"유라시아횡단철도"의 검색결과 입니다.

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유라시아 철도 tsr운송 유라시아 물류관리론 tcr 물동량 현황 장강삼각주

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"유라시아횡단철도" 검색결과 181-200 / 291건

남북철도 연결의 의미와 과제

는 ‘범아시아 관통철도’의 시발점이 될 수 있다. 지금 아시아와 유럽 각국은 시베리아를 경유해서 유럽을 육로로 잇는 ‘범아시아 관통철도’를 통해 ‘유라시아 철도망’의 구축을 겨냥 ... 에 있어 물류의 운임절감과 운송일수를 단축할 수 있는 커다란 이점이 있다. 나아가, 북한철도 개보수와 함께 한반도횡단철도(TKR: Trans-Korea Railway)가 대륙철도 ... 이 가능한 부산, 광양항 등 대형항만과 동북아 최대의 국제공항인 인천공항을 갖추고 있어 복합운송체계 구축을 위한 기반도 잘 갖추고 있다. 따라서 한반도횡단철도가 시베리아횡단철도 및

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.03.24

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[물류정책]국제복합운송시스템 중심기지로서의 우리나라 물류산업의 발전가능성 (TKR-대륙횡단철도를 중심으로)

영향을 끼치기도 했다. 시베리아 횡단철도 노선도TSR의 운영에 대해서는 유라시아 국제철도협력기구(OSShD:Organization for Railways Cooperation ... 국제복합운송시스템 중심기지로서의우리나라 물류산업의 발전가능성- TKR 대륙횡단철도를 중심으로 -홍 길 동 Gil-dong HongⅠ. 서 론Ⅱ. 대륙횡단철도의 현황Ⅲ. 대륙횡단 ... 가의 시베리아횡단철도로부터 수많은 부속철도들이 방사형태로 퍼져 나갔다.5. TMGR (Trans Mongolia Railway, 몽골횡단철도)몽골횡단철도(TMGR: Trans

리포트 | 32페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.06.06

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[파워포인트] 철도이용대륙횡단 수송의 전망과 잇점.ppt

철도이용대륙횡단 수송의 전망과 잇점목 차1. TSR이용 수송의 전망 및 잇점 1)전망 2)잇점 2. TCR이용 수송의 전망 및 잇점 1)전망 2)잇점TSR이용 수송의 전망'철 ... 의 실크로드'로 지칭되는 TSR은 유라시아대륙 전지역에 연결될 수 있는 철도운송망이다. 따라서 유럽과 아시아를 잇는 기간운송망으로서의 역할을 수행할 수 있는 큰 잠재력을 보유하고 있 ... 었고, 경원선, 금강산선 등에 대한 연결 논의도 활발하게 진행되고 있다. 남북한간의 철도연결은 기존의 아시아횡단철도의 경쟁력을 제고하는 획기적인 계기가 될 수 있다. 한반도 종단철도는 크

리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.02.14

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시베리아 철도(TSR)의 정보와 경로

므로 하주가 운송수단으로 유라시아횡단철도를 선택할 때 우선시 되는 운송비의 절감면에서 큰 장점이 있는 루트가 아닌 것으로 여겨지고 있다. 이러한 인식을 바꾸어 TCR의 물동량을 늘리 ... 성이 부족한 중동항로를 대체하는 효과도 있다. 또한 대륙철도와 연결시킬 경우 러시아, 중앙아시아, 중국, 일본, 유럽은 물론 TAR 남부노선을 통해 중동과도 철도망이 구축되어 유라시아 ... TSR:시베리아철도 Trans Siberian Railway소속 : 학번 : 성명 :TSR:시베리아철도 Trans Siberian RailwayTSR(시베리아 철도)의 경로

리포트 | 40페이지 | 4,000원 | 등록일 2008.04.30

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중국의 철도 및 도로 중장기 계획

서부지구는 중국횡단철도(TCR) 서부지역 경제벨트, 장강(長江)상류 경제벨트, 난닝(南寧)-쿤밍(昆明)-꿰이양(貴陽) 지역 경제구의 발전을 촉진시키기 위해 서부지구의 외부 및 내부 ... 중국의 철도 및 도로 중장기 계획 과 목 : 교수님 : 학 과 : 제출일 : 학 번 : 이 름 : 중국의 철도 및 도로 중장기 계획 8종 1、京哈(징허)선 : 北京、天津、沈阳、哈 ... , 湛江，全长1770公里 8종8횡 중국은 그 동안 철도에 대한 투자부족과 시스템의 낙후성으로 인해 여객 및 화물운송의 병목현상을 겪어왔다. 이 문제를 해결하기 위해 중국 정부

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.09.22 | 수정일 2025.07.21

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[올해최신A+자료]한국지리 교과서 요약 및 개선점 지적[한국지리 교과서 요약&개선점]

대륙과 태평양과의 접촉지대로 동부아시아의 중심 국으로 발전* -한반도의 전략적 위치- 동북아시아 주요 항로상에 위치하여 전략적 관문- 시베리아 횡단 철도 및 중국 횡단 철도와 가 ... 적 위치* 우리나라의 지리적 위치- 유라시아 대륙 동안에 위치, 태평양을 향하여 뻗은 반도.- 대륙성 기후로 기온의 연교차고 높고, 계절풍 기후로 인해 전통 가옥 구조와 취락의 입지 ... - 근세이전: 대륙세력의 영향을 많이 받음- 해양세력과 대륙세력의 사이에서 두 세력간의 역학적 관계유지- 2차 세계대전: 자유진영과 공산진영사이 전초기지로의 역할- 최근: 유라시아

리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.12.22 | 수정일 2014.09.18

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[국제물류]시베리아 횡단철도(TSR)과 중국횡단철도(TCR)의 경쟁력 비교

-국제물류-시베리아횡단철도(TSR)과중국횡단철도(TCR)의 경쟁력 비교학 과 : 경영학부 2학년학 번 : 2001311175이 름 : 이 승 환시베리아횡단철도(TSR)과 중국횡단 ... 국제물동량 운송방법은 해상과 내륙 운송을 포괄하는 시베리아 복합운송(SLB : Siberia Land Bridge)과 내륙으로 연결되는 시베리아횡단철도(TSR : Trans ... Siberia Railway), 중국횡단철도(TCR : Trans China Railway)가 있다. 향후 중요시 될 이 두철도의 특징과 경쟁력을 비교해 보겠다.Ⅱ. 본 론 시베리아

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.07.04

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[경제]한국이 동북아 중심국가가 되기위한 조건

의 연계수송을 통한 시너지효과를 극 대화하는 방안을 검토해야 할 것이다.6. 중장기적으로 유라시아 대륙을 연계하는 『실크로드』를구축① 남북철도와 시베리아횡단철도(TSR), 중국횡단철도 ... (TCR), 만주횡단철도(TMR),몽고횡단철 도(TMGR) 등 아시아 횡단철도(TAR)와의 연계를 추진해야 한다.- 경의선의 경우 남북협력기금을 재원(906억원)으로 하여 ’02 ... 고 있고 그 곳에서는 10억명의 인구가 상주하고 있다. 동북아와 유럽을 연결하는 시베리아 횡단항로와 동북아와 미주를 연결하는 북태평양 항로의 연결공항으로서의 역할이 가능하게 될 수

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.01

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[러시아 역사] 19세기 러시아에 대한 심층분석

.Leroy-Bealieu)의 러시아 개혁 평가러시아의 산업화1) 산업혁명 과정2) 알렉산드르 3세 시기 러시아의 산업화 요인3) 산업혁명의 문제점4) 시베리아 횡단철도-산업화와 팽창 정책 ... 은 유심히 살펴보아야 할 것이다.한편으로 일개 모스크바 공국에서 유라시아 대륙에 걸친 대제국 러시아로 팽창하게 되는 이면에, 동방 정교를 받아들이면서 로마제국 그리고 동로마제국 ... 을 가졌다. 러시아 군수품 보급은 비포장도로의 진창을 헤매다 평균 4km 나아갔으나, 연합국은 철도로 재빨리 나아갔다. 연합국함대는 쾌속 스크류배여서 러시아의 범선을 압도

리포트 | 9페이지 | 11,500원 | 등록일 2010.01.13

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[사회과학]경의선 복원의 의미, 경의선과 함께 하는여행

을 탈피하여 북방 지역으로 진출하고 동북아 지역 경제권 형성에도 적극적 역할을 할 수 있는 계기가 마련될 것이다. 현재 신의주는 중국횡단철도(TCR)인 중국 단둥(丹東), 만포는 몽골 ... 도 있기 때문이다.2. 시베리아 횡단 철도(Trans-Siberia Rail)(1) 시베리아.동토의 땅, 유형의 땅에서 천연자원의 마지막 보고라는 인식과 함께 약속의 땅, 미래의 땅 ... 으로 새롭게 부상하는 대지. 시베리아 횡단철도(TSR)는 동으로는 태평양에서 서로는 발틱해에 이르기까지 광활한 대지를 관통하는 세계 최장의 단일철도시스템이다.모스크바(moscow

리포트 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.06.23

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러시아의 한반도 정책

로서는 시베리아 횡단 철도와 같은 대 사업에서 이익의 제한을 받고 있다. 또한 폭발적인 성장률을 보여주고 있는 중국이 한반도를 겨냥한 정책을 내세움에 있어 역시 러시아와 같이 경제 ... 은 소련의 유라시아적인 지정학적 특성으로 인해 파생된 대 유럽정책과의 강한 연계 속에서 추진해야하는 한계를 가지고 있었다. 소련은 대 동북아정책을 추진하는데 이러한 한계를 가지고 있 ... 과의 군비경쟁을 감당할 형편이 안 되었다.) 1985년 3월, 고르바초프가 집권하면서부터 페레스트로이카 정책의 추진과 더불어 보여 주었던 아시아에 대한 새로운 인식은 유라시아라는 소련

리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.01.20

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[공학]부산항 개발에 대한 의견

으로 거듭나기 위한 발전이 더디게 진행되고 있다.북항 재래부두 지역을 장차 유라시아 대륙 횡단철도의 기점이 될 부산 역세권 개발과 영도지역 친수공간 조성, 자갈치시장 현대화 등 인근권역 ... 하는 유라시아 관문항으로 발전시켜 나갈 계획이다. 현재 부산항은 북항대교 문제로 개발에 난항을 겪고 있는데 북항대교가 국비 지원기준인 도로의 편익성과 건설비용,항만차량 이용비율 등 ... 된 유라시아 관문항으로 세계적인 항만으로 발전할 수 있을 것으로 기대되기 때문에 한시 바삐 북항대교 문제가 해결되어야 할 것이다. 우리나라가 88' 서울 올림픽을 계기로 관광에 역점을 두

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.27

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2007년 정상회담이 한반도 경제에 미치는 영향

: Siberia Land Bridge)과 내륙으로 연결되는 시베리아횡단철도(TSR : Trans Siberia Railway), 중국횡단철도(TCR : Trans China ... 던 한국경제의 고질적 문제를 고려한다면 북한석유는 개발되어 한국에 공급된다면 막대한 경제적 이득을 가져다주게 된다3. 대륙횡단열차(물류혁명)세 번째로는 TCR, TSR로 알려진 중국횡단 ... 열차과 시베리아 횡단열차이다.TCR,TSR로 대표되는 대륙횡단열차는 남북의 교류 확대는 물론이고 한반도를 중심으로 한 동북아 경제권의 탄생이 물리적으로 가능하게 한다.TCR

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.10.02

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부산항과 중국(양산항)항 비교

) 건립도 추진한다. BPA는 또 종합물류서비스체계 구축을 위해 대륙횡단철도를 이용, 부산항에서 중앙아시아와 유럽까지 화물을 실어 나를 수 있는 복합운송체계를 마련키로 했다. 이 ... 를 위해 경남 삼랑진에 약 20만 평의 부지를 확보해 화물조차장, 열차수리장,철도컨테이너장치장 등이 들어서는 대륙횡단철도기지역을 조성할 계획이다. ... 었다.』2. 지리적 여건■ 부산항 [釜山港]한반도 동남단(북위 35°° 04′ 42", 동경 129° 01′ 01")에 위치하여 태평양과 유라시아대륙을 잇는 관문역할을 하고 있는 부산

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.05.17

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[국제물류]부산항의 경쟁력 재고방안

장기 적으 로 남북철도 연결을 통한 유라시아 대륙과의 연계를 추진▶ 국내외 물류 네트워크의 구축, 관세자유지역 지정 및 국제 물류지원센터의 설립 등 관련 제도를 정비2. 동북아 ... . 남북 철도 연결로 인한 대륙진출한국과 유럽은 육지로 연결 되어있다. 장기적으로는 시베리아횡단철도(TSR), 중국횡단철도(TCR), 아시안 하이 웨이와도 연결돼 한반도의 국제 허브 ... 화, 물류기지화 등 국가경쟁력 확보에도 기여할 것으로 전망된다.서울을 떠나 신의주에 도착하는 경의선 열차는 중국 국경도시 단동을 거쳐 중국횡단철도(TCR)와 몽골횡단철도(TMGR

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.06.10

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러시아 문화를 배워야 하는 필요성

관심의 대상으로 떠오르고 있다. 반면 러시아어 교육의 위기적 상황은 앞으로도 일정기간 지속될 것으로 전망된다. 그러나 남북한 종단철도와 시베리아 횡단철도의 연결로 인한 새로운 물류 ... 너무나 낯설고 우리나라와는 상관없는 나라라고만 생각해 왔었다. 하지만 러시아는 21C에 있어서 우리가 간과해서는 안 될 나라이다. 러시아는 유럽과 아시아에 걸쳐 있는 유라시아

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.02.13

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동북아지역 물류허브

도로를 연결해 중장기적으로 유라시아 실크로드를 구축한다. 경의선 연결을 중심으로 경원선, 금강산선, 동해선 등 남북간 철도를 연결하고 시베리아 횡단철도와 중국 횡단철도 등과 남북간km) ... 비행 거리에 인구 100만인 이상의 도시가 43개나 위치해 있고, 중장기적으로는 시베리아횡단철도, 중국횡단철도 등을 물류 루트로 활용할 수 있으며, 인천공항, 부산항, 광양항 등 ... 며 부산 및 광양항의 배후 부지를 물류, 무역, 국제 비즈니스 등을 수행하는 종합 물류 거점지역으로 육성 한다는 전략이다.셋째, 육로에서도 동북아 허브로 거듭나기 위해 남북간 철도 및

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.04

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국제통상학과 졸업논문 / 중국 일대일로 사업에 따른 중국 해운사업의 경쟁력 분석

지역 국가들과 경제협력 강화- 시베리아 횡단철도 기반으로 아시아, 태평양 진출의 교두부인 극동지역 개발 정책E U트라세카- 트라세카 :유럽-아시아 복합물류망 구축 추진-Trans ... 일대일로 사업 특성3제2절 일대일로 추진배경 및 주요내용51) 기존 중국 정부가 취해왔던 정치 노선62) 주요국의 유라시아 정책의 일대일로63) 현황분석 및 국제경제 흐름6 ... ., “세계경제 리코노믹스 변화”자료 : 매일경제(2017.12.11.) 중국의 역대 외교정책 지도이념2) 주요국의 유라시아 정책의 일대일로중국의 대내외 정책을 정리해보면, 고속성장이

논문 | 26페이지 | 6,000원 | 등록일 2019.12.14

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중국의 물류시스템

74. 중국 국내항공화물운수의 발전을 위한 4대 정책8Ⅲ. 내륙물류 시스템91. 중국의 내륙물류92. 중국횡단철도 (Trans China Railway)103. 내륙운송의 문제점 ... 목단강에서 동북3성의 내륙을 관통하여 요녕성 대련까지1,380㎞에 이르는 철도 건설 및 하얼빈-대련 간 고속철도 건설2. 중국횡단철도 (Trans China Railway)(1 ... ) TCR이란중국횡단철도 TCR은 중국의 롄윈강,르쟈오,친황다오 등 동부 연해항만도시에서 출발하여 카자흐스탄과의 접경지역인 아라산커우와 카자흐스탄의 드루즈바,러시아의 모스크바, 독일

리포트 | 26페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.10.09

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[무역] 복합운송경로

1. 시베리아횡단철도시베리아횡단철도(TSR, Trans-Siberian Railways)는 유라시아대륙 전지역에 연결될 수 있는 철도운송망이다. 따라서 TSR는 유라시아대륙 ... 게 증가하고 있기 때문에 동북아지역을 유럽으로 연결시켜주는 TSR의 중요성은 앞으로 더욱 높아질 것으로 생각된다.1) 시베리아 횡단철도의 내역시베리아 횡단철도는 유럽의 모스크바 ... 으며, 시간대는 7번이나 바뀌는 말 그대로 세계에서 가장 긴 철도이다. 시베리아 횡단철도가 생긴 동기는 무엇보다도 군사적인 면과 경제적인 이유이다. 18세기 이후 러시아가 시베리아로 진출

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.09.21

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