통해 동부 연해지역 노동집약형 산업을 서부내륙으로 이동 TCR은 중앙아시아를 거쳐 러시아철도로 연결되면서 유라시아대륙의 통합 ... 의 ¼ 에 가까운 거리거쳐가는 중요한 역 59개, 시간대 7번 바뀜 : 세계에서 가장 긴 철도물류비용 ⅓ 수준으로 줄어들 것으로 기대됨유라시아 전 지역에의 철도수송 가능3. 연계 운송

리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.03.30

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항만물류산업의 현재와 미래

REPORT항만물류산업의 현재와 미래목차서론 1page본론 1page1. 항만의 의미와 역할 1page2. 우리나라 항만의 문제점 2page3. 유라시아 횡단철도 3page4 ... 에 경원선(서울-원산)이 연결되어야 한다. 이 경우 유럽으로 가는 화물이 중국횡단철도를 이용할 필요가 없어지게 되어 많은 경비가 절감된다.유라시아 대륙을 연결하는 철도 수송이 본격 ... 다. 우리나라의 부산항도 이러한 문제 때문에 엠마머스크호가 기항하지 않겠다고 선언했다. 이를 해결하기 위해선 전 세계적으로 항만 개발에 엄청난 자금이 소요될 것이다.3. 유라시아 횡단

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.08.10

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TCR과 TSR의 현황과 향후 전망

TCR과 TSR의 현황과 향후 전망1. TCR - Trans China Railroad(중국횡단철도)중국횡단철도는 중국에서 중앙아시아를 경유하여 아시아와 유럽간을 연결하는 국제 ... 이 있었고, 경원선, 금강산선 등에 대한 연결 논의도 활발하게 진행남북한간의 철도연결은 기존의 아시아횡단철도의 경쟁력을 제고하는 획기적인 계기가 될 수 있다. 한반도 종단철도를 이용 ... 의 운행시간 단축이 가능해 경쟁력을 갖출 것으로 예상중국횡단철도(TCR)는 최근의 동북아 역내교역의 활성화에 의해 그 중요성이 증대, 앞에서 살펴본 바와 같이 한반도 종단철도

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.01.29

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한.러 비교 - 대외 관계에 관한 고찰 리포트.

2001년부터 6만여 평 규모의 나호드카 공단 1차 조성산업, 이르쿠츠크 가스전 공동개발사업, ‘철의 실크로드’ 구축을 위한 경원선과 시베리아횡단철도의 연결사업을 포함한 남 북 러 ... , 유라시아 및 세계라는 지역을 지적하고 있지만, 아래에서는 각 지역별로 중요한 키워드를 중심으로 한?러 양국이 어떠한 교집합을 가지는지 알아보도록 하겠다.3-1. 한반도와 동북아 지역 ... 하는 사업들은 러시아의 가치와 지정학적 입지를 더욱 높일 것이다. 철도 및 도로망 연결, 석유, 가스 파이프 라인망 연결, 전력망 연결, 정보고속도로망 연결등과 같은 기초 인프라 사업

리포트 | 13페이지 | 2,200원 | 등록일 2013.10.23

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소수민족문제에 대한 분석 신장위구르를 기준으로

부터 2000년까지 9년간에 걸쳐 농업은행과 농촌신용합작사를 통해 매년 50억元씩 총 450억元의 향진기업발전자금을 대출해 주기로 결정하였다. 이렇게 유라시아 대륙 횡단 철도 개통으로 확보하게이다.

리포트 | 14페이지 | 4,000원 | 등록일 2016.03.04

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러시아와 대한민국의 국제관계

-유럽 횡단 철도 유라시아 철도 사업2. 북한의 핵문제에 대한 러시아의 의견 & 반응6자 회담을 통한 대화를 유도함북의 비핵화를 주장 but. 한국과 미국의 군사 훈련은 북한의 도발 ... 고 있는 우리로서는 그 크기를 상상하기조차 쉽지 않다. 동서로 약 1만km , 남북으로는 약 4000km에 걸쳐 유라시아 대륙의 약 40%를 점하고 있는 그 거대한 대지는 우리나라

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.12.31

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중국과 한국의 세계적 위상 비교 & 중국의 철도와 도로의 중장기 계획 및 최근 계획

을 중국 고속철도망 건설에 쏟아 붓기로 결정하였다.여기서 중국이 추진하는 고속철도망 프로젝트는 세 가지가 있는데, 동남아시아 종단철도, 유라시아 횡단철도, 러시아대륙 횡단철도 ... 에서 살펴보았듯, 현재 대한민국은 중국 없이는 살아갈 수 없는 시대인 것 같다. 그래서 아직까지는 서로 무역과 교류를 하며 대한민국이 성장해나가야 할 것 같다.2. 중국의 철도 및 ... 도로에 대한 중장기계획 및 최근의 계획을 살펴보고 그 내용과 목표를 정리하고, 이를 통해 중국이 얻고자 하는 효과는 무엇인지 서술하시오. 그리고 중장기 철도·도로망 계획에 따라

리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.11.29

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물류중심지로서의 부산항의 여건

보할 수 있는 유리한 위치에 있다. 또한 남북한의 항만, 내륙간 철도 운송망, 시베리아횡단철도(TRS), 중국횡단철도(TCR)등 동북아 주요철도를 연계하는 해상, 육상 운송망이 형성 ... 횡단철도(TRS), 중국횡단철도(TCR)의 출발지가 될 수 있으며 주요 기간항로의 교차점에 위치하여 동북아 경제권의 중심지가 될 수 있는 잠재력을 갖추고 있다. 특히, 대련, 청도 ... 물류중심지로서의 부산항의 여건세계적인 국제항만 건설이 추진되고 있는 부산 항만의 잠재력의 기반으로 유라시아 랜드브리지로의 출발이자 태평양으로의 관문인 지정학적 위치, 동남공업벨트

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.29

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