"서울교통공사차량"의 검색결과 입니다.

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차량직 핵심 역량 삼풍백화점 성수대교 청계천 공기연장 서울교통공사 안전사고 사례

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"서울교통공사차량" 검색결과 1,221-1,240 / 2,109건

[친환경건축] 친환경 건축물 예비인증 작업 사례 분석을 통한 설계효율성 고찰

, 자원 및 환경부하 부분에서 점수획득이 어려울 경우, 친환경건축물 인증에서 최우수등급은 현실적으로 불가능하다고 볼 수 있다. (대한주택공사 주택도시연구원 친환경건축물 인증센터 홈페이지 ... 복합 친환경건축물인증 업무소요시간업 무 내 용소요 시간1) 도면분석1. 토지이용 및 교통5시간40시간2. 에너지,자원 및 환경부하18시간3. 생태환경8시간4. 실내환경9시간2 ... ) 설계팀과 미팅 및 협의1. 토지이용 및 교통3시간20시간2. 에너지,자원 및 환경부하8시간3. 생태환경4시간4. 실내환경5시간3) 시공팀과 미팅 및 협의1. 토지이용 및 교통1시간9

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.02.04 | 수정일 2015.07.17

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전자파로 인한 오작동 사례

끼리 충돌하는 사례가 있었다.3) 자동차의 급발진과 관련한 오작동전파장애로 인한 차량의 급발진 여부를 규명하기 위해 소보원에서는 교통안전공단 자동차 성능시험연구소와 공동으로 급발진 ... 같다. 누가 고의로 기기나 가격을 조작해서가 아니라 가락시장 안팎 전자파의 간섭이 전자경매시스템 오작동을 일으키는 원인으로 결론이 좁혀지고 있어서다.서울시농수산물공사에 따르면 가락 ... 서울병원이 모바일병원 시스템 구축 전후로 각각 한번씩 시험을 한 결과, 한 장비가 016 피시에스 전파에 영향을 받는 것으로 드러났다. 병원 관계자는 “혈액검사기가 전파 영향을 받

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.14

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한반도 대운하 정책에 따른 입장

을 2개 뚫어 왕복 교통이 가능하도록 하겠다는 것이다. 그래서 서울-부산 간의 교통 시간은 24시간으로 잡고 있다. 그리고 화물 터미널을 12개소 만드는 것도 포함되어 있다. 공사비 ... 인 부산과 수비의 생간의 중심인 수도권은 거리가 멀어서 물류비의 상승을 가져오므로 부산과 서울을 잊는 운하를 건설하여 운하지역으로 인류의 분산과 발전의 원동력을 만들고, 관광경기 ... 어 대기오염에 관한 문제에 있어서 차량에서 배출되는 이산화탄소를 줄임으로서 해소할 수 있을 것이다.5) 기 타그 밖에도 한반도 대운하는 내륙 항구도시를 개발 가능케 하는데 이

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.24

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[U-City]유비쿼터스 씨티(U-City)의 이해 - 유비쿼터스 도시의 필요성 및 주요 기능, 적용 분야, 해결과제

과 필요성 물류 네트워크의 지능화 도로 교통서비스의 지능화는 곧 물류산업의 핵심이라고 할 수 있는 차량 운반과 수송에 대한 최적의 경로와 정보 제공 지능형 물류 네트워크의 실현 가능 ... - 광교 광교신도시 공통사업추진팀 ( 수원시 , 용인시 , 경기지방공사 ) 도시공간과 IT 의 융합 , 복합을 통한 첨단 핵심 신도시 구현 ◆ U- 교통 , U- 시설물관리 , U ... 주택공사 산업경쟁력 강화 및 주민의 삶의 질 향상 ◆ U- 교통 , U- 환경 / 물 순환 , U- 안전 , U- 보건복지 , U- 카드 , U- 포털 , UIS, U- 주거 , U

리포트 | 36페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.03.11

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대북정책에 관하여

관광을 보다 안정되게 발전시키기 위해서 해상운송으로 인한 교통 불편을 해소하고 육로관광을 실시해야 할 필요가 있었다. 이에 따라 2002년 12월 11일 동해선 임시도로 연결공사 ... 학술토론회 개최 협의를 위해 방북을 하기도 하였다.) 문화·예술의 경우에는 리틀엔젤스 공연단이 평양에서 공연하고, 남북 국악인들이 서울과 평양에서 공연을 하였다. 2000년 ... 하는 한편, 제 1차 통일농구경기대회를 평양에서 개최(9.하고, 제2차 통일농구경기대회는 서울에서 열었다.)이렇듯 지금까지의 햇볕정책 아래에서의 대북정책은 그 성과가 들어나

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.04.15

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신행정수도 건설의 문제점과 앞으로의 방향.

에서 캔버라로 이전호 주차량을 위해 설계한 곳이라 다른 대중교통을 이용하기 불편하다 투자가치가 낮기 때문에 공항, 고속철도 등이 입지하기 어렵다 산업기반이 약하다문 제 점8년간의 부지 ... 가 수도권에 집중되어 생활을 하고 있다. 이에 따라 주택문제, 교통, 환경문제 등 여러 가지 문제가 심각한 수준에 이르렀다. (3) 국가 경쟁력 확보 - 현재 우리나라처럼 모든 경제 ... - 국민의 청문권을 침해 - 서울특별시 공무원들의 공부담임권과 직업 수행의 자유를 침해 - 평등권의 침해 - 직업선택의 자유와 거주이전의 자유 및 행복 추구권 침해4. 외국

리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.06.23

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교육학적 측면에서 대중교통 광고가 대중에게 미치는 영향

교육학대중교통 광고가 미치는 영향교육학적 측면에서..목 차1. Advertisement is..2. 옥외 광고1) 옥외 광고란?2) 옥외 매체의 종류3. 대중 교통광고의 정의1 ... ) 매 체 현 황2) 교통수단별 이용인구 현황3) 가상의 광고 접촉률4. 대중교통 광고의 장단점1) 장점 및 효과2) 단점 및 한계점5. 평생교육의 측면에서 대중교통 광고의 장단점1 ... ) 장점2) 단점6. 대중교통 광고의 향후 발전 방향7. 참고자료1. Advertisement is..Homo Comsummens), ‘나는 소비한다. 고로 존재한다’라는 말

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.01.14

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[협상론]협상전략(다속성효용기법)을 통해 바라본 청계천복원공사

을 세 구간으로 분할하여 공사시행 및 주변상가 영 업활동 보장+ 청계천로 양측에 편도 2차선 확보, 가림막 설치+ 화물조업 주차 공간 확보 및 공사차량 야간운행+ 대중교통중심운행 ... 수 있다. 청계천 복원을 하지 않았더라도 복개구간의 구조물은 안전을 위하여 1000억원의 수리비가 들고 최소 2년 이상은 사용이 불가능할 것이었기 때문이다.또한 서울의 교통을 차량 ... 면서 조직화를 시도하였다. 이에 따라 청계천복원반대와 공사연기를 목표로 8월 12일 청계천상권수호대책위원회(이하 대책위)를 구성하였다.) 이들은 12월 서울시에 보낸 진정서

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.28

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역세권사례- 한국,외국

내용3. 밀톤케인즈 교통 및 보행5.한국의 역세권1.용산역 역세권 개발2.서울역 역세권 개발릴-유럽 역세권프랑스 철도 역세권 개발의 특징?역세권 개발을 위해서 협의정비구역제도(ZAC ... 가 존재하나 장기적인 전략으로 점진적인 개발 유도밀톤케인즈의 교통 및 보행주요간선도로는 격자형으로 이루어져있고 RED WAY를 통해 차량과 보행자를 분리하여보호하고 있다.역과 지역 ... 과 더불어 유럽교통체계내의 중요한 결절점이다.연계 교통의 특성으로는 24개 선로를 지닌 프랑크푸르트 역사는 종착역으로 유럽의주요한 간선철도 역사이며, 승객 서비스 지역을 확대하기 위해

리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.06.14

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[서양문명사] 스위스 배낭여행 계획

을 배려하여 휘발유 차량은 진입이 금지되어 있고 조용한 환경과 맑은 공기가 보존되고 있다. 마을 내의 교통은 전기 자동차 또는 마차가 담당하고 있다. 4,000m급의 명산 ... (Swiss Airline LX1077)프랑크푸르트 출발 -> 취리히 국제공항 도착 (스위스 시각은 14:40)※ 부산에서 -> 인천공항 까지의 루트는 생략함.(KTX를 타고 서울역 ... 을 날리기 시작한 것은 등산열차가 운행되기 시작한 1912년의 일이였다. 아돌프 쿠에르첼러가 바위산을 관통하는 철로를 설계했고 16년이라는 긴 공사 끝에 지금의 노선이 완성됐다. 등산

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.05

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대전 도시철도

에는 고속 대중교통수단의 필요성을 제기하였으며, 영국 은 14년 전, 일본은 80년 전, 서울은 27년 전부터 전 세계 115개 도시가 운행하고 있다.5 서민의 대중교통수간, 지역 간 ... {대전도시철도1. 서론대전광역시도 마침내 지하철 시대를 열었다. 대전시는 2006년 3월 16일 서울, 인천, 부산, 대구, 광주에 이어 6번째로 지하철의 시대를 맞이했다.대전 ... 도시철도는 2003년 개통을 목표로 1996년10월에 착공했다. 하지만 공사기간 부족과 경제위기 등의 여파로 착공 10년 만에 1호선 1단계(동구 판암동∼정부대전청사) 12.4km

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.05.06

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하천생태계복원을 위한 자연형 도시하천의 조성방안

었다. 자연형하천으로 새롭게 조성된 몇몇 하 천을 제외하고, 아직도 많은 하천들이 이러한 문제를 안고 있다.-하천부지의 편의적 이용도시에 차량이 급격히 증가하여 교통난과 주차난이 심각 ... [환경윤리]하천생태계복원을 위한 자연형 도시하천의 조성방안[ 목 차 ]Ⅰ. 서 론Ⅱ. 본 론1. 자연형 하천의 정의2. 자연형 하천의 변천3. 하천의 자정작용 원리4. 서울 ... 의 정비Ⅲ. 결 론참고문헌Ⅰ. 서 론우리나라 하천정비는 건설교통부 소관법령인 「하천법」에 의해 규정된 ‘하천정비기본계획’에 의해 시행된다. 과거 하천정비는 홍수피해를 줄이기 위해 홍수

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.01.14

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[마케팅전략론] 재래시장 마케팅 성공&실패사례와 활성화 방안

의 출현추진(헬스장,샤워실,수면실 구비)시장인근 도로 차량통행과 보행 불편, 소방차 접근 불편으로 인한 민원정기적인 주차단속-고객확보 저해성공사례2) 방학동 도깨비시장1980년대 초반 ... 위기 이후 대형마트로 몰렸던 손님들이 차츰 재래시장으로 발길을 돌리고 있다. 서울시 도봉구 방학동 도깨비 시장 에서는 주말이나 저녁 장 볼 시간이 아닌 데도 도깨비 시장에는 손님 ... 기 시작하면서 시장 상인들이 살길을 찾아 나섰고 마침 중소기업청 의 지원을 받아 천장에 투명 아케이드를 설치하고 말끔하게 리모델링을 했다. 공사를 마친 직 후 처음 두 달은 손님이 늘

리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.02.29

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[교통]교통문제

. 도시교통의문제1)도시교통혼잡 급격한 산업 → 차량수 급격히 증가 → 교통 구간의 확산 → 출퇴근 시간 때 도로혼잡 유발 → 시민들의 기동성 저하 및 물류비용 증가 → 에너지 ... 소비량 증가, 사회적 비용 증대교통대란… 극심한 체증.2)주차문제 공급 : 시설의 양적부족 시설의 편재 불법주차 수요: 자동차 보유수의 증대 산업화 이후 차량증대 수요의 시 공간 ... 10호선 부산, 대구 – 각각 2호선을 운영 광주 – 1호선 운영 대전 – 1호선 공사중. 서울 지하철의 오늘날 총연장은 287㎞에 이른다. 국철 시내구간까지 포함한 길이는 335

리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.23

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[녹색뉴딜]녹색뉴딜사업에 대한 찬성 반대 의견, 녹색뉴딜정책의 문제점과 관련 논란 집중 분석

목차1. 녹색뉴딜사업이란?2. 핵심사업가. 4대강 살리기나. 녹색교통망 구축다. 녹색국가 정보 인프라라. 대체 수자원 확보 및 친환경 중소댐 건마. 그린카 및 신재생에너지 보급바 ... 위험지구 정비, 수변구역 녹색화 등이 있고, 하천과 공원 등에 방치된 묵은 쓰레기를 처리, 전 국토를 청결하게 관리하는 ‘클린 코리아’사업이 있다.가. 녹색교통망 구축친환경 교통 ... 녹색 자전거길과 함께 지방자치단체의 기존 자전거 도로 사업을 연계시켜 서울 행주대교→인천 강화도→전남 목포시→부산해운데→경북 포항시→강원 통일전망대→서울 행주대교를 잇는 총 3114

리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.02.05

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RFID의 활용 RFID의 작동원리, RFID 도입의 장, 단점, RFID의 적용분야, RFID기술이 유통, 물류 분야에 우선 적용되는 이유, RFID의 물류,유통 부문 활용사례,RFID 물류혁명에 대한 전망과 국내시장 발전방안

지하철2004년 6월초 서울지하철공사는 역사 공익근무요원에게 근무실태 점검용 전자칩을 목에 걸고 근무하도록 지시 -> 인권침해 논란.1-6. RFID 적용분야(1) 제약 ... 는 기업은 원가를 절감하기 위해 많은 노력을 기울인다. 특히 교통난과 유류비,인건비의 상승으로 유통비용이 갈수록 증가하고 있는 요즘, 무선인식 기술을 통해 유통비용과재고관리 비용 ... 의 품질관리 및 유통 경로 관리 등과 적군 동향 관측을 위한 목적 -> 군사목적이 아닌 일반인을 대상으로 정부 또는 범죄 집단에 의해 사용될 경우 프라이버시 침해 논란.사례 3. 서울

리포트 | 25페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.10.19

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한반도 대운하

Contents1. 서론...22. 운하 및 한반도 대운하의 정의...2(1) 운하란(2) 한반도 대운하란3. 예상 공사비 및 공사기간...4(1) 예상 공사비(2) 예상 공사 ... 에 이르렀다.3. 예상 공사비 및 공사기간 )(1) 예상 공사비)개략적인 공사비는 14~17조원이 든다. 다리는 현재 약 20개가 철거ㆍ재가설ㆍ 개폐교로 전환될 계획이고, 그 비용 ... 은 이 공사비에 포함되어 있다. 암반지대 굴착비용은 한강, 낙동강 일부 구간의 준설 대 발생할 가능성이 있다. 그러나 해당구간은 길지 않고, 암반이 있어도 설계 시 반영해 조정

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.16

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[공학기술]교통공학

자시설이 부족하다.(6)간선도로의 잦은 공사(노면보수, 기타 하부시설 설치 및 보수)로 인해 차량통행에 지장을 초래한다.(7)간선도로와 도시고속와도로(고속도로 등)가 만나는 지점 ... 이 짧아 교통사고의 위험이 있다.(10)간선도로의 종단구배가 과다하고 짧은 종단곡선이 반복된다.(11)보조간선도로상에 미연결구간이 많아 차량 흐름이 단절된다.(12)보조간선도로상 ... 다.(3)신호체계의 주기가 교통량과 맞지 않아 최적신호주기 상태에서 교차로 가 운영되지 않고 있다.(4)교차로의 가각이 정비되어 있지 않고 코너처리가 불합리하다.(5)차량정지선

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.13

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성공한기업과 실패한기업

년 6787대, 2007년 7065대로 지속적으로 늘어나고 있으며 지난해에는 7428대가 판매됐다. 단순 교통수단의 존재에서 복잡한 도로에서 벗어날 수 있다는 장점과 자동차 ... 기도 하기 때문이다.? 재무적 측면YHC의 서울 본사 직원은 35명인데 이들도 연구·개발직을 제외하고는 대부분 중국 공장을 지원하는 것이 주 업무다. 그만큼 중국 공장이 중요 ... 하고 의존도가 크기 때문이다. YHC는 현재 칭다오에 제1공장인 8,003㎡(2,425평) 규모의 ‘청도 영한방호용품 유한공사’와 제2공장인 11,547㎡(3,499평) 규모의 ‘청

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.10.10

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[교통문제]우리나라교통문제 해결방안-경량전철 도입을 중심으로

이 지하로 건설되었으며 건설비 비율을 살펴보면 터널공사가 30.54%로 제일 크고 역사 기초공사 25.19%, ATO 13.49, 차량구입 10.05%등 순이다.Meteor 14호 ... 선 건설비 비율(1997)구 분10.2억US$(11,934억원)1.14억US$(1,338억원)터널공사터널설비역사기초공사역사설비역사조경토지수용ATO차량비 율(%)3482876215N ... 우리나라교통문제 해결방안-경량전철을 중심으로목 차Ⅰ. 경량전철의 개요1. 개 념2. 일반특징3. 타교통수단과의 비교4. 경량전철의 유형5. 경전철의 종류와 특징, 해외 운영사례5

리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.09.12

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