"남북한물류"의 검색결과 입니다.

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유라시아횡단철도 남북 경제 협력 토론 대본 통일의 필요성 시베리아횡단철도 개성공단 폐쇄 국토계획법 장점 통일

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"남북한물류" 검색결과 1,121-1,140 / 1,303건

[한국철도] 남북한통합 화물운송체계구축전망 및 정책방안

교역의 양적확대와 형태의 다양화는 남북한간의 경제 교류 협력에 활성화 기반을 제공해 줄 수 있고 ,이를 통해 남북 간의 신뢰회복에 기여할 뿐만 아 니라 장기적으로는 남북 경제 통합 ... ,미국 ,대만 ,남아공화국 이외 국적의 선박은 입항이 가능하다 . 그러나 최근 북한은 미국 무역선박의 북한항 입항 금지조치를 해제하기로 결정하여 미국 선박의 북한항만 기항은 가능 ... 하여 좀 더 구체적인 계획을 단계적으로 수립하여 남북간의 관계 변화에 맞추어 추진해 나가야 할 것이다 .Ⅲ.남북 화물운송체계 구축 전망1.북한의 물류 유발산업 분포남북간의 화물운송

리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2001.12.04

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[마케팅] 오리온 초코파이 마케팅 성공전략

에 대해 조사를 하게 되었다.Ⅱ. 회사소개1) 개요동양제과는 1956년 창립이래 '깨끗한 회사' '情이 있는 회사' 추구하며, 항상 고객을 먼저 생각하는 경영, 남 보다 한 발 앞 선 ... 3월 OFC(오리온식품유한공사) 랑방 초코파이 공장 가동식10월 초코파이 북한으로부터 정식 상표등록증 교부2001년 7월 해외사업 글로벌 체제로 재편중국 랑방에 껌공장 준공중국 ... 부터 1시키는 요인이 됐다.2) 유통관리동양제과는 청주물류센터를 완공, 지난 10월 23일부터 본격적인 운영에 들어갔습니다. 본 물류시스템의 완공은 통합적인 물류시스템을 구축하여 재고량

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.06

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[경제] 남북경협

로 하겠다.Ⅱ. 본론1. 남북경협의 의의첫째, 남북한이 평화적·민주적으로 통일하기 위해서는 상호 교류·협력을 통해 신뢰를 회복하고 민족의 동질화를 촉진해 나가야 한다.둘째, 탈냉전 ... 이후 세계사의 흐름이 이념·체제의 구별 없이 화해·협력을 통한 새로운 질서 형성을 추구하고 있기 때문에, 남북한간의 교류와 협력은 시대적 요청이다.셋째, 남과 북의 교류·협력 ... 선언]([7·7선언]) 및 [남북경제개방치]('88.10) 를 통해 남북한간의 경협을 추진하였다.2 1989. 6월 [남북교류협력에관한지침] 제정 → 남북교류·협력 지원3 1990

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.28

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카지노사업계획서(캄보디아)

Entertainment 사업化도 입 기발 전 기사업의 형태일반현황 - 인구 : 1,300만 - 면적 : 남북한 1.8배 - 수도 : 프놈펜(주요도시 : S.V 시엠립) 경제현황 - GNP ... 비행장 공사완료 천혜의 자연을 활용한 관광도시로의 개발 본격화 물류거점 도시로서 각종 산업시설 소재 유전 개발 추진 중 - 미국 쉐브론사 합작Cambodia 현황시아누크빌 현황

리포트 | 24페이지 | 6,900원 | 등록일 2008.03.31

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[일반사회]정치, 경제, 사회의 각종 이슈들

할 수는 없다고 봅니다. 북한 탈북자들이 중국의 횡포로 북송되고 현재 우리나라의 국력은 약해진 것 같습니다. 이라크 참전도 미국의 입김이 작용하고 불이익을 감수할 수 밖에 없는 것 ... 한다. 그러면 우리에게 남는 결과는 무엇인가? 아무 것도 없다. 방북 취소와 같이 간접적이고 소극적인 방법을 취할 것이 아니라, 직접적으로 문제 해결을 위해 노력해야 된다. 인터넷 사이트 ... 대에서 부산까지의 물류비용이 부산에서 로스앤젤레스까지 가는 것보다 조금 더 비싼 것으로 나온다. 서울과 부산을 내륙으로 잇는 경부운하를 건설하면 고용 창출, 내수 확대, 국토 균형

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.01.03

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[중국 정치외교] 신의주 경제특구를 통해본 중국의 대북정책

의 상하이(上海)방식 등을 참고하여 경제특구로 개발해보는 방법들을 검토하라고 지시한 것이라 한다.신의주는 경의선이 복선화돼 남북한간에 연결되면 남-북-중의 물류와 교역의 주요기지로 부상 ... , 양국의 상호방문 및 교류를 통한 김일성체제의 전통성 인정, 북한이 제시하는 통일방안의 지지, 남북한 교차승인의 거부 등 다양한 형태로 북한과의 유대관계를 돈돈히 하였다.이 ... ·북간의 7년 간 고위층 왕래의 공백을 채웠다.2000년 5월에는 북한의 김정일 총비서가 남북한 정상회담을 불과 15일 앞두고 비공식적으로 중국을 방문, 30일 江澤民 주석과 회담

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.26

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[국가통일]국가통일의 기본개념과 대비책

전쟁이라는 동족상잔의 비극을 경험했다. 이로 인한 이산가족의 정신적 고 통은 지금도 생생하게 남아 있다. 뿐만 아니라 북한 핵 문제로 남북이 첨예하게 대립하던 당시처럼 '전쟁 ... 은 무모하고 무계획적인 슬로건을 버리고 국제연합의 결의를 존중하 여 국제연합감시하에 남북한을 통한 자유선거에 의한 통한정책을 수행한다"⊙ 1960년 8월 27일, 장면 총리, 국회 ... 방문과 박성철 북한 부수상의 서울 비밀방문의 결실로 남북 분단이후 최초의 남 북한간의 공식문서라 할 수 있는 '남북공동성명'이 7월 4일 10시 서울과 평양에 서 동시에 발표

리포트 | 28페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.03

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지도밖으로 행군하라

-남아시아 해일 대참사9.감자꽃이 활짝 피었습니다. -북한Ⅲ.결론Ⅰ.서론어린시절부터 나의 꿈은 이루어지든 이루어지지 않든, 한비야 선생님과 같은 세계를 여행 하는 것이다. 그것 ... 을 주기 위해서 안타까워 하지만 난 그런 사람이 살아서 더 많은 에이즈를 옮길까 두렵긴 하다.콜로쉬라는 국경마을은 잠비아와 콩고와 탄자니아가 만나고 갈라지는 길목이자 중요한 물류 기지

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.02

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[북한학] 신의주 경제특구

이 복선화돼 남북한간에 연결되면 남-북-중의 물류와 교역의 주요기지로 부상할 수 있는데다 , 유리한 교통 여건 이외에도 주변에 토지, 공업용수, 전력도 풍부해 90년대 초반 이후 줄곧 ... - 신의주 경제특구 선정 과정 및 의의북한의 평북 신의주가 지난 9월 12일 의주·염주·철산군 지역 일부를 포함, `신의주 특별행정구'(경제특구)로 지정됐다. 신의주는 경의선 ... 특구 지정 가능성이 제기돼 왔다. 북한은 특히 지난 99년께 부터 신의주를 경제특구로 지정하려는 움직임을 본격적으로 보여왔다.남측의 금강산관광사업자인 현대아산에 공단을 조성해 줄

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.07.27

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[금융시장] 서울이 동북아 금융시장이 되기 위한 대책

고 이를 계속 확장할 계획을 가지고 있으며 남·북한, 중국, 시베리아 등을 연결하여 유럽대륙까지 이어지는 실크로드 철도망 구축을 구상하고 있다.따라서 서울이 확보하고 있는 지리적 측면 ... 의 중심에, 넓게는 유라시아 대륙과 태평양을 연결하는 요충지에 위치로 이를 배경으로 한국은 향후 세계적인 물류 거점으로 성장할 가능성이 매우 크다. 홍콩이나 싱가포르의 경험에서 볼 수 ... 있듯이 물류거점으로의 성장은 그에 수반되는 막대한 금융수요의 창출을 통해 자연스럽게 금융중심지로 발전할 수 있는 디딤돌이 될 것이다. 이 뿐만 아니라 서울은 물류와 금융의 중심지

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.04.21

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프랑스 문화

)↘남북한 합친 것의 3배②인구: 60.035.000 (04/07) // 예) 독일 83.251.851 (02) 면적은 357.042㎢↘프랑스는 독일하고 비교가 잘 되는데, 프랑스 ... )↘(마르티니크, 구아들루프, 기안느, 레위니옹)↘카리브해에 위치 ↘남아메리카 북동쪽*프랑스, 독일은 문화적 교류가 활발했다. 그러나 영국하고는 좀 거리가 있다.(프랑스는 합리주의, 이성 ... , 로마 고전 연구 전통 부활?교황권 및 교회의 권위 쇠퇴 → 왕권의 성장(11~13C 의 십자군 원정)?활발해진 교류와 물류, 상업발달. 도시형성. 부르주아의 출현.?프랑스의 경우

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.09

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[경제] 통일의_경제적_비용과_편익

역이 얻게되는 실제편익의 규모로 정의할 수도 있을 것이다.그런데 현실적으로 통일편익의 경우는 남북한 각각의 지역이 얻게 되는 편익으로 나누는 것이 쉽지 않다. 예를 들어 비경제 ... 적 통일편익 중 대표적인 것이라 생각할 수 있는 이산가족문제의 해결이나 국제적 위상의 제고와 같온 것은 남북한이 통일이 되어 함께 누리는 것이기 때문에 이러한 편익을 남북한 각각의 몫 ... 으로 나누는 것은 거의 불가능하다. 또한 경제적 통일편익중에서도 상당부분은 편익의 정도에 차이가 있을 뿐 그 내용온 대부분 동일하다.{(표 1) 남북한의 통일비용과 통일편익의 정리

리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.04.21

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[사회학] 신의주 특별구의 의의와 평가

-선봉과의 비교북한이 9월 21일 발표한 신의주특별행정구와 91년 말 발표됐던 나진 선봉 자유경제무역지대는 두 지역 모두 바다에 면해있어 물류에 이점이 있고, 국경지역이라는 지리 ... 를 없앤 후, 신의주로 자본유입을 하려는 것으로 해석된다.홍콩 특별행정구선전 경제특구나진-선봉자유 경제 무역지대신의주특별행정구소속국가중국중국북한북한위치중국대륙 남종부, 주룽반도 ... 1. 신의주 특별구⑴의의북한 신의주가 북한 내에서 최초로 '홍콩식 특별행정 구'로 개방된다.북한은 9월 12일 신의주를 최소한 50년 동안 독자적인 입법 행정 사법권을 갖

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.27

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동북공정에 관한 나의 견해

, 경제적으로 세계적인 주목을 받는 지역인데, 러시아 ·조선(북한)·한국·몽골·일본·미국 등 이해 당사국의 소수의 학자, 정치인들이 동북의 역사를 왜곡하는 등의 중대한 변화가 발생 ... 적 연구를 위한 연구센터 설립 추진＊문화관광부의 고구려 고분군의 세계문화유산 등록을 위한 북한과의 협력을 촉구하였다.대책위측은 "내년 6월 중국 쑤저우에서 열리는 유네스코 세계문화유산 ... 위원회 제 28차 총회에서 2001년 세계 문화유산에 등재 신청했다가 보류 당한 북한의 평양 고구려 고분군과 중국이 최근 신청한 중국 지린성 지안현 소재 고구려 유적이 세계 문화유산

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.13

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[북한정치] 북한 신의주 특구 개발

북한의 평북 신의주가 지난 9월 12일 의주·염주·철산군 지역 일부를 포함, `신의주 특별행정구(경제특구)' 로 지정됐다. 신의주는 경의선이 복선화돼 남북한간에 연결되면 남-북 ... -중의 물류와 교역의 주요기지로 부상할 수 있는 데다가 , 유리한 교통 여건 이외에도 주변에 토지, 공업용수, 전력도 풍부해 90년대 초반 이후 줄곧 특구 지정 가능성이 제기돼 왔 ... 다.북한은 특히 지난 99년부터 신의주를 경제특구로 지정하려는 움직임을 본격적으로 보여왔다. 남측의 금강산관광사업자인 현대아산에 공단을 조성해 줄 것으로 요청하면서, 경제특구로 지정

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.05

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[4차 국토 종합계획] 4차 국토 종합계획

지역과의 통합), 역동적인 통일국토(남북한의 통합)이다.첫째, 더불어 잘사는 균형국토, 즉 국토의 균형개발을 통해 지역간의 통합을 도모하고, 각 지역이 저마다의 개성과 특성을 살린 ... , 민족이 화합하는 통일국토, 즉 민족의 숙원인 남북의 조화로운 통일을 지향하면서 이를 위한 남북협력기반을 조성함으로써 남북한의 통합을 도모한다.이 네가지 목표를 기초로 새로운 국토 ... 과 지역간 불균형의 심화와 무질서한 개발관행, 둘째, 주요 하천의 수질악화로 환경훼손에 따른 삶의 질 저하와 교통시설의 부족, 셋째, 도로 철도 항만 공항 물류 등 기반시설 미비 및

리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.06.20

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[물류] 고속철 개통에 따른 경제 및 유통의 변화 고찰

으로써 남는 일반철도는 주로 물류수송에 이용된다는 것이다.2단계 공사가 완료되는 2010년에는 여객 수송능력은 3.4배, 화물은 현재보다 4배 늘어 철도가 국가 기간 교통망 ... ’=‘부산·목포에서 유럽까지 간다’. 남북한의 철길이 열리면 TSR(시베리아)과 TCR(중국)로 연계수송이 가능해질 전망이다. 남북철도를 경유한 유라시아 철도망이 구축될 경우 장거리 ... 개발의 토대를 마련하여 전국과 세계를 하나로 연결하는 고리역할을 할 것이다. 특히 육로운송과 항공운송에 의존했던 물류체계도 일대 변혁을 겪을 것이다.2. 고속철 개통에 따른 경제

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.06.26

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[북한의 이해] 통일경제 위한 남북경제협력 방안

금융북한의 산업부문별 실태북한의 무역과 대외경제협력Ⅲ. 남북경협의 현황과 문제점1남북 경협의 현황과 문제점남북한 교역현황남북경협의 문제점ㄱ. 높은 물류 및 거래비용ㄴ. 북한의 경제난 ... **개 요**주제 : 통일경제 위한 경제협력 방안1. 서론Ⅰ. 통일경제의 당위성(남북경협의 필요성)1 통일한국의 비전2 남북한 경제통합의 기대효과2. 본론Ⅱ. 남북경제의 현황1 ... 남북경협 전담기구 설치3정책가이드 라인단기적 경협 가이드 라인중,장기적 경협 가이드 라인ㄱ.남북한 공동번영을 위한 경제특구ㄴ.투자환경 개선시장도입환전의 자유보장노무관리와 기업경영

리포트 | 50페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.11

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[국제물류] 국제물류

가 늘어나고 있는 추세이다.한국-러시아 교역의 필요성한편 지난해 남북한 정상회담이후 경의선 단절구간 복원사업이 본격화 된 이후 러시아는 철도청 차관을 남북한에 파견하여 TSR ... 물류의 개념(1)정의생산과 소비가 2개국 이상에 걸쳐 이루어질 때 시간적, 공간적 차이를 극복하기 위한 유무형의 재화에 대한 효용을 창조하는 국제경제 활동.(2)국내 물류 ... 와 의 차이점1 수출입 관련 서류가 많고, 작성이 복잡하다2 주문절차(수출입 절차)가 복잡3 포 워드의 존재4 물류 기능별 차이{기능국내물류국제물류운송물류거점을 이용한 공로운송(공로운송

리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2002.12.21

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[경영]21C의 직업

그 수가 10배 이상으로 늘어난 셈이다.1. 1940~1950년대조선 총독부 기록에 의하면 1944년 남북한의 인구는 2,590만 명이었다. 이 가운데 한국인 경제활동인구 ... 무슨 뜻인지를 정확하게 인식하지 못하는 사람들이 대다수이다. 아직도 남의 얘기처럼 피부에 와 닿지 않는다는 것이다.이제 고전적인 의미의 직업시대는 가고 새로운 직업, 전문직의 시대 ... , 반도체?인공지능?초전도?위성통신 연구원, 비파괴 전문가등의 직업이 추가됐다. 입?출금만 담당하던 단순한 은행원이나 경리사무원도 증권분석사, 금융상품개발전문가, 손해사정인, 물류관리사

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.11

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