"동북아물류구조"의 검색결과 입니다.

기간
- 전체
- 3개월
- 6개월
- 1년
- 2년
- 3년
- 5년
직접입력

적용
연관순
- 연관순
- 최신순
영역
- 전체
- 제목
- 본문
- 태그
페이지 수
- 전체페이지
- 1 페이지 ~ 5 페이지
- 6 페이지 ~ 10 페이지
- 직접입력 페이지 ~ 페이지 적용
확장자
- 전체
- 한글
- PDF
- MS워드
- MS엑셀
- MS파워포인트
- 압축파일
- 기타
할인자료 보기

연관검색어

유라시아 철도 시사 해저터널 국토계획법 장점 물류가 왜 중요 국토종합계획 TSR 현황 cis

판매자 표지는 다운로드시 포함되지 않습니다.

"동북아물류구조" 검색결과 861-880 / 1,583건

U-city 로 바라보는 미래도시 모습

: 부산도시특징 : 우리나라 제 2의 도시로 21세기 동북아 시대의 해양 수도 지향 추진 목표 : 남부경제권 중추도시, 동북아 문화 과학 중심 도시, 세계자유 거점도시 건설을 목표 ... 도 병행U-city로 바라본 미래도시 전망주거지 분산 등 도시 공간 구조 변화 U-WORK, U-교육 서비스 등은 업무, 교육 등 도시 기능의 외곽 분산을 유도하여 도심지 주변 ... 을 외곽으로 분산시킨다U-city로 바라본 미래도시 전망U-교통 서비스 확산으로 도시 교통, 물류 네트워크 지능화 - 지능형 도로구축, 첨단 자동차 개발 등으로 U-교통 서비스가 보다

리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.14

다운로드 장바구니
한미자유무역협정, 한미FTA에 관한 모든것★

의 상생협력이 확대될 수 있는 기회ㅇ 우리 산업구조는 대기업과 중소기업간 분업체제가 근간이므로 대기업의 수출증가시 중소기업도 이익 발생* 자동차(부품 포함)와 전기?전자 업종의 경우 ... 적으로 기여- 우리 수출기업들의 요청으로 국내에서 상업서류가 신서에 해당한다는 이유로 불법(우편법 위반)이던 것을 합법화시키는 등 국내제도의 국제화를 선도ㅇ 제3자물류 서비스 제공으로 물류 ... 산업 발전에 기여- 원자재의 운송에서부터 사후관리까지 전 물류과정을 책임지는 선도적인 제3자 물류기업으로 자리매김하고 있으며, 국내 물류산업에도 자극* 현재 제3자 물류체계 활성화

리포트 | 66페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.18

다운로드 장바구니
[관광경영] 해안관광개발

이류가 활발한 해양도시를 구현- 국제적 정보 무역 물류기능의 강화와 더불어 대금결제, 추심 등 국제금융수요에 부응하 는 동북아 금융센터기능을 제고●동북아 수산유통거점의 확보- 수산 ... 의 중심도시로 기반을 확충- 부산, 울산, 경남을 연계하는 광역대도시권 순환고속도로망을 구축- 물류수송의 체계개선 및 반일생활권을 위한 도시순환철도망을 건설(3) 산업구조 고도화를 통한 ... 관리기능을 강화- 기술집약적 첨단산업의 기반조성 및 기존산업의 고부가가치화 통한 산업구조를 고도화●지식기반형 전략산업의 집중육성- 성장유망산업(항만물류, 관광, 금융, 소프트웨어

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.07.08

다운로드 장바구니
제주지역 경제활성화와 산업구조 조정방향

되고 있다. 이에 제주도는 동북아 경제 중심국가 건설을 위한 물류, 비즈니스 등 경제특구 개발지역과의 차별화 전략 마련이 요구되고 있다.Ⅱ. 본론1장. 제주지역 경제의 현황1) 제 ... 제주지역 경제활성화와 산업구조 조정방향목 차Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1장. 제주지역 경제의 현황1) 제주지역 경지종합지수의 분석2) 제주지역 산업연관모형 분석2장. 제주지역의 산업구조1 ... ) 제주지역의 SWOT 분석2) 제주지역의 산업구조3) 제주도 산업경제의 위기와 그 원인3장. 제주지역 경제의 활성화 방안1) 제주지역 경제 Shift-Share 분석2) 제주국제

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.07.15

다운로드 장바구니
한미 FTA가 우리경제에 미치는 영향

, 생활환경을 개선함으로서 미국 기업의 아시아 지역본부 설립을 촉진하고 특히 세계 최고수준의 금융, 물류 및 사업서비스분야의 미국기업을 유치하여 향후 동북아 비즈니스 중심국가로 발돋움 ... 함으로써 서비스산업의 생산성을 높이고, 우리의 산업구조를 고도화하는 데 좋은 계기가 될 것이다.이러한 한미 FTA로 인해 우리나라의 각 산업별에 어떠한 영향을 미칠 것인지 알아보도록 하 ... 라 정부 및 기업의 해외차입비용 감소하고 해외차입 활성화,?국내투자확대의 효과 가 발생하게 되는데,?한미 FTA로 산업효율성이 높아지고 기업환경이 개선될 경우, 동북아시장을 겨냥

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.06

다운로드 장바구니
한국의 FTA 추진현황과 한.미 FTA 기대효과

하고， 특히 세계 최고 수준의 금융， 물류 등 생산자 서비스 분야의 미국 기업을 유치하여 향후 동북아 비즈니스 중심 국가로 도약할 수 있는 기반을 구축할 것으로 기대된다.이처럼 한 ... 의 동아시아 금융위기이다. 금융위기 극복 과정에서 안정적 수출 시장 확보 및 투자 유입 확대 등 FTA를 활용한 경제적 이익의 확보，경제 제도의 선진화 및 투명화，구조 조정의 가속 ... 하여 상업화에 기여할 것으로 기대된다.넷째， 서비스 산업 발전의 계기가 될 것이다. 선진국의 경험에 비추어 볼 때， 한국은 향후 경제 구조의 고도화 과정에서 서비스 산업의 육성

리포트 | 5페이지 | 11,000원 | 등록일 2009.11.13

다운로드 장바구니
러시아와 동북아

며, 이 지역 국가들과의 관계 강화를 통해 기술협력과 자원개발에 기술과 자본투자를 적극적으로 유치하려고 한다.동북아 경제권의 국가들은 경제발전의 정도, 산업구조 및 천연자원의 부존 ... 러시아와 동북아아시아-태평양 지역 국가들과의 관계에 있어서 러시아의 특별한 위치는 러시아의 지정학적인 이점뿐 아니라, 시베리아와 극동지역에 엄청난 천연자원이 집중되고 있어, 아 ... 위해 다른 국가들과 관계를 개선해야 한다. 실제로 러시아는 동북아 국가들과 실제적인 협력관계로 발전시키기 위한 균형 잡힌 多방향 실용주의적인 외교를 펼치고 있다.“러시아는 유럽

리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.05.29

다운로드 장바구니
유럽 물류시설 탐방 계획서

이 숫자나 규모에 있어서 크게 영세하여 낙후성을 면치 못하고 있는 실정을 볼 때 선진 물류체계의 확충은 어떨까하고 생각해보게 되었다.우리나라의 동북아중심물류국가로의 도약을 위한 로드맵 ... 또한 배운 내용과 달리 실제로 물류선진국들의 위치는 어느 정도 되는지 체험하고 우리나라가 동북아 물류중심국가로 성장하기 위한 과제로서 유럽의 물류선진국인 네덜란드와 독일의 시설 ... 유럽 물류시설 탐방 계획서kj200100511공주대학교컴퓨터교육과김진우1. 여행 주제 선정 배경국민소득 2만 달러 시대로 도약하기 위해서 우리가 벤치마킹할 수 있는 분야가 무엇

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.23

다운로드 장바구니
8.28 남북정상회담 개최와 과제

828 남북정상회담 개최와 과제Ⅰ. 변화 속의 한반도와 동북아정부에서는 남북정상회담을 조속한 시일에 평양에서 개최한다는 성명을 남과 북 공통으로 발표하였다. 우리가 어쩌면 기다렸 ... 던 그러한 하나의 과제가 이제 열린 정부의 막바지에서 이루어지고 있어 조금 늦은 아쉬운 감이 있지만 일단 이러한 정상회담 자체가 우리 한반도와 격동의 동북아 평화공존에 기여할 수 ... 전술이 동북아와 나아가 국제사회에 얼마나 많은 비용과 기회를 앗아 간 것은 이미 익히 알고 있는 바이다. 또한 한반도의 국지적 특성에 따라 일본과 중국의 동북아에서의 주도권 다툼

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.08.08

다운로드 장바구니
수도권 집중에 관한 부작용 및 극복 대안

비용이 연간 4조원이 소요되고 있는 실정이다.3. 주택부족수도권으로의 인구 및 경제력 집중은 주택부족에 따른 집값앙등과 망국적인 투기만연, 만성적인 교통체증과 이에 따른 물류비증가 ... 이 지역 간 격차를 심화시킴으로써 결과적으로 '국가 경쟁력 약화'라는 결과를 초래하고 있다. 수도권으로의 인구 및 경제력 집중 심화는 산업구조의 고도화를 지연시켜 생산성이 저하 ... 는 아울러 수도권의 과밀을 해소하고 질적 발전을 통해 국제경쟁력을 갖춘 동북아 거점지역으로 육성하기 위해 정부는 신(新)수도권 발전 방안을 마련했다. 이에 따라 서울은 동북아 금융

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.30

다운로드 장바구니
건설업, 건설정책, 건설기술자에 대한 PPT

교류 확대- 아산만권 광역개발, 복합 레저 단지 개발유휴지 개발- 전시 컨벤션 사업, 물류 인프라 구축(대형항만 건설)동북아 허브- 민간 도시개발 활성화토지규제완화- 미래형 혁신 ... SOC 조성 및 건설기획,타당성조사,기본/상세 설계,시공,감리,시운전,유지 보수관리 등 전과정 포함 무형의 생각을 유형의 현실적 구조물로 창조※ SOC : Social ... 생산5) 생산 시스템분산 시스템(공사현장)집중 시스템(공장)6) 생산환경옥외(Outdoor)옥내(Indoor)7) 산업 구조노동 집약적기술 집약적8) 생산 기간중장기단기9) 경제환경

리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.27

다운로드 장바구니
[한국사회] 동북아시대의 한국의 위치에 대한 논문 비교

하는 개방화 노력이 수반되어야만 실현 가능할 것이라고 보고 있다.결론앞서 논의했던 내용을 요약하면 동북아중심지 전략에서 우선적으로 추진해야 할 기능은 물류라는 결론이 도출된다. 그렇 ... [국어작문]논문 비교김원배. 2003. 동북아중심 구상의 재검토.우정은. 2003. 한국의 미래를 비추는 세 개의 거울.과 목 명 : 국어작문담당교수 : 유송영 교수님제 출 일 ... : 2003. 11. 241. 김원배. 2003. 동북아중심 구상의 재검토.문제제기정부가 내 놓은 동북아 비즈니스 중심 국가 구상은 노무현 정부가 들어서면서 개념적 차원에서 혼란

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.03

다운로드 장바구니
[국제물류] 동북아 물류중심국가로의 발전전략

있다. 따라서 동북아 물류 허브 육성을 위한 물류 시설 개선과 시스템 구조조정은 제조업의 물류비용을 크게 절감시킬 수 있으며, 이는 제조업 발전에 큰 도움이 될 것이다.둘째 ... 1. 동북아 물류 허브의 개념과 중요성물류 허브란 국가 간 인력과 상품의 흐름인 교역이 활발하게 이루어지는 중심 지역으로 '물류 중심지' 또는 '물류 네트워크의 중심축' 등 ... 는 것이 중요하다. 세계사를 들여다보면, 최고의 무역국들인 페르시아, 그리스, 로마 등이 당대 최대의 교역국인 동시에 물류 중심지였던 것을 쉽게 확인할 수 있다.우리나라를 동북아 물류

리포트 | 29페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.26

다운로드 장바구니
동북아 중심국가 건설은 가능한 목표인가?

부분이 홍콩(23개)과 싱가포르(16개)에 집중되어 있다. 한국의 독자적인 물동량을 기반으로 유럽의 네델란드와 같이 동북아의 물류중심기지가 될 수는 없다.그리고 현재 인적 자원 ... 한 국제적 여건이 성숙되어 있지 않다. 앞으로 동북아의 경제중심국이 될 것이 확실한 중국이 홍콩, 싱가포르, 상해 등이 있는데 굳이 한국을 물류 혹은 금융중심지로 삼으려고 하 ... 이 중심이 되어 협력해야 성사될 수 있다. 그런데 중국의 의지가 약하고, 여기에다가 미국까지 견제하고 나서면 더욱 성사되기 어려울 것이다.동북아 비즈니스 중심국가론은 금융과 물류

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.08

다운로드 장바구니
[운하][환경파괴][대운하][경인운하][한강운하][낙동강운하][수에즈운하][수나라의 대운하][환경파괴][예산낭비][한반도대운하]운하(대운하, 경인운하, 한강과 낙동강운하, 수에즈운하, 수나라의 대운하) 고찰

중국 교역 활성화와 남북교역 촉진3. 인천항 기능분담4. 경인지역 내륙교툐난 완화5. 물류비용 절감6. 한강주운 건설 촉진Ⅲ. 한강과 낙동강 운하건설의 가능성Ⅳ. 한강과 낙동강 ... 하게 될 것이다.5. 물류비용 절감현대는 물류전쟁의 시대이다. 기업들은 저마다 물류기지를 확보하고 물류비를 줄이기 위하여 총력을 경주하고 있다. 물류비의 과다한 지출은 국가경쟁력의 저하 ... 를 야기하게 되는데 일본 및 구미 선진국들의 국내총생산 대비 국가물류비의 비율이 6-7%인데 반하여 우리나라의 경우 105를 상회하고 있다. 또한 물류비의 구성요소별 비율을 보

리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.05.24

다운로드 장바구니
물류요소시스템화기술

류 차원에서 국가 물류 경쟁력을 제고 시킬 수 있는 물류정책의 선진화 목표 : 동북아 물류주임국가2001년 “국가물류기본계획”에서 제시된 물류정책의 목표21세기 초우량 물류선진국가 ... 물류관리시스템화를 위한 요소기술목 차물류관리시스템화를 위한 기반조성I물류관리시스템화의 핵심 요소II물류관리시스템화를 위한 요소기술최근 물류환경은 급격하게 변화하고 있으며, 무국경 ... , 범세계적인 물류사업이 전개되고 있고, 규제철폐와 시장개방의 가속화 속에서 시장경제 원리에 입각한 물류사업의 국제화가 활발하게 전개되고 있다중심 : 건설교통부 추진 : 공공물

리포트 | 18페이지 | 5,000원 | 등록일 2007.03.06

다운로드 장바구니
[FTA]동북아 경제협력

, NAFTA의 지속성장동북아 경제의 역량 전 세계 GDP 20%, 교역규모 17% (2002년 기준)각 국의 산업구조는 지역 경제협력을 유인할 수 있을 정도로 경쟁과 보완성을 충분히 가지 ... ..PAGE:2동북아 경제 협력의 필요성과 당위성`90년대 말 아시아 지역 전체의 금융위기 위기의식 초래중국 경제의 고도 (연 평균 6∼10%)세계경제의 보호주의 블록화 EU ... 고 있다.에너지 소비원과 공급원간 에너지의 공급·관리·개발 측면에의 공동노력 요구월경성 환경오염 문제에 대한 공동의 대응민간차원의 역내교역증대 교역증대, 물류비용 절감“한 ·중 ·일

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.09.20

다운로드 장바구니
대운하 찬성 반대 발표와 토의

하는 재원을 자체 조달해(Self-financed) 세계 최대 항만해운(Marine)과 항공운송(Air) 및 내륙수운(River Transport)을 건설해 한국을 동북아의 물류 및 ... 을 만들자는 것이다. 이것이 반도라는 지리적 특성을 가장 잘 살릴 수 있다고 보고 있다.유럽 국가들이 항구도시를 수도로 삼아 부를 축적해 왔다며 우리나라도 내륙 중심적인 국토 구조 ... 면 운하가 환경과 생명을 살리는 미래형 산업 동맥이라는 것을 알 수 있다. 그래서 이를 토대로 박 교수는 시뮬레이션을 통해 운하를 재현 했는데 이 만큼 친환경적인 물류수송 수단은 없

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.11.20

다운로드 장바구니
[경영전략]시장선점을 위한 경영전략- 운송업체

30조 원 규모로 매년 10%씩 성장하는 아시아 특송 시장 선점에 사활을 걸고 있는 것이다.동북아 물류시장의 주요 축인 한국에서 이들 4개사의 지난해 시장점유율은 66.7%. 특히 DHL은 정보통신부 산하 우정사업본부를 제치고 점유율 1위로 올라섰다. ... 들이 아시아 시장 선점을 위해 사활을 걸고 있다. 현재 30조 원 규모로 매년 10%씩 성장하고 있는 아시아 시장의 선점이 이들의 경쟁에서 우위를 점할 수 있기 때문이다. 동북아 ... 물류시장의 주요 축인 한국에서 이들의 시장 점유율은 66.7%일 정도로 이들 회사의 한국에서의 점유율은 상당하다. DHL은 우정사업본부(정통부 산하)를 제치고 1위를 기록하고 있

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.28

다운로드 장바구니
[유비쿼터스도시]유비쿼터스도시(U-city)의 기능과 특징 이해 및 유비쿼터스 도시 구축을 위한 해결과제 고찰

목차1. 유비쿼터스 도시 개요1) 유비쿼터스 도시란2) 유비쿼터스 도시로의 발전2. 유비쿼터스 도시의 기반 구조1) 유비쿼터스 도시 기반 인프라가) 유비쿼터스 통신망나 ... 도시의 기능과 역할1) 지역특화와 균형발전2) IT 도시 인프라 구축3) 교통과 물류 네트워크의 지능화4) 쾌적한 도시 환경 구축4. 국내외 유비쿼터스 도시 사업 추진 현황1 ... 통신망을 통하여 제공하는 기술이다. 이 기술은 물류 중심의 기존 RFID와는 달리 유비쿼터스 도시에서 일반 이용자들에게 활용될 수 있는 특징이 있다. 이를 위해 현재 국내

리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.03.30

다운로드 장바구니

이전10개 39 40 41 42 434445 46 47 48 다음10개

파워링크

신청하기