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"서울교통공사차량" 검색결과 1,401-1,420 / 2,109건

  • [건축]도시계획_케빈린치 이미지맵 적용 도시분석_공항동
    , 지하철등이 있는 주 교통축의 중심지역을 중심으로 근린 생활 시설등이 배치되어 있으며, 시장권을 중심으로 상권들이 밀집되어 있고 비교적 차량의 통행이 느리고 조용한 지역에 주거지역 ... 내부에 있는 주요지점을 말한다. 교통수단이 바뀌는 지점, 교차점이 아닌 접합점, 하나의 구조가 다른 구조로 바뀌는 지점이 결절점으로 인식된다. 길모퉁이의 모이는 곳 혹은 광장 ... 경우민 에게 개략적 맵 작성 부탁을 통한 인지도(cognitive map)형성 분석Ⅲ 연구내용1. 도시이미지 구성5요소- 연구대상지의 공간구조 (서울시 강서구 공항동)공항동은 면적
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.06.03
  • 서울시의 교통과 인구
    으로 연결하는 주요 교량 등 연결지점의 교통체증을 부채질하게 된 원인을 제공하게 되었다.4)1990년대 ~ 현재서울시의 차량 증가는 1990년도에 100만대 돌파에서 1995년 ... 목 차Ⅰ. 서 론Ⅱ. 서울의 인구와 교통역사와 발달Ⅲ. 서울시 인구와 교통 정책의 변화Ⅳ. 서울시 인구와 교통의 문제점Ⅴ. 서울시 인구와 교통의 해결책Ⅵ. 결 론Ⅰ. 서 론서울 ... 적인 급증을 하게 된다.인구의 증가로 서울에서는 주택 부족, 일자리 부족, 갑자기 늘어난 인구로 심각한 교통난을 불러 일으켰다.이러한 문제점들을 해소하기 위해 많은 정책들이 나오
    리포트 | 41페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.12.02
  • 강화도의 유래, 관광지
    목차1. 강화도의 유래 및 역사2. 강화도의 위치3. 강화도 교통편4. 강화도의 명승지1. 강화도의 유래 및 역사강화군은 멀리 국조 단군성조의 개국과 그 역사를 함께하며 도서 ... 이 있을 때마다 제 2의 서울로서의 역할을 수행하였으며, 외적이 침입할 때마다 조정에서는 강화로 천도함으로써 강화가 중요한 위치를 차지하였던 것이다. 그래서 강화는 39년간이나 사실 ... , 지금의 개성에 침범하자, 당시의 권신 최우의 권유로 8월에 천도하였고, 그 다음 대의 원종도 강화에 머물러 전후 39년간 강화는 사실상 고려의 서울이었다. 그 뒤 25대 충렬왕
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.03.25
  • [교통체계관리]교통규제 및 일방통행
    를 실현하기 위해 도로에 서 차량이나 보행자의 교통행정을 금지, 제한, 지정하는 행위교통규제의 개념혼잡상황이나 비상상황에서 신속히 대처하기 위해 경찰이 일정한 교통규제의 권한 ... 에 노력교통규제의 유형교통규제3. 도로공사로 인한 교통규제 도로에 공사가 있어 교통용량이 저하되어 통행하는 교통에 지장, 앞지르기 금지, 속도제한, 통행금지를 시켜야 하는 경 우 통행 ... 를 경시하는 경향이 있다. 우리나라의 교통문화가 다른 교통 선진국과 어떠한 차이가 있으며 이러한 시민의식이 어디에서부터 비롯되었을까?토의합시다결론 및 토의서울 양재동에 이마트
    리포트 | 33페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.12.19
  • 생태 건축적 측면에서 바라 본 길음 뉴타운
    환경 공간을 만드는데 있다.이 지역은 지역, 단지, 건물의 X축과 교통, 에너지, 재료 등 Y축의 매트릭스에서 많은 부분이 주거와 관련어 있음에 착안하여 길음 뉴타운을 선정 ... ) 전체적으로 남향으로 자리 잡게 되었다. 또한 차량 동선을 단지의 외곽으로 돌림으로써 단지 내의 공간은 사람만을 위한 공간이 될 수 있었고, 각 동의 인동간격으로 생긴 공간을 길 ... 았다. 현재 이곳은 무질서 하게 새워져 있던 저층 주거 단지였다는 사실을 인지하고 답사지 주변을 보았을 때에 길 건너에 공사 중인 곳 또한 그러했을 것이란 짐작, 또한 다른 아파트
    리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.11.11
  • 경쟁속 아파트 마케팅 및 브랜드 아파트
    라는 이름의 아파트를 짓고 있는 것도 이 때문이다.소비자를 몸달게 하는 아파트의 요소엔 값 입지 교통 투자가치 학군 브랜드 등 여러 가지가 있다. 이 가운데 부가적 요소였 ... 상승→분양가 재상승의 악순환 구조를 만들며 아파트 값 폭등에 불을 붙였다. 2004년 실시된 서울의 1·2차 동시분양 아파트의 평당 분양가는 평균 1384만원으로 지난해 평균 ... 로 회적 인정’의 상징성을 제공해왔다”(‘서울의 아파트 단지와 도시경관’ 논문)고 분석했다. 아파트가 계급을 나타내는 기재로 이용돼왔다는 것이다. 한 회사에서 만드는 ‘캐슬’과 ‘낙
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.07.28
  • [불법주차] 대도시의 불법주차와 교통안전 및 해결방안
    가 발달해 서울과 부산이 일일교통권으로 바뀌면서 전국 모든 지역으로까지 생산과 서비스가 보급되게 되었지만 늘어나는 차량으로 인한 방심과 부주의로 한때 OECD 국가중 교통사고 사망률 1 ... 위해 주택가의 생활도로상에 불법주차를 하는 사례도 많이 볼 수 있다. 그러나 최근에는 도심 청계천복원공사에 따른 교통통제와 엄격한 불법주차단속을 서울시 전역에서 실시하고 있는 결과 ... 기만 하면 주차를 시키는 탓에 집주인과 실랑이를 벌이는 모습을 자주 목격 할 수 있을 정도까지 되어 버렸다.이렇게 골목에 까지 차량 증가로 어린이들의 교통사고가 날로 증가 하고 있
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.07
  • [사회]서울지하철 노조파업
    서울 성동구 용답동 지하철공사 군자 차량기지와 6호선 월드컵 경기장 역에서 서울시의 주5일제 교섭 촉구를 위한 결의대회를 가졌다."노사 자율교섭 외면하면 사장 퇴진 투쟁 전개 ... -07-16 ]서울지하철-도시철도공사는 지난 12일 청와대 및 정부부처에 직권중재 건의하는 한편 노조는 공사 측이 이 같은 행위에 대해 최근 서울시가 대중교통개편으로 인한 시민 ... 에 대해 서울시는 성실한 교섭을 전혀 하지 않고 있어 노조와의 협상에 무성의로 임해 사실상 지하철 파업을 방치하고 있다는 비난을 받고 있으며 이러한 파업으로 인해 대중교통개편이 시민
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.01
  • 도시학개론 - 생태학/정치경제학 비판과 도시환경문제
    었다. 현대의 대도시는 많은 인구를 수용할 수 있는 거주지가 형성되어야 하고, 이들이 경제활동을 할 수 있는 생산시설이 입지하며, 이들의 이동과 활동을 보장하는 교통시설이 입지하게 된다 ... 으로 시설의 입지가 어려워지고, 도심의 거대한 빌딩은 주간 인구를 많이 끌어들여 주택 문제 뿐만 아니라 교통문제도 야기 시키고 있다. 이로 인해서 나타날 수 있는 각종 공해와 공장 ... 에서 나오는 폐수 등 여러 오염들을 야기 시킨다. 서울과 같은 대도시에서는 지나친 과밀현상 때문에 도시의 최대 이익 중 하나인 집적의 이익을 상실하고 부의 효과를 크게 창출
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.02.19
  • [도시계획론] 청계천 복원 공사에 관하여
    . 교통문제2. 노점상 문제3. 수질문제4. 투기문제Ⅴ. 결론Ⅰ. 서론2003년 7월 1일 청계천 복원 기공식이 있었다. 그리고 청계고가가 철거되면서 청계천 복원 공사가 시작 ... 되었다. 이명박 서울 시장이 당선되면서 청계천 복원을 강력하게 추진하기 시작했고, 찬반 논쟁이 끊이지 않는 가운데 청계천 복원이 시작되었다. 이미 시작된 공사이기 때문에 비판적이 ... 공사라고 할 수 있을 것이다. 청계천 복원 공사가 완성되고 나면 서울에 커다란 변화가 나타날 것으로 예상된다. 그 변화는 서울에 여러 가지 긍정적인 결과를 가져다 줄 수 있을 것
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.19
  • 북한산 관통도로에 관한 논의
    가능하기 때문이다. 현실적으로 이미 시작한 공사이기도 하려니와 서울 외곽에서 보이는 교통난을 해소해야 하기에 우회도로의 건설을 이야기 하지만 궁극적으로는 북한산 관통도로나 다른 도론 ... 지역 주민들이 NIMBY 현상을 보이는 것과는 달리 의정부 시민들은 서울과의 교통의 편의를 들어 오히려 PIMFY 현상에 가까운 반응을 보이고 있다. 그리고 당장에 어떤 사고 ... 및 해결방안① 환경단체 , 종교계의 주장.- 국립공원은 환경부전의 마지막 보루이다. 서울외관순환고속도로의 설계를 북한산을 우회하도록 변경해야 한다.- 한국도로공사서울외곽순환고속
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.02.03
  • [정책분석론] 청계천 복원사업정책
    도로로 인한 교통정체 해소를 위해 상인, 공사차량 스티커 발부 / 일반차량 강제적 10부제 시행 인터넷 상거래 방음벽 설치 야간공사 실시정책분석론목 차문제정의 평가 기준의 설정 정책 ... 으로 좁아진 도로로 인한 교통정체 해소를 위해 상인, 공사차량 스티커발부 / 일반차량 강제적 10부제 시행비용/편익실현가능성대기오염을 줄여 환경보호를 할수 있고 교통정체를 해소 ... 분석론청계천의 교통난정책분석론청계천 상가 주변의 홍보부족청계천 상인 30명을 대상으로 설문조사한 결과 응답자의 85%가 서울시의 홍보가 잘 이루어 지지않는다고 응답함 서울시의 거주
    리포트 | 29페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.04.20
  • 주상복합아파트의 한계점과 가능성
    마저 감도는 도심공동현상이 벌어지게 되고 이곳의 도로는 아침저녁으로 출퇴근하는 차량으로 인해 극심한 교통난에 시달리게 된다. 그래서 이 공동화된 도심을 이용하자는 취지와 출퇴근 ... 는 주상복합아파트는 대부분 100평 이상인 줄 알았는데 작은 평수도 있다는 것을 이번에 알게 되었다. 1997년 IMF사태 이후 각 건설사들은 선분양제도에 의한 공사비 조달과 단기 ... 수익확보가 가능한 주거시장에 몰두할 수밖에 없었고, 이런 상황이 초고층 주상복합의 출현을 부추겼다고 한다. 그리고 서울을 비롯한 대도시로의 인구집중은 무엇보다도 주택의 절대 부족
    리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.10
  • [국토개발]지속가능한 개발원칙을 중심으로한 대전역세권 개발 방안
    이 개설될 예정이며, 이러한 교통여건 변화를 반영하여 동서간 차량과 보행의 연결성 도모를 위하여 입체적인 보행 데크를 설치하여야 하며, 개발 활성화에 따른 교통수요를 고려한 환승 ... 에 대하여 예외는 아니었다. 현재 한국은 2000년 통계청에서 발표한 한국의 도시화율에 따르면, 이미 90%를 넘은 도시화 된 국가가 되었다.과거 40년동안 한국의 서울과 지방 대 ... , 도시의 집중으로 인한 경제적 이익이 불이익보다 급속히 많아지면서 서울과 지방 대도시의 도심권이 도시내의 슬럼화 현상을 보이며, 상권 위축과 도시 발달을 저해하며 그 기능을 잃고 있
    리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.09.03
  • 신문기사에서 틀린 맞춤법
    에게 징역 10월이 구형됐다.서울중앙지검 형사7부는 27일 서울중앙지법 형사합의26부(부장판사 황현주) 심리로 열린 최 의원의 결심공판에서 논고를 통해 “피고인은 당시 심신상실(심신장애로 ... 은 11월10일 오전 10시 서울중앙지법 418호 법정에서 열린다. 국회의원이 일반 형사사건으로 금고 이상의 형이 확정되면 의원직을 상실한다.1. 안돼 → 안 돼'안'은 '아니 ... .]포스코건설, 나이지리아 100억불 철도공사 수주 추진포스코건설이 아프리카 나이지리아에서 국내기업의 해외건설 수주(단일공사 기준)로는 사상 촤대인 100억 달러 규모의 철도 현대
    리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.03.09
  • [촛불집회]촛불집회의 시작과 경과 과정 및 주요 논란 집중 분석, 촛불집회의 의미는?
    목차1 개요 및 서울 도심 집회가.집회의 시작나. 이후 진행 상황다. 가두 행진 시위의 확대라. 72시간 릴레이 시위1) 특수 임무 수행자 전우회와의 마찰2) 쇠파이프 등장 ... 침해의 실제 사례3 서울 이외 지역가. 수도권나. 충청권다. 강원도라. 호남권마. 영남권바. 제주특별자치도사. 대한민국 출신 타국 거주자들의 시위4 각계 반응가. 정부나. 언론 ... 들이 특징이다.0. 서울 도심 집회. 집회의 시작최초의 집회는 인터넷 카페 ‘이명박 탄핵을 위한 범국민운동본부’에서 주최한 2008년 5월 2일 오후 서울 종로구의 청계 광장 일대
    리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.07.23
  • [정책학] 도로건설
    에서 자동으로 요금을 징수하는 방식으로 교통지체를 해소할 수 있으며, 인건비 절감을 기대할 수 있다. 한국도로공사에서 2000. 6.30부터 하이패스 시스템을 설치, 서울 외곽순환 고속 ... 송수신 장치 등을 이용하여 정상 주행상태에서 자동으로 요금을 징수하는 방식으로 교통지체를 해소할 수 있으며, 인건비 절감을 기대할 수 있다. 한국도로공사에서 2000. 6.30 ... 부터 하이패스 시스템을 설치, 서울 외곽순환 고속도로의 판교, 성남, 청계영업소에서 시범운영중에 있으며 앞으로 전구간으로 확대시행 계획에 있다2.일반국도 교통운영 개선도로 시설용량
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.03.19
  • [사회] 청계천 복원 사업환경
    -----------------미세먼지·이산화황등 줄어시정硏 "배출가스 감소 탓"청계천 복원공사로 도심의 차량운행이 줄어들면서 청계천과 도심지역의 대기환경이 오히려 개선된 것 ... 으로 나타났다.서울시정개발연구원은 2일 서울시 일반지역의 대기오염도를 측정한 결과 청계천 복원공사가 진행된 이후인 7~9월의 미세먼지(PM10) 농도는 53㎍/㎥로 작년 같은 기간 ... 은 청계고가 철거로 도심 진입 교통량이 줄면서 주요 오염원인 자동차 배출가스가 감소했기 때문으로 분석했다. 김운수(金雲洙) 도시환경연구부장은 "청계천 복원공사교통혼잡이 발생
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.01
  • 부동산컨설팅 타운하우스 사업계획서
    되어 있다.2. 위치도교통도. 지형도. 지번도▷▷ 제1장. 사업개요사업지 주변 지형도2. 위치도사업지 위성도사업지 개발계획도▷▷ 제1장. 사업개요2. 위치도▷▷ 제1장. 사업개요사업 ... 12월01월02월03월04월05월D-1*************234123412341.민원처리(민원처리 예비기간 포함)사업검토사전검토302.사업일정토지매입7시공사검토21금융조달21 ... 공사계약56금융지출42준비완료353.분양입주일정마케팅21분양21착공21▣. 사업예정공정표5. 사업 일정 검토서▷▷ 제1장. 사업개요제 2장. 개발 여건 분석사업지 현황 분석 입지
    리포트 | 50페이지 | 4,000원 | 등록일 2007.12.18
  • [교통계획]교통 vs 자연,역사,문화 무엇이 우선인가?
    과 보존 간의 갈등 발생3/20교통 VS 자연,역사,문화Ⅱ. “교통개발”중심 사업사업개요 1) 사업명 : 서울외곽순환(일산∼퇴계원) 고속도로 건설공사 2) 건설 목적 : 도심 교통 ... → 의정부시 호원동 → 서울시 노원구 상계동 → 남양주시 덕송동40,3742025126,15084,61156,692교통량201520102006구분(단위 : 차량수 / 일)1. 서울외곽순환 ... 고속도로 사패산 지역노 선 도예상 교통량4/20교통 VS 자연,역사,문화찬성론자들의 입장 - 공사중단으로 인한 사회적 손실 - 현 노선의 경제적 타당성  - 도로의 기능적 측면
    리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.12.08
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2025년 07월 23일 수요일
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