"서울교통공사차량"의 검색결과 입니다.

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"서울교통공사차량" 검색결과 1,181-1,200 / 2,109건

[대중교통공학]서울시 버스체계 개편사업

로 인식하고 있다.현재 서울의 교통인프라는 200만대 수용 가능한 체계이다. 그런데 서울의 자동차 대수는 280만대이고, 수도권에서 서울로 유출입하는 차량이 1일 315만대에 이르러 약 ... 437만대의 차량이 운행되고 있는 실정으로 서울은 이미 과포화상태이다. 교통문제는 지난 수 십년 동안 누적되어 왔고, 특별한 해결방안이 하루아침에 가능한 것이 아니라는 것을 아 ... 서울시 버스체계 개편사업서울대학교 2005년 가을학기 지구환경시스템공학부 학사졸업 연구논문- 대중교통공학적인 시각에서의 접근제출일 : 2005년 6월 15일과목 : 대중교통공학

리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.08.21

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코레일의 환경극복 사례

한 것이다.(통계청 자료) 차량의 증가로 교통의 상황이 좋지 않았기에 상대적인 철도의 선호도가 높아 질 수 있었다.(기회이자 위협)-2002년 당시도 심했던 수도권 과밀화 현상. 즉 ... 하게 떨어져 있는 상황이었다.경쟁력에 있어서는 타 교통수단 보다 매우 뒤떨어져 있는 상태였다. 이런 경영 환경에서 공사로의 전환은 공공성을 유지했던 과거와는 달리 수익성 위주 ... 코레일의 환경 극복 사례1.코레일 소개구 철도청에서 2005년 1월 1일 한국 철도 공사로 공기업화 되어지고 한국 철도 공사를 코레일로 불리어 지고 있다. 회사의 역사는 1899

리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.05.24

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[경영과 행정]재무행정론 -국가정책비판- ktx 사업의 효과성 판단과 비판

재무행정론1.고속철도 개통 현황■1992년 경부고속철도 공사를 착수한 이래 2004년 4월, 1단계로 서울에서 대구까지만 신선을 활용하는 형태로 개통하였다.-경부고속철도 2단계 ... 한 설계변경, 사업비 증액, 세부노선 변경이 있었고 부실공사 문제와 외환위기 때문에 사업을 중단해야 한다는 논의까지 제기됨■ 고속철도 정차 역으로 결정된 곳은 서울~부산 간 9개역 ... 의 실패원인1) 높은 운임 요금2010년까지 18조 4천억에 이를 것으로 추산되는(2004년 현재 12조 7천억)고속철도 건설 부채와 차량부채의 상환 필요성과 고속철도가 대중교통수단

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.14

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청계천복원사업

매김 하였다. 또한 서울시는 이 사업 성공을 통해 동북아 거점 도시, 동북아의 금융허브도시로서의 위상을 선점하는데 한 걸음 더 다가갔다.다음으로 청계천복원사업은 우리나라 교통정책 ... 의 패러다임을 시설물 공급 중심, 차량중심에서 대중교통과 사람중심으로 변화시키는데 견인차 역할을 했다고 평가될 수 있을 것이다.청계천복원사업으로 인해 그 주변부터 강북의 활성화 ... 청 계 천Ⅰ 청계천이란?Ⅱ 1) 청계천복원사업이란?2) 청계천복원사업의 성과Ⅲ 청계천복원사업에 대한 나의 견해1. 청계천이란?지금 서울의 청계천은 예전에 냄새나고 오염되었던 모습

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.10.01

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[사회복지]장애인 이동권 문제

. 현재 서울시지하철공사와 도시철도공사에서 개별적으로 접근하던 편의시설 설치계획을 2000년 10월부터는 서울시지하철건설본부에서 통합하여 전체적인 측면에서 접근하도록 하였고, 연계 ... 주제 : 장애인 이동권 문제목차Ⅰ. 일반교통체계 이용 현황 및 편의시설 지원1) 이용 및 지원 현황Ⅱ 장애인 접근권1) 이동권이란?2) 장애인 이동권 실제로 얼마나 보장받고 있 ... . 일반교통체계 이용 현황 및 편의시설 지원1) 이용 및 지원 현황편의증진법에 의해 철도역사도 정비대상시설이기 때문에 2005년까지 법에 규정되어 있는 편의시설을 설치하여야 한다

리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.04

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삼성동 아이파크 생태탐방 보고서

빌딩인증”과 건설교통부가 주관하는 “주거환경우수주택”의 통합개념으로 대한주택공사가 2002년 1월부터 시행하고 있는 제도로서 I'PARK 삼성동 현장이 국내 최초로 최우수 등급 ... 삼성동2) 대지위치 : 서울특별시 강남구 삼성동 87번지3) 사업주체 : 현대산업개발(주)4) 건축설계 : (주)종합건축사사무소 건원 + T.L.P.A(The Leonard ... Engineering 미국)6) 감 리 : (주) 한국환경 종합건축사 사무소7) C M : 공사기간 : 2001. 8. 14 ～ 2004. 3. 18(31개월)1.2 건축개요1) 지역지구 : 일반

리포트 | 52페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.27

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청계천 복원사업에 관하여

고 추발생시킬 것이라는 우려의 목소리가 있다. 서울시는 대중교통체계개편, 공사구간을 청계천 도로 폭 이내로 한정, 동대문운동장에 주차장건설, 공사기간 중 무료셔틀버스운행 등 영업 불편 ... 교통은 버스의 이용승객은 복원공사 후에도 그 변화가 미미하였으나. 대중교통체계를 개편한 이후에는 전년도 12월 대비 11%가 증가된 것으로 나타났다. 지하철 이용자수는 서울시 전체 ... 최소화, 서울시공용물품은 청계천 주변에서 우선 구매 등 청계천 주변 상권 활성화대책 등을 제시하면서 문제 해결에 적극 나섰다복원공사 착공전후 모니터링 결과 도심도로의 오전?오후

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.10.31

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[관광학]효율적인 관광교통정보시스템 구축방안

▷ 효율적인 관광교통정보시스템 구축방안 ◁1. 연구문제[국내여행 교통수단(2004) (상위 3위, %)]구분순위국내숙박여행(n=2,376)국내당일여행(n=2,503)1위자가차량 ... (70.0)자가차량(68.0)2위고속버스(8.5)전세/관광버스(11.3)3위열차(7.4)일반버스(7.3)* 응답 기준(Response Base)[자료출처 : 한국관광공사 “2004 ... 국민여행실태조사”]○ 2004년 1년 동안 우리나라 만 15세 이상 국민은 국내숙박여행의 교통수단으로 ‘자가 차량’을 가장 많이 이용하였고, 다음으로 ‘고속버스’, ‘열차’의 순

리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.10.02

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경전철,모노레일(Tram,monorail)을 이용한 경주 관광 활성화 방안

지사례수서울부산인천민속촌제주도1145376.818.013.912.712.4에버랜드수원대장금판문점경주9.26.97.47.15.7(상위10위. 단위%)(source:한국관광공사)I ... ,915148,649,882< 국민 국내 관광 총량 > 단위: 명자료 : 한국관광공사(2005), 국민여행실태조사국민 국내 관광 총량을 보면 국내여행 이동총량은 2005년 3억 ... 으며, 관.국회 교육위 열린우리당 안민석의원이 서울, 경기, 부산, 대구, 대전지역의 738개 고교의 수학 여행지를 조사 분석한 결과, 설악산은 2005년 18.8%에서 2006년 12

리포트 | 17페이지 | 9,000원 | 등록일 2009.09.04 | 수정일 2024.10.05

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친환경 인증건축물 사례조사

자원 및 환경부하1541생태환경618실내환경614추가항목620합계441202.2 친환경 인증 건축물 사례조사2.2.1 건축개요위 치 : 서울 도봉구 방학1동 720-15번지공사기간 ... 을 확 보하고 보행동선과 차량동선을 분리하고 있었다. 이러한 방법은 예전 의 경우 공사비가 많이 들어가고 인식이 부족하여 잘 활용되지 않았 으나 보다 낳은 주거 환경을 제공 ... 인증심사는 4개분야 (토지이용, 교통?에너지, 환경부하, 생태환경, 실내환경) 44개 항목에 대하여 이루어 지게 되는데 인증점수는 100 점 만점을 기준으로 하고 추가점수로 20점

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.09.19

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[사회과학]도시와 교통-주차문제와 교통안전

와 평가를 하여 개선방안을 제시하여야 한다.(3) 불법주차성행우리 나라 도시의 도심지 노상불법주차는 도심주차량의 15∼30%에 달하고 있어 도심 교통소통의 장애는 물론 주차질서 ... 주차 관련법과 단속-도로교통법 제28~30조는 불법 주?정차에 관해 규정하고 있으나 주차수요에 비한 주차 시설 부족으로 노상불법주차 증가-서울 시민의 약76%는 강력한 단속과 지도 ... 명 등 선진국에 비해 5배 이상 높은 사망률로 보고 최근, 생활도로내의 어린이 이용이 증가하고 있는 퀵보드, 인라인스케이트, 자전거 등과 주행차량에 의한 교통사고사례가 증가-생활

리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.10.02

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국내 대형국책사업의 실패에 관한 토의 (건설관리)

었다. 때문에 월드컵 경기장 사업은 관발주 공사로는 처음으로 서울월드컵구장에 한미파슨스가 CM으로 참여를 하며 성공적으로 사업을 마칠 수 있었다. 비록 26조 이상의 경제적 파급효과 ... 의 국책사업 중 매우 큰 규모 이었지만 거의 모든 면에서 실패한 대표적인 사례로 손꼽히고 있다.사전 조사 기간은 고작 1년 8개월이며, 궤도건설 중 차량을 결정하는 계획에서의 문제 ... - 18조 5천억)의 심각한 문제가 발생되었다. 최근에는 사업 도중에 대체교통수단 개발에 대한 논의가 있던 만큼 사업자체를 하지 말았어야 한다는 의견도 일고 있다. 특히, 일본의 경우

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.09.28

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u-city (유시티)

은 자동교통단속, 차량 영상 인식을 통한 교통 유,츨입 제어, 버스 도착 시간을 바로 알려주는 대중 교통 정보 서비스, 실시간 가용 주차정보를 제공하는 무인주차관리가 이루어지 ... 1.U-City의 개념U-City는 첨단 IT 기술 및 서비스를 주거, 경제, 교통, 시설 등 도시의 다양한 구성요소에 접목하여 도시네에 발생하는 모든 없무를 실시간으로 수행 ... 가 이루어진다. 지능형 교통체계와 유무선 통신 서비스가 융합되어 시민 맞춤형, 지능형 대응서비스가 제공된다. 동시에 실시간 교통흐름을 감지한 신호관리, CCTV를 통한 불법주차 단속과 같

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.24

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단지계획, 송도신도시 사례분석, 장단점 및 대안제시

site)1. 타 단지에 비해 상업지역과 거리상으로 멀리 위치하여 교통수단을 이용하지 않고는 접근이 불편.2. 단지에 접해서 지하철공사가 진행 중이라 소음이 굉장히 심하고 차후 ... .서울특별시 서쪽 위치하고 있는 인천광역시.인천광역시의 최하단 연수구 밑에 간척사업으로 토지를 마련하여, 경제자유구역 지정하고 국제화도시를 개발하겠다는 계획 하에 친환경적인 생태도시 ... 과 교통출구 입구의 분리, 선진형 신호체계를 도입해 변적대비 엄 청난 교통량 수용.3. 단지의 좌 우측으로는 중앙공원과 새아침공원의 조성으로 쾌적한 단지 및 이용자를 위한 충분한 오픈

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.06

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천정산도룡뇽사건과 새만금간척사업(환경문제)

을 계획을 진행되고 있는 일산～의정부～퇴계원 구간 공사를 말한다.'서울외곽순환고속도로 사업'은 서울 및 수도권 주변 도시의 교통난을 해소하기 위해 수도권 위성도시를 잇는 도로망 구축 ... 말이다. 여기서 객관적인 환경영향평가라는 것은 환경뿐만 아니라 커다란경제적 관점에서 실행되어야 한다.고 생각한다. 고속철22분단축으로 이루어 질차량 교통량감소이런 경우 자동차매연 ... 는 등 경제성 평가를 왜곡시킨 것으로 드러나 논란이 되고 있다.3. 북한산 관통도로 사업(서울외곽순환고속도로 사업)서울 및 수도권 주변 도시의 교통난을 해소하기 위해 2006년 준공

리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.01.12

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서울시 지하도상가 개선방안

의 개발일본형 개발은 지하철역(단핵)을 중심으로 차량 및 보행교통 효율성의 극대화 및 토지의 고도활용(상업개발)을 위한 것으로 주로 지하공간 취주로 개발2)공공용지(도로)에 제3섹터 ... ........................................ 52.일본형 도시지하공간 개발 ........................................... 6Ⅳ 서울소재 사업대상지(강남역, 강남터미널 ... .................................................. 103.사업대상지 피설문자 특성 및 상가운영 사항 ................. 13Ⅴ 서울소재지 지하공공보도

리포트 | 25페이지 | 4,000원 | 등록일 2009.03.10

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거더교 설계

R e p o r t'09. 06. 09(화)거더교 설계1. 서울시에 존재하는 거더교는 어떤 것들이 있으며 각 교량의 특성은?■ 양화대교· 시 설 명 : 양화대교· 위 치 ... : 마포구 합정동 ～ 영등포구 양평· 폭원(m) : 구교 16.1(4차로), 신교 17.0(4차로)· 연장(m) : 구교 1,053, 신교 1,048· 공사기간 : 구교 1962. 6 ... 파일기초 또는 직접기초방법을 적용하였다. 양화대교는 당초 교명이 제2한강교였는데 한강종합개발계획과 더불어 지금의 양화대교로 교명을 변경하였다.산업발달과 물동량 증가로 교통량

리포트 | 40페이지 | 4,000원 | 등록일 2009.09.02

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생활을 바꾸는 새로운 속도를 만나다 (한국철도의 KTX)

공사)1998.07- 고속철도건설 기본계획 변경 단계별 개통1994.06- 차량도입계약 체결1990.06- 기본계획 및 노선확정(프랑스 TGV 시스템 선정)1980.05- 경부고속 ... ? Overviews of Korail and KTX1. Korail한국철도공사는 1899년 경인선 개통을 시작으로 2007년 오늘날까지 우리나라의 철도산업을 이끌어왔다. 비전 ... 시스템을 도입하는 등 꾸준한 경영혁신을 실천하고 있다.한국철도공사의 재무성적매출액영업이익당기순이익2005년34,0295,3736,0622006년35,3025,3375,260(단위

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.09.15

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님비현상과 효과적 극복방안

에 부정적인 외부성을 지니고 있다. 소음?악취?매연발생, 교통혼잡, 공포심유발, 건강손상, 자연환경훼손 등과 사회적 비용을 유발시킨다. 따라서 이러한 시설들의 입지는 특정입지지역에 비용 ... 자사 례주 민 반 대 이 유결 과1991.8.9서울시 쓰레기 중계처리장 건설사업쓰레기 처리시 발생할 공해주민설득후 설치중1991.8.9서울시 노원구 상계동 여객정류장 설치 사업매연 ... 소음 우범 지대화무기한 보류1991.8.10서울-김포 매립지간 연장 14㎞ 쓰레기 전용도로 건설사업쓰레기 차의 공해와 토지보상문제주민도 이용 조건하 타협1991.8.13수원시 시립

리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.29

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남북철도의 의의와 과제

이러한 가격경쟁력은 개성공단에서 증명되고 있는데, 개성공단은 한반도의 중심지역인 개성에 위치하고 있다. 이는 경의선이 통과하는 교통의 요지이며 서울과 불과 60km 떨어져 있 ... 으므로 경의선 수송이 활성화되면 수도권을 배후 도시로 활용할 수 있다는 장점이 있다. 이는 남북경협에서 가장 큰 부담중의 하나였던 물류비용을 상당부문 줄일 수 있는 것과 서울 및 경인지역 ... 에서의 부품, 반제품 등 원자재를 조달하고 각종정보를 취득하는데 상당히 편리하다는 것을 의미한다. 앞으로 개성특구에 대한 육로교통이 이루어질 경우 그동안 낮은 인건비 등을 이유

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.24

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