"컨테이너항만"의 검색결과 입니다.

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"컨테이너항만" 검색결과 1,941-1,960 / 2,854건

마이스터고란?

되며, 단계별 컨설팅을 통한 지속적인 개선 가능이 높음?광양 컨테이너항만, 대한통운, 동부익스프레스 등 20여업체 연계* 45명 채용 보장?광양시 : 13억원 지원(우수인력 매년 1명 채용 ... 공고(경기)의료기기1원주정보공고(강원)모바일1금오공고(경북)항만물류1한국항만물류고(전남)항공조선기계1삼천포공고(경남)기계2전북기계공고(전북), 부산기계공고(부산)국립계9개교계12개교 ... 교육원과 협력 프로그램 제공, 우선채용 등 적극 지원?거제시: 여건개선(3년간 8.4억원), 주민 용접교육 과정 지원한국항만물류고(항만물류)전남?충분한 인력수요 발생이 예상

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.26

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국제선용품센터의 활성화방안

은 물동량 처리 세계 5위, 처리량 1143만 TEU라는 기록을 낳으며 동북아의 허브항으로서의 입지를 넓혀가고 있다.그러나 2002년 17.1%의 증가율을 보이던 컨테이너 물동량 ... 다.부산항은 선용품산업이 영세업체들로 구성되어 활성화되지 못했지만 현재 급부상하고 있는 중국이 컨테이너 화물처리에 심혈을 기울이고 있고 일본의 경우 기항선박이 적다는 점에서 선용품산업 ... 이 해외 경쟁 항만들의 비약적인 성장과 국내 수출입 화물의 분산 등을 이유로 2006년 1.6% (참조 표-1) 라는 대폭 낮아진 수치를 기록했다. 이것은 부산항이 주력해오던 물동

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.03.24

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[항만물류]카오슝항과 부산항의 상세비교

항의 운영카오슝항의 항만관리는 카오슝 항무국이, 항만부지의 소유권은 중앙정부가, 상부구조물의 소유권은 카오슝 항무국이 운영하는 체제를 가지고 있다. 카오슝항의 5개 컨테이너터미널 중 ... 주체▶ 부산항의 운영부산항의 항만관리는 부산항만공사가 총괄적인 관리를 하지만 컨테이너터미널은 대부분 선사에 임대하여 선사가 전용으로 사용하고 있다. 현재 21개 선석 모두를 선사 ... . 컨테이너항만의 비용평가먼저 2002년을 기준으로 부산, 카오슝, 홍콩, 싱가포르, 고베를 대상으로 항만비용을 비교하고자 한다. 비교항목으로 시설사용료, 관련 서비스료, 하역료

리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.20

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[물류]물류공급부문 기업혁신사례

출입을 통제하고 운전사에게 구두로 화물위치를 지시하는 방식으로 이루어졌다. 환적센터는 항만 내 컨테이너 야드보다 규모도 작고 업무 프로세스도 훨씬 단순함에도 불구하고 생산성 측면 ... Logistics사는 미국 롱비치에 해상운송 컨테이너 화물을 내륙운송 컨테이너로 옮겨 싣는 환적센터를 운영하고 있다. 몇 년 전만 해도 환적센터에서의 업무처리는 게이트 출입증을 이용해 트럭의 반 ... 회사의 한해 영업이익은 267억엔에 이르렀고, 누적적자폭이 크게 줄어드는 등 경영혁신의 결과로 수익이 크게 늘었다.추진내용기대효과컨테이너 열차 최대속도 증강? 현재까지 1일 운행

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.05

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워터프론트의 의미와 사례

항만에 있던 공장 및 컨테이너, 기기들의 이전에 따라 활용하지 못한 유휴지를 워터프론트로 이용⑩ 지역의 활성화- 시장성과 희소성을 토래 지역활성화의 거점을 조성4) 워터프론트 개발 ... 개발 유형- 도심에 있음에도 불구하고 유용하게 활용되지 않던 토지를 이용,상업 시설을 중심으로한 유형- 고도이용의 촉진, 지역의 활성화③ 항만재개발 유형- 일반인의 출입이 금지 ... 되어온 항만공간의 일부를 상업시설이나 호텔등 의 도시적 공간으로 재개발- 고도이용의 촉진, 지역의 활성화, 즐겁고 쾌적한 환경④ 주택개발 유형- 악화된 도시의 주택사정을 쾌적한 요소

리포트 | 24페이지 | 4,000원 | 등록일 2009.10.31

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조선산업의 전망 ( Stx 크루져 산업, 한국 조선산업 미래 전망 분석)

투자와 기술 개발을 통해 한국을 맹렬히 추격해 오고 있으며 ‘07년에는 LNG선, 8000TEU급 대형 컨테이너선 등 고부가가치선을 세계 시장에 선보였으며, 일반선 분야의 기술 ... 이 향후 경쟁국으로 부상하고 있는 상황이다. 따라서 10년 후에는 중국과 치열한 경쟁구도가 전개될 전망이다. 세계 조선시장은 최근 주력선종인 컨테이너선과 유조선이 대규모 발주로 인한 ... 포화와 단일선체선박 운항규제에 따른 선취수요로 10년 이후 발주물량이 줄어들 것이 전망되고 컨테이너선도 05년 대규모 발주 이후 발주량이 감소되고 있다.200420052006탱커

리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.09.30

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해운과 흥아해운의 소개

? 중국을 중심으로 한 아시아의 경제 성장에 따라 세계 컨테이너 해상물 동량은 증가할 것으로 전망되는 반면, 미주와 유럽지역의 증가율은 상대적으로 둔화될 것으로 전망됨[ 세계 컨테이너항만 ... 주요 물류기업들은 중국내 물류거점을 구축하고 네트워크를 확충하여 왔다. 동북아내 해상컨테이너 물량이 지속적으로 증가함에 따라 국내의 해운시장도 글로벌화, 선박의 대형화 추세에 있 ... 한 아시아 지역의 부상에 따라 세계 무역 및 산업구조가 아시아를 중심으로 재편됨에 따라 아시아지역이 새로운 국제물류의 신흥시장으로 부상하였음2) 해상물동량 증가① 컨테이너물동량

리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.08

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대운하 찬성, 반대 쟁점거리15개

다. 그러는 가정 하에 수요를 추정하는 것은 터무니없다.또 화주들이 운송수단을 선택하는 기준은 운송비와 운송수단이다. 휴대폰 등 주요 IT 수출품목은 항공편을 이용하고 수입컨테이너의 경우 ... 도로를 이용해도 10시간(서울~부산)이면 충분하지만 운하는 60시간 이상 걸린다는 게 일반적 견해다.찬성 측에서 컨테이너 물동량과 함께 주요 물동량으로 거론한 시멘트, 무연탄 등 ... 과 이에 따른 물류난을 해소하려면 새 수송망인 ‘한반도 대운하’ 구축이 시급하다. 대운하가 건설되면 2011년에는 경부축 컨테이너 물동량의 14%, 2020년까지는 22%가 가능

리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.12

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동북아의 물류시장의 현황과 한국의 대응책

강화 추세가 강하게 나타나고 있다.항만의 대형화를 촉진하는 요인은 항만 물동량의 지속적인 증가, 선박의 대형화 그리고 부가가치 물류서비스 기능의 확대 등이다. 최근 컨테이너 터미널 ... 의 기항에 따라 하역장비는 물론 터미널 이송장비, 컨테이너 야드 운영장비 등도 대형화, 고속화되는 추세를 보이고 있다.세계 주요 항만들은 항만의 대형화 추세에 발맞추어 아웃리치 ... 통신기술의 발달에 따라 반도체, IT관련 제품의 교역액이 꾸준히 늘어나고 있다.4. 운송수단별 물동량 변화 및 전망1) 해상물동량 전망세계 해상컨테이너 물동량은 2010년까지 동

리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.09.13

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[사회과학]해양인프라 구축 방안

(컨테이너 접안시설)을 운영하면서 한국(부산 19 선석,광양 8선석)을 위협하고있다.문성혁 해양대 교수는 "항만산업은 대형컨테이너 선박 1척이 항에 하루 머물면9억원이 떨어지고 타 ... 에 적극적으로 나서고 있다.해양허브 경쟁에 있어 배후(육지)연계조건이 결정적으로 중요한 만큼 한국의 경쟁여건은 이런 점에서도 유리하다.현재 부산항은 컨테이너처리분야에서 세계3위,광양항 ... 위, 선박량 세계 7위 등 해양력은 세계 상위에 올라 있다. 그러나 한때 세계 3위의 컨테이너 물량 처리항이던 부산이 이제는 중국의 상하이·선전에 밀려 5위로 물러났다. 우리

리포트 | 4페이지 | 6,000원 | 등록일 2006.06.12

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국제물류

로부터 운송기기를 이용하여 트럭에 상차하거나 하차하는 작업 정도로 수행된다. 하지만 국제물류에서는 공산품일 때 이를 컨테이너에 적입하는 작업과정에서부터 철도역 또는 트럭터미널 등 ... 화물은 항공기를 제외하고 공산품의 경우 대부분 컨테이너를 이용하기 때문에 포장의 내장과 외장의 간편하고 비용도 절감되는 추세에 있다.4) 보관기능국내물류에서의 창고기능은 화물 ... 운송기초시설은 철도, 도로, 또는 통신시설, 배송센터 등으로서 트럭터미널, 화물역, 항만, 공항 등이 중요한 역할을 담당하게 된다.국제물류(international logistics

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.11.03

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[운송]복합 물류 운송에 관하여.

의 항만 기능ICD도 항만과 동일하게 CY(컨테이너야적장) 및 CFS(컨테이너작업장)의 기능을 수행하며 10개 군의 컨테이너 야드를 참여 업체 지분 별로 임대 받아 운영하고 있 ... 으며 또한 입주업체가 보세화물창고를 직접 운영하고 있습니다.ICD의 내륙 운송 기능양산ICD는 수출입 화물을 컨테이너 배후수송 도로망을 이용하여 내륙과 항만의 연결기지로서 중추적인 ... 운송 기술로서 컨테이너 개발과 함께 발전하였으면 통상 한 국가에서 이루는 것보다는 국가간의 이동, 국제 운송이라고 할 수 있다.복합 운송이 왜 필요한가?궁극적으로 국제 무역에 있

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.06.15 | 수정일 2014.08.04

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EDI 도입사례

및 수출면허정보를 취급하는 통관업무, S/R. B/L 발급통지, 컨테이너 추적 시스템을 주로 하는 운송업무 등 거의 모든 분야에서 EDI로 업무처리하고 있으며, 더불어 LOCAL ... 조석 및 유통정보체계를 위한 물품구매 계약서, 조달 계획서 등 총 28종의 전자문서가 개발되어 내자구매관리, 외자구매관리 등의 업 무에 적용되는 EDI 시스템을 구축하였다.+항만 ... 운영정보시스템(Port-MIS) : 전국의 28개 무역항에 대하여 선박의 입항신고, 항만 내 시설사용, 관제사항, 화물 반출입, 세입징수, 출항신고 등 모든 항만운영업무 및 민원업무

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.07.13

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RFID_REPORT

. 그만큼 고가로 대형 항만단지 내 컨테이너 식별이나 추적 등에 사용된다 . 860~960㎒ 대역은 433㎒ 보다는 저가형으로 비교적 장거리 인식 (~10m) 이 가능한데 , 현재

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.29

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[대운하]대운하에 대하여 여러측면으로 접근해보기

이다. 싣게 될 컨테이너들은 방수가 됩니다. 기름이 유출되어 태안반도에서 일어났던 참사를 전혀 걱정하지 않아도 됩니다.○)하천환경개선평상시 수량이 증가하는데 하도 저류량이 7톤 ... 를 통해서 컨테이너를 맡길 업자가 누가 있겠느냐는 논란이 있습니다. 하지만 물류운송의 경쟁력은 단순히 시간만 따지는 것이 아닙니다. 경제성 또한 중요한 요인입니다. 트럭을 통해 서울 ... -부산 간 20피트 컨테이너를 운송하는 데 43만원의 운송비가 들어가지만, 운하를 이용하면 불과 15만원 수준이면 충분합니다. 무려 28만원의 차이가 납니다. 하루에 10개를 운송

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.10

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[무역]평택항- 동북아 물류중심항

센터로서의 중추 항만 및 피더 항만 개발 - 평택항, 부산, 광양항을 동북아의 컨테이너 처리 대형 중추항만으로 개발 - 권역별 주요항의 피더선부두개발로 해상연계체제의 확립 ... 성 대두▣ 아시아태평양지역의 경제 블럭화 ( 거대시장 형성 ) - 평택항의 현대적 개발과 물류비용 최소화로 경쟁력 확보▣ 중국 컨테이너 물동량의 증가 - 중국 경제 성장과 한국 ... 에 미치는 이익배후 물류단지개발의 경제적 효과평택항의 동북아 물류중심항으로의 개발에 관한 연구동북아 물류중심항으로의 개발방안▣ 정책적 방안 -컨테이너 수요 증대에 대한 탄력적인 대처

리포트 | 26페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.11

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한진해운 해외진출사례

)3/21,23PPT제작 및 발표 준비1.한진해운?해상 운송이란…해 상 운 송안 전 성정 확 성저렴한 운임료한진해운 소개컨테이너선, 벌크선등 200여척 1,000여 만 톤 (DWT ... 주요사업분야사업분야수리조선소 사업3자 물류 사업터미널 운영사업벌크선 사업컨테이너선 사업2.아시아 진출중국시장의 비상과 한중해운 협정(1)진출 배경 4대 현대화 선언 후 개방 정책 ... -산유국들 경쟁력 증가 -해운업의 발달-유가상승의 위협 -대규모 선박 및 항만 확보를 위한 경쟁 심화 -세계경기의 악화와 국제정세의 불 안으로 수송량이 감소할지도 모름현 불황

리포트 | 34페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.11.01

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인코텀즈 개정 전과 후 비교

상의 수출상의 의무는 완수이다 . THC (Terminal Handling Charge : 터미날 화물 조작료 ), W/F( Wharfage : 항만사용료 ), C/T ... (Container 있다 . ➅ CIF : FOB 조건에서 수출자가 운임과 보험료를 추가 부담하는 조건 . 수출항 선측 난간 이전에 발생한 사고 보험이익은 수출상이 , 그 이후는 수입상이 받

리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.11.12

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부산항과 주요항만들의 장.단점 비교와 부산항의 비교우위

분석●개요동아시아는 전 세계 컨테이너 물류의 50%이상을 처리하고 있는 거대한 물류이동의 중심지이다. 또한 최근 몇 년 사이 상해와 심전등 중국항만들이 잇따라 거대 성장을 거듭하 ... 면서 이 수치는 더욱 높아지고 있을 뿐만 아니라, 명실공히 세계3위의 컨테이너물류처리항만이었던 부산항의 위치를 5위로 격하시키며 물류처리국으로써의 지위를 위협하고 있다.{단위( teu ... 동남단에 위치하여 태평양과 유라시아대륙을 잇는 관문역할을 하고 있는 부산항은 대한민국 제1의 항만이여, 세계 제3위의 컨테이너항만이다. 부산항은 산과 섬으로 둘러싸여 항내 수면

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.11

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[국제운송] 국제해운환경변화와 부산항개발전략

간에 중심항의 지위를 둘러싼 경쟁이 심화되고 있는 현 상황에서 동북아 지역 내 주요항만들의 현황과 경쟁여건 분석을 통하여 한국의 대표적인 컨테이너 항만인 부산항이 동북아의 중심 항 ... 했다.특히 컨테이너 물동량의 연평균 증가율은 30.1%에 달해 같은 기간 대외무역 증가율의 2배나 된다. 중국 항만의 급성장은 앞에서 언급한 바와 같이 중국내 산업의 성장과 이에 연계 ... 하는 관문을 역할을 하고 있는 부산항은 우리나라 제 1의 항만으로서 우리나라 총 해상수출화물의 40%, 컨테이너 화물의 81% 전국 수산물생산량의 42%를 처리하고 있으며, 북항

리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.04.03

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