"남북한물류"의 검색결과 입니다.

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유라시아횡단철도 남북 경제 협력 토론 대본 통일의 필요성 시베리아횡단철도 개성공단 폐쇄 국토계획법 장점 통일

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"남북한물류" 검색결과 1,041-1,060 / 1,303건

한국의 경제발전과 당명과제

규모에 알맞은 국제 시장 기반 확충5. 신흥 개발 도상국과의 경제협력 증대6. 모든 산업부문과 생산공정의 기술 혁신7. 원만한 노사관계의 정립8. 남북한 경제교류와 협력, 통일 여건 ... 점으로 남아 있다. 또한 한국경제는 지난 10여년 간의 빠른 민주화 과정에서 분출되어 나오는 각 이해집단의 요구를 정치적으로 충분히 여과할만한 정치적, 행정적 성숙도를 갖추지 못하 ... 조성9. 경제 발전 원동력으로서 경제의식 함양한국 경제의 당면 과제1) 첫째 토지정책입니다.제품의 생산 원가를 높이고, 기업에 높은 금융비용을 부담시키고, 높은 물류 비용를 유발

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.06

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동아시아 경제협력과 역내 자유무역

여러 가지 변화가 예상된다. 그 중 가장 두드러진 것은 남북한을 포함하는 물류, 예컨대 TKR의 TSR이나 TCR, TMR과의 연결이며 그동안 연구수준에 머물렀던 한·일 해저터널 등 ... 으로도 유용하게 이용될 수 있을 것이다(예: 남북한 협력).이런 방식을 이용하여 앞으로의 지역협력방안으로 제시된 것의 하나가 거점지역 단위간 분업모형이다(산업연구원 1988). 이 모형 ... 되 간략하게 검토하고자 한다. 20세기와 다른 21세기 동북아의 변화중 이미 전개된 두가지는 남북한의 화해분위기와 중국의 WTO가입이다.1) 남북한 화해2000년 6월 15일 남북

리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.10.19

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남북경제협력의 현황과 과제

협력사업: 협력사업은 북한현지에 투자법인을 설립하는 형태로서 합영사업과 합작사업으로 구분되는데 합영사업은 남북한이 공동투자하고 공동경영하는 사업방식이며 합작사업은 남북한이 공동 ... 하여 남북한간 긴장 해소와 신뢰 구축을 도모하고 북한의 개혁 ? 개방을 유도함으로써 평화통일 기반을 조성하고자 하는 면2) 인도주의 차원에서 북한주민의 생활고를 완화함과 아울러 북한 ... 가공교역 등 교역사업과 북한 현지에 투자하는 협력사업으로 크게 구분할 수 있다. 단순물자교역: 매매계약에 의한 단순 상품거래를 말하는데 거래당사자간의 관계에 따라 직접교역과 간접

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.01.07

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[국제물류] 자유경제지대(개성공단)

남북한 연결이 한층 편리해진다. 또 도로연결이 이뤄지는 경우 그 경제적 효과는 더욱 커질 것이다. 나아가 경의선 연결 구간 중 남북 접경 지역에 대규모 물류단지를 건설할 경우 남 ... )), 몽골횡단철도(TMGR(주9))와 연결된다는 것을 의미한다. 이처럼 단절되었던 경의선의 복원으로 인한 파급효과는 실로 엄청나다. 경의선 복원으로 남북한간 물류비 절감에 따른 ... 의 파급효과1) 남북간 물류비 절감1999년 남북한 교역규모는 3억 3천만 달러였다. 교역물자의 대부분은 북한의 7개항만을 통해 해상운송으로 이루어졌다. 인천∼남포간 컨테이너운송비는 1

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.15

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[무역학]부산항만과 갯벌

인천항이 이미 포화상태에서 북한의 남포항과 지리적으로 가까운 군산항이 남북 경제교류의 중심항으로 거듭날 수 있어 남북한 모두에게 긍정적인 대안이 될 것이다.2. 부산항을 복합 다기능 ... 지만 내용면에서는 ‘세계 20대항만 중 물류 서비스는 최하위, 물류비는 최고 수준’이라는 열악한 환경이 오늘날 부산항의 현주소이다. 적정처리 능력의 거의 두 배에 가까운 물량을 처리 ... 하려다 보니 물류비용 부담도 크며 1년에 휴일이라고는 설날과 추석 이틀뿐이다. 또한 기본적인 하드웨어를 갖추지 못한데다 서비스 경쟁력까지 뒤떨어지니 자연히 몸집만 크고 속은 부실

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.04

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[사회복지]국경 없는 의사회

를 함께 다니며 취재한 그곳의 삶을 소개한 책이다. 첫 페이지에서 나오는 -“아직 묘지가 남아있다. 모조리 죽여라.”고 르완다 국영 라디오는 선언했다.- 이 첫 줄은 정말 끔찍하고 잔 ... 그런 살인기계가 되도록 조정하는 것일까? 그들에게 남은 것은 불안함, 공포, 피난, 굶주림, 죽음 그뿐인데 말이다.이 홀로코스트는 처음부터 르완다에서 자생된 것이 아니라 유럽 ... 이런 곳이 아닌 우리나라에 왜 국경없는 의사회가 상을 받았는지 무척이나 신기하고 당황스러웠다. 그 이유는 바로 탈북자 등과 관련한 북한 관련 사업이었다. 생각해보니 몇 해전 독일인

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.27

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터키

으로 구분한다. 3%에 해당하는 유럽을 트레이스 반도 부분이라 할 수 있겠다. 북쪽으로는 흑해, 동쪽으로는 그루지아, 아르메니아, 남쪽으로는 이라크, 시리아 및 지중해, 서쪽 ... 터키는 아시아, 유럽, 아프리카를 연결하는 교두보로서 지정학적으로 중요한 위치에 자리 잡고 있다. 과거 화려한 역사를 지니고 있는 터키는 한때 동서의 물류 고리가 되었던 실크로드 ... 이 기반이 되고, 이 암석들이 오랜 기간동안 이 지역의 바람과 빗물, 지하수등의 풍화작용으로 인하여 약한 부분은 깍여 나가고 단단한 부위만이 남게 되어 지금의 모습을 형성하고 있

리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.01.02

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[행정 기획론]부산항 스왓(SWOT)분석

부산항의 기회 (Opportunity)남북한간 화해분위기가 진전되고 교역과 투자를 통한 경제 교류가 확대됨에 따라 남북한을 관통하여 대륙과 연결되는 철도망과 도로망 구축의 실현 가능 ... .결론-참고문헌..PAGE:3I.연구목적우리의 부산항은 동북아의 물류기지로서 지리적,지정학적(地政學的) 조건과 우리나라 동남부에 위치한 자연적 조건으로 수출 중심의 경제구조에 걸맞 ... ..PAGE:8부산항의 약점 (Weakness)국제물류수송 관련 인프라가 부족거점물류센터 역할을 수행할 항만과 공항의 배후물류단지 부족외국기업의 투자유치를 위한 국내 투자환경이 미비부산

리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.12.03

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[동북아허브화] 동북아 허브화을 위한 물류인프라 지원방안

물류활동 및 화물운송망은 현재에 비해 커다란 변화가 전망된다. 이 가운데서 역내 물류흐름의 변화에 가장 큰 변수로 작용할 수 있는 요인은 역시 북한일 것이다. 남북한의 정치적인 화해 ... 무드를 타고 경제협력이 가능성을 높여가면서 동북아 경제공동체 형성이 가시화 되고 이에 따른 남북한 및 북·일간의 인적·물적 교류의 증가와 이에 필요한 교통인프라의 확충수요는 한반도 ... 동북아 허브화를 위한물류인프라 지원방안무역학과 98학번 이돈규〈目次〉1. 서 론2. 동북아 지역의 물류 인프라 현황 및 전망3. 한반도 동북아 허브화를 위한 물류인프라 지원

리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.12.30

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[e-비지니스] 북한과의 e-비지니스

로부터 관련 장비의 임가공, 대규모 공 단 조성 참여 등의 방법으로 규모를 다양하게 할 수 있어 남북교류에서 기업 규모에 맞출 수 있 다는 장점이 있다.현재의 남북한 사이에 진행 ... 된 첨단 산업 분야 관련 교류도 이러한 다양한 측면을 보여준다. 그동안 남북한 첨단산업 분야의 교류는 형태를 살펴보면 다음과 같다.① 소프트웨어 수입 판매2001년 (주)중원기업 ... 여 판매하였다.② 원천기술을 응용한 연구벤처기업인 아이엠알이가 판매하는 소프트웨어 ‘스라스라’ 시리즈는 북한의 다국어 처리 원 천기술을 응용하여 개발한 것이다.③ 남북한의 공동 회사

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.29

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[한국정치] 우리나라의 정치발전 과정에서의 김대중 정권

은두 가지 내용을 담고 있다. 남과 북은 나라의 통일문제를 그 주인인 우리 민족끼리 서로 힘을 합쳐 자주적으로 해결해 나가기로 하였다.발표 이후 자주'의 용어해석을 두고 남북한간 ... 에 커다란 이견이 존재해온 것은 사실이지만, 공동선언에서 언급한 자주 라는 용어는 그동안 한국정부가 주장해왔던 남북한 당사자주의 원칙이 반영되어 있는 것으로 이해하는 것이 바람직 ... 하다. 또한 장기적인 관점에서 남북관계를 해결하기 위해서는 외세의 간섭을 차단하고 한반도 문제의 한반도화가 절실히 요구되는 것이다. 남북한 관계는 한반도 문제의 자주적 해결을 위해 그

리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.20

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[북한] 신의주 경제특구

은 현재 남북한이 추진중인 개성공단 건설사업의 진전 여부에 따라 크게 좌우될 것으로 보인다. 지난 8월 남북 경제협력추진위 제2차 회의에서 남북이 개성공단 조성을 재확인 ... 되고 낙후되어 있는 북한측 구간의 개선이 이루어질 경우 신의주는 남한과 중국 동북부 지방을 잇는 물류의 중심지가 된다. 중국 동북지방의 공업화 진전으로 남한과의 물동량은 지속 확대 ... 다. LG상사는 물류단지 입지로 서해안에 가까운 비무장지대를 주목하고 있다. 또 LG그룹은 물류단지의 전제조건인 철도 도로 등에도 적극 참여한다는 방침이다.SK텔레콤 -북한의 조선

리포트 | 5페이지 | 3,500원 | 등록일 2002.12.21

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[남북경협] 바람직한 남북경협의 필요성

으로서, 구체적으로 남·북 주민간의 합작·단독투자, 제3국과의 합작투자는 물론 북한주민의 고용, 용역제공, 행사개최 및 조사·연구활동 등의 행위 중 사업의 규모나 계속성, 기타 형성 ... 하고 동질성 회복다) 평화적 통일 기반 구축 : 경제교류 → 긴장 완화2. 남북경제협력 추진 과정남북한 교류협력은 1980년대에 들어 남북 당국차원에서 조심스럽게 논의되기 시작 ... 대상물품및반출·반입승인절차에관한고시」를 개정·1997년 4월, '대외 무역법' 개정 및 남북한 교역여건의 변화에 따라 「남북교역대상 물품및반출·반입승인절차에관한고시」를 개정

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.22

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[수도권공부하는사람]서울의 현황과 문제점

이며 조선왕조 500년의 도읍지였을 뿐만 아니라 우리의 유사이래 한반도 전체를 관장하기 위한 주요한 전략적 요충지이기도 하다.또한 서울은 북남방으로 북한산, 남산, 관악산을 잇 ... 는 산앙녹지축이 형성되어 있고 동서로는 서울의 젖줄 한강이 폭넓은 수경축을 이루고 있으며 곳곳에 구릉이 발달하여 자연경관이 매우 수려한 도시이다.즉, 서울의 북방에는 북한산이 솟아있 ... 된 경제개발계획을 기점으로 서울은 대한민국의 경제 중심으로서 우리 경제를 눈부시게 발전시키며 여러 분야에서 급속한 성장을 거듭하였다. 오늘날 서울은 금융과 물류의 높은 효율성과 첨단

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.08

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경제 문제의 이슈

을 요구하는 시점이다. 남북한의 경제는 러시아와 일본을 필두로, 미국과 중국 그리고 EU와 인도 및 아세안을 중추 경제 교류권으로 하며, 호주와 캐나다, 중동과 러시아 등지를 자원 ... , 일부 남아 있는 사회주의가 있으며, 그리고 마지막으로는 군사 영세 중립국 또는 자본주의와 사회주의를 혼합한 사회 민주주의 국가들이 있다. 자본주의와 사회주의가 세계의 양대 산맥이 ... 로 인천항과 인천공항을 아태지역 물류의 중심지, 금융, 무역 등의 중심지로 발전시켜야 한다.지자체의 활성화에 대해서 말하자면, 대도시 중심 정치체(local body politic

리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.02.26

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[남북한 경제] 남북의 경제협력과 경제적 효과

남북의 경제협력과 경제적 효과Ⅰ.서 론남북한 경제 협력은 1988년 남한 정부가 북한과의 물자 교류를 허용하면서부터 실질적으로 시작되었다. 이후 남북한 경제 협력은 물자 교류 ... 를 중심으로 성장하였는데, 특히 남북한 교류 협력 기본 합의서가 채택되고, 남북한이 UN에 동시 가입하는 등 남북한 대화 무드가 조성되었고 1990년대 초에 크게 성장하여 남북정상회담 ... 할 수 밖에 없다.Ⅱ.본 론1.남북경제협력방안남북경제협력은 초기에는 남한에서 북한에 식량지원등으로 이루어졌으나 최근 북 한의 변화에 따라 남북은 경제협력에 박찰을 가하고 있다. 얼마

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.10.21

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[정책]임시행정수도 백지계획은 살아있다

어졌지만 남북한의 극한적인 대치 상황 속에서 안보적 차원으로 출발하였으며 항구적인 수도 이전과는 거리가 먼 것으로 오늘날의 신행정수도 또는 행정중심복합도시 건설과는 맥을 같이 할 수 ... 가 높고 물류비용이 많이 들어서 경제적 효율성이 떨어진다는 견해가 있다. 또한 수도권 이외지역의 상대적인 낙후의식이 더욱 심각하여 지방의 잠재력이 개발되지 못하고 수도권이외 주민

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.02

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[물류] 경의선 복원의 의의와 과제

적, 군사적 긴장이 완화되고 이에 따른 국제적 자본의 투자 유치와 산업 발전이 가능할 것으로 기대된다.(7) 남북한 철도 운송수입 증대경의선 철도를 이용하여 일본 및 중국·유럽 ... 한 문제들과 고려사항 등을 살펴보고자 한다.1.대내적 과제1) 통행관련 법적 정비남북교류·협력공동위원회에 철도 수송관련 협의, 집행조직·구성을 통한 남북한 철도 화물수송을 위한 제 ... 협정 체결과, 양국간 통행협정이 체결되어야 한다. 또한 남북한 화차공동이용을 위한 화차공동이용협정 체결 등이 이루어져야 한다.통상 및 통신협정 체결 또한 필요하다. 통상협정

리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.10.19

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삼성 ssat 대비 시사상식 자료

? 교통? 통상 요구 정책합영법북한이 서방의 자본, 기술 도입위해 제적한 합작 투자법쇼비니즘맹목적애국주의먼로주의미국의 독립선언적 성격의 외교 정책(no 간섭)할슈타인원칙동독을 승인 ... 해 게임tising복수의 광고주가 하나의 광고 스페이스 시간 공유하여 상승효과virtualadvertising컴퓨터 그래픽을 이용한 광고Cross docking상품을 물류창고에 보관 ... 갑자기 작게 들림후크효과고체에 힘을 가할 때 일정 이상 넘지 않으면 변형은 힘에 비례코리올리의 힘회전하는 물체위에서 보이는 가상적인 힘태풍이 북반구에서 시계방향, 남반구에서는 반

시험자료 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.04.08

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[통일환경] 한반도 통일

- Report -교 과 명 :담당교수 :제 출 일 :학 과 :학 번 :이 름 :「」한반도 통일환경과 통일전망지금 한반도의 분위기는 어떠한가? 미국은 우리 한 민족인 북한을 '악 ... 의 축'으로 지목하고, 북한에서는 핵개발이 문제가 되고 있고, 이라크 전쟁 다음은 북한이라는 말이 나오고 있다. 강대국간의 정치 ? 군사적 이유로 한 민족의 분단이 강요되었다. 그 ... 들은 서로 한 민족으로 살지 못하고 세월이 흐를수록 그들은 이념의 대립과 갈등으로 고통 받았지만 남?북 분단을 강요했던 국제사회의 정치 ? 군사적 요인들이 점차 소멸되고 있는 주변

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.06

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