"서울교통공사차량"의 검색결과 입니다.

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"서울교통공사차량" 검색결과 1,021-1,040 / 2,109건

경전철의 종류및 특성,우리나라의 경전철

(Loop)형이 대부분2. 노면전차저상 차량으로 노약자가 타고 내리기 쉬운 휠체어 리프트 설치역회전 전기모터 이용으로 미끄럼 방지구미 준 교통수단으로 인기3. 모노레일열차가 빔 ... . 경전철의 정의차량규모, 수송인원 기존 지하철과 버스의 중간 규모의 용량을 지닌 새로운 개념의 도시 철도로 자동화된 차량 운행방식기존 궤도 철도 시스템에 신기술이 도입된 정시성 ... 안정성 저공해성 시스템노면전차, 무인자동 대중 교통수단, 모노레일, 궤도버스, 자기부상열차 등. 경전철의 특성수송능력 : 20000-60000/h배차간격 : 65초에서 10분

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.10

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혼잡교통해결방안(사례분석위주로)

는 모두 262만526대로써 도로율에 비해 차량 대수가 지나치게 많아 서울시 교통 문제의 심각성이 거의 한계에 다다르고 있는 실정이다.서울시 내에서도 유난히 교통 혼잡이 집중되어 교통 ... 되는 대로 내년 11월부터 공사에 본격 착수할 계획이다.서울 신문 2006년 기사 中따라서 교통 혼잡완화 실행방안을 모색하고, 그 효과를 분석하기 위한 구체적인 방법들을 제시 ... 을 대폭 늘리도록 한다.경기도에서부터 서울 도심까지 거미줄처럼 촘촘하게 여러 겹의 환승 시설을 설치해 수도권 출·퇴근 자들이 승용차 대신 대중교통을 이용하도록 유도할 수 있다.구체적인

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.01.10

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도로교통의 실태, 도로교통의 문제점과 환승주차의 특성, 환승주차의 기능 및 환승요금할인제 그리고 교통문화 관련 시사점 분석(도로교통, 환승주차, 환승요금, 환승요금할인, 교통문화, 교통, 환승)

및 시민의 서비스 등에 있어 정부 혹은 지방자치단체가 책임을 져야 한다고 본다.Ⅱ. 도로교통의 실태서울시 도로율은 도시 가용면적을 기준으로 20.7%로서 시설공급 측면에서 아직 ... 됐다고 한다. 해마다 서울에서 교통사고로 수백 명이 죽고 있으며 보행환경이 나빠 인구대비 보행자 교통사고 사망자는 선진국들에 비해서는 최고 12배 이상이나 된다고 한다.3. 자동차 ... 환승시 요금할인 여부를 결정하는 하차시각입력기의 시각이 90%(117대)가 부정확한 것으로 나타났다. 환승요금할인제가 서울뿐 아니라 지방에까지도 확대 시행될 예정에 있고, 대중교통

리포트 | 6페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.09.28

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지역 불균형과 행복도시의 효과

권지역이 11조 9,658억 원, 그 중 서울의 교통혼잡비용은 6.02조원으로 전년대비 5.16%증가한 것으로 나타났다. 이러한 수도권의 교통대란은 지방으로의 분산효과로 인해 1 ... 화학공업의 건설에 그 중점 목표를 두고, 산업이 성장하기 유리한 지역에 공장이 입지하는 불균형성장을 초래했다. 둘째, 우리나라의 중심지인 서울이 발전하면서 경기, 인천 등과 함께 ... 당과 민노당이 신행정수도 건설 반대를 당론으로 채택하고 서울과 경기도, 인천시 등에서 강력하게 반발하는 등 급기야 헌법소원을 제기하게 됐다. 당시 재판부는 “‘수도=서울’이라는 관습헌법

리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.08.14

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[보고서]교량기술의 필요성

7월에 개통된 서울지하철 9호선의 고속터미널역 시공사 쌍용건설은 세계적 권위의 영국토목학회로부터 ‘브루네 메달’)을 수상하였다. 또한 같은 해 10월에 개통된 인천대교는 사장교 ... 은 고가구조물로, 보행자?자동차?철도교통의 통로로 이용되는 것을 뜻한다.2.1.1 교량의 구성 및 명칭2.2 교량의 종류교량은 일반적으로 구조 형식에 따라 크게 7가지로 분류한다.1 ... 가설3) 고속철도전체 고속철도 508km 중 약 6.1km마다 지간장 988m의 교량 가설3.3 교량과의 연계성이러한 우리나라의 지리적 특성으로 인해 교통망의 핵심 시설인 교량

리포트 | 16페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.01.04 | 수정일 2024.05.14

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[논문]경인운하 건설의 전반적 고찰과 앞으로의 방향 제시

됨으로써 교통량이 분산되기 때문에 단순 추정된 사실이라 할 수 있다. 또한 차량 운행비 및 통행시간의 절감의 추정에 있어 경인간의 수송체계 보완 즉 신공항고속도로 건설, 신공항 전철 ... , 서울외곽순환고속도로와 48번 국도의 확장 등으로 서울?인천 간 수송체계에 큰 변화가 있을 것인데, 이러한 점을 고려하지 않고 (주)경인운하가 내세운 차량 운행비 및 통행시간의 절감 ... 던 굴포천 방수로를 지금보다 폭을 넓히고 수심을 더 깊게 해 3.8km 떨어진 서울 강서구 개화동 행주대교 옆 한강까지 총길이 20.5km, 너비 110m, 깊이 3m의 운하로 범위

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.07.16

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서울메트로(옛 서울지하철공사) 자기소개서

이다.3. 공사에 대한 나쁜 이미지 및 개선 방향파업철, 지옥철로 상징되는 이미지서울의 지하철은 세계적인 도시 서울의 대표적이고 신속한 교통수단이다. 또한 그 수송인원과 영업연장 ... 들이 꿈이었지만 귀사에 입사하여 꿈을 현실로 이루고 싶습니다.2. 공사에 대한 좋은 이미지 및 발전 방향“서울 시민의 가장 빠르고 안정하고 편리한 발”지하철역이 들어서면 집값이 오른다고 ... 습니다.돌발 상황, 기상 등의 천재지변의 영향이 거의 없고 정해진 시간에 도착하고 타교통과의 연계가 쉽고 안전하기까지 한 철도가 교통수단의 중추가 될 것은 자명한 사실입니다.항상

자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.07.22

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교통발달에 따른 구리시의 인구유입과 유입인구의 특성

, 평촌의 신도시 개발과 더불어 주목받기 시작하였다.서울 도심으로부터 25km내외에 위치한 지리적 장점과 편리한 교통, 대규모 택지개발로 인한 주택수요의 충족과 상대적으로 저렴한 주택 ... 에 양주에서 서울시청, 노원 등 강북방향을 향하는 차량은 거의 대부분이 이 노선을 이용하였다.왕복6차선, 높은 경사각, 상대적으로 많은 신호등의 개수 등의 이유로 인해 이 구간 ... 에도 교통체증이 끊이지 않는 노선이었다.이 노선의 방향은 서울 광진구 쪽을 향하며 강남이나 강북의 남쪽지역을 목적지로 하거나 강변북로)나 올림픽대로)를 이용하려는 사람들이 이용의 주

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.10.30

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건설계획계론 Planning Process (경인운하)

○ 인천항 체선 완화○ 경인지역의 만성적인 교통난 해소○ 환경 경제적 편익○ 운송 체계의 다변화○ 부가적 편익◎ Planning processStep1: Identify ... 방류가 불가피- 유역의 40%가해발 10m이하 저지대로 상습적인 홍수피해 발생.(피해지역: 서울강서구, 인천 부평구, 계양구, 부천시, 김포시(유역면적 133,인구150만)② 육로 ... 의 교통체증과 인천항 체선으로 물류난 심화- 교통체증은 물류비를 상승시켜 상품의 대외경쟁력을 약화- 수도권은 국내 컨테이너 물동량의 40%를 차지하나, 인천항의 체선율은 17%(체선

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.10.29

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아파트의 과거와 현재

하였으나, 단지 주거용의 용도였으며 그 이상도 이하도 아니었다. 또한 우리나라 수도인 서울을 중심으로 시작된 개발사업 등으로 인해 서울에 인구가 집중되면서 좁은 지역에 많은 사람들의 주거공간 ... 을 위해 개발된 것이 바로 아파트인 것이다. 서울이라는 좁은 지역에 많은 사람을 위해 주거공간을 만들다 보니 주택보다 경제성과 효율성을 높이기 위한 것으로 시작된 것이다.이렇게 생기 ... 을 아파트로 대치함으로써, 건축대지와 건축공사비를 절약하고, 도시의 평면적 확장을 방지할 수 있으므로 도로 기타 공공시설을 절약할 수 있을 뿐 아니라 협소한 국토를 유효하게 이용

리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.28

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관료제론 정부낭비의 원인 연구와 해결방안 모색

를 가동하였을 때 빈번히 발생하는 자연분무 현상으로 인한 보행자들의 피해, 자연분무를 피하기 위한 차량들의 반포대교 이용에 따른 교통 혼잡과 4.5m이상의 풍속에는 바로 가동이 중단 ... 을 공개했다. 한강 예술섬은 연면적 5만 3천㎡(1만 6천 평), 지하 1층, 지상 7층 규모로 오는 2014년 완공될 예정이다. 추정 공사비는 5865억 원이다. 서울시는 노들섬 ... 정부낭비의 원인 연구와 해결방안 모색: 서울시 한강 르네상스 프로젝트를 중심으로목차제 1장 서론‥‥‥‥‥‥- 1 -Ⅰ. 문제제기 및 연구 목적‥‥‥‥‥‥- 1 -Ⅱ. 연구 방법

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.08.30

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도시와 교통 문제점 및 개선

하례도 많이 볼 수 있다. 그러나 최근에는 도심 청계천복원공사에 따른 교통통제와 엄격한 불법주차단속을 서울시 전역에서 실시하고 있는 결과 도심외곽 지역에서는 차량의 통행속도가 증가 ... 목 차서론도로의 발전에 따른 주차문제의 대두본론에 있어서의 간략한 소개및 방향제시본론전국6대 도시의 차량증가와 주차시설6대도시 차량등록대수와 주차장확보비율불법주차와 교통안전문제1 ... , 퇴근 시간의 교통 혼잡과 더불어 주차공간의 부족함은 도시의 질서를 어지럽히는데 큰 몫을 한다.도로가 발달됨에 따라 가까운 거리도 차량을 이용해 움직이는 경우가 늘어났고 그 만큼

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.10.01

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산본 중심상업지역 현황분석

입지특성위치적 여건광역적 위치서울-안양-수원을 연결하는 경부교통축상에 위치하여 국도1호선의 경수산업도로와 안양시내를 통과하는 중앙로가 석수통에 연결되어 서울 서남부의 구로지역과 접속 ... ① 수도권 정비 기본계획정비 기본목표- 서울시의 인구증가를 초래할 산업시설 등의 입지 강력 규제- 수도권 내 도시간 기능분담으로 다각적 광역 대도시생활권 형성- 교통, 용수, 위락 등 ... 에 접하고 중앙공원과 인접2)용도현황분석□차량동선ｏ기본방향 : 효율적인 접근체계를 마련ｏ기본구상·교통혼잡과 차량접근이 불리한 산본역사변과 중앙공원 변에서 내부가로망과 연결되는 집입

리포트 | 22페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.10.07

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외부자판기 사업제안서

의 비용만 운영자 비용으로 운영되어 창업비용이 저렴합니다.? 역 구내 및 차량 광고매체단순한 대중교통 수단으로서 기능을 넘어 우리 생활문화의 중심으로 부상하고 있는 철도차량과 철도 역 ... ) 일반현황? 회 사 명 : 코레일유통주식회사? 대표이사 : 이광균? 주 소 : (150-802) 서울특별시영등포구 당산동 3가 2-7? 전화번호 : 02-2630-8800? 설 립 ... 일 : 2004년 12월 2일? 자 본 금 : 9억 1000만원? 주 주 : 한국철도공사(100%)? 업 종 : 소매업(전국 철도 역사 내 매장 운영)? 사 업 소 : 본사 및

리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.03.26

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도로공학(교통 체증 개선 방법)

고 6차선으로, 6차선 8차선도 확장하지 않은체 로선 폭을 줄여 8차선 10차선으로 늘린다고 발표했다. 교통란이 심한 요인 중 하나는 무엇보다 서울을 중심으로 한 수도권 정책과 지방 ... 는 경부선 고속도로, 중부고속도로, 영동고속도로, 서해안 고속도로 등이 있지만 대체적으로 4-6차선 도로가 많아 별 효과를 보지 못 한체, 매년 지역적으로 확장 공사를 하면서 교통체증 ... 의 확대, 도심유입차량에 대한 통행과 방안, 특전지역의 차량통제 방안, 자가용 승용차의 10부제 운행 등을 들 수 있다.② 대중교통중심체제로의 전환우리나라의 대도시는 도로율이 낮고 도로

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.16

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한국의 공기업

고 있으며, 또한 2002년 10월 서울 양재동에 전시컨벤션센터인 aT센터를 세워 우리 농산물의 품질을 국제적 수준으로 높이는데 전력을 기울이고 있다.1. 설립근거농수산물유통공사법 ... 대한광업진흥공사 www.kores.or.kr1967년에 설립된 대한광업진흥공사는 국내ㆍ외 자원개발과 광산물비축 사업 등을 통해 국민경제 발전에 필수적인 에너지 및 광물자원의 안정 ... . 설립근거대한광업진흥공사법[법률 제1935호, '67. 3. 30 제정]2. 설립목적국내외 광물자원의 개발 촉진과 광물자원산업의 육성ㆍ지원을 통한 자원의 안정적 공급기반 구축

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.05.25

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[고속철도][고속철도개혁]고속철도(고속철도사업)의 현황, 고속철도(고속철도사업)의 파급효과, 고속철도(고속철도사업)의 장점, 고속철도(고속철도사업)의 안전기준, 고속철도(고속철도사업) 정책의 구조개혁 방향

하고 있다. 고속철도는 초고속 지능형 교통수단으로 차량, 선로, 전기 분야의 첨단 설계능력 및 시공기술 등이 조합되어 이루어지는 최첨단 종합시스템이다. 고속철도의 안전은 최우선적인 ... , 균형 있는 교통망의 제공, 고급 교통수단의 선호 경향에 부응할 수 있는 고급철도 서비스의 제공을 목적으로 고속철도의 사업을 추진하게 된 것이다. 고속철도 사업은 서울과 부산간 ... 하는 철도로서 건설교통부장관이 그 노선을 지정·고시하고 있다. 1964년 일본의 신칸센 이래, 고속철도는 1981년 프랑스의 TGV, 이탈리아의 ETR, 1988년 독일의 ICE

리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.08.19

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[공학]교통제어시스템

가능장점설치공사용이비용저렴고정적 신호 표출로 안정 운영교통 상황에 어느정도 부응교통상황에 능동적으로 적응과포화시 정체해소설치현황일반국도 상도시부 외곽지점대부분 지방도시서울 비롯 ... ㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍ 23. 아이디어ㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍ 4Ⅰ. 대도시 교통신호제어시스템을 고려하고, 이에 대하여 기술하라.1. 교통신호제어의 목적평면 교차로에는 차량 간 ... 다.신호기 설치로 가질 수 있는 장점은 교통류 흐름의 질서 향상, 주교통류의 흐름을 차단하여 보행자 및 부도로 차량들에게 횡단기회 제공, 교차로 처리 용량 증대, 특정 유형의 교통

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.22

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교통경찰의 임무에 관하여

기안직접 민원인에게 관할 경찰관서에 접수토록 유도하거나, 즉시 관할 경찰관서로 민원을 전달하여 신속히 처리될 수 있는 행정절차를 강구한다.3. 도로 공사 관리가. 문제점(1) 교통 ... 안전시설물의 훼손이나 변경이 불가피한 공사는 사전에 반드시 설치, 변경 등에 관하여 경찰의 승인을 받은 후 시행하여야함에도 사전승인 없이 공사를 시행하여 원활한 교통소통에 장애 ... 경험상 타성에 젖어 형식적인 교통통제를 하는 등의 문제가 있다.나. 대처방안(1) 경찰의 승인을 받지 않는 교통안전시설을 이전 훼손하는 공사 시행 시 도로교통법제68조)에 의해

리포트 | 45페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.12.13

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도로망설계논문 A+

애로 요인(1) 수도권 집중의 지속○ 서울의 중추기능 증대와 함께 수도권과 연결되는 교통수요의 지속적인 증가(2) 경부축의 통행집중 심화○ 수도권과 부산권을 연결하는 경부축은 화물 ... - 각급 도로의 혼잡도, 앞으로 예상되는 차량증가추세 등을 고려- VKT(vehicle-km travelled) 처리용량기준- 장래 교통량을 수용할 수 있는 적정 도로능력확보를 기준 ... 도로규모○ 도로능력기준- 기본전제· 차량보유대수증가에 대한 교통량증가율의 탄력성을 이용하여 목표년도의 교통량을 산출· 고속도로와 국도의 서비스 수준을 현재 수준으로 유지· 고속도로

리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.07.01

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