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"남북한물류" 검색결과 961-980 / 1,303건

  • [군사학] 통일시대의 전망과 대비
    하고 대결하는 것보다 교류협력을 추진해 나가는 것이한반도의 군사적 긴장을 완화하고 평화 공종을 실현시킬 수 있는첩경이기 때문이다.둘째, 화해와 협력을 통해 남북한 모두에게 치명적인 ... , 북한에서 남한을 방문한 사람도 약2천여 명에 이르고 있다.이외에도 남북의 합의 하에 추진하고 있는 경의선 철도와 동해안 육로가 연결되면 물류비가 절감되어 남북 간 직접교역 ... 의 필요성5. 화해협력의 성과6. 통일의 미래상결론서론노인성 치매로 북쪽 동생을 알아보지 못하는 남쪽의 형……. 남쪽 아버지를 꼭 끌어안고 “아버지, 다시는 놓치고 싶지 않
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.25
  • [부동산개발론] 전원주택개발 -가평향마을 개발
    유망지역으로 떠오르는 곳은 바로 청정지역이다. 가평, 청평권은 북한강을 끼고 있는 청정지역이고, 남양주, 양평, 이천권 역시 남한강과 북한강을 끼고있는 청정지역 이다.2) 경제 ... 적 타당성이 있는가?1 타 지역과의 비교가) 양평권동북부권지역으로는 양평 지역을 꼽을 수 있다. 양평권은 지리적으로 남한강과 북한강을 끼고 서울에서 50Km 30분 거리에 위치 ... , 문호리, 강상면 일대가 가장 많은 전원주택 동호인들이 찾는 지역이다. 이들 지역은 지리적으로 서울과도 가까워 출퇴근이 가능하다는 장점을 갖추고 있으며, 또한 남한강, 북한강을 바라보
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.15
  • [경제통합론] 동북아경제통합에 관하여
    다. 그러나 중국서부 오지,몽골,북한등 은 아직 구공산주의 경제체제에서 벗어나지 못하여 아시아 최후의 경제적 변경으로 남아있다. 이러한 문제점들은 한국,일본의 자본과 기술, 여타 지역 ... ) 동북아 물류 중심지건설(2) 동북아시아 개발은행 건립추진4. 결론1. 동북아시아(1) 동북아시아 개요▶동북아시아의 범위-지리적 범위중국의 동북3성(길림성,요녕성,흑룡강성 ... ),러시아의 시베리아 일부, 그리고일본,한국,북한,몽골을 포함하는 지대(때로는 대만을 포함)-정치적 범위동북아 지역안에 있거나 혹은 영토 일부가 이 지역에 위치하는 모든 나라▶동북아 지역
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.11
  • 인천 2020 - 동북아의 허브도시, 인천
    권을 형성하며 수도권 및 서해안권이 간접영향권을 형성하고 있다. 인천은 입지적 이점을 이용하여, 물류중심지와 경제자유구역을 조성하여 남쪽으로는 기흥 남양만 북쪽으로는 개성공단과 연결 ... 하고 법정 관광지로 지정?개발하는 방안을 검토?추진? 제적봉 평화공원을 조성하여‘對북한 이해의 장’,‘남북한 평화 및 교류의 장’으로서 상징적인 공간으로 개발? 방문객이 많은 전등사
    리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.04
  • 해양심층수 개발사업 비용편익분석
    도수입 대상국은 20개국 가까이 된다. 북한, 중국, 일본 같은 가까운 나라는 물론, 미국, 캐나다, 영국, 프랑스, 오스트리아처럼 일찌감치 생수 산업이 발달한 북미와 서유럽 ... 에서 생수가 들어온다. 또 남태평양의 피지, 동유럽인 세르비아몬테네그로·슬로바키아, 북유럽인 노르웨이·핀란드에서도 물이 수입되고 있다. 현재와 같은 상황을 본다면 예전과 다르게 물 시장 ... 였다. 그러나 심층수 개발을 간접적으로 지원하기 위한 사회 간접자본 시설, 즉 투자자의 편의를 도모하고 물류비용을 절감하기 위한 연계 교통망 확충 등에 대한 투자는 분석 대상에서 제외
    리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.01.16
  • [개성공단] 경협,화해의특구 개성공단
    으로서 개성공단의 성공요인에 대해 알아보고자 한다. 또한 결론에서는 개성공단의 성공을 위한 향후 과제에 대해서 언급하고자 한다.2.본론북한은 「개성공업지구법」을 채택함으로써 개성공단을 남 ... 으로 한 경인지역과 북한의 최대 인구밀집지역인 평양지역을 배후 소비시장으로 활용할 수 있고, 또한 경인지역과 거리가 짧고 철도, 도로 등 교통이 편리하기 때문에 물류비용의 절감 ... 의 성공적 시범개발 및 운영을 위해서는 통행, 통관, 통신, 검역 등 남북한간 법적·제도적 정비와 임금수준 및 노동조건, 조세 등의 전반적인 사업조건에 대한 남북한 협의 및 북한의 하위
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.18
  • 박정희와개발독재시대
    었고, 북한에 비해 현저히 못살고 농사와 경공업에 의존하던 남한에 남들이 전혀 생각지도 않은 중공업 우선 정책을 펴며 발전소 및 공장을 짓게 하였다.물류의 중요성도 인지해서 불가능
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.01.12
  • [시장조사] IT와 해운산업
    했다.미쓰이물산이 부산을 물류기지로 택한 이유가 "물류기술이 좋아서가 아니었다 "고 김 사장은 털어놨다.미쓰이물산은 "멀티허브 전략"을 갖고 아시아 남쪽에 싱가포르 중국 남쪽은 홍콩 ... 의 활용2-3 국내 부두 운영 업체의 활용2-4 동북아 물류 중심국가 개발 추진전략3 결론* 참고자료(신문기사)1. 서 론--> IT(Information Technology)가 해운 ... 산업에 있어서의 필요성국제 물류부문의 끊임없는 환경변화는 항만에도 많은 변화를 초래하고 있다. 여기에는 항만의 민영화 및 상업화, 공공부문의 역할 축소 및 민간부문의 참여확대, 세계
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.08.23
  • [관광경영] DMZ내 환경생태자원의 관광자원화
    다는 진단이 나오는 것을 보더라도 자유경제지대(무관세 지역, 경제특구) 개발이 남북한 모두에게 큰 이익을 주게 될 것으로 보인다.한반도 중앙부에 위치한 DMZ 일대는 물자의 수송(물류 ... 하면서 정해진 것이다. 육지부문의 DMZ 지역은 약 520㎢에 달하고 있으며 중앙 분계선에서 남쪽으로 약 2㎞ 떨어진 평행선이 북방한계선이다. 휴전선에 대하여 중국과 북한은 정전선, 일본 ... 구체제의 유산으로 현재 지구상에 유일하게 한반도 DMZ가 남아있다. DMZ는 남북한간의 실질적이고 효과적인 경제협력과 인적교류에 최대 장애물인 점은 부정할 수 없다.국제사회는 이
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.04.24
  • [경제]러시아와 동북아 여러나라들과의 관계
    을 보이고 있다. 무엇보다 러시아가 동북아 지역에서 가장 관심을 갖고 있는 분야는 남북한 철도와 시베리아철도연결 사업, 시베리아 자원개발 프로젝트, 그리고 나훗카 한-러 공단건설 ... 의 에너지, 물류 체계 전반에 큰 변화를 초래할 수 있는 사업들로 러시아와의 경제협력 관계가 한국경제의 미래에 큰 의미를 가질 것으로 보여 진다. 지금까지 현안으로 남아있던 대러 미 ... 하여 급속히 발전하고 있지만, 양국 무역 확대와 경제협력에 있어 아직 장애와 몇몇 문제점들이 남아있다. 지금부터 그 문제점들과 개선점을 찾아보자.첫째, 러-중이 무역을 확대하기 위해
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.07.27
  • [북한경제론]남북 광물자원 협력방안 및 북한 광물 현황
    .공동개발 투자 사업은 물류비용 절감, 광물 자원 부가가치 제고를 위해 광산개발 투자와 병행하여 남한에서 경쟁력 약화로 해외이전을 모색하고 있는 광물 자원관련 제조업을 북한에 투자 ... . 자원의 중요성2. 북한광업현황 개관3. 북한의 지하자원 개발실태Ⅲ. 북한 지하자원의 잠재력 ------------------------ p. 31. 북한 광물자원의 현황1) 수급 ... 공사 정촌사업관리부장 방경진 씨의 이야기에 따르자면 ‘대한민국에서 공식적으로 확인 된 북한 최초의 공동 자원개발 사업’인 정촌 광산의 준공은 시사하는 바가 크다. 앞으로 이어
    리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.31
  • [정치외교 ] 동북아 중심국가
    정리 및 비판에서부터 시작해야 할 것이다. 무엇이 변했기에 이제는 동북아이고, 과연 한국은 어떤 중심적 역할을 할 수 있을 것인가?먼저 동북아를 자연 지리적으로 본다면 남북한 ... 수준으로 성장해 있으며, 자체 시장이 상당한 규모에 달합니다. 남북한 통일을 생각하면 잠재 시장 규모가 크다고 할 수 있습니다. 그리고 한국에는 고등교육을 받은 양질의 인재들이 많 ... 어 나갈 수 있는 기본적 조건을 갖춰 가고 있습니다. 한반도는 동북아의 물류와 금융의 중심지로 거듭날 수 있습니다.”)취임 2년을 향해 가고 있는 노무현 정부는 ‘동북아 중심국가 건설
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.10
  • 새정부의 남북경협 방향
    , 남북경협의 증가, 그리고 동북아시아 중심지로 발돋움하기 위한 경제 기지로 한반도의 위치를 승격할 수 있다는 경제적 기대효과가 예상된다.이러한 남북경협 활성화는 경제적으로 남북한 ... 해상운송과 항공운송을 통해 태평양과 아시아를 잇는 이익을 보아왔던 일본이라 하더라도 북한물류기반 확충에 투자할 만한 넉넉한 동기가 있는 것으로 보인다.다. 몽골몽골에 대해 국제 ... 조차 찾아보기 힘들다. 그러나, 만약 북한이 동북아시아의 물류산업기지의 역할을 하게 된다면 활발한 대외교류를 통한 전체 국민의 계몽화가 자연스럽게 이루어 질 수 있고 그에 따른 도시
    리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.10.11
  • [인문지리]자연현상에 따른 인문지리적 현상
    ), 남쪽의 남산(265m), 서쪽의 인왕산(338.2m)이고, 외사산은 북쪽의 북한산(836m), 남쪽의 관악산(629m), 동쪽의 용마산(348m), 서쪽의 덕양산(128m)이 ... 다.옛 서울의 내부에는 많은 작은 산줄기, 이른바 산각이 분지 안쪽으로 뻗어 내려와 있었다. 이 작은 산줄기들은 북쪽 북악산에서 남쪽으로, 남쪽 남산에서 북쪽으로 여러 줄기가 뻗 ... 되어 있었고, 주요 도로망은 포장까지 되어있었다고 전해지고 있다. 고대 로마도 광활한 영토를 배경으로 발달된 도로망을 가지고 있었으며 이를 통한 수레의 발달로 물류와 사람의 이동
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.07.07
  • [국제질서]21C 동북아시아 질서와 한국의 대외 전략(한국의 동북아 균형자론 :가능성 및 한계)
    적으로는 내전과 분쟁이 지속되고 있는 실정이다.{) 문정인, 이동윤, 「남북한 통일의 유형별 시나리오」, 「남북한 정치 갈등과 통일」, (서울 : 오름, 2002), p.129.하지만 냉전 ... 에 보증되어 왔다. 북한이 한국전쟁을 도발한 것도 바로 이 주변 군사동맹 국가들의 승인과 원조가 있었기 때문에 가능했다.{) 이종석, 『분단시대의 통일학』, (서울 : 한울 ... , 1998), p.113.그러나 붕괴된 사회주의 소련 대신 등장한 러시아는 1996년 9월을 시한으로 북한과의 오랜 군사동맹관계를 청산하였다. 중국은 여전히 기존의 상호원조조약에 의한
    리포트 | 25페이지 | 5,500원 | 등록일 2005.12.30
  • [공기업론]신도시 개발의 바람직한 전략과 방향(부제: 토지공사의 역할과 사례를 중심으로)
    , 지구촌으로 열린「개방국토」 민족이 화합하는「통일국토」을 기본목표로 하여 개방형 통합국토축 형성, 남북한 교류협력 기반 조성 등 5대 전략을 수립. 추진중에 있으며 환 황해축 ... (략 산업 유치, 지원6. 동북아 경제중심 추진- 인천, 부산, 광양권 경제자유구역건설 주도- 전국 10개권역 거점지역에 Hub 지원형 유통단지를 건설, 국토 물류네트워크를 구축 ... , 대전서남부, 아산방배, 전주서부, 부산정관 등3) 제1기 수도권 신도시구 분분당일산평촌산본중동위 치성남시고양시안양시군포시부천시면 적 (천평)5,7294,7581,4971,6451
    리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.11
  • 미래의 물결을 읽고
    , 창조적 계급 양성에 실패했던 점 등이다.이어서 아탈리는 남북의 통일 문제를 거론한다. 남북통일의 가장 이상적인 형태는, 북한이 점진적인 개방에 이어 중국을 모델로 하는 체제 변화 ... 를 실현한 다음 남한과 북한이 하나로 수렴되는 방식이다. 무력충돌은 최근 40년 동안 이루어 놓은 성과를 하루아침에 초토화시킬 것이며, 북한 체제 붕괴에 따른 유민의 증가는 천문학 ... 적인 비용을 발생시킬 것이다.그리고 한국이 물류와 금융 허브로서 동북아시아의 관문이 되기 위해 반드시 해결해야 할 사안들을 다룬다. 공동체 의식과 집단적 욕망이 한국의 발전을 이룬
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.15
  • 뉴질랜드 문화탐방
    는 우리와는 정반대의 남반구에 위치해 있는 섬나라이다. 지리적으로 정반대에 위치해 있기 때문에 환경적으로, 문화적으로 우리와는 다른 생활 모습을 보여주고 있다. 그러하기에 더욱 뉴질랜드 ... 은 부분이 융해되어 오늘날의 프란츠 요셉 빙하는 수평으로 4km후퇴 하였고, 표고로는 100m높아진 300m에 위치하게 되었다. 지난날 빙하가 위치하였던 자리에는 과거의 흔적이 남 ... 자료로 의미를 가지고 있다.관모봉은 해발고도 2540m로 북한의 함경북도 함경산맥의 가장 높은 봉우리이다. 관모봉은 빙하지형이 탁월하게 발달할 정도의 기후가 아니었기 때문에 햇빛
    리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.18
  • [마케팅 전략론] 대북진출의 활성화전략(섬유산업을 중심으로)
    공단사업도 이런 측면에서 기대되는 바가 크다고 할 수 있다. 그리고 개성과 판문군지역에 남북한 물류기지를 설치하여 교역의 효율성을 높이는 방안도 고려해 볼 수 있다.3) 원산지역 ... 환경. 북한의 주요지역별 투자환경평가. 대북투자의 유인요소와 위험요소. 결 론Ⅰ. 서 론역사적인 2000년 남북정상회담 을 계기로 남북한 경제협력은 새로운 전환기를 맞고 있다. 남 ... 의 규모나 기술수준, 생산성 면에서 타 지역에 비해 수준이 높고 남북한 상호이득이 되는 산업분야가 많으며 인프라 및 배후지 측면에서도 우수하고 향후 남북한간 연계의 용이성과 동북아
    리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.29
  • 경의선이 갖는 의미와 과제
    의 상호 신뢰 구축과 상호 협력으로 정치적, 군사적 긴장이 완화되고 이에 따른 국제적 자본의 투자 유치와 산업 발전이 가능할 것으로 기대된다.(7) 남북한 철도 운송수입 증대경의선 ... 수단 선택에도 다양성을 부여할 수 있다. 또한 전구간 해상운송에 비하여 시간 및 비용 등의 측면에서 우월성을 확보할 수 있다. 이를 위해서 남북한간의 단절된 철도노선인 경의선의 복원 ... 남북한 철도 화물수송을 위한 제협정 체결과, 양국간 통행협정이 체결되어야 한다. 또한 남북한 화차공동이용을 위한 화차공동이용협정 체결 등이 이루어져야 한다.통상 및 통신협정 체결
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.20
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2025년 08월 31일 일요일
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