"동북아시아물류중심국가"의 검색결과 입니다.

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"동북아시아물류중심국가" 검색결과 141-160 / 869건

농업이슈

자포니카 쌀의 수입 시장 규모는 500톤 내외의 작은 시장으로 대만산과 일본산이 대부분을 차지함. 수입가는 각각 2.41달러와 4.73 달러로 동남아시아 국가에서 수입하는 쌀 ... 톤으로 이 중 인디카와 자포니카가 각각 50%를 차지하며, 관세율은 쿼터량 이내 1%, 쿼터량 이외 65%임□ 안전하고 위생적인 고품질 쌀 중심으로 수출 추진? 현재 동북3성 ... 으로 국내산 김치 수출 제약? 중국의 기존 수입김치 위생기준은 별도의 분류없이 중국 절임채소(파오차이)의 위생기준인 ?김치 100g당 대장균군 30마리 이하?로 규정- 중국의 국가

리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.03.28

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한중일 FTA와 한국 경제의 진로

경제패권 쟁탈 - 일본과 중국 고려해야 할 점 - 결론 4. 동아시아경제의 중심 국가가 되려면 - 서론 , 본론 , 결론 5. 한중일 FTA 체결 이후 우리 경제의 예측 - 현재 ... - 일 경제권은 미국 ,EU 다음의 큰 경제권 4. 동아시아경제의 중심 국가가 되려면‘ 한강의 기적 ’ 으로 불리는 1 단계 경제 발전 이룩 후 외환위기 . - 지속적인 경제체제 ... 에 대응할 수 있는 경험 필요 . 많은 다국적 투자 기업에 진출 기회 부여 . 동아시아의 물류센터의 역할 , 비즈니스의 중심지 해외에 대한 많은 투자 정치적 안정성 , 경제 정책에 있

리포트 | 32페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.12.02

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평택항 배후단지 활성화 및 외국기업 유치방안

유치 어려움 * 대형 선사들의 종합물류업자로의 전환에 따른 서비스 경쟁력 심화 * 중부권화물 내륙 운송시 비용 , 거리상의 우위 * 대중국 전초기지화 * 동북아시아의 무역중심지 ... * 중부권화물 내륙 운송시 비용 , 거리상의 우위 * 대중국 전초기지화 * 동북아시아의 무역중심지로 성장가능성 * 신규법령 적용가능 , 신항으로 계획개발 가능 * 항만과 도시기능 ... 클러스터 구축 방안 정책연구 2005-20 경기개발연구원 6. 박승락 ( 청주대학교 경제통상학부 부교수 ) (2005.02) 동북아 물류중심 달성을 위한 우리나라 항만의 배후단지

리포트 | 44페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.06.02

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인천공항의 SWOT분석을 통한 마케팅 전략을 다룬 PPT자료 입니다.

동공항 등의 동북아시아공항들의 경쟁과열 3] 동북아 화물 허브공항으로서의 홍콩 ( 첵랍콕 ) 공항의 성장 4] 국가 전체관점에서의 성장 둔화4 . 인천공항의 SWOT * 인천공항 ... 목차1. 세계시장과 항공산업의 현황 * 한국을 포함한 동북아시아의 높은 경제 성장률 * 한국 , 일본 , 중국 , 싱가폴 , 대만의 역내 교역증가 출처 : 제 4 차 공항개발 중장기 ... 종합계획 (2011~2015)1 . 세계시장과 항공산업의 현황 이 같은 동북아 경제성장 속에 아시아 각 국은 화물운송 시장 에서의 우위 무역시장에서의 우위 국가경쟁력 확보1

리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.07.10 | 수정일 2014.05.04

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[공동체]동북아공동체(동북아시아공동체)의 필요성, 동북아공동체(동북아시아공동체)의 문화형성, 동북아공동체(동북아시아공동체)의 국제교류, 동북아공동체(동북아시아공동체)의 형성전략

동북아공동체(동북아시아공동체)의 필요성, 동북아공동체(동북아시아공동체)의 문화형성, 동북아공동체(동북아시아공동체)의 국제교류, 동북아공동체(동북아시아공동체)의 형성전략 분석Ⅰ ... . 개요Ⅱ. 동북아공동체(동북아시아공동체)의 필요성Ⅲ. 동북아공동체(동북아시아공동체)의 문화형성Ⅳ. 동북아공동체(동북아시아공동체)의 국제교류Ⅴ. 동북아공동체(동북아시아공동체)의 형성 ... 전략1. 「동북아공동체설립조약」의 체결 및 수용2. 동북아공동체 형성 전략 및 과정참고문헌Ⅰ. 개요동북아중심국가 건설과 남북경협간에 존재하는 상호관계는 기능적 접근을 통한 남북관계

리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.15

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한반도에서 분단 시대가 종말을 고한 뒤, 통일 한국에 대한 세 가지 주제 토론

을 수립하여 남북한 통합에 대비해오고 있다는 것은 다행한 일이다.2.한반도가 위치해 있는 동아시아 지역에서 통일 한국과 다른 국가들 간의 관계는 어떻게 설정 되어야 할 것인지 의견 ... 이 창출되는 것이다.앞으로 통일 한국은 다른 국가들 중에서도 특히 미국- 일본- 한국- 중국- 러시아- 유럽으로 이어지는 국제 물류의 허브 역할에 유리하다고 볼 수 있다.통일 한국 ... 하고 있다.통일 후 독일이 유럽의 중심국가로서 위상을 확보하고 유럽통합을 가속화시켜 유럽각국의 경제적 시너지 효과를 달성하였듯이 우리 통일 한국의 미래의 전망도 매우 밝다고 본다.앞

방송통신대 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.08.27

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CJ대한통운 기업보고서

에서 국가기간 산업의 일부로써 국익에 이바지하고 있다.세계 경제의 성장세 속에 생산기지 이동과 교역 확대 등으로 세계 경제중심이 미국과유럽에서 아시아로 이동 중이고, 그 중심지역으로 급 ... 부상하고 있는 동북아를 중심으로 물류거점이 형성되고 있다. 동북아 물류거점 국가들은 물류산업 활성화를 통해 자국 이익극대화 와 선진국 도약의 기반으로 활용하고자 많은 노력을 기울 ... 이고 있고, 우리 정부도 물류 산업을 국가의 핵심사업으로 육성하여 국가경제 성장 기반을 강화하기 위하여 동북아에 물류거점을 추진하고 있다. 또한 중국은 경제의 고성장과물류시장이 급

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.01.15 | 수정일 2014.02.05

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동북공정과,일본의역사왜곡에 대한것입니다.

다"면서 "동아시아 및 세계사 등 역사과목도 극히 미미한 학생이 선택해 사실상 학생들로부터 외면받거나 형식적 수업에 참가하는 수준에 처했다"고 우려를 나타냈다.조 교수는 "동북공정 이후 우리 ... 바로알기시민연대2. 동북공정의 목적동북공정은 ‘신중화제국주의’를 실현시키기 위한 명분축적 작업을 목적으로 삼고 있다. 세계사적인 현실로 미루어, 향후에 동아시아 공동체는 불가피 ... 한 측면은 전략적 집단주의의 전형이라 할 수 있다.이 집단주의 배경은 문화유사성, 지역공동성, 현재이익 중심이다. 거기에 대응하는 아시아의 블록도 등장하면서 동아시아의 공동체 등장

리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.11.01

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한중일 FTA와 한국 경제의 진로

해야 할 점-결론4.동아시아경제의 중심 국가가 되려면-서론,본론,결론5.한중일 FTA체결 이후 우리 경제의 예측- 상황 및 긍정 부정적 예측6.한중일 FTA 체결 이후 대책1. 한중일 ... 필요.· 많은 다국적 투자 기업에 진출 기회 부여.· 동아시아의 물류센터의 역할, 비즈니스의 중심지· 해외에 대한 많은 투자· 정치적 안정성, 경제 정책에 있어서의 지속성***결론 ... 를 겪은 후부터 지역협력을 위한 다양한 방안들이 제시되었고, 현재 동아시아는 동남아시아의 아세안 10개국과 동북아시아의한국, 중국, 일본을 포함하는 13개의 나라로 구성된 하나

리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.12.02

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동북아시아지역(동북아지역)의 안보협력, 문화협력, 동북아시아지역(동북아지역)의 경제협력, 항만협력, 동북아시아지역(동북아지역)의 군사협력, 동북아시아지역(동북아지역)의 농업협력

하였는데, 한-러 교역의 특징은 상호 보충관계를 형성한다는 것이다.러시아의 동북아시아 국가들에 대한 수출이 점증하고 있으며, 미국, 일본 중심이던 교역 대상국도 이제는 중국, 한국 ... 의 일부로서 위치하고 있는 시베리아 지역은 동북아시아 국가들과 지정학적으로 연결되어 있어, 자본과 기술이 부족한 러시아와 자원이 부족하고 자본과 기술을 가지고 있는 한국, 일본 ... 동북아시아지역(동북아지역)의 안보협력, 문화협력, 동북아시아지역(동북아지역)의 경제협력, 항만협력, 동북아시아지역(동북아지역)의 군사협력, 환경협력, 동북아시아지역(동북아지역

리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.15

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북중 관계와 한반도 통일문제

위해 에너지와 금속, 전략적 광물을 확보가 필요하다. 중국은 이러한 문제 해결을 위해 자원이 풍부한 중앙아시아, 인도, 북한 등의 인접 국가와 유리한 관계를 구축해 나가고 있 ... 다. 마지막으로 중국의 동북진흥전략은 북한에게 아주 큰 참고적 가치를 제공해 준다. 현 단계 북한은 경제 개혁을 심화시킬 준비를 진행하고 있고 중국의 국가 안정을 유지하는 동시에 결제 ... 는 추세이다. 중국은 북한의 핵실험에 강한 불쾌감을 표현 했음에도 불구하고 왜 북한과의 경제적 교류 협력에 박차를 가하고 있는 것일까?현재 중국은 유일하게 미국을 위협할 만한 국가

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.07.23

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우리 나라의 항만과 그 종류 - 무역항과 지역항

들과 연결되어있는 해양국가이다. 또한 국토의 3면이 바다로 둘러싸인 반도국으로써 대륙의 길이 다시 바다의 길로 이어지는 천혜의 지정학적 환경을 갖추고 있다. 동북아시아를 넘어 세계 ... 성과 안정성을 높임으로써 고객만족의 극대화를 실현하고 있다.4) 부산항의 항만과 부두① 신항신항은 21세기를 대비한 동북아 국제 물류 중심의 항만으로 도약 중이며, 지금도 지속적인 ... 를 통한 국가 경쟁력 제고, 항만과 도시기능이 조화된 종합물류 거점 공간 조성을 목표로 눔부신 성장을 거득하고 있다.-북컨테이너 부두2006년 6개 선석의 개장 이후 북컨테이너 부두

리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.10.06

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동북아시아 경제공동체 (TPP, RCEP)에 관한 우리의대응

..PAGE:1동북아시아 경제공동체 논의 속우리의 대응방안..PAGE:2⑴ 서론 : 동북아시아 경제공동체⑵ 한·중 FTA⑶ 한·중·일 FTA⑷ 역내포괄적경제동반자협정(RCEP ... ),환태평양경제동반자협력체(TPP)⑸ 결론 : 우리의 올바른 대응은?..PAGE:3동북아시아 경제공동체의 필요성..PAGE:4동북아시아 경제공동체의 필요성다수의 양자간 FTA 체결 ... ..PAGE:5동북아시아 경제공동체의 필요성동아시아 소비시장이 양적, 질적으로 확대되고 있음주요 선진국들의 경기 침체에 대비해 역내 시장 확대가 요구됨타 지역 통합 심화에 따른 효과

리포트 | 36페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.12.06 | 수정일 2014.10.27

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롯데마트 중국진출 마케팅

(베트남, 러시아, 인도, 중국) 국가를 중심으로 출점을 가속화해 아시아 유통시장에서 1등 유통업체로 성장할 것을 목표로 하고 있다. 이 과정에서 롯데마트는 업계 최초로 중국, 인도 ... 네시아, 베트남을 잇는 아시아 3개국 시장에 진출하며, 동업계보다 한발 앞서 해외 신 시장 개척의 토대를 마련했다는 점에서 긍정적 평가를 받고 있다.또한, 이러한 적극적인 해외시장 ... (Segmentation)중국을 6개의 지역으로 구분해볼 때,오른쪽 위부터 시계방향으로 동북(헤이롱장성, 지린성, 라오닝성), 화동(산동성, 장쑤성, 인후이성, 저장성, 장시성, 푸젠

리포트 | 15페이지 | 4,800원 | 등록일 2015.07.28 | 수정일 2015.10.16

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우리나라의 항만(부산, 인천)과 세계의 항만분석

한다. 제4세대 포스트 파나막스 선박 19척을 동시 접안이 가능하다.(3) 부산(Busan)동북아시아와 북아메리카 대륙을 왕래하는 대형 선박의 항로는 우리나라의 남해를 지나는 것 ... /Ant업이 경쟁적으로 투자할 수 있는 환경을 마련하고 있다.(5) 두바이(Dubai)두바이 항은 수입된 물품 중 약 절반을 다시 이웃한 중동국가나 중앙아시아, 동부아프리카 등으로 재 ... 되었다. 우리나라의 항만에 관한 전반적인 행정업무를 총괄하는 기관이며, 물류항만실의 주요 업무내용은 다음과 같다.- 물류전문기업 중심으로 물류시장 선진화- 통합연계형 물류체계 구축

리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.04.07 | 수정일 2014.09.29

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동북아경제권(동북아시아경제권)의 구축, 동북아경제권(동북아시아경제권)의 부실기업, 동북아경제권(동북아시아경제권)의 위성방송, 향후 동북아경제권(동북아시아경제권)의 성장 방향 분석

동북아경제권(동북아시아경제권)의 구축, 동북아경제권(동북아시아경제권)의 부실기업, 동북아경제권(동북아시아경제권)의 위성방송, 향후 동북아경제권(동북아시아경제권)의 성장 방향 분석 ... Ⅰ. 서론Ⅱ. 동북아경제권(동북아시아경제권)의 구축Ⅲ. 동북아경제권(동북아시아경제권)의 부실기업1. 민법상의 제도2. 부도방지협약 제도Ⅳ. 동북아경제권(동북아시아경제권)의 위성방송 ... Ⅴ. 향후 동북아경제권(동북아시아경제권)의 성장 방향Ⅵ. 결론참고문헌Ⅰ. 서론한국?중국?일본이 속해 있는 동북아 경제권은 이미 전 세계 경제의 중요한 한 축을 이루고 있다. 즉

리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.27

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평택항 활성화 방안

,35994,068123,8362. 평택항의 잠재력1) 평택항만 입지 여건중국의 WTO 가입으로 유럽과 북미를 능가하는 세계무역의 중심으로 급부상하고 있는 동북아시아의 중요한 징검다리 ... 화 할 수 있는 점과 평택항 주위에 발달한 내륙교통망을 이용하여 물류 수송시간을 단축하고 항만 인프라를 구축 및 활용할 수 있다는 장점을 살려서 국가에서 집중적으로 지원하고 개발해주 ... Ⅲ. 결론1. 평택항 활성화 방안Ⅰ. 서론1. 평택항의 연혁 및 소개인천항에 이어 수도권의 제2신항만으로서와 동북아 물류 거점으로서 중추적인 역할을 수행해 낼 수 있는 잠재력 및

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.08.16

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남북 철도의 의의 및 과제

도 과제1)물류비용 절감방안2) 제도적 기반 조성Ⅲ. 결론Ⅰ. 서 론남북 철도의 연결은 한국철도가 동북아 지역에 물류 중심국가로 발전하기 위해 신속한 연결이 필요할 것이며, 경의선 ... ·TCR과의 연결을 한반 ? 아태 물류중심 국가로의 도약 계기로 서 뿐만 아니라, 나아가 관련 모든 당사국에 호혜적인 동북아 지역의 기술 ? 경제문화 공동체 형성이라는 거시적 맥락 ... 이 이루어진다면 동북아에 물류 중심국으로 발전할 수 있는 계기가 될 것입니다.Ⅱ. 본론1. 남북철도의 의미남북분단이 우리의 현실이고, 국토발전을 가로막고 있습니다. 국토에 대한

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.06.27

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평택항 활성화 방안에 대해

. 설립목적1) 항만인프라 구축① 배후단지 하수처리시설 설치② 경기평택항만공사 자립기반 조성 *평택항을 세계적인 종합물류2) 평택항 활성화 지원사업 중심 항만으로 육성하여 국가① 포승 ... 는 나눔경영 실천Ⅱ-1. 평택항만 입지조건중국의 WTO가입으로 유럽과 북미를 능가하는 세계무역의 중심으로 급부상하고 있는 동북아시아, 환태평양시대의 평택항의 입지 여건은 크게 네 가지 ... . 결론1. 동북아 물류중심항Ⅰ-1. 평택항의 연혁20091월 5일포승물류부지 위·수탁협약 체결(도 ·공사)3월 10일평택항 마린센터 위·수탁협약 체결(도 ·공사)5월 14일평택항

리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.06.06

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우리나라경제자유구역의 실태와 활성화 방안

의 역을 지정, 다른 경제활동의 예외조치를 허용해주며 다른 혜택을 부여해주는 경제 특별 구역. 열악한 기업 환경, 기존제도의 한계, 동북아시아의 위상변화 등에 따라 그 필요성이 제기 ... 되었다. 우리나라의 지정학적 위치를 최대한 활용해 인천공항, 부산항, 광양항을 동북아의 물류중심으로 육성하여 제조업 위주에서 벗어나 첨단산업 및 지식기반 고부가가치 서비스 산업 ... 항구 부산 신항의 조선, 자동차, 기계등 풍부한 산업 가반을 바탕으로 세계 최고의 물류, 비즈니스 중심 경제 자유 구역으로 거듭나기 위해 개발 진행되고 있다. 동남권 경제 중심

리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.12.02

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