"서울교통공사차량"의 검색결과 입니다.

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차량직 핵심 역량 삼풍백화점 성수대교 청계천 공기연장 서울교통공사 안전사고 사례

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"서울교통공사차량" 검색결과 1,381-1,400 / 2,109건

한국철도의 경영전략 수립

공사)1998.07- 고속철도건설 기본계획 변경 단계별 개통1994.06- 차량도입계약 체결1990.06- 기본계획 및 노선확정(프랑스 TGV 시스템 선정)1980.05- 경부고속 ... ? Overviews of Korail and KTX1. Korail한국철도공사는 1899년 경인선 개통을 시작으로 2007년 오늘날까지 우리나라의 철도산업을 이끌어왔다. 비전 ... 시스템을 도입하는 등 꾸준한 경영혁신을 실천하고 있다.한국철도공사의 재무성적매출액영업이익당기순이익2005년34,0295,3736,0622006년35,3025,3375,260(단위

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.27

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[교통안전공학]어린이보호구역 제도 및 교통사고예방대책 조사분석

한 횡단보도② 차량신호기 설치기준어린이보호구역내 초등학교 또는 유치원의 주 출입문과 가장 가까운 거리에 위치한 횡단보도에 설치하며, 기타의 경우 보 호구역내 횡단보도는 차량교통량이 60 ... 이내인 경우에 설치해야 한다.② 다른 신호기가 없고 차량통행이 빈번한 횡단보도에 설치해야 한다.2. 어린이보호구역의 관련규정 및 교통안전시설③ 차량통행이 빈번한 철길건널목에 설치 ... 여건의 문제점(1) 현행 교통규제의 문제점어린이보호구역에서의 시행 가능한 교통규제 방안으로는 차량통행에 대한 규제로서 차량의 일방통행제 실시와 보호구역에의 완전 출입금지 또는 시

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.30 | 수정일 2018.06.08

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sofa 한미행정협정

경우엔 25,000 달러를 미군당국으로부터 미리 지급받았다. 그러나 미군차량에 의해 교통사고를 당해 전치 16주의 부상을 입은 최00씨의 경우에는 미군당국이 위 사건들과 달리 공무 ... 고 한미행정협정에 규정화해야 한다.한편 대부분 공무중의 사고로서 빈발하고 있는 미군차량의 교통사고 사건과 관련하여 미군차량과 미군이나 고용원이 개인적으로 소유하고 있는 모든 차량 ... 되었다 미2사단 소속)은 서울1마5035 김기영씨(37세)의 택시에 승차하여 경기도 파주군 소속 부대로 돌아오던 중 파주군 조리면 오산리 마을 앞길에서 차를 세우게 한뒤 운전사 김기영

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.03.09

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[대운하건설] 찬성, 반대입장정리, 다른나라의 예-시대적연구

도 강점단지 서울-인천구간이 아니라, 대전, 광주, 대구등 내륙 발전에 기여하게됩니다.부가적으로 경기가 살게되고, 과적차량 감소로 교통량 감소, 안전성 확보, 매연 감소가 부가적이고 ... 운하 공사예정지를 중심으로 답사를 한 결과, 운하 건설 추진과정에 문제가 있음을 밝혔다3월 27일 국토해양부 건설자원정책실이 작성한 내부 보고서에 의하면, 민간 건설사의 사업 제안 ... 같은 곳을 조성할때도 동식물의 생태계별 이동통로를 만들어주는 공사를 한다. 하지만 대운 하는 힘들다.●식수오염문제로 수에즈운하에 유조선 다닌다는 것이 들어났다. 2004년 유조선

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.12.04

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[경영] 청개천개발에 대한 비용과 이익에대한 편익분석

로 구획198억원설계·감리 - 170억원공사기간 - 4년총 계 - 3600억원이러한 비용 규모는 서울시가 올해 청계고가도로 보수 공사에 들일 1천억원 보다는 3배에서 최대 10배에 이르 ... 3600억원 등이다. 그리고 검토 설계에 1년6개월, 공사에 2년6개월 등 모두 4년이 걸릴 것으로 내다봤다.이런 비용 규모는 서울시가 올해 청계 고가도로 보수 공사에 들일 1천억원 ... 나 둘째, 직접적인 영향을 받을 청계천로 주변의 주요교통축에 대한 차량통행속도 분석에서는 종로와 을지로 축이 1.4 - 4.6 km/h 감소하고 청계천로에서는 6-10 km/h 감소

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.10.21

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자전거 도로의 문제점과 이용 활성화방안

하여, 주행 및 주차차량에 대한침해가 계속된다.3-3 자전거이용의 활성화를 위해서는 자전거도로의 지위확보 못지않게 특히 자동차교통으로부터의 안전확보가 중요하다.3-4 자전거 보관 ... 1. 자전거도로의 정의- 안전표지나 위험 방지용 울타리 따위로 경계를 표시하여 자전거가 다닐수 있도록한 도로2. 우리나라의 자전거 전용 도로 현황2-1 서울시 지역- 강변 자전거 ... 아스팔트와 콘트리트로 포장되어있다.서울의 자전거 코스는 크게 세 개의 축으로 이뤄진다. 한강과 중랑천·안양천 등 한강 지 천, 주요 공원이다. 물길을 따라 놓인 자전거 전용도로는

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.12

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인사동 문화지구 및 문화거리

거리로 지정 차없는 거리 시행 1999~2000 작은가게 살리기 운동 2000 10.14 역사탐방로 조성공사 완료 2001.1 문화예술진흥법 도입 2000.3 서울시 문화지구 지정 ... 를 설립함 서울 올림픽 게임을 유치하면서 관훈 인사동 전통문화의 마을 축제 가 최초로 열림 1996 협회와 종로구청이 인사동 교통체증 문제에 공감하고 이를 문화 체육부에 보고함 ... 및 운영방안 연구 시행 2000.6~2002.2 관계전문가 및 인사동 주민 워크샵, 자문회의, 관계기관 협의 , 주민설명회등 개최 2002.1 서울특별시 문화지구 관리 및 육성

리포트 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.13

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SP 매체 광고 중에서 옥외 광고가 우리생활에 미치는영향 (교통광고)

그림7 지하철역 벽면의 와이드컬러그림8 지하철 내부광고표1 대중교통수단 1일 이용인구 현황(서울기준)(단위 : 명)Ⅰ.서론우리는 흔히 말하는 광고의 홍수라는 시대에 살고있다.우리 ... 이 관리하는 차량의 내부 및 그에 부대하는 건물, 토지, 통로, 비품 등을 이용하여 오디언스에게 소구하는 광고로 그 범위를 축소하여 놓고 있다.우리나라의 경우에는 옥외광고에 교통광고 ... . 옥외광고의 단점ⅵ. 옥외광고의 실태ⅶ. 우리나라 옥외광고와 중국 옥외광고의 관계3. 교통광고ⅰ. 교통광고의 정의ⅱ.교통광고의 분류ⅲ. 교통광고의 특징ⅳ. 교통광고의 장점ⅴ. 교통

리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.05.13

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일산신도시의 지리적인 특성과 장점

교통과 수도권 북부의 교통체계를 개선하여, 서울과 일산을 오가는 출퇴근 차량의 통행을 원활하게 하였다.셋째, 호수공원 등의 107만평 공원녹지로 외국도시에 손색없는 녹지 환경 ... 으며 단독택지를 많이 확보하여 공동주택의 용적률을 낮추고 공원, 녹지 등의 비율이 아주 높다. 둘째, 일산선 전철과 자유로, 강변북로 등 광역교통망을 구축하였다. 이는 서울시와 주변지역 ... 는다. 일산에 사는 아이들은 마을 이름이 따로 없는 서울의 아파트단지에 가서도 여기는 무슨 마을이냐며 묻곤 한다.일산신도시를 계획할 당시부터, 사업을 맡았던 한국토지공사와 고양시는 신

리포트 | 6페이지 | 3,000원 (40%↓) 1800원 | 등록일 2007.11.07 | 수정일 2023.10.25

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[사회복지]초등학교 6학년 대상 성교육 프로그램

, 사무실지하1층각종 공연활동이 가능한 놀자방2003년 1월 1일 : 서울특별시립 성문화센터 수탁2003년 3월??? ?? : 시설 개, 보수 공사2003년 4월 ... 서울 YMCA가 서울시 지원을 받아 운영하고 있는 성교육상담전문기관이다. 성위험의 피해를 줄이고, 건강한 삶을 살 수 있도록 하며, 건전한 성에 대한 연구를 토대로 인간중심적인 성 ... ????? : 섹슈얼리티 체험관 설립(성장발달별 신체변화, 신체구조, 임신,출산 등 영상자료 및 모형 전시)2003년 5월 : 서울특별시립 청소년 성문화센터 개관2004년 5월 ???? ?: 개관

리포트 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.11.18 | 수정일 2014.01.23

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[사회과학] 생태도시와 청계천 복원

는 사전 교통대책으로 도심에 일방통행제를 확대하고, 중앙버스 차로제, 도심순환버스 등을 도입해 승용차 중심이 아닌 대중교통 위주로 개편할 계획이다. 청계고가 차량의 62.5%(서울 ... 를 표명했다고 밝혔다.서울시는 그동안 복원사업의 범위가 도로 폭 이내로 한정되기 때문에 복원사업으로 인해 주변 상가가 피해를 보지는 않을 것이라고 강변해왔다. 또 복원공사 중에는 공사 ... 라고 밝혔다.교통문제청계천 복원공사는 공사용 가림막 설치, 상판 슬래브와 복개 구조물 철거, 교각 구조물 철거, 가설도로 설치, 하천 조성 및 조경 공사 등의 순으로 진행될 예정이

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.05.14

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[조경]조경업

)대표자이용구소재지서울전화번호(02)2011-7114업종 및 등록번호2005년도 시공능력평가액공사실적평가액경영평가액기술능력평가액신인도평가액조경공사업664,30012,519125 ... ,190524,4222,169(단위: 백만원)※ 청계천 복원 공사 1공구 (태평로~광장시장 2.0km) 시공B. 조경 식재 공사업1) 고려조경(주)회사명고려조경(주)대표자정 타소재지서울 ... , 교화시설, 편익시설, 보전관리시설 및 기타 이와 관련되는 일체의 경관시설을 하는 공사를 포함한다.조경업을 수행하는 전문가로는 ‘국가기술자격법’에 따라서 전문대학 졸업자에게 응시기회

리포트 | 26페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.07.31

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환경친화적 도로건설에 관한 연구

진 경우가 있다. 동부고속화도로에 인접하여 거주하는 한 주민은 동부고속화도로가 개통된 이후 날로 폭증하는 차량에서 발생되는 소음?진동?매연으로 인하여 건물에 균열이 가고 가족 ... 들이 기침, 두통과 정서불안으로 정상적인 생활을 영위할 수 없다며 서울특별시장을 상대로 피해배상을 요구한 재정신청 사건에 대하여 중앙환경분쟁조정위원회는 현장조사, 관련문헌검토 및 전문가 ... 의 자문을 거쳐 그 주민과 가족에게 2백만원을 배상하라는 결정을 내렸다. 이 사건은 자동차전용도로에서 발생한 차량소음과 매연으로 인한 환경피해를 최초로 인정한 사건으로써, 앞

리포트 | 15페이지 | 4,000원 | 등록일 2007.10.25

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생활을 바꾸는 새로운 속도를 만나다 (한국철도의 KTX)

확정 1999.12 호남선 전철화 추진계획 수립 (철도공사) 1998.07 고속철도건설 기본계획 변경 단계별 개통 1994.06 차량도입계약 체결 1990.06 기본계획 및 노선확정 ... 서비스 -특송 (화물운송, 택배) 서비스 -여행 패키지 서비스 KTX와 대체재 현황 서울-부산 기준 ( 연간 승객 수는 2004.04~2005.03 건설교통부 통계 기준)62,400 ... 2010, Future Korail 2015 재무성적 (단위:억 원) 연혁 2004.04.01 경부, 호남 동시 개통 2003.04 서울 – 부산, 목포 2004년 동시 개통

리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.09.15

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서울시의 교통과 인구

으로 연결하는 주요 교량 등 연결지점의 교통체증을 부채질하게 된 원인을 제공하게 되었다.4)1990년대 ~ 현재서울시의 차량 증가는 1990년도에 100만대 돌파에서 1995년 ... 목 차Ⅰ. 서 론Ⅱ. 서울의 인구와 교통역사와 발달Ⅲ. 서울시 인구와 교통 정책의 변화Ⅳ. 서울시 인구와 교통의 문제점Ⅴ. 서울시 인구와 교통의 해결책Ⅵ. 결 론Ⅰ. 서 론서울 ... 적인 급증을 하게 된다.인구의 증가로 서울에서는 주택 부족, 일자리 부족, 갑자기 늘어난 인구로 심각한 교통난을 불러 일으켰다.이러한 문제점들을 해소하기 위해 많은 정책들이 나오

리포트 | 41페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.12.02

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컨벤션 제안서

- BEXCO 행사 약력▣ 교통- 한국에 오는 방법- 인천공항 ~ 부산- 부산, BEXCO 오는 방법▣ 숙박시설- BEXCO 주변 숙박 시설▣ 혜택- 혜택▣ etc.(정보)- 관광 ... 공사로 다시 태어나면서 새롭게 거듭나가고 있습니다. 1990년 고속철도의 계획과 함께 2004년 프랑스 고속철도 TGV의 기술을 도입하여 KTX로 첫 개통을 하게 되었습니다. 이 ... 와 2단계로 나누어 사업이 진행되었는데, 우선 1단계로 2004년 초까지 서울~대구 구간을 신설하고, 대구~부산과 대전·대구 시내 통과 구간은 기존의 경부선을 전철화하여 2004년

리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.04.09

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[건축]도시계획_케빈린치 이미지맵 적용 도시분석_공항동

, 지하철등이 있는 주 교통축의 중심지역을 중심으로 근린 생활 시설등이 배치되어 있으며, 시장권을 중심으로 상권들이 밀집되어 있고 비교적 차량의 통행이 느리고 조용한 지역에 주거지역 ... 내부에 있는 주요지점을 말한다. 교통수단이 바뀌는 지점, 교차점이 아닌 접합점, 하나의 구조가 다른 구조로 바뀌는 지점이 결절점으로 인식된다. 길모퉁이의 모이는 곳 혹은 광장 ... 경우민 에게 개략적 맵 작성 부탁을 통한 인지도(cognitive map)형성 분석Ⅲ 연구내용1. 도시이미지 구성5요소- 연구대상지의 공간구조 (서울시 강서구 공항동)공항동은 면적

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.06.03

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강화도의 유래, 관광지

목차1. 강화도의 유래 및 역사2. 강화도의 위치3. 강화도 교통편4. 강화도의 명승지1. 강화도의 유래 및 역사강화군은 멀리 국조 단군성조의 개국과 그 역사를 함께하며 도서 ... 이 있을 때마다 제 2의 서울로서의 역할을 수행하였으며, 외적이 침입할 때마다 조정에서는 강화로 천도함으로써 강화가 중요한 위치를 차지하였던 것이다. 그래서 강화는 39년간이나 사실 ... , 지금의 개성에 침범하자, 당시의 권신 최우의 권유로 8월에 천도하였고, 그 다음 대의 원종도 강화에 머물러 전후 39년간 강화는 사실상 고려의 서울이었다. 그 뒤 25대 충렬왕

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.03.25

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[도시행정]청계천 복원의 의의와 비용편익분석

비용의 문제-교통문제-주변 상권에 미치는 영향-단기간의 사업구상과 주민참여의 부족Ⅴ.결론Ⅰ.서론청계천의 본 이름은 개천(開川)이다. 청계천은 인왕산과 북악산에서 시작되어 서울 한 ... . 그후 약 40여년 동안 우리나라의 중심인 서울을 관통하면서 하루에도 수십만대의 차량을 이동시키며 광화문 주변, 청계천 인근의 종로, 을지로, 명동 등을 연결시켜 이들 지역에 마치 ... 교 8개소로 차도교량 공사비 404억원, 보도차량 공사비 80억원 등 교량 공사비로 484억원이 소요될 것으로 예상되었다.그러나 차도교 16개소, 보도교 5개소, 동대문 패션광장

리포트 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.10.01

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[교통체계관리]교통규제 및 일방통행

를 실현하기 위해 도로에 서 차량이나 보행자의 교통행정을 금지, 제한, 지정하는 행위교통규제의 개념혼잡상황이나 비상상황에서 신속히 대처하기 위해 경찰이 일정한 교통규제의 권한 ... 에 노력교통규제의 유형교통규제3. 도로공사로 인한 교통규제 도로에 공사가 있어 교통용량이 저하되어 통행하는 교통에 지장, 앞지르기 금지, 속도제한, 통행금지를 시켜야 하는 경 우 통행 ... 를 경시하는 경향이 있다. 우리나라의 교통문화가 다른 교통 선진국과 어떠한 차이가 있으며 이러한 시민의식이 어디에서부터 비롯되었을까?토의합시다결론 및 토의서울 양재동에 이마트

리포트 | 33페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.12.19

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