"서울교통공사차량"의 검색결과 입니다.

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"서울교통공사차량" 검색결과 1,161-1,180 / 2,109건

청계천 복원 사업 비용 편익 항목 분석

의 중심인 서울의 도심을 관통한다. 종로 광화문 일대에는 기업체의 본사와 금융권 등이 밀집되어있고 명동, 종로, 퇴계로, 충무로는 교통통행량과 인구유동량에서 우리나라 최고를 기록 ... 천 복원 공사비가 사실은 서울시 시민의 세금에 의해 만들어지거나 다른 보조금으로 충당되는 것을 고려할 경우 그 비용 부담 대상자를 세분화 시킬 수 있으나, 이렇게 될 경우 비용 ... 부담 대상자가 불특정 다수가 되어 비용을 산출하는데 번거로움이 생긴다. 따라서 사회 전체적으로 지불되는 비용으로 청계천 공사비는 본질적으로 서울 시민들과 보조단체가 될 수 있

리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.12.27 | 수정일 2022.03.29

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청계천 복원 효과와 친환경 (환경보고서)-미래를 향한 푸른물 청계천

만 공사 당시와 복원 이후의 교통 모니터링 결과에서는 오히려 시행 전에 비해 서울시 전체 통행속도가 개선되었고, 도심의 오전 첨두시 속도도 개선된 것으로 나타났다 황기연 외 2명 ... 를 조성하고 이를 지원하는 첨단 서비스 산업을 육성하겠습니다… 복원공사는 교통문제와 주변상권에 대한 대책을 시행하면서 2003년 7월 착공, 2005년 말까지 마무리하겠습니다.”이러 ... 공급과 차량중심에서 대중교통과 사람 중심으로 변화시키는 데 결정적 역할을 했다고 할 수 있다. 청계천 복원 논의 당시 심하게 대립 되었던 사안이 착공 이후의 교통문제였다. 하지

리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.01.06

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국내 국외 대학교 캠퍼스 사례조사

.com9월 단국대 죽전 新캠퍼스 시대 개막단국대가 '죽전캠퍼스' 시대를 새로 연다. 시점은 9월이다. 서울 본교 캠퍼스를 지방으로 옮기는 첫번째 사례다. 1957년 용산구 한남동 ... 에 터를 잡은 지 50년 만이다. 단국대는 한남동 부지 재개발에 따라 현 서울캠퍼스를 경기 용인시 수지구 죽전동으로 이전하고, 신캠퍼스에서 2학기 수업을 시작할 예정이다. 죽전 ... 캠퍼스 면적은 32만평이다. 현 서울캠퍼스의 7.5배에 달한다. 교사(校舍) 면적도 서울캠퍼스의 2.2배인 6만5,665평으로 크게 늘어난다. 캠퍼스 주변의 녹지 20여만평은 산책

리포트 | 60페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.04.29 | 수정일 2017.09.04

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경인운하와 도시구조 변화

252576977481722352046에서 서울시 시계유출입지점의 교통량을 살펴보면, 난지도시계와 동일로시계, 하일동 Ic, 양재 IC, 시흥대로 신월 IC지점의 화물차량통행량이 다른 지점들 보다 많 ... /Destination) 추정……………………………………..10 인천시의 유출입 지점별 교통량……………………………………………………………………………………11 서울시의 시계유출입 지점 ... 도시로서 인천과 운하도시(canal city)조성에 관련된 기대감이 조성되고 있다.경인운하계획의 내용경인운하 건설사업은 서해와 서울을 물길로 연결해 물류 수송비용을 줄이고, 내륙교통

리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.12

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평내 호평 지구 보고서

과 서울을 연결하는 동북부 교통의 관문을 맡고 있고, 개발 잠재력이 풍부한 수도권지역임과 동시에 수도권 환경벨트로 인한 규제와 개발욕구의 상충지역이다. 그리고 도·농 행정이 공존 ... ㆍ일산∼퇴계원간 서울외곽순환고속도로(06. 6월 완공)/ 사폐산 구간은 2008년 완전개통예정ㆍ서울∼춘천간 고속도로(05 ∼ 09년)- 46번 국도의 교통변화ㆍ사능∼답내간 17.4 ... 의 동북부에 자리하며 수도 서울에서 동(東)으로 26km에 위치한 남양주시는 포화된 수도권의 인구를 분산시킬 수 있는 조건을 잘 갖추고 있다.2. 지역선정이유1)남양주시우선 지방

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.12.14

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아파트마케팅전략분석

건설업면허 취득1995년 LG건설로 사명 변경2002년 주택브랜드 자이 런칭2005년 GS건설주식회사로 상호 변경서초아트자이 소개위치 : 서울특별시 서초구 서초동 1590-1번지 ... 도로와 남부순환도로를 이용하여 서울시내 어디로도 빠르게 이동할 수 있습니다.-대로를 사이에 둔 우수학군단지 입구의 대로 하나를 사이에 두고 우수학군으로 손꼽히는 신중초등, 서초중 ... , 서울고, 서초고가 자리하고 있으며 서울교육대학, 국립중앙도서관이 인접한 뛰어난 교육환경을 자랑합니다.-강남의 허파인 우면산공원인근에 강남의 허파인 우면산 공원이 자리하여 봄

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.04.22

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이마트 중동진출을 위한 거시환경분석

Eco E-MART 프로젝트 시작으로 친환경트렌드 주도 업계 최초로 2009 년 3 월부터 비닐봉투 사용 중지 , 현재 다른 업체도 시행 중E-mart 연혁 국내 지점 서울 25 개 ... 적극적인 국가 중심의 SOC( 도로 , 대중교통 , 철도 , 항만 등 ) 투자 기반 시설이 확대됨에 따라 차후 유통비용이 감소하고 매장의 접근성이 용이해져 유통업의 비용감소 ... 발전소 건립 . 한국 기업 4 억달러 공사수주 07 생태 학 적 관점 2. 친환경에너지를 성장동력화두바이 Xeritown - 주요 에너지원 태양력 . 바람 / 그늘까지 고려한 공간

리포트 | 29페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.11.28

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[생활환경]도시 환경의 문제점

서울시 도시 환경의 문제점1. 서울시 보도 및 차도의 문제점과 개선안○ 불법 주차서울시에서 수시로 주차단속을 하고 있지만, 단속의 효과는 일시적일 뿐이다. 주차하는 차들의 근본 ... 이 되는 문제점을 해결하지 않고 단속만을 한다면 서로의 불평만 가중하게 될 것이다.불법주차는 시간대에 따라 목적이 다르다. 아침 시간엔 불법 주차를 하는 차량이 거의 눈에 보이지 않 ... .도로변의 불법주차가 시간때 마다 목적이 있지만 불법주차의 가장 큰 문제는 대중교통의 불편을 가중시키는 것이다. 버스정류장 주차, 보행자의 안전을 위협하는 횡단보도 앞 주차, 그리고

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.24

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[관광경영]관광교통-철도관광

교통1철도교통의 개념노반 위에 도상과 침목 밑 철제선로로 궤도를 구성해 그 위를 기계적 동력으로차량을 운전하여 여객과 화물을 운송하는 설비2철도교통의 역사9월 18일, 경의선 철도 ... 공사 완료2005년4월 1일, KTX 고속열차 개통2004년남북정상회담 이후 경의선과 동해선 연결하기로 합의2000년도로교통 혼잡과 대기오염→친환경적인 교통수단으로 다시 주목90년대 ... ..PAGE:1철 도 관 광..PAGE:2선개해뭐1철도교통2철도관광의 역사4철도관광의 현황5철도관광의 문제점6철도관광의 미래3철도관광의 특성목 차..PAGE:3선개해뭐1. 철도

리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.08.26

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[한반도대운하]한반도대운하와 NGO의 활동

로 들어보자면, 고객이 차량을 주문한 뒤에 지방의 공장에서 제조해서 서울로 올려 보내는 데 배를 이용하기 위해서 배 1대에 적재 가능한 차량 수를 채울 때까지 기다렸다가 다 채운 ... 뒤에 더 오랜 시간이 걸려 서울로 운송될 때까지 차량에 비해 몇 배는 더 오랜 시간이 걸리게 될 텐데, 차를 주문하고 심하면 몇 달을 기다리게 되어야 한다는 것이다.현재 이명박 ... 한반도 대운하와 NGO의 활동목 차Ⅰ.서 론Ⅱ.본 론1.운 하2.한 반 도 대 운 하 계 획3.정부가 예상하는 한반도 대운하의 공사비와 공사기간4.한 반 도 대 운 하 의 찬 성

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.10

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[교통]지하철과 경전철의 비교

짧은 역사를 가졌음에도 불구하고 많은 발전을 이루어왔다. 서울의 경우 버스와 더불어 중요한 대중교통수단의 역할을 하고 있다. 또한 광역시에 지하철이 건설되었으며 또는 건설 중이 ... 명/시간 ~ 30,000명/시간으로, 지하철 차량보다 작은 규모로서 일정한 궤도를 따라 주행하는 교통수단을 말하며, 도시에서 일반적으로 지하철과 연계하여 보조수단으로 사용되고 있 ... (Linear Motorcar)자기부상열차와 추진방식이 동일한 개념으로 운행하는 교통기관으로, 차륜 직경축소에 차량높이 감소 및 비점착구동으로 등판능력이 우수하며, 급곡선 주행이 우수

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.28

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철거공사계획서 사례

가설 계획1) 가설계획 종합 시설도범 례가설 방음벽쌍줄비계+분진막주출입구살수시설세륜시설2) 철거장비 배치 계획도「A」ZONE「B」ZONE2.3 교통처리 계획1) 공사차량 통행 ... , 및 작업소음 등으로 인한 작업가능 시간의 파악민원요인현장요인?공사용 차량의 현장 진?출입에 따른 주변교통의 영향 및 보행자안전 확보 방안?현장의 공사소음과 비산먼지에 대한 저감 ... 철거공사 시공계획서200 년 월(주) 0 0 건설목 차1. 공사 개요1.1 철거공사 개요1.2 위치도2. 공사관리계획2.1 기본 방침2.2 가설 계획2.3 교통처리 계획2.4

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.01.13

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시선유도봉을 통한 예산낭비 사례 조사

～5mⅢ. 시선유도봉의 실태시선유도봉은 우리주변의 도로에서 쉽게 찾아볼 수 있는 교통안전 부속물이다. 이러한 시선유도봉은 해마다 설치가 증가하고 있으며 서울시의 작년기준(07년 ... )8,408사급송파2007년?80*h750*?25091,632사급강동2007년?80*h750*?25057,212사급위 은 우리조가 서울시청 도로교통시설담당과에 행정정보 공개를 요청 ... 을 위한 대안제시1. 조달청을 이용한 시선유도봉 구입112. 기술혁신을 통한 신제품 사용12Ⅵ. 결 론14Ⅰ. 서론현대사회에 들어오면서 인구가증가하고 도시화 현상이 일어나면서 교통

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.07.12

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[사회복지]장애인이동수단 현황에 대한 정책

다.나. 피고 지하철공사는 안전하고 신속한 대중교통수단을 제공함으로써 시민의 복리 증진과 도시교통발전을 도모한 목적으로 설립된 법인으로서 현재 서울 지하철 1 내지 4호선의 설치 ... 들의 피고들에 대한 청구를 모두 기각한다.2. 소송비용은 원고들이 부담한다.청구취지피고 서울특별시 지하철공사, 피고 서울특별시는 각자 원고 한진구,원고 박현, 원고 박경석, 원고 이흥호 ... 에게 각 금 5,000,000원, 피고서울특별시 도시철도공사.피고 서울특별시는 각자 원고 조미경, 원고안인선, 원고 박주희, 원고 이규식, 원고 임은영에게각 금 5,000,000원

리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.15

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철의 실크로드

3 대 간선과 5 대 지선을 비롯해 수만 갈래의 길로 구성되어 있는 범세계적인 그물 모양의 교통로 이다 .2 . 3 대 간선 ( 초원길 , 바닷길 , 오아시스길 ) (1) 초원길 ... 했다 .(3) 오아시스 길 중앙아시아의 사막과 반 사막에 점재하는 오아시스를 연결하여 동서로 뻗는 길을 일컫는다 . 교역의 중심지 로서 문물이 집산되고 교통이 발달 되어 왔다 . 역사시대 ... 으며 , 통일을 위한 경제통합 기틀 마련 에 기여하게 될 것이다 . 2 . 경 원 선 서울 ~ 원산을 연결하는 총연장 223.7km 의 노선이 1914 년 9 월에 개통

리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.10.01

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재개발_합동재개발_길음1구역

계획 및 교통 계획 - 녹지 · 조경 · 에너지공급 · 폐기물처리 등에 관한 환경계획 - 사회복지시설 및 주민문화시설 등의 설치계획 - 제 4 조의 규정에 의하여 정비구역으로 지정 ... 할 예정인 구역의 개략적 범위 - 단계별 정비사업추진계획 - 건폐율 · 용적율 등에 관한 건축물의 밀도 계획 - 세입자에 대한 주거안정대책 - 도시관리 · 주택 · 교통정책 등 도시 ... 과 사업비 일체를 부담하는 건설업체가 합동으로 재개발을 하는 방식 .위치 서울특별시 성북구 길음동 (1,2,3 동 ) 사업면적 1,249,792㎡ (378,062 ㎡) 사업기간 2002

리포트 | 29페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.03.23

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[대운하] 한반도 대운하 건설의 효과와 부작용 및 향후과제의 고찰

경인 운하 먼저 건설하기로 결정- 1996년 경인 운하사업 착수- 2003년 당시 서울 시장이었던 이명박 대통령에 의한 재검토 시작2.대운하 건설 내용- 한반도 대운하는 경부운하 ... 와 함께 영산강과 금강을 연결 짓는 호남운하, 그리고 통일 후 물길을 따라 북한 신의주까지 연결되는 운하를 통틀어 일컫는 명칭이다.?경부운하: 서울~부산까지 배가 다닐 수 있 ... 로 경인 운하 공사도 공전되는 상황? 내륙 개발 계기 될지도 미 지수? 종 파괴 등 생태계 교란? 물이 썩는 등 수질 악화? 골재 시장 교란 가능성- 운송시간: 경부운하의 벤치마킹

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.25

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[대중교통공학]서울시 버스체계 개편사업

로 인식하고 있다.현재 서울의 교통인프라는 200만대 수용 가능한 체계이다. 그런데 서울의 자동차 대수는 280만대이고, 수도권에서 서울로 유출입하는 차량이 1일 315만대에 이르러 약 ... 437만대의 차량이 운행되고 있는 실정으로 서울은 이미 과포화상태이다. 교통문제는 지난 수 십년 동안 누적되어 왔고, 특별한 해결방안이 하루아침에 가능한 것이 아니라는 것을 아 ... 서울시 버스체계 개편사업서울대학교 2005년 가을학기 지구환경시스템공학부 학사졸업 연구논문- 대중교통공학적인 시각에서의 접근제출일 : 2005년 6월 15일과목 : 대중교통공학

리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.08.21

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코레일의 환경극복 사례

한 것이다.(통계청 자료) 차량의 증가로 교통의 상황이 좋지 않았기에 상대적인 철도의 선호도가 높아 질 수 있었다.(기회이자 위협)-2002년 당시도 심했던 수도권 과밀화 현상. 즉 ... 하게 떨어져 있는 상황이었다.경쟁력에 있어서는 타 교통수단 보다 매우 뒤떨어져 있는 상태였다. 이런 경영 환경에서 공사로의 전환은 공공성을 유지했던 과거와는 달리 수익성 위주 ... 코레일의 환경 극복 사례1.코레일 소개구 철도청에서 2005년 1월 1일 한국 철도 공사로 공기업화 되어지고 한국 철도 공사를 코레일로 불리어 지고 있다. 회사의 역사는 1899

리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.05.24

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삼풍백화점붕괴사고

에 의거 상부보고 및 8개 유관기관(소방본부, 경찰청, 수방사, 한국통신, 한국전력, 가스안전공사, 적십자사, 교통방송) 상황전파 지원요청2) 사고대책 본부 설치가동○ 서울시 사고 ... ◆ 삼풍백화점 붕괴사고 ◆1. 사고개요사고일시 : 1995년 6월 29일 오후 5시 55분사고장소 : 서울 서초구 서초동 1675-3번지사고내용 : 삼풍백화점 2개동 중, 지상5 ... 을 제대로 반영하지 못해 지켜지지 않으며 철저한 제도적 장치를 불법과 편법을 성행- 관계 공무원의 업무과다와 전문지식이 없어 형식적인 준공검사로 부실부분에 대한 확인이 미흡- 민간공사

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.05

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