"동북아물류구조"의 검색결과 입니다.

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유라시아 철도 시사 해저터널 국토계획법 장점 물류가 왜 중요 국토종합계획 TSR 현황 cis

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"동북아물류구조" 검색결과 1,561-1,580 / 1,583건

[재정학]2000년이후 우리나라 재정계획 정리

복구를 위해 대규모 추경을 편성하고도 균형예산을 회복함으로써 재정건 전화 기반 마련· 월드컵 성공적개최가 국가이미지 제고와 국익창출로 연계될수 있도록 적극 뒷받침· 동북아 물류중심 ... ? 국방비144,390144,838153,7546.56.2? 금융구조조정 지원?국채이자82,63582,63594,93814.914.92. 2002년 부문별산의 주요 내용부문별 재원배분

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.11.30

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[관광마케팅] 제주도의 관광상품성 강화를 위한 마케팅 전략

의 산업구조는 농수축산업과 관광서비스산업의 외부 경제여건변화에 매우 민감하게 반응하는 산업으로 구성되어 경제정책 운용의 어려움이 있음.-제주도는 전국 최하위 수준의 과학기술혁신역량 ... 도시 추진에 따른 중앙정부의 적극적 지원과 선진기업 유치-국제적 물류, 금융, 무역의 중심지로 도약하기 위한 국제정보거점도시화 추진-첨단정보통신 산업에 대한 지역욕구 증대-노령 ... 화 인구의 증가에 따라 건강 및 안전한 식품에 대한 관심이 증가하고 있어서 청정 휴 양지인 제주국제자유도시의 가치가 부상-동북아의 독특한 사회문화특성을 보유하고 있는 제주도는 국제자유

리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.07.04

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[경제] 21세기 한국경제의 과제

은 우리나라의 지경학적 이점을 활용하여 한반도를 동북아의 산업생산·물류·유통·금융·무 역의 중심부로 발전시켜 나가야 하며 특히, 부산·광양을 동북아의 허브(Hub)항으로 집중육성 ... 에 쉽게 적응하기 때문임가 최근 세계무역의 비교우위구조가 대량생산에 의한 규모의 경제보다 차별화된 다품종 소량생산 을 원천으로 하는 동태적 효율위주로 변화해감에 따라 이에 대처 ... 시키고 이를 통해 금리, 임금, 지가 등 생산요소비용을 안정시 킴으로써 수출산업의 경쟁력을 전반적으로 강화하는 데도 크게 기여함나. 수입의존적 경제·산업구조의 개선가 우리 경제

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.12.10

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[정책평가] 정부투자기관의 평가

대화.시추선 가동률 제고.시추선 경쟁력 강화(운영비 절감 및 성능향상).비축자산관리의 효율화.고부가가치 정보 생산(석유정보)3. 동북아 석유물류 중심화 추진.석유트레이딩 활성화 ... 상여금 차등지급 제도가 도입되었으며, 1977년부터는 평가주관기관을 주무부처에서 경제기획원으로 이관하여 일원화하였다. 경제규모가 증대되고 구조가 고도화됨에 따라 경제운용의 중심 ... 귀식에 의한 추세치 평가가 자료의 이용 상 가능하지 않거나 사업구조의 변경이나 구조적인 추세왜곡이 예상되는 경우는 베타분포에 의한 평가를 한다. 2000년도의 계량지표는 효율

리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.08.18

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[공항] 인천 국제공항 & 싱가포르 창이 공항

인천 국제공항&싱가포르 창이 공항1. 서론싱가포르의 창이 공항은 현재 세계적으로 시설 및 서비스, 외적인 아름다움에 있어 최고로 손꼽히고 있다. 인천 국제공항 역시 동북아 물류 ... : aircraft engine run, 6개: 화물기, 주기장 크기: 79m x 76m)을 가지고 있고, 격납고 3동, 여객터미널 2동, 소방서 2동, 해상 조난구조 본부 ... 55층의 구조로 연면적 22만㎡이며 연간 1,200만명의 여객을 처리할 수 있다(peak time시 시간당 5,000명 처리 가능). 1995년 6월 싱가폴공항공단(CAAS)은 4

리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.26

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[도시계획]한국과 유럽(파리)의 도시계획

었다도권 정비의 큰 방향을 이같이 설정한 것은 규제 위주의 수도권 정책을 펴다보니 국가 중심지로서 꼭 필요한 시설 마저 제대로 갖추지 못해 동북아 중심지로서의 경쟁력이 떨어진다고 ... 았으며 스톡홀름시가 이 주변위성도시의 주된 일거리를 제공해 주는 구조로 만들어져 있다.3) 네덜란드의 환상도시(Randstad, Ring city)1945부터 형성된 이 환상도시 ... 다가는 사라지곤 했던 역사의 기록을 가지고 있는 장소이다.(다) 도시기반시설의 재정비(1) 도로, 공항, 초고속철도, 경전철운송수단등 물류운송수단의 재정비? 영불해저터널건설? 초고속철

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.12.02

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[정치외교]김대중 대통령 정상회담

를 연결하는 철의 실크로드 로서 발전하는데 기반이 마련되었음을 설명함으로써 21세기 우리 경제가 동북아 물류중심국가로 부상할 수 있도록 이에 대한 회원국 정상의 지지를 확보하는 등 ... 의 구조조정을 뒷받침하기 위하여 일본 수출입은행이 30억달러 규모의 차관을 한국에 지원키로 합의하였고, 한·일 무역불균형의 시정을 위해 산업기술분야에서 긴밀한 협력관계를 구축하기 ... 은 반도 냉전구조 해체의 추진에 있어 러시아의 건설적 기여를 확보함과 아울러 막대한 잠재력을 갖고 있는 러시아와의 실질협력 증진방안을 심도 있게 논의하는 기회를 가졌다는 점에 큰

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.06

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통일에 관한(국가와 행정)

, 남북한간 생산요소 및 산업의 상호보완성 , 남북한의 영토 이용 및 환경 보전의 효율성 증대, 그리고 제 3국 특히 동북아 지역 국가와의 교역에 대한 물류 비용 절감 등을 기대 할 ... 의 휴전선 부근에만 다시 잇기만 해도 되는 일체화된 구조를 갖고 있으므로 새로 건설한다든지 하는 비용을 얼마든지 줄이면서 경제발전을 이룰 수 있다. 또한 언어 장벽도 없고 한민족이 ... 이 된다.산술적으로 엄청난 양의 군사력을 자랑하게 되어 동북아의 주변 강국 즉 일본, 중국, 러시아 등의 강한 견제를 받게 될 것이다.둘째는 미사일전력이다. 북한의 노동미사일과 대포

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2001.06.10

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[신흥시장투자론] 한 민족의 얼이 살아 있는 길림성

: 2627.26만명 ,소수 민족이 10.12% 차지민족/인종 : 한족이외 조선족, 만족, 몽고족, 회족 등43개 민족..PAGE:7길림성 일반사항2길림성 재정 현황산업구조대형기업 ... 자주권의 확대-상장회사에 대한 관리 강화와 상장제도의 완비화 규범화에 주력-산업 및 제품구조 대량 조정-공유기업 자본구조 조정 추진..PAGE:13길림성 교역 현황11. 무역 규모 ... 동북 3성으로 구성된 동북아 지역의복지 (동북을 관통 시키는 교통의 요지)- 풍부한 자연 자원⇒ 옥수수, 대두, 유료, 당료의 생산기지 및 목축 기지⇒ 중국 3위의 삼림 면적 (장백

리포트 | 30페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.03

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[환경] 태풍의 이해 및 피해사례(바람관련)조사

t 정도 늘어나는데 부산항만의 지반부터 초속 50m 태풍까지만 고려했기 때문에 크레인 강화공사가 불가능한 실정"이라고 밝혀다.해양수산부가 부산을 동북아 물류중심으로 키우기 위한 ... ) 태풍발생과 분포5) 태풍의 이동6) 태풍의 구조Ⅱ. 본론2. 태풍의 피해사례3. 태풍의 예방1) 육상 예방대책2) 해일 재해 대책Ⅲ. 결론1. 태풍의 본질1) 태풍의 정의. 태

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.07

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한중일 FTA 주요쟁점과 대응방안

과 물류가 집중되면서 이 지역이 세계경제의 견인차로 주목되는 등 향후 동북아시대가 도래할 것으로 예견되고 있으며, 그에 따라 한중일 3국간의 경제블록의 체계마련의 공감대가 형성되기 시작 ... 경제 구역 중 자체적인 지역차원의 경제협력이 없는 유일한 지역이 되어가고 있다. 최근 동북아는 세계정세의 탈냉전, 글로벌화, 지식정보화의 시대적 흐름 속에 자본과 기술, 생산 ... 으로 대일 중간재 수입의존도가 매우 높다는 것을 의미하는 것으로서, 한국의 수출 증대는 일본의 대한 중간재 수출 확대로 이어지는 한국의 대외 의존형 산업구조에서 그 원인을 찾을 수 있

논문 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.06.04

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[지리] 수도권 집중실태와 해결방안

이 ▽역사적 요인에 따른 중앙중시 전통 ▽인구 집중화 ▽중앙집권형의 정치행정구조 ▽경제의 중앙집중 ▽교육 및 기회의 편중 등에서 비롯됐다고 분석했다. 특히 국가사무와 지방사무의 비율 ... 이 구조로 바꿔 남북 통일과 세계화, 개방화 등 국내외 여건 변화에 대비하고 있다.이를 위해 지하철 등 도시 철도와 서울 외곽 순환 전철망 등 철도망을 대폭 확충하여 수도권의 교통 ... 체계를 도로 위주에서 광역 철도 중심으로 바꾸고, 도로망·물류·공항·항만·통신 시설도 확충하는 등 장기적 정비 방향을 제시하고 있다. 수도권 정비의 큰 방향을 이같이 설정한 것

리포트 | 10페이지 | 3,900원 | 등록일 2002.10.18 | 수정일 2021.07.20

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[존경하는 경영자] 유한킴벌리 CEO에 대해~

는 투자: 심층적인 고객 조사활동의 전개, 수익의 기술 및생산 부문으로의 아낌없는 재투자, 건전한 재무구조의 유지- 최근 5년간 매출액과 순이익의 급격한 상승( 2001년도 기준, 매출 ... 을 이양한 조직구조(Empowerment) - 업무 담당자에 게 최대한 의사결정의 책임과 권한을 위임하고 있다. 대부분 의사결정 소요 단계를 2~3단계 내로 줄임으로써 남는 시간 ... 교육, 영어 및 중국어 능력 함양교육c. 직무 전문가 양성교육 - 마케팅 스쿨, 환경경영스쿨, 물류대학 등d. 평생 학습을 위한 교육다. 사회공헌- 환경캠페인 : 이 캠페인을 통해

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.12.13

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[정치] 2002대선후보들의공약조사

시스템의 활용으로 효율적인 교통관리156. 한반도를 동북아 교역·물류·정보통신 중심기지로 개발ⅩⅧ . 환경 : 국제수준의 환경보호와 지속가능한 발전의 추구157. 환경기준의 선진 ... 도록 하며 새로운 시대에 부응하는 국가의 기본정치제도를 보다 발전시켜 나간다.5. 정당의 구조 및 운영을 민주화한다.세계화·지방화 시대에 걸맞게 정당구조를 개편하며, 정당의 운영

리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.09

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2003년 예산안 평가

적으로 제고하여 국익창출과 연계시키려것이다. 그 내용은 다음과 같다.→동북아 물류중심국가로서의 기반 구축을 위해 부산항?광양항의 조기 건설 및 인천 공항 2단계 건설 본격화→외국인 ... 으로 인해 납세자의 부담을 크게 가중시키고 있다. 현행 조세구조가 소득재분배 기능을 거의 갖지 못한 상태에서 국민의 조세부담이 늘어난다는 것은 중산층 이하의 상대적 부담이 커짐을 의미

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.02

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중국의 WTO 가입이 우리나라에 미치는 영향과 그에따른 우리의 대응방안에 대한 연구

다. 것이며, 나아가 동북아시아에서의 물류거점으로써 그 지위를 공고히 할 수 있을 것이다.ㅇ 원산지 규정 등 농산물에 대한 고급화 및 합법적 보호조치 강화가격이 낮은 중국산 농수산물 ... 들에 견주어 결코 뒤지지 않는다.이러한 사실을 반증하듯이 근 몇 년간 우리나라 경제연구소의 가장 큰 구조적 변화는 종전의 일본 중심에서 중국 중심으로의 전환이며, 현재 삼성경제연구소 ... 들은 향후 수년내에 중국에 대한 대규모의 직접투자를 계획하고 있으며, 우리의 대기업중심의 경제구조의 경우는 이러한 공동화현상이 더욱 심하게 나타날 것으로 예상되므로 이에 대하여도 많

리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.10.25

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[무역] 중국의 WTO가입과 영향

변화분야별 변화산업구조에 대한 변화향후 전망2] 한국 경제에 미치는 영향한국 경제의 효과시장효과경쟁효과중국의 WTO 가입이 한국에 미치는 영향1) 국내 무역업계의 전망2) 제 2 ... 경제다국적 기업의 중국 진출뉴 밀레니엄 세계경제세계 물류 업계 호황한, 중, 일의 관계한,중,일 경제 블록한,중,일 협력 방안10. 결론1] 중국 경제에 미치는 영향1. 중국 ... 는다면 이것은 구조적 금융위기를 가져올 수 있다.넷째, WTO 가입이후 국내은행이 반드시 부딪히게 되는 문제는 인재의 유실이다. 중국 4대국유독자은행과 외자은행의 보수 차이는 향후 많

리포트 | 58페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.13

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[경영정책] 금호그룹의 경영정책

여건의 개선)1 정책의 기조ㄱ 금융ㆍ재정정책: 금융자율화 적극추진, 통화신용정책의 효율화 및 금융감독기능의 강화, 금융구조의개편을 통한 금융산업의 선진화, 금융의 국제화, 금융실명 ... 률 급격한 악화5 비용구조 : 고비용에 따른 가격경쟁의 제한(2) 잠재적 진입자와의 경쟁1 자본소요량 : 항공산업의 초기 투자액이 많다.2 규모의 경제 : 대규모 투자 필요 시장진입 ... 음 그러나 운수의유용성은 대량의 물류 운송시에는 가격적인 요소가 강하게 나타남(4) 구매자 교섭력. 제품의 차별화 보다는 가격과 운항 편승 조건 에 민감한 반응을 가짐. 두 기업

리포트 | 23페이지 | 4,500원 | 등록일 2002.10.17

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[중국의 이해] 중국의 서부대개발과 우리의 전략

은, 베이징통시장과 물류의 중심지. 중국 최대 개방·개발 지역으로 부상.②산시성: 과학기술 전국 2위, 고급인력 풍부. 전자전기 중국최고 경쟁력, 항공·소프트웨어 산업 발달. 14개 왕조 ... 강화와 농민 수입증대 농업의 경제효율을 높이고 농민들의 수입을 증대하기 위해 농업과 농촌경제 구조조정을 촉진해야 할 것이다.이를 위해 각 지구 농업의 비교우위를 발휘시키고 농업생산 ... 하면서 한국의 산업정책을 수립할 필요가 있다.이를테면 공동기술개발이나 생산 이전 공동 마케팅 전략 적 제휴 인력 교류 등등의 방법으로 21세기 동북아 경제의 경쟁틀을 함께 만들어 나갈

리포트 | 24페이지 | 3,200원 | 등록일 2002.12.20

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인천국제공항의 리스크와 해결방안

과 항공물류의 중심인 허브(Hub, 중추)공항을 목표로 하고 있다. 인천국제공항공사는 인천공항이 일본의 간사이나 중국 상하이의 푸등, 홍콩의 첵랍콕공항 등 주변국의 신공항들을 제치 ... 고 동북아시아 하늘의 패권을 차지할 수 있는 가능성에 대해 여러가지 이유를 들어 낙관하고 있다.우선 인천국제공항은 수도권을 배후에 두고 있으며, 동북아의 중심에 위치하여, 지리 ... 금과 마무리 공사비용이 추가되면 인천국제공항의 총 부채는 약 4조4천억원에 이르는 것으로 추산되고 있다.이처럼 인천국제공항이 과도한 부채로 재무구조가 악화된 것은 건설교통부가 사업비

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.04.19

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