"남북한물류"의 검색결과 입니다.

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유라시아횡단철도 남북 경제 협력 토론 대본 통일의 필요성 시베리아횡단철도 개성공단 폐쇄 국토계획법 장점 통일

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"남북한물류" 검색결과 1,181-1,200 / 1,303건

[역사] 고구려사 왜곡논쟁을 통해서 본 중국의 패권전략

주도로 남북통일이 이뤄지면 북한 공산당 및 군부의 강경 세력들은 무기를 들고 동북지역으로 들어갈 것이며 또한 현재 동북 3성에 거주하고 있는 많은 수의 조선족과 탈북자들이 동북 3성 ... 가 가지는 권력을 지칭한다. 국제정치에서는 어떤 국가가 무력으로 남의 나라를 지배하는 경우 그 우월한 지위 또는 권력을 가리키는데 패권이라는 개념이 주목을 끈 것은 강력한 군사력 ... 적 다민족 국가론 을 심어주기 위한 것일 수도 있다.동북아시아 시대의 간도간도는 북으로 쑹화(松花)강, 남으로는 한반도 연안, 동으로는 러시아의 블라디보스토크에 이르는 새로운 경제

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.04

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[마케팅]신라면의 중국 진출 성공 사례

에 다른 상품보다 더 유리하였다. 그리고 제품시장환경 면에서 대부분이 북동쪽 지방에 분포를 하는데 이는 남부지 방은 덥기 때문에 매운 맛을 지닌 신라면이 부적합하지만 북부지방은 열을 내 ... 으며, 북한과의 인접성 등으로 간 접적인 북한 시장 개척 역할도 할 수 있다. 한편 청도는 상해와 심양의 라면 및 스낵 제조를 위한 원료를 생산 가공하는 공장으로서, 청도가 소재하고 있 ... . 따라서 농심은 지역적 물류 전략 (Cover-age)을 사용하고 있다. 이것은 법인과 생산공장을 중국의 주요 도시 중심으로 건설하 고, 주요 도시의 시내에서는 대형 유통업체 위주

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.05

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극동지역개발과 그중요성

하는데 더없이 좋은 미끼이기 때문이다. 더군다나 현재는 북한과 TSR를 통해 유럽으로 직행하는 철도망, 이른바 철의 실크로드 구상은 최근 남북화해 무드와 남북한의 정경분리정책에 힙 입어 어느 ... 때보다 실현 가능성이 높아졌다. 결정적 계기는 남북한이 합의한 경의선 연결이다. 한반도를 남북으로 관통하는 경의선과 경원선 양대축이 단절돼 있어 지금까지 철의 실크로드 구상 ... 이 절대적으로 필요하다. 그런데 최근 대규모 투자사업을 구체화시키는 데 필요한 주변환경이 성숙되고 있다. 남북한 교류가 증대되고 푸틴 정부 출범 이후 러시아 정국은 안정을 찾아가고 있

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.08

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[도시계획] 용인시와 수원시의 도시계획 비교 분석

』2) 5대 추진전략. 개방형 통합국토축 형성. 지역별 경쟁력 고도화. 건강하고 쾌적한 국토환경 조성. 고속교통.정보망 구축. 남북한 교류협력기반 조성3) 경기지역 개발방향. 지식 ... 택지 개발사업이 계획중이며 민간에 의해 난개발이 이 루어지는 지역. 접근성이 양호하여 대우통신, 머거본, 필립스, 아주전자, 제우교역등의 물류시설과 현 대, 코오롱, LG금속 ... 의 이미지 제고- 대학주변 정비- 자급적 도시 이미지 제고. 대학과 연계한 테크노파크 조성- 첨단산업, 부품산업, 공해산업 집단화- 산학연계 테크노파크 조성. 수도권 물류기능과 연계

리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.12.19 | 수정일 2019.05.24

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[경상계역] FTA의 현황과 전망

한 남북한 관계 개선에 기여할 것으로 보인다.자국의 경제적 이해관계에 따라 블록을 형성하여 공동의 이해를 추구하는 것이 지배적인 경향이 됨에 따라 우리나라도 경제적 블록을 형성 ... 나라에 대한 진출확대로 우리나라에 대한 이해관계가 제고되면, 한반도의 안정에 더 큰관심을 가질 것이다. 또한 향후 동북아지역에 중국을 포함한 경제블럭이 결성되는경우 북한 개방을 포함 ... )권을 부여키로 했다.특히 개성공단 등 북한 경제특구 생산제품에 대해서는 한국에서 생산된 제품에 부여하는 것과 동일한 특혜관세를 부여하기로 했다. 이는 개성공단 등에서 생산된 제품의 해외

리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.12.11

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[경제학] 통일경제의 문제점 및 해결방안

**서론2000 6.15. 남북정상회담을 계기로 싫던 좋던 남북한 간에는 많은 경제교류와 발전이 이루어 지게 되어 있다. 그러나 아직은 쌍방간에 제한된 범위내에서 문을 열자는 데 ... 는 합의를 하였으나, 언제까지 어떤 방식으로 열어가지는 데는 종합적 계획이 없어보인다.남쪽은 북쪽의 경제상황에 대하여 자세하게 드려 다 볼 기회도 없이 남북한 간의 교류는 어떤 ... 고 북쪽은 시장경제를 향한 개발연대를 시작해야 하는 점이다. 이것은 남북한 경제 모두에게 크나큰 양적 질적 변화를 가져 올 것이다. 문제는 이 변화를 남,북 모두가 긍정적이고 발전

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.28

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우리나라의 동북아 물류 중심지 전략

환황해경제권(청도-상해-서울-부산-후쿠오카). 그리고 남북한과 러시아, 그리고 중국을 연결하는 통일대륙경제권과 큐슈와 이어지는 한일해협경제권이 서로 교차하는 매우 중요한 위치에 있 ... 이비용이 많이 드는 항공운송이 이용되어야 하기도 한다. 따라서 다양한 운송수단을 효과적으로 활용할 수 있는 곳이 적절한 입지로서 선택되고 있다. 또한 기업 물류활동의 아웃소싱 ... 이 증가하는 추세인데, 이것은 물류업체와의 전략적 제휴 등 물류활동을 아웃소싱 한다는 것을 의미한다. 이러한 현상은 경영자원을 핵심역량에 집중하여 경영효율성을 제고해야 한다

리포트 | 44페이지 | 2,500원 | 등록일 2002.11.28

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[물류] 경의선 연결에 따른 철도운송경로변화와 철도운송비 절감

동안 동북아시아의 대륙철도망은 남북한 분단에 의한 공간적 장애, 단절구간의 존재, 항만시설의 낙후 및 허브항만으로의 접근성 저하 등으로 활용도가 떨어진다는 평가를 받아 왔 ... 인가?[2] 본 론1. 남북한 철도운송의 현황(1) 남한의 철도운송의 현황고속도로가 없었던 1970년 이전에는 철도가 교통수단으로 독점적 위치를 차지하였으나, 1980년대에 들어와서 ... [1] 머리말최근 남북경제협력위원회 2차 회의에서 남북 양측은 경의선 철도 9월 착공 등 8개항에 합의하는 성과를 거뒀다. 이번 합의로 남북간 철도·도로 연결을 통해 물류비

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.11.03

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[답사자료집]문경석탄박물관 및 우리나라 석탄산업에 관해서...

하였다.구 분총 매장량(비중)가채 매장량(비중)삼 척 탄 전정 선 탄 전호 남 탄 전문 경 탄 전강 릉 탄 전단 양 탄 전충 남 탄 전보 은 탄 전기 타 탄 전(소 계)합리화된 탄전 ... 으로 전망되며 이에따른 생산량 감축도 불가피한 실정이다.그러나, 석탄은 국내 유일의 부존에너지 자원으로서 앞으로 남북통일시 북한의 에너지난 해소와 국제적 에너지자원의 수급 불안정시 ... 자연부락 형태로 마을이 생성되었다가 탄광의 개발이 확대되고 규모가 커짐에 따라 인근 탄광지역과 통?폐합되면서 점차 도시화하게 되었다.1997년 현재 남아있는 11개 탄광중 6개

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.04

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[북한] 남북정상회담 소감문

, 2월 제3차 이산가족방문단 상호 교환방문 이후 거의 모든접촉이 중단됐던 남북한 관계를 되돌아보면 합의사항을 지키지 않는 쪽은 북한이었고, 그런북측의 태도에 실망감을 표시하는 사람 ... 적 보장합의서도 2월 판문점에서 열린 제5차 남북군사실무회담에서 타결됐다.금강산 육로관광이나 개성공단 문제, 이산가족문제, 임진강수해방지대책 등도 마찬가지다. 남북한이 공식 비공식 접촉 ... -미대화 분위기 성숙 등 여러 가지 대내외적인상황을 고려한 측면이 강하기 때문이었다.따라서 북측이 정체된 남북한 관계를 우선적으로 복원하려는 순수한 의도보다는 겉 모양새만 갖추

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.10.26

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천성산 환경분쟁

1992년 리우환경회의가 개최되었고, 작년에는 남아공화국에서 지속가능한 개발을 위한 지구정상회의가 열려서 지구적 차원에서의 지구환경문제를 점검하는 계기가 되었다.그러나 지금의 우리나라 ... 된 개발위주의 행정관행을 드러내주고 있다.이러한 사실은 최근에 이르기까지 진행되고 있는 새만금 사업과 북한산 관통도로, 그리고 경부고속철도 천성산 관통터널문제 등의 사례에서 구체 ... 다. 90년대 당시에는 전국교통량 중 여객의 66%, 화물의 70%가 집중된 경부축의 교통난과 물류 수송난을 해소하기 위한 혁신적인 교통수단으로 추진되었다. 실제로 2시간 안에 인구 1

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.02.15

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[건설] 경인운하건설사업

침수 2064헥타 ━ 재산피해 105억95 홍수농경지 침수 2000헥타98 홍수농경지 침수 300헥타 ━ 가옥침수 563세대2) 경인지역의 수송 및 물류지연 문제를 경감수도권의 물류 ... 되는 인천항의 보조항으로서 물류분담기능을 위해 절실히 필요하다. 인천항은 급속한 경제발전에 따른 국내수송 수요의 증가와 대외교역규모의 확대로 지난93년에는 8,463만톤의 물동량을 처리 ... 항인간의 도로들은 한결 숨통이 트일 뿐만 아니라 경부고속도로나 다른 국도로만 수송되던 화물 물동량도 연안해운을 통해 운하를 이용하게 됨으로써물류비용의 절감과 내륙교통난 완화에 크

리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.11.08

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한국경제의 당면과제와 발전 방향

대화를 초래한 점 도 결코 간과할 수 없을 것이다. 그렇기 때문에 북한의 경제문제는 북한 체제의 근본적인 변화와 함께 남북한 관계의 개선 없이 해결되기 어려울 것이다. 물론 북 ... 자급 사회주의 체제가 갖는 고유한 한계 에 더하여 북한의 권위주의적 정치체제로 더욱 확대된 상태이다. 이러한 조건이외 에 남북분단 상황이 북한 정치체제의 경직성 심화, 군사부문의 비 ... 필요성이라는 두 가지 상충된 조건하에서 전자에 비중을 두어 온 북한으로서 이제 경제회생을 위한 정책결정을 더 이상 미룰 수 없는 상황에 와 있다. 우선 현재와 같은 극도의 궁핍상황

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.18

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[마케팅] 북한마케팅

에 따른 선박 이용료 상승 등 물류 비용 과다로 가격경쟁력을 확보하기 힘들다.셋째 미국의 대북경제 제재로 북한산 제품의 해외 시장 진출에 한계가 있다. 중저가 제품인 북한 내 생산품 ... 다. 이루어지지 않고 있다. 북한의 상품 유통 정책이 변화하지 않는 한 남한기업의 직접적인 마케팅 활동은 당분간 어려울 것으로 보인다. 북한경제가 중국식 개혁 개방을 이루고 소비품 ... 이 이루어져서 실질적인 구매력이 생기기 위해서도 상당한 시간이 걸릴 수밖에 없다.남북한의 제도적 장치 마련의 필요성향후 남북경협은 다소 시간이 걸리겠지만 점차적으로 활성화될 것으로 보인다

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.02.08

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[한국사] 동북공정 발표문

다. 특히 주한미군의 전방배치문제와 관련 중국은 군사적 요충지로서도 중요한 곳인 동북지역을 안배하고 있으며, 유라시아 경제성장의 핵심으로서도 물류이동의 중심지가 될 동북지역의 정당 ... 노력을 기우리고 있다.특히 2001년 북한의 고구려 유물의 유네스코 등재가 연기된이후, 고구려에 관련된 지역들에 더욱 민감히 반응하여, 대규모의 정비와 함께 2003년 중국도 집안 ... 와 조공책봉관계라 기록되어 있다.(삼국유사) 또한 5세기경 적대국인 중국 남북조와도 통교하는등 일종의 북방외교적 성격을 띄다는 증거가 있다. 특히 북위의 경우 고구려에 어떤 규제

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.07

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[경제] 남북경협의 현황과 과제

남북경협을 둘러싼 정치·경제적 환경도 크게 달라지고 있다. 남북경협이 이제는 남북한의 정부 차원에서 진행되면서 공식화되고 있다 는 점이 가장 큰 변화이다.우선 남북 간에 공식적인 ... 경협 협의 창구가 마련되었다. 최고협의기구로 자리잡은 장관급 회담은 경협 뿐만 아니라 남북관계의 전반적인 문제를 다루는 협의체적인 성격을 지니고 있다. 또한 남북한장관급회담 ... 적 장치에 남북한이 합의했다. 투자 보장에 관한 합의서, 이중과세 방지에 관한 합의서, 상사분쟁 조절에 관한 합의서, 청산결제에 관한 합의서가 그것이다. 이처럼 공식적이고 제도적인

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.09.16

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[국제운송론] 복합운송의 모든것

으로부터 북미서안의 주요 항만까지 해상 운송한 뒤 철도운송으로 연계, 북미동안/남부항에서 다시 해상운송으로 유럽지역항만 또는 유럽내륙까지의 복합일관운송 방식이 ... )가 새로이 등장하여 아시아 대륙과 유럽 대륙간의 수출입화물 운송에 큰 역할을 할 것으로 기대되고 있다. 더욱이 앞으로 북한의 개방이 실현되는 경우 한반도 종단철도(Trans ... 된다.# 결론고 취 우리나라가 동북아 물류중심국이 되기 위해서 전략이 필요로 하며 그로써 우리나라가 발전을 지속할 수 있는 중요한 대안을 만들어야 한다는 것과, 동북아 물류중심국가

리포트 | 31페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.03.10

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[경영,경제,무역] 동북아 한중일FTA의 필요성

금융, 금융 및 외환제도의 선진화, 동북아 물류체계 개선을 위한 남북한 및 유라시아 연계 교통망의 교두보 확보 등을 통해 궁극적으로는 동북아 비즈니스 허브로서의 역할을 담당해 나갈 ... 의 등장을 들 수 있다. 비록 중국과 북한이 아직도 사회주의체제를 고수하고 있으나, 이념보다는 경제를 우선시할 수밖에 없는 국내외적 상황에 직면해 있다는 점이다. 결제실리위주의 정책

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.04.03

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테마관광여행(하동군을 중심으로)(소설 토지관련)

들)의 애환이 녹아있는 장소 ▶도문(도문대교)/두만강→연길에서 기차로 1시간 거리로 북한과 맞닿은 지역이라는 점에서 당시 등장인물들이 이주를 해 오며 느낄 법했던 애환과 서러움을 공감 ... 간은 관광 상품군을 구성할 수있다.3도 6군 12개 고을과 마주하고 있으며 예부터 영호남의 물류가 집중되던 장소이다. 하동 지역 관광자원 분석에서도 언급하였지만 현재 하동군 ... 시켜주기 좋은 아이템이다.용정 일본총령사관 유적지. 당시 건물의 모습이 남아있다. 소설 속에서 김두수가 금녀를 찾으러 회령에서 하얼빈으로 찾아가는 장면이 나오는데, 김두수를 통하

리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.12.13

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[사업계획서]창업 아이템 - 전문부동산투자회사

발전에 기여함을 목표로 하고 있는 회사이다.앞으로 지역에서 성공적으로 뿌리를 내린다면 서울 등 수도권으로 진출하고, 더 나아가 중국과 인도, 북한을 포함한 전 세계에 지사를 설립 ... 되고 환동해권과 연계 발전하는 물류유통의 중심지로서 역할이 기대되고 있다.○ 또 전통적으로 섬유산업의 메카로서 밀라노 프로젝트 추진, 섬유산업의 중심도시로서의 상징화 사업인 패션 ... 이 자주 열리고 있다.나. 주 수요층 분석 (경북대생)구 분남여합계총 학생수11,1748,75919,933인문대학4661,2951,761농업생명과학대학7858011,586예술대학

리포트 | 36페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.03

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